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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點福建 福州
裸車價格9.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，指向精準，平穩(wěn)，動力足，油耗低，做為一個新手開起來車子都 不發(fā)飄，目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
缺點：空間稍小，本人183cm身高，頭部空間可以，腿部就很難受了。幸虧方向盤可以調高點，要不膝蓋都能頂?shù)杰囪�匙了。我不怪它空間小，因為我看中的是它的動力，操控，底盤，和外形�。。。�
外觀：還是覺得老福耐看，越看越有味道，絕對是男人的車，當然女人也可以開哈哈，如果長度加長一點就更完美了，后屁股向上撅著，很吊的樣子，但是代價是下面的懸掛露出了大半了
內飾：內飾都是軟料，很舒服，手感好極了。車門子也是簡約時尚。由于高配也木有導航，低中高配都基本一樣，很多人感覺不好看，我感覺還可以，實在不行就加個導航，跟原車匹配的也不是很昂貴，不少車友都安裝的，也提升檔次，也實用。需要說的就是車內頂棚外表有點不耐臟，貌似還吸灰吧，要是臟了感覺很難處理干凈，再說了，一般也弄不臟那里，如果換可以擦拭的 就很好了。
空間：有人說這車的空間小，但是我也曉得其他轎車有空間大成什么樣子，反正我是覺得夠用，當然要跟SUV去比，那就小吧，個人可接受就算了。
配置：絕對無敵的no1，1.8的排量啊，動力媲美中級車哦，除了做工確實不敢恭維之外，性價比絕對無出其右的。
動力：起步如果不是很舍得給油，那么就會感覺很肉，可能是車身較重吧，確實比同類車重，這車是高轉速（建議多了解這類車特有情況）車，所以起步舍得給油就行，不必其他車差，氣候后40脈左右進3檔，感覺動力很充沛，適當超車也有把握，話說回來，就走那些路，跑那些路，不舍得給油也是耗油，到最后也不省油。新手看看論壇那些怎么操作才能發(fā)揮最大動力，例如大約多少脈時換擋�？傊拒嚾绻悴僮鲖故欤敲磩恿芙o力。
操控：
現(xiàn)國內十五萬左右的車（也許有人會說十幾萬的車本來就沒有什么操控而言），在操控方面無出其右，四，五十過急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準，可以說指那打那一點都不為過，（比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點,寶馬的方向可以用絲絲順滑形容）也許美國佬就喜歡來硬的。要運動當然得有取舍，懸掛比較硬，但攻彎有信心，韌性十足，上下五指山，那山路一點也不比（D頭文字）那路好走，山路十八彎，同事的大眾passt1.8T跟在我后面，硬是沒跟住，回來時候他開了我的車，說操控比他的好不小.也許他說的是實話.現(xiàn)在說實話的人不多了.呵呵..
油耗：400塊錢跑了600公里，一半高速一半純市區(qū)吧，行車電腦顯示8.41，實際8.7了吧，相對于同級別的車來說確實不是很省油啊，更無法和日本車比了，但是想想扎實的底盤，優(yōu)異過完表現(xiàn)，算了吧，畢竟咱是1.8升的排量啊，怎么和人家1.5的1.6的比油耗啊，真是的，比動力試試o(︶︿︶)o 唉
舒適：由于經(jīng)典福克斯全系標配的是織物座椅，所以訂車那天就在T寶上買了“真皮”座套，費了兩個小時才把座套套上，累死我了。感覺很棒，舒服極了。關于噪音我是不太在乎，也沒什么噪音，我是做柴油機，噪音早就習慣了。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26782公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，獨立懸架，指向精準。
缺點：減震方面稍微偏硬，過稍微差一點的路時速度就要放的很慢，不然在車上顛簸的很難受。
外觀：外觀很犀利，特別是自己又加裝了運動套件（側裙，前唇）后，效果直逼頂配，兩廂尾部相當個性，霸氣，自己網(wǎng)購的藍色車膜，準備貼后燈上，效果絕對OK，下一步在貼個黑頂，高樓一看，全景天窗，小鋼炮味十足車門子也很厚實，同價位車無法抗衡，總之外觀確實耐看，溫柔中略帶霸氣，很好。
內飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車里又暗又壓抑。另一點就是儲物盒不是很實用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲物盒，只是在座椅兩側多出了2個格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：本人身高1米7，剛開始時有些不太適應，要是座椅能調低一點就好了。開久了也就慢慢習慣了。再就是車內儲物空間少得可憐，4.7寸的手機就沒地放。
配置：絕對無敵的no1，1.8的排量啊，動力媲美中級車哦，除了做工確實不敢恭維之外，性價比絕對無出其右的。
動力：動力當然沒得說，剛開始新手不太舍得給油，感覺肉肉的，后來找到起步加油的感覺了，那是絕對不會輸在起跑線上的，他們都說�？怂故歉咚侔l(fā)動機，所以要舍得踩油門，當然不能是空轉猛踩。。。。這個度自己去掌握吧。有一次起步油門給大了，感覺前輪在地上開始打轉，輪胎摩擦地面吱吱叫，嚇死我了，跟賽車感覺有一拼，但是再也不敢那么玩了
操控：
經(jīng)典�？怂贡环Q為駕駛者之車，有彎道之王的美譽，在這個價位操控應該算是標桿級的，指向精準，底盤干凈利落，檔位行程短（但沒有大眾的清晰），目前沒有出現(xiàn)哪個檔不好掛的情況，只是5檔角度不太舒服。也許是新車自己舍不得給油，有幾次熄火。也許油離配合還沒有找到最佳結合點，目前沒有感受到吸入感！沒過磨合期，轉速沒上過3000，時速沒超過100，車的性能還沒有完全發(fā)揮出來。但通過近期的駕乘，能感受到老福的操控不錯，十萬左右估計只有速騰能比。
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說明，買車到現(xiàn)在一直沒刻意的去磨合，就是有事就開，需要就開，覺得磨合沒必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開法去開的，據(jù)說后期能降低，網(wǎng)友，車友也證實。再就是我買車一直在市區(qū)開，沒上高速，身邊的車友基本都8.5左右，跑高速多得都7個左右，看見過不到七個的來，那是平均速度高，長跑高速�？偸怯秃臎]別人說的那么可怕。
舒適：還算不錯，座椅包裹性還可以，就是脖子沒有支撐，在市區(qū)感覺不到什么，就是一上高速了坐著不舒服，尤其是脖子很容易酸，腰部的支撐也算可以，調的太靠前的話肯定不舒服的。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，指向精準，動力不錯，車身很穩(wěn)。
缺點：隔音較差，組裝工藝差！
外觀：外觀很犀利，特別是自己又加裝了運動套件（側裙，前唇）后，效果直逼頂配，兩廂尾部相當個性，霸氣，自己網(wǎng)購的藍色車膜，準備貼后燈上，效果絕對OK，下一步在貼個黑頂，高樓一看，全景天窗，小鋼炮味十足車門子也很厚實，同價位車無法抗衡，總之外觀確實耐看，溫柔中略帶霸氣，很好。
內飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車里又暗又壓抑。另一點就是儲物盒不是很實用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲物盒，只是在座椅兩側多出了2個格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：空間很大啊 反正夠用了
配置：絕對無敵的no1，1.8的排量啊，動力媲美中級車哦，除了做工確實不敢恭維之外，性價比絕對無出其右的。
動力：起步如果不是很舍得給油，那么就會感覺很肉，可能是車身較重吧，確實比同類車重，這車是高轉速（建議多了解這類車特有情況）車，所以起步舍得給油就行，不必其他車差，氣候后40脈左右進3檔，感覺動力很充沛，適當超車也有把握，話說回來，就走那些路，跑那些路，不舍得給油也是耗油，到最后也不省油。新手看看論壇那些怎么操作才能發(fā)揮最大動力，例如大約多少脈時換擋。總之本車如果你操作嫻熟，那么動力很給力。
操控：
方面 方向精準，座椅有包裹性，還是比較舒服的。過一些小溝小坎什么的，雖然顛簸會傳遞到車內，但是底盤還是比較扎實，雖然感覺上比較硬，還是會很放心！ （性價比） 花十萬左右買一款福特�？怂�，還是比較劃算的，實惠經(jīng)濟，值！ 總體來說，擁有一款福克斯，是我夢寐以求的，我會倍加愛惜，珍惜的，雖然有一點點的缺憾，但是完美的，誰說會現(xiàn)實呢！
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說明，買車到現(xiàn)在一直沒刻意的去磨合，就是有事就開，需要就開，覺得磨合沒必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開法去開的，據(jù)說后期能降低，網(wǎng)友，車友也證實。再就是我買車一直在市區(qū)開，沒上高速，身邊的車友基本都8.5左右，跑高速多得都7個左右，看見過不到七個的來，那是平均速度高，長跑高速�？偸怯秃臎]別人說的那么可怕。
舒適：由于經(jīng)典福克斯全系標配的是織物座椅，所以訂車那天就在T寶上買了“真皮”座套，費了兩個小時才把座套套上，累死我了。感覺很棒，舒服極了。關于噪音我是不太在乎，也沒什么噪音，我是做柴油機，噪音早就習慣了。
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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缺點：10萬左右的車駕駛席座椅沒有高低調節(jié)，舒適性有影響。發(fā)動機技術老舊，油耗以后應該不會低（目前平均油耗6.4L-7.6L）。燈光太暗，影響行車安全！空調不是很給力。倒車雷達有（值得肯定），但聲音太小，處女碰就是因為這個才引起的！長安做工粗糙，縫隙大。后門沒有儲物設計，幾個小格子有點雞肋，放不了東西反而容易臟。
外觀：還是覺得老福耐看，越看越有味道，絕對是男人的車，當然女人也可以開哈哈，如果長度加長一點就更完美了，后屁股向上撅著，很吊的樣子，但是代價是下面的懸掛露出了大半了
內飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車里又暗又壓抑。另一點就是儲物盒不是很實用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲物盒，只是在座椅兩側多出了2個格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：與卡羅拉比空間比較小，前排還可以，但是是后面就要小不少，后輪獨立懸掛還是占了不少空間，有得必有失，一米八以上很是難受，還好南方人個子小巧沒什么大問題，最好坐四個人（五十公斤左右），五個就會有點擠，不過想想就一買菜，上下班的車，什么時候坐滿過乘客。。。。。。。。。
配置：絕對無敵的no1，1.8的排量啊，動力媲美中級車哦，除了做工確實不敢恭維之外，性價比絕對無出其右的。
動力：動力當然沒得說，剛開始新手不太舍得給油，感覺肉肉的，后來找到起步加油的感覺了，那是絕對不會輸在起跑線上的，他們都說福克斯是高速發(fā)動機，所以要舍得踩油門，當然不能是空轉猛踩。。。。這個度自己去掌握吧。有一次起步油門給大了，感覺前輪在地上開始打轉，輪胎摩擦地面吱吱叫，嚇死我了，跟賽車感覺有一拼，但是再也不敢那么玩了
操控：
套用他們的話說，那就是指哪打哪。60邁車急左轉彎試了一把，那是穩(wěn)穩(wěn)地，方向盤稍微硬了點，但是作為男人完全可以接受這點重量。
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說明，買車到現(xiàn)在一直沒刻意的去磨合，就是有事就開，需要就開，覺得磨合沒必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開法去開的，據(jù)說后期能降低，網(wǎng)友，車友也證實。再就是我買車一直在市區(qū)開，沒上高速，身邊的車友基本都8.5左右，跑高速多得都7個左右，看見過不到七個的來，那是平均速度高，長跑高速。總是油耗沒別人說的那么可怕。
舒適：由于經(jīng)典�？怂谷禈伺涞氖强椢镒�，所以訂車那天就在T寶上買了“真皮”座套，費了兩個小時才把座套套上，累死我了。感覺很棒，舒服極了。關于噪音我是不太在乎，也沒什么噪音，我是做柴油機，噪音早就習慣了。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，指向精準，坐姿高、視線好，車重，高速很穩(wěn)，并線犀利，過彎流暢，用料扎實，車門厚重，四門防撞，四輪獨立懸掛、四輪碟剎、四門車窗一鍵升降，方向盤四向調節(jié)，車窗遙控升降（含天窗），全系標配霧燈，中控用軟質材料手感好，檔次有所提升。
缺點：暫時沒有找到。。。
外觀：外觀很犀利，特別是自己又加裝了運動套件（側裙，前唇）后，效果直逼頂配，兩廂尾部相當個性，霸氣，自己網(wǎng)購的藍色車膜，準備貼后燈上，效果絕對OK，下一步在貼個黑頂，高樓一看，全景天窗，小鋼炮味十足車門子也很厚實，同價位車無法抗衡，總之外觀確實耐看，溫柔中略帶霸氣，很好。
內飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車里又暗又壓抑。另一點就是儲物盒不是很實用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲物盒，只是在座椅兩側多出了2個格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：前排空間還可以吧，只有高配有上下調節(jié) 所以自我感覺高度有點高，木有高低調節(jié)確實難受。前排要是舒服了 后排就遭殃了，伸腿不是很方便，不過可以接受，畢竟?jié)M員的情況不是很多，也不是全是人高馬大。后備箱空間很大，敞亮�？傮w而言空間還是說的過去吧，畢竟家用車，要求高的買軸距長的，帶L的。
配置：絕對無敵的no1，1.8的排量啊，動力媲美中級車哦，除了做工確實不敢恭維之外，性價比絕對無出其右的。
動力：動力當然沒得說，剛開始新手不太舍得給油，感覺肉肉的，后來找到起步加油的感覺了，那是絕對不會輸在起跑線上的，他們都說�？怂故歉咚侔l(fā)動機，所以要舍得踩油門，當然不能是空轉猛踩。。。。這個度自己去掌握吧。有一次起步油門給大了，感覺前輪在地上開始打轉，輪胎摩擦地面吱吱叫，嚇死我了，跟賽車感覺有一拼，但是再也不敢那么玩了
操控：
無敵的操控啊，40馬以上過彎非常穩(wěn)當，這一點就是最大的亮點和賣點了，沒必要在這里多說什么了
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說明，買車到現(xiàn)在一直沒刻意的去磨合，就是有事就開，需要就開，覺得磨合沒必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開法去開的，據(jù)說后期能降低，網(wǎng)友，車友也證實。再就是我買車一直在市區(qū)開，沒上高速，身邊的車友基本都8.5左右，跑高速多得都7個左右，看見過不到七個的來，那是平均速度高，長跑高速�？偸怯秃臎]別人說的那么可怕。
舒適：還算不錯，座椅包裹性還可以，就是脖子沒有支撐，在市區(qū)感覺不到什么，就是一上高速了坐著不舒服，尤其是脖子很容易酸，腰部的支撐也算可以，調的太靠前的話肯定不舒服的。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力。舒適度。。。。。。
缺點：不滿意的自我感覺是起步要是靠怠速確實慢點，不過我每次都是加油起步，改善很多，就是綜合油量會偏高點。
外觀：外觀很犀利，特別是自己又加裝了運動套件（側裙，前唇）后，效果直逼頂配，兩廂尾部相當個性，霸氣，自己網(wǎng)購的藍色車膜，準備貼后燈上，效果絕對OK，下一步在貼個黑頂，高樓一看，全景天窗，小鋼炮味十足車門子也很厚實，同價位車無法抗衡，總之外觀確實耐看，溫柔中略帶霸氣，很好。
內飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車里又暗又壓抑。另一點就是儲物盒不是很實用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲物盒，只是在座椅兩側多出了2個格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：前排空間還可以吧，只有高配有上下調節(jié) 所以自我感覺高度有點高，木有高低調節(jié)確實難受。前排要是舒服了 后排就遭殃了，伸腿不是很方便，不過可以接受，畢竟?jié)M員的情況不是很多，也不是全是人高馬大。后備箱空間很大，敞亮。總體而言空間還是說的過去吧，畢竟家用車，要求高的買軸距長的，帶L的。
配置：性價比算很高吧，畢竟也是暢銷車，在我們山東青島很多買的。家庭上班足夠用，長途自駕也沒問題，車友們經(jīng)常參加。
動力：1.8的車動力當然夠用，前面也說過超載爬山，我不把汽車當飛機開，也沒想過超車飛車，反而時時常開車后面就沒有車車了，等他們超吧，心態(tài)不錯哦。一般都是按路上限速開，很少超速。
操控：
至于操控，我理解就是駕駛感受，有些人說本車后獨立懸掛，舒適性增強，這點很對，畢竟這也是很大的賣點，靚點。我車可能是磨合期吧，才三千公里，感覺檔位吸入性很好，一點不卡殼，由于車身小，質量大所以有種小鋼炮的感覺，總之十萬左右，這操控，值！
油耗：買以前聽說美國耗油。。英朗，�？怂埂P越。。。。N多 。�？勺约� 開了才知道。還是跟自己的駕駛習慣關系大。。我現(xiàn)在開的比叫柔和，， 基本都在80以內。。所以油耗很滿意哦，，我加的97.。350元的油，，跑了650公里，，我算了哈5毛4一公里，，算下來6.4升百公里油耗。。我不知道他們說油耗高是怎么開的，，我們車友會里，也有人1.8AT開出13個油的，，所以哦。油耗在腳下。。什么車都可以耗油也可以省油 ，， 對不？
舒適：還算不錯，座椅包裹性還可以，就是脖子沒有支撐，在市區(qū)感覺不到什么，就是一上高速了坐著不舒服，尤其是脖子很容易酸，腰部的支撐也算可以，調的太靠前的話肯定不舒服的。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠，操控性滿意。。。
缺點：外觀--車尾部分 選車 選車時候跑了大眾、雪弗蘭、雪鐵龍、標志、別克4S店，要做到貨比三家，選中一款最滿意的，綜合各個方面，當然還要考慮價格。到了福特4S店，看了�？怂购�，就覺得是它了，首先是它厚實的車門，中控臺軟軟的，比較有質感，比較大氣的前臉，1.8的動力我很喜歡，畢竟自己還算年輕，還有就是安全方面，從網(wǎng)上或是周圍的人群議論，�？怂沟陌踩阅苁欠浅？煽康模∽约阂卜浅？粗亍Ｔ趦r格方面達成協(xié)議后，就不再猶豫，定下了一款�？怂�1.8經(jīng)典。
外觀：個人感覺，，經(jīng)典FKS 就是前大燈小了點，，其他都很喜歡，，比較硬朗。。很適合我的年紀，，很緊湊，，
內飾：內飾簡單粗糙，但是軟材料用的還是挺多的，之前關注過新愛麗舍，都是硬塑料的所以PASS掉了
空間：空間在空級別車里不算最好的 只能說 剛剛夠用 為了底盤懸掛 犧牲點空間 我覺得還是很值得的
配置：10W出頭，可以買到的帶天窗的合資車不多，，我的要求也不高。。動力不要太弱。整車質量過硬，外形好看，帶天窗。合資車。空間夠用就好。。這些它都符合，所以選它沒有錯，，性價比較高，，想想大眾神車的配置，，，，，個人不喜歡
動力：1.8的排量，日常用可以了。我現(xiàn)在是新車，沒有怎么大油門，都是60.70碼的跑。感覺提速很好。。。而且感覺80碼比夏利的90碼快了不少。。又不飆車，，等磨合期過了大油門試試，應該不會讓我失望的。。呵呵
操控：
經(jīng)典�？怂贡环Q為駕駛者之車，有彎道之王的美譽，在這個價位操控應該算是標桿級的，指向精準，底盤干凈利落，檔位行程短（但沒有大眾的清晰），目前沒有出現(xiàn)哪個檔不好掛的情況，只是5檔角度不太舒服。也許是新車自己舍不得給油，有幾次熄火。也許油離配合還沒有找到最佳結合點，目前沒有感受到吸入感！沒過磨合期，轉速沒上過3000，時速沒超過100，車的性能還沒有完全發(fā)揮出來。但通過近期的駕乘，能感受到老福的操控不錯，十萬左右估計只有速騰能比。
油耗：買以前聽說美國耗油。。英朗，�？怂�。凱越。。。。N多 。�？勺约� 開了才知道。還是跟自己的駕駛習慣關系大。。我現(xiàn)在開的比叫柔和，， 基本都在80以內。。所以油耗很滿意哦，，我加的97.。350元的油，，跑了650公里，，我算了哈5毛4一公里，，算下來6.4升百公里油耗。。我不知道他們說油耗高是怎么開的，，我們車友會里，也有人1.8AT開出13個油的，，所以哦。油耗在腳下。。什么車都可以耗油也可以省油 ，， 對不？
舒適：舒適性由于四輪獨立懸掛，駕駛質感還是不錯的，隔音方面如美國佬一樣大大咧咧比較差點！我換了四個米胖車胎，感覺也沒改善多少!
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較好
缺點：低速擋還是有點頓挫，夏天空調滿載情況下還是顯得動力有一點不足，后排空間相比同級別的車來說比較局促，座椅不能上下調整，其他還好
外觀：還是覺得老福耐看，越看越有味道，絕對是男人的車，當然女人也可以開哈哈，如果長度加長一點就更完美了，后屁股向上撅著，很吊的樣子，但是代價是下面的懸掛露出了大半了
內飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車里又暗又壓抑。另一點就是儲物盒不是很實用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲物盒，只是在座椅兩側多出了2個格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：基本夠用，車內坐5個人也還行。
配置：絕對無敵的no1，1.8的排量啊，動力媲美中級車哦，除了做工確實不敢恭維之外，性價比絕對無出其右的。
動力：動力當然沒得說，剛開始新手不太舍得給油，感覺肉肉的，后來找到起步加油的感覺了，那是絕對不會輸在起跑線上的，他們都說�？怂故歉咚侔l(fā)動機，所以要舍得踩油門，當然不能是空轉猛踩。。。。這個度自己去掌握吧。有一次起步油門給大了，感覺前輪在地上開始打轉，輪胎摩擦地面吱吱叫，嚇死我了，跟賽車感覺有一拼，但是再也不敢那么玩了
操控：
至于操控，我理解就是駕駛感受，有些人說本車后獨立懸掛，舒適性增強，這點很對，畢竟這也是很大的賣點，靚點。我車可能是磨合期吧，才三千公里，感覺檔位吸入性很好，一點不卡殼，由于車身小，質量大所以有種小鋼炮的感覺，總之十萬左右，這操控，值！
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說明，買車到現(xiàn)在一直沒刻意的去磨合，就是有事就開，需要就開，覺得磨合沒必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開法去開的，據(jù)說后期能降低，網(wǎng)友，車友也證實。再就是我買車一直在市區(qū)開，沒上高速，身邊的車友基本都8.5左右，跑高速多得都7個左右，看見過不到七個的來，那是平均速度高，長跑高速。總是油耗沒別人說的那么可怕。
舒適：舒適性呢，總體很好，如果再把車友們一直所詬病的胎噪降低一點，那就很好了，因為在柏油馬路上胎噪是那么的大，感覺相當?shù)牟皇娣詫е潞芏嗳艘毁I新車就改輪胎，這點 長安福特該醒醒了。再就是加個主駕駛高低調節(jié)吧，有用，開車舒服了當然感覺很好。副駕駛感覺也很好，也經(jīng)常做。后排空間相當來說有點窄，但是后排也不是經(jīng)常坐人，畢竟是家庭車，相對很好了。總體舒適性還行吧。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀蠻經(jīng)典的
缺點：與大部分同價位車型相比， 發(fā)動機噪音大，儀表臺、各種內飾板縫隙過大。。。
外觀：個人感覺，，經(jīng)典FKS 就是前大燈小了點，，其他都很喜歡，，比較硬朗。。很適合我的年紀，，很緊湊，，
內飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車里又暗又壓抑。另一點就是儲物盒不是很實用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲物盒，只是在座椅兩側多出了2個格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：對我來說夠用了，因絕大部分時間是我一個人，后排很少有乘客。
配置：性價比算上游的了，怎么見得呢，同價位的愛麗舍，豐田致炫。。。�？纯吹妆P和懸掛，看看動力和操控，看看前后剎車盤，看看碰撞試驗，我毅然選擇了�？怂�。當然你需要舍棄比如空間、外觀、內飾、油耗。。。。。各有利弊，看你更側重哪方面了。
動力：上了三檔動力真是源源不斷，主要還是自已技術不夠好，也是自已開車比較小心，起步都是比較慢的
操控：
現(xiàn)國內十五萬左右的車（也許有人會說十幾萬的車本來就沒有什么操控而言），在操控方面無出其右，四，五十過急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準，可以說指那打那一點都不為過，（比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點,寶馬的方向可以用絲絲順滑形容）也許美國佬就喜歡來硬的。要運動當然得有取舍，懸掛比較硬，但攻彎有信心，韌性十足，上下五指山，那山路一點也不比（D頭文字）那路好走，山路十八彎，同事的大眾passt1.8T跟在我后面，硬是沒跟住，回來時候他開了我的車，說操控比他的好不小.也許他說的是實話.現(xiàn)在說實話的人不多了.呵呵..
油耗：選車之前聽說老福費油，當時也有些猶豫。跑了800KM時，平均油耗7.6L/100KM,高速、城區(qū)都有，也有時開空調，跑了大概2900KM時，平均油耗6.5L/100KM,目前已經(jīng)跑了3300KM,平均油耗6.4L/100KM,不知首保后還會不會下降！
舒適：舒適性呢，總體很好，如果再把車友們一直所詬病的胎噪降低一點，那就很好了，因為在柏油馬路上胎噪是那么的大，感覺相當?shù)牟皇娣詫е潞芏嗳艘毁I新車就改輪胎，這點 長安福特該醒醒了。再就是加個主駕駛高低調節(jié)吧，有用，開車舒服了當然感覺很好。副駕駛感覺也很好，也經(jīng)常做。后排空間相當來說有點窄，但是后排也不是經(jīng)常坐人，畢竟是家庭車，相對很好了。總體舒適性還行吧。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 鈑金 不用質疑 買�？怂苟际潜贾� 操控去的 我也不例外 鈑金用料在同級別種算是厚道的
缺點：暫時沒有找到。。。
外觀：外觀很犀利，特別是自己又加裝了運動套件（側裙，前唇）后，效果直逼頂配，兩廂尾部相當個性，霸氣，自己網(wǎng)購的藍色車膜，準備貼后燈上，效果絕對OK，下一步在貼個黑頂，高樓一看，全景天窗，小鋼炮味十足車門子也很厚實，同價位車無法抗衡，總之外觀確實耐看，溫柔中略帶霸氣，很好。
內飾：內飾都是軟料，很舒服，手感好極了。車門子也是簡約時尚。由于高配也木有導航，低中高配都基本一樣，很多人感覺不好看，我感覺還可以，實在不行就加個導航，跟原車匹配的也不是很昂貴，不少車友都安裝的，也提升檔次，也實用。需要說的就是車內頂棚外表有點不耐臟，貌似還吸灰吧，要是臟了感覺很難處理干凈，再說了，一般也弄不臟那里，如果換可以擦拭的 就很好了。
空間：高度對于我1.75m來說很夠用，不過前面調好座椅后，后排的腿部空間就有點點緊張了，后備箱還是稍微偏小的，不過我是夠用了，呵呵！
配置：絕對無敵的no1，1.8的排量啊，動力媲美中級車哦，除了做工確實不敢恭維之外，性價比絕對無出其右的。
動力：起步如果不是很舍得給油，那么就會感覺很肉，可能是車身較重吧，確實比同類車重，這車是高轉速（建議多了解這類車特有情況）車，所以起步舍得給油就行，不必其他車差，氣候后40脈左右進3檔，感覺動力很充沛，適當超車也有把握，話說回來，就走那些路，跑那些路，不舍得給油也是耗油，到最后也不省油。新手看看論壇那些怎么操作才能發(fā)揮最大動力，例如大約多少脈時換擋。總之本車如果你操作嫻熟，那么動力很給力。
操控：
指向很精準，動力配合底盤穩(wěn)定性感覺很好，不過手動檔位有些難切換，特別是2檔降和3檔升，稍微有些阻力。
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說明，買車到現(xiàn)在一直沒刻意的去磨合，就是有事就開，需要就開，覺得磨合沒必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開法去開的，據(jù)說后期能降低，網(wǎng)友，車友也證實。再就是我買車一直在市區(qū)開，沒上高速，身邊的車友基本都8.5左右，跑高速多得都7個左右，看見過不到七個的來，那是平均速度高，長跑高速。總是油耗沒別人說的那么可怕。
舒適：舒適性呢，總體很好，如果再把車友們一直所詬病的胎噪降低一點，那就很好了，因為在柏油馬路上胎噪是那么的大，感覺相當?shù)牟皇娣�，所以導致很多人一買新車就改輪胎，這點 長安福特該醒醒了。再就是加個主駕駛高低調節(jié)吧，有用，開車舒服了當然感覺很好。副駕駛感覺也很好，也經(jīng)常做。后排空間相當來說有點窄，但是后排也不是經(jīng)常坐人，畢竟是家庭車，相對很好了。總體舒適性還行吧。
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