一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我用�？怂挂灿幸欢螘r(shí)間了，這輛車(chē)給我的感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)底盤(pán)的設(shè)置好像有點(diǎn)低，過(guò)減速帶的時(shí)候要特別注意，不然的話可能會(huì)碰到底盤(pán)。外觀上，我覺(jué)得前臉可以設(shè)計(jì)得更張揚(yáng)一些。
外觀：整體造型還行，看著也挺順眼，我覺(jué)得前臉可以稍微夸張一點(diǎn)，吸引年輕人的目光。
內(nèi)飾：這是一種環(huán)保的材料，打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候，不會(huì)聞到塑料的味道，也不需要再放一些竹炭。中控臺(tái)上的這些配置，一眼就能看出來(lái)。
空間：空間上的要求并不高，只需要滿足上下班和購(gòu)物就可以了。駕駛室更寬敞，視野更開(kāi)闊。
配置：做工比較精細(xì)，由內(nèi)而外散發(fā)著一股高級(jí)的氣息。除此之外，它的內(nèi)部配置也很齊全，在這個(gè)價(jià)位上，我認(rèn)為�？怂故亲詈玫倪x擇。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，這輛美國(guó)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)。
操控：
除了底盤(pán)低了點(diǎn)，其他的都沒(méi)問(wèn)題，方向盤(pán)還不錯(cuò)，油門(mén)和剎車(chē)的感覺(jué)都不錯(cuò)。
油耗：算得上是中規(guī)中矩了，不高不低，在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：稍微有點(diǎn)嘈雜，開(kāi)著音響，在市區(qū)開(kāi)跑車(chē)還行吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很平整，支撐也比較硬，路感也很好，過(guò)彎的時(shí)候幾乎沒(méi)有太大的彈跳，感覺(jué)就像是眼睛看到的一樣。雖然談不上高端，但是跟同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)，底盤(pán)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，不過(guò)我覺(jué)得新車(chē)的味道還是很好的，一周之后還是有點(diǎn)味道的，需要曬一曬，曬一曬，把這股味道去掉，開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服，也更放心。
外觀：外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該是非常出色的，車(chē)身采用了獨(dú)立的設(shè)計(jì)，給人一種更加運(yùn)動(dòng)和霸氣的感覺(jué)，車(chē)身的腰線非常的流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。總之，他買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了這輛車(chē)的顏值。
內(nèi)飾：座椅很寬很軟，座椅設(shè)計(jì)的也很漂亮，不僅設(shè)計(jì)的很漂亮，而且整個(gè)屏幕都設(shè)計(jì)的很好。整體而言，室內(nèi)的設(shè)計(jì)給我?guī)?lái)了一點(diǎn)小小的驚喜。
空間：我覺(jué)得整個(gè)空間還算中規(guī)中矩，前排空間和頭部空間都很不錯(cuò)，后排空間也很不錯(cuò)。后排腿部空間和頭部空間都很一般，不會(huì)給人太大的壓迫感，整體空間還是很不錯(cuò)的。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很符合我的購(gòu)車(chē)定位，我想要什么就買(mǎi)什么。
動(dòng)力：以前開(kāi)過(guò)不少高檔車(chē)，相比較來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，總之感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅包裹性很好，過(guò)濾震動(dòng)也不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗后很安靜，晚上按鍵燈很漂亮，開(kāi)車(chē)也很享受。
操控：
操控性很好，懸架的包裹性和整體的舒適性都很好，剎車(chē)踏板也比較線性，很容易上手。
油耗：開(kāi)到市區(qū)時(shí)，大約8.4個(gè)油。在高速行駛時(shí)，油耗為6.7。油耗的確很低，而且很省油。
舒適：這輛車(chē)的舒適性非常好，可以說(shuō)是非常的細(xì)致。座椅的舒適性，絕對(duì)是最好的。隔音和減震也做的非常好，不會(huì)有任何不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，每天看一眼都讓人熱血沸騰！
缺點(diǎn)：油耗忽高忽低，讓人心驚肉跳，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)到磨合期，有人說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)還沒(méi)有磨合期，只能先跑一圈再說(shuō)。
外觀：外觀特別動(dòng)感，尤其是大嘴設(shè)計(jì)，銳利的車(chē)燈，視覺(jué)效果非常突出。輪轂造型別致，跑在大街上也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒(méi)有太多的物理按鍵，整體風(fēng)格也比較簡(jiǎn)單。懸浮式中控臺(tái)配上旋鈕式換擋，增加了車(chē)內(nèi)的檔次感。
空間：作為一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，�？怂乖诳臻g方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。前后排坐在里面一點(diǎn)都不顯得擁擠，腿部空間足夠，足夠一家人乘坐。
配置：物美價(jià)廉，各有千秋，和思域比起來(lái)，�？怂挂簿褪怯秃纳赃d一籌，不過(guò)這還是剛?cè)胧植痪玫挠秃摹?/span>
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常出色。在起步階段，沒(méi)有這樣的快速反應(yīng)，在高速階段，也能不斷的爆發(fā)出強(qiáng)大的力量。
操控：
我對(duì)自己的操控很滿意。方向盤(pán)的方向非常的精準(zhǔn)，路感也非常的清晰。懸架對(duì)于車(chē)身的支撐性也是極好的，過(guò)彎時(shí)更是輕松自如。
油耗：油耗表現(xiàn)在自己可以接受的范圍內(nèi)。我也喜歡追求速度，現(xiàn)在油耗在八升左右，還算不錯(cuò)。
舒適：作為一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，舒適性方面要差一些。座椅的材質(zhì)比較硬，懸架在顛簸的路況下并不能起到很好的過(guò)濾效果，隔音效果還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，顏值高就是我對(duì)它有點(diǎn)的總結(jié)。外觀上很大氣，貫穿前臉的鍍鉻飾條很有辨識(shí)度。整體的車(chē)身非常緊湊運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：不是很滿意的也有，比如它的空間，后排的空間和同級(jí)別的車(chē)型比較起來(lái)，還是多少的不占優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀我很喜歡，雖然是三廂車(chē)的造型，但給人一種非常流暢的線條感，看起來(lái)就覺(jué)得十分的動(dòng)感，尤其是車(chē)頭設(shè)計(jì)的很好看
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾我還是挺喜歡的。他采用的大部分是軟質(zhì)材料，摸起來(lái)特別的舒服。而且也比較方便清潔，為我省下了一點(diǎn)時(shí)間。
空間：作為一輛標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)車(chē)，空間的表現(xiàn)卻讓我很意外。前排的位置挺不錯(cuò)的，我177cm的身高坐進(jìn)駕駛席調(diào)整好了之后，頭部離車(chē)頂還有一拳多的距離。腿部的空間很寬敞，坐久了可以稍微伸直活動(dòng)一下。后排的乘坐空間也很充足，比高爾夫和騏達(dá)要寬敞很多。
配置：性價(jià)比其實(shí)就是自己的一個(gè)看法，我覺(jué)得它還是很有性價(jià)比的。價(jià)格合理，操控有樂(lè)趣，配置也不錯(cuò)，買(mǎi)它還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，這輛車(chē)在剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，在路上超車(chē)或者在高速上行駛時(shí)，它給我感覺(jué)就是反應(yīng)比較快�，F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，那次開(kāi)了朋友的車(chē)，我覺(jué)得還沒(méi)有我的這輛動(dòng)力強(qiáng)。
操控：
我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子操控起來(lái)也不錯(cuò)，方向手感始終，轉(zhuǎn)彎的力度剛剛好。底盤(pán)支撐很足，平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗：油耗我覺(jué)得還好，開(kāi)了這么久了，一直都是保持在一個(gè)比較合理的范圍。
舒適：整體做起來(lái)還比較舒服，座椅比較寬大柔軟，執(zhí)政經(jīng)驗(yàn)做得不錯(cuò)。在高速公路上整輛車(chē)，你會(huì)感覺(jué)到非常的平穩(wěn)，坐在上面感覺(jué)不會(huì)累，有的小轎車(chē)在高速公路上坐久了會(huì)比較累，這輛車(chē)的出車(chē)率還可以，后排座椅稍微有點(diǎn)硬，不是那么軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐到我這車(chē)上真的是一種享受，全車(chē)座椅的填充物都特別軟，前排的腰部支撐功能也是非常實(shí)用的，乘坐感受真的是非常棒了。
缺點(diǎn)：我不太滿意的一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)的異味有一點(diǎn)點(diǎn)重。需要一段時(shí)間才可以消除。這會(huì)降低我對(duì)于駕駛的舒適體驗(yàn)感。影響駕駛心情。
外觀：它的外觀我覺(jué)得還是挺好看的，特別是在看到這輛車(chē)子的第一眼的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)是比較驚艷的，車(chē)頭的車(chē)燈是有一點(diǎn)痞帥的感覺(jué)的，我覺(jué)得這輛車(chē)的整體氣質(zhì)是比較適合我的，我特別喜歡驚艷的東西，這輛車(chē)的外觀很對(duì)我的胃口。
內(nèi)飾：�？怂沟膬�(nèi)飾沒(méi)有采用普通車(chē)型全黑色布置，這點(diǎn)做得非常好，因?yàn)闀r(shí)下的設(shè)計(jì)給我一種顏色上的層次感，這種感官非常的舒服，風(fēng)格上又不失運(yùn)動(dòng)氣息，可以說(shuō)是內(nèi)外兼修，舒服。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是可以的，就是你在車(chē)?yán)锩孀鍌�(gè)人的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。拉三四個(gè)好友一起出去都不會(huì)感覺(jué)擠，而且后備廂也算大。
配置：相對(duì)于前一輛車(chē)來(lái)說(shuō)�？怂沟男员葍r(jià)算是佼佼者了。
動(dòng)力：買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候我也很看重車(chē)子的動(dòng)力，我并不喜歡在駕駛的時(shí)候慢悠悠的，所以這輛車(chē)它的三杠優(yōu)化比較好，在駕駛的時(shí)候表現(xiàn)很平穩(wěn)。
操控：
一般街道順暢道路上感覺(jué)不出來(lái),但是到達(dá)了坑洼凹凸,或者急彎的時(shí)候可以感覺(jué)出來(lái),福克斯的操控性能真的挺棒.
油耗：車(chē)子的油耗我自己是不太滿意的，因?yàn)槲易约合仁前俟镄枰?個(gè)油到9個(gè)油，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)多，但是這也跟不同的人駕駛也有不同的效果。
舒適：車(chē)子在駕駛的過(guò)程中還是比較舒服的，它的減震效果很好，并且自己身高這么高在，前排駕駛的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很委屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)滿意的確實(shí)很多，外觀看上去更加的出色，其實(shí)三箱版的車(chē)看上去更加的修長(zhǎng)，而且動(dòng)力也很好，空間其實(shí)也不算特別差。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局有點(diǎn)老氣，做工細(xì)節(jié)在合資車(chē)這個(gè)價(jià)位算好的，但說(shuō)不少讓我滿意，異響是沒(méi)有，質(zhì)量上也過(guò)得去。
外觀：外觀上也是比較突出的，車(chē)頭設(shè)計(jì)也是很不錯(cuò)很好看，還有大車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：也不是所有的時(shí)間段都會(huì)反光，比如說(shuō)是在一些中午頭的時(shí)候，它還是會(huì)有點(diǎn)反光看不太清楚的。
空間：空間我覺(jué)得非常的寬敞。很適合我們一家人。平時(shí)出去工作或者是旅游什么的都特別的方便，后面還可以放一些其他的物品。
配置：這輛車(chē)的各個(gè)方面表現(xiàn)都在自己的可以接受的范圍內(nèi)，而且外觀非常時(shí)尚帥氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，符合我的要求，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：平時(shí)上下班開(kāi)著�？怂棺叩亩际菫r青路，而且是在城市路段，基本上告別坑洼地段以及陡坡，但是從車(chē)子的啟動(dòng)與加速來(lái)看，車(chē)子動(dòng)力系統(tǒng)還是實(shí)力過(guò)硬的。
操控：
在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)表現(xiàn)非常的好，根本就不會(huì)反應(yīng)不過(guò)來(lái)，想剎車(chē)就能馬上的剎車(chē)，操控起來(lái)比較上手。
油耗：油耗也比較滿意沒(méi)有傳說(shuō)中的那么燒油，目前百公里平均油耗在7個(gè)左右算是屬于中下游的水平了吧
舒適：座椅的角度采用了現(xiàn)在流行的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。不管任何姿勢(shì)坐在上面，都有很出色的貼合度和包裹性，而且?guī)Я硕囗?xiàng)的調(diào)節(jié)功能，坐久了不會(huì)覺(jué)得太累。前后都采用了獨(dú)立懸架，能夠過(guò)濾掉路面─些細(xì)微的顛簸，平時(shí)在車(chē)內(nèi)過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的振幅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是福克斯的動(dòng)力，�？怂沟膭�(dòng)力就是隨叫隨到的，響應(yīng)很快，是比較積極的那一種
缺點(diǎn)：覺(jué)得車(chē)子的油耗量還是比較高吧，但是這也是跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，因?yàn)?000個(gè)觀眾就有1000個(gè)哈姆雷特嘛。
外觀：嗯，我買(mǎi)的是黑色款的，看起來(lái)特別的大方簡(jiǎn)約，我個(gè)人是非常喜歡這種款式的。而且也特別的耐臟，真的是太適合我了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局有點(diǎn)老氣，沒(méi)有新時(shí)代的豪華感，跟同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)都沒(méi)法比，車(chē)內(nèi)材質(zhì)普遍都是塑料，只有座椅和方向盤(pán)是皮質(zhì)的，我自己感覺(jué)多少有點(diǎn)不滿意。
空間：我的身高有1m80，坐在駕駛室里，不會(huì)碰到頭或者是腿部，這一點(diǎn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了，能夠有一個(gè)自由又沒(méi)有壓力的空間。
配置：價(jià)格方面不算特別高，這臺(tái)車(chē)的定價(jià)還是非常的合理，而且也都在自己的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得在動(dòng)力方面的話也很不錯(cuò)，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是可以體驗(yàn)到速度與激情的。
操控：
首先這臺(tái)車(chē)看上去挺小的，所以開(kāi)起來(lái)也特別的靈活，那么車(chē)只要開(kāi)起來(lái)容易駕駛，我就認(rèn)可了它的操控。
油耗：這輛車(chē)油耗量還是在我可以接受的范圍內(nèi)，我已經(jīng)開(kāi)車(chē)了一段時(shí)間。但是這段時(shí)間內(nèi)，車(chē)的耗油量其實(shí)也并不大。這一點(diǎn)讓我感到很滿意。
舒適：座椅舒服，不硬，同時(shí)開(kāi)三四個(gè)小時(shí)也能接受，沒(méi)有什么腰痛的現(xiàn)象，空調(diào)的出風(fēng)口也比較涼快，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)也沒(méi)有異味，還是挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一眼就很喜歡他，因?yàn)楦杏X(jué)他的整個(gè)風(fēng)格都是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子在行駛中的噪音還是有點(diǎn)大，這個(gè)我不是很滿意。如果說(shuō)這個(gè)車(chē)的噪音能夠處理一下，那么就完美了。
外觀：我買(mǎi)的是那輛大紅色的，但是一點(diǎn)都不俗氣，非常的拉風(fēng)。別人都說(shuō)我買(mǎi)的非常的時(shí)尚，開(kāi)出去一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得很土。
內(nèi)飾：這一臺(tái)車(chē)它的內(nèi)飾我很喜歡，沒(méi)有太多繁瑣的設(shè)計(jì)，看上去十分簡(jiǎn)單，但又不缺少質(zhì)感。
空間：空間還可以吧，我的身高屬于偏高的那種，但也不是特別高，坐在前排毫無(wú)壓力，后排我試駕的時(shí)候就感受過(guò)了，183的身高坐上也是輕輕松松，毫無(wú)壓迫感，三箱的后備箱也是又性感空間又大，我真是喜歡的不得了。
配置：這車(chē)的性價(jià)比是很高的，雖說(shuō)有些瑕疵的地方，不過(guò)在同價(jià)位的車(chē)子中這車(chē)的配置算是好的了，性價(jià)比高
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，還能保持非常好的動(dòng)力輸出，而且換擋也平順。
操控：
其實(shí)對(duì)于緊湊型的車(chē)談操控有點(diǎn)不切實(shí)際，但�？怂沟牟倏剡�是超乎想象的，開(kāi)過(guò)的人都說(shuō)挺好開(kāi)的。
油耗：油耗一直都不錯(cuò)，最低的時(shí)候我也開(kāi)出過(guò)6升多的油耗，還是非常省油的了
舒適：舒適性得提一下這部車(chē)的那個(gè)隔音效果了，真的很不錯(cuò)，座椅的舒適性和包裹性也都很好很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)給我最滿意的一點(diǎn)就是他足夠的空間。對(duì)于我們一家人的出行或者是旅游是相當(dāng)?shù)姆奖悖稽c(diǎn)兒也不擁擠。
缺點(diǎn)：并不是特別明顯的缺點(diǎn)，因?yàn)榭臻g本身就不大，在十多萬(wàn)的價(jià)位，空間肯定都是差不多的，所以也沒(méi)必要過(guò)于糾結(jié)，畢竟緊湊型的車(chē)也不可能有太大的空間。
外觀：外觀造型方面的話還是很不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)我覺(jué)得特別好看，非常的時(shí)尚，動(dòng)感。另外就是車(chē)子的做工也沒(méi)問(wèn)題，細(xì)節(jié)處理很好。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較有特點(diǎn)的，我認(rèn)為它的車(chē)內(nèi)布局協(xié)調(diào)感很足，這就會(huì)讓試駕者有個(gè)很好的試駕體驗(yàn)，還有就是車(chē)內(nèi)方向盤(pán)的質(zhì)感也特別好，和它的外形也是比較搭的。
空間：這樣之后的空間還是挺好的，前排和后排的位置都特別的寬敞。對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是綽綽有余啊。這輛車(chē)能做成這樣我也去相當(dāng)滿意了
配置：都說(shuō)美系車(chē)油耗高，我用了這么久覺(jué)得挺好的呀?jīng)]有那么夸張，其余的方面體驗(yàn)感也都還不錯(cuò)挺滿意的。
動(dòng)力：買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候我也很看重車(chē)子的動(dòng)力，我并不喜歡在駕駛的時(shí)候慢悠悠的，所以這輛車(chē)它的三杠優(yōu)化比較好，在駕駛的時(shí)候表現(xiàn)很平穩(wěn)。
操控：
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的操控系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，非常的適合我這種新手操作。簡(jiǎn)單上手，不用太長(zhǎng)時(shí)間就可以完全的學(xué)會(huì)了。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗是相當(dāng)不錯(cuò)的，平時(shí)出門(mén)或者是旅游的時(shí)候，耗油量都不會(huì)特別大。而且在高速行駛時(shí)也不會(huì)消耗太大的流量。特別的省油。
舒適：�？怂筍T的座椅是皮質(zhì)加織物座椅，座椅中間做了防滑處理，可以讓我的屁股高速過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)在座椅上，這點(diǎn)好評(píng)!噪音問(wèn)題扣一分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一眼就很喜歡他，因?yàn)楦杏X(jué)他的整個(gè)風(fēng)格都是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的。
缺點(diǎn)：覺(jué)得車(chē)子的油耗量還是比較高吧，但是這也是跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，因?yàn)?000個(gè)觀眾就有1000個(gè)哈姆雷特嘛。
外觀：外觀是真真適合年輕人啊，夠帥氣夠年輕夠運(yùn)動(dòng)，雖然今年新出的好多車(chē)型都是走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但是我更偏愛(ài)�？怂拱�，對(duì)我的胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還能接受，相比凱美瑞還是差一點(diǎn)，不過(guò)視野很好，很開(kāi)闊。儀表盤(pán)科技感也挺強(qiáng)的，反應(yīng)迅速，顯示的內(nèi)容也很多。
空間：空間是真的大，我們一家三口加上父母，還有岳父岳母，七口人坐進(jìn)去都沒(méi)有擁擠的感覺(jué)和壓迫感，空間方面真的是挺不錯(cuò)的，真是居家旅游之必備良品。
配置：性價(jià)比還是很高的對(duì)于家用和自駕游來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)是夠用的，1.5t的排量無(wú)論在城市哪種路況都可以輕松應(yīng)對(duì)，超車(chē)也很容易。就算是開(kāi)著空調(diào)超車(chē)也是毫無(wú)壓力的。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了畢竟是家用車(chē)，平時(shí)也不跟人家拼速度玩激情帶著一家人平平安安出行就好。
操控：
操控真的樂(lè)趣充足，每次開(kāi)著上下班或者是出去跑高速，它的操控都是樂(lè)趣十足的。那種操控感是同級(jí)別很多轎車(chē)不具備的，很暢快
油耗：兩個(gè)月以來(lái)開(kāi)的不算多，也就開(kāi)了四千多公里的樣子百公里平均油耗，7.3。
舒適：舒適性可能不是那么好，畢竟這個(gè)價(jià)格的車(chē)首先空間不大，然后隔音也不算好。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
