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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4892公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾較運(yùn)動(dòng) 適合年輕人
缺點(diǎn)：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處滲油，已換過油封。車車自動(dòng)換檔時(shí)明顯不順暢。
外觀：年輕人較為喜歡，比較時(shí)尚，更愛15款的馬丁臉，要是能改就好了。
內(nèi)飾：中控比較新穎，富有科技感，符合自己審美要求。
空間：緊湊型里面屬于偏小的檔次里面吧。
配置：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)配置的合資車，性價(jià)比已經(jīng)很高了，沒的說。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力挺足的，沒感覺其他網(wǎng)友說的很肉啊。特別在40馬之后，輕點(diǎn)油門加速很明顯。應(yīng)該是后程發(fā)力很足吧。
操控：
操控靈活，指向性好，過彎性好
油耗：元旦購車至現(xiàn)在，算下來基本維持在9.5左右，夏天開空調(diào)的話要多一個(gè)油，跟老�？怂瓜啾扔秃倪�算接受得了。最省油的速度個(gè)人感覺應(yīng)該在80公里，我跑4.4個(gè)油最少，120的話6.5個(gè)油。
舒適：本身定位就是運(yùn)動(dòng)型車型，我覺得還是不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：行駛起來，操控性能比較好，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)很平順。
缺點(diǎn)：后排稍窄一點(diǎn)
外觀：可以。很漂亮。
內(nèi)飾：中控臺、門板都是軟性材質(zhì)，同級車相比，算是很有檔次了吧。中控臺科技感十足，坐在駕駛位，幾乎所有可操作的按鍵都唾手可得。特別是晚上，中控的燈光亮起，特別吸引眼球。個(gè)人感覺比大眾的那種“出租車內(nèi)飾”好看多了。
空間：前排還可以，后排就有點(diǎn)拘謹(jǐn)了。不過后排的寬度還是可以的有一次后排坐了4個(gè)體重都在140斤以上的。也坐上了呵呵。就是腿有點(diǎn)窄
動(dòng)力：夠用，紅綠燈就輸過一次，
操控：
方向很靈活，只要方向動(dòng)一點(diǎn)，車頭就會(huì)立刻反應(yīng)，那就是精準(zhǔn)，過彎很從容，彎心加速出彎很給力，類似于轉(zhuǎn)向差速，不會(huì)像木馬人四驅(qū)感覺往外甩，小弧度八十以下過彎很有信心。
油耗：目前還滿意！
舒適：輪胎有點(diǎn)硬，總體還算舒適，過小檻有點(diǎn)顛。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3013公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子確實(shí)好開，用料厚道。sync好用！
缺點(diǎn)：駕位高低不能調(diào)，后排腿位較小，偶坐三人，爆擠。
外觀：流線型好，偏于年輕風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控多處使用軟塑料，很上檔次。
空間：空間足夠，平時(shí)都是一兩個(gè)人，而且都不胖所以空間感覺夠用。不過放手機(jī)比較麻煩，放在門邊上，偶爾會(huì)影響藍(lán)牙通話。加了一拖三的點(diǎn)煙器也沒處放。
動(dòng)力：對我這種不追求激烈駕駛的人來說完全足夠了，特別是高速的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁
操控：
新車第一次上路，就能操縱自如，“與君初相識,猶如故人歸”
油耗：還在磨合期，加上我是新手，油耗偏高一點(diǎn)，希望以后能降下來，都是銀子啊。。。
舒適：小福的底盤懸架調(diào)教的有點(diǎn)硬，但有股子韌勁。（我很喜歡）獨(dú)立懸掛在避震上做的不錯(cuò)，開爛路時(shí)明顯就能感覺到。座椅的包裹性也很好就是少個(gè)腰托，開長途估計(jì)不舒服。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8200公里
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優(yōu)點(diǎn)：三廂陽光棕的外表還是很耐看，中控做的很有個(gè)性，座椅的包裹性絕對一流
缺點(diǎn)：油耗偏高啊，要是能控制在7個(gè)左右就好啦。
外觀：外觀美觀 大燈感覺不亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面還是比較厚道的，都是軟的
空間：前排空間尚可，后排的確偏小。
配置：剛上市就買！一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能說夠用，如果追求什么推背感還是選擇2.0的吧。
操控：
新�？怂棺吭降牟倏匦阅苁潜仨汓c(diǎn)贊的，路感清晰，震動(dòng)過濾適當(dāng)，我開過很多品牌的其他車型，感覺很多中級車的操控感距離�？怂惯�是有很大差距的，彎道的表現(xiàn)以及平時(shí)的變線并道，小福總是給我一種信心滿滿的感覺。回家路上同樣的彎道，開其他車過彎總感覺側(cè)傾很大，信心不足，但是小福的彎道通過性確實(shí)很贊，不用踩剎車就可以輕松通過。
油耗：現(xiàn)在磨合期12.6 我想是我的問題
舒適：談不上
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1850公里
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能，全系標(biāo)配ESP等，鈑金底盤都不錯(cuò)，車身平穩(wěn)，給人很踏實(shí)的感覺，和現(xiàn)代的車比，在稍微顛簸的路段穩(wěn)實(shí)，厚重。
缺點(diǎn)：雙離合低速1.2換擋不平順，頓挫感強(qiáng)，變速箱滲油！
外觀：外觀時(shí)尚大氣，車身線條豐富，陽剛又不失秀氣，穩(wěn)重而略顯輕盈。白色車身看上去很漂亮，整體給人一種驚艷的感覺。但是細(xì)看之下就會(huì)發(fā)現(xiàn)長安的做工確實(shí)一般，車身銜接處的縫隙略大，且不平整，裝配工藝仍待提高。
內(nèi)飾：還算精致
空間：真心覺得空間不足
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.6排量自然吸氣126馬力相當(dāng)可以，不管提速還是超車都是足夠用，反正也不是用來飆車的，也不搶什么時(shí)間，總之夠用就行。
操控：
操控沒得說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很喜歡，有駕駛樂趣。
油耗：上下班的道路天天堵車，油耗只有10L已經(jīng)很令我滿意了，估計(jì)首保后會(huì)更低一些。
舒適：勉強(qiáng)滿意。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
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優(yōu)點(diǎn)：同級別同價(jià)位車型里最厚道的配置（前后獨(dú)立懸掛，全系標(biāo)配ESP、EBD、EBA、ASR、上坡輔助，205/60 R16輪胎，后倒車?yán)走_(dá)，索尼音響，自動(dòng)空調(diào)等等等）
缺點(diǎn)：換檔平順性欠佳，保養(yǎng)費(fèi)用偏高
外觀：時(shí)尚大方！前臉很霸氣。側(cè)面看整個(gè)車身的線型非常好看。車尾部顯得飽滿圓潤。整體看來線條流暢，時(shí)尚大方前衛(wèi)。三廂穩(wěn)重大方，兩廂時(shí)尚年輕！
內(nèi)飾：造型前衛(wèi)，卻占用了很多空間
空間：空間前排還是可以的，后排太局促（如果前排舒適的話）
動(dòng)力：這車的1.6L的動(dòng)力，感覺還是不錯(cuò)的，急加速的話，還是有點(diǎn)推背感的。
操控：
第一點(diǎn)說了，操控很好。
油耗：現(xiàn)在800公里了，走高速一半，市內(nèi)少一點(diǎn)，到山區(qū)走了一天，油耗7.3.較滿意。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，座椅包裹性也很好，平時(shí)過個(gè)小坡減速帶什么的，沒有多大的顛簸感。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：目前車內(nèi)有異響 不知道是共振還是什么造成的 一轟油門就感覺有異響 聲音不是很大 去SSSS檢查 技師說聽不見 但是我自己可以很清楚聽見 哎 先開著吧 到時(shí)候去其他SSSS點(diǎn)看下能檢查出是哪異響不
外觀：前臉比較兇悍
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)、年輕，用料講究，但還是免不了有些細(xì)節(jié)處理的還是不夠到位。
空間：夠用，剛好，
配置：比神車、韓日車性價(jià)比高。安全配置基本都有了，不像韓國車，所謂的配置都是一些電子功能，安全配置基本最低。不過想行車自動(dòng)落鎖、四門一鍵關(guān)窗、遙控開關(guān)窗、日間行車燈這些雖不是必須但比較實(shí)用的功能居然沒有，實(shí)在應(yīng)該在中配以上配置標(biāo)配。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力日常夠用
操控：
一般
油耗：本人天津的，平時(shí)市區(qū)開上下班，油耗8.7
舒適：我一直坐駕駛位，感覺還可以，也沒太問其他坐車的人，呵呵。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15718公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，運(yùn)動(dòng)座椅舒服，家用動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：大都在市里跑，感覺油耗高了點(diǎn)。
外觀：流線好，前臉鷹眼大燈很好看，夠霸氣
內(nèi)飾：一般般，感覺有點(diǎn)壓抑
空間：空間偏小，同比這個(gè)價(jià)位的日系車，要擁擠不少。不過座位挺寬的，還算舒服。
動(dòng)力：加速度還行就是開了空調(diào)就有點(diǎn)肉了，如果是2。0的話應(yīng)該好很多，平時(shí)上下班開開的話應(yīng)該還是夠了
操控：
對于操控本人非常滿意！真的如傳說中的一樣，指哪打哪！S擋換擋也算平穩(wěn)
油耗：行駛1.3萬多公里，基本使用92號無鉛汽油，偶爾使用95號，市區(qū)路和高速路的比例大約是7：3，總平均油耗約9.6升/百公里。市區(qū)道路全是擁堵路段，10公里的路程有9個(gè)紅綠燈，一般時(shí)候需要行駛半個(gè)小時(shí)，周五下班時(shí)常常行駛1.5小時(shí)，所以對這個(gè)平均油耗我還是比較滿意的。
舒適：后排有點(diǎn)小，不過可以接受
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好、加速快、操控好;相對老款的�？怂苟裕Ａ袅藘�(yōu)良的底盤操控性的同時(shí)，內(nèi)飾全部重新設(shè)計(jì)，使用了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是外觀 內(nèi)飾 動(dòng)力 油耗 沒有一項(xiàng)明顯缺點(diǎn)！
缺點(diǎn)：空間確實(shí)小，后排不是一般的小。給的備用鑰匙不是帶遙控的那樣的。
外觀：外觀很OK，雖然買了三廂的，但是小改下也好看。
內(nèi)飾：還行，就是新車有點(diǎn)味道
空間：只能說湊活吧，車震什么的不大方便。
動(dòng)力：紅綠燈停車后啟動(dòng)感覺較肉，后經(jīng)過比較后更換了個(gè)別石化的汽油加上后就是跑起來沒有勁，現(xiàn)在一直用中國石油的油，比以前有了提升。
操控：
方向盤很靈 指哪打哪，剎車也很好把握力度，（之前開別人的現(xiàn)代，一腳剎車下去，車點(diǎn)頭）
油耗：昨天提的新車，目前才行駛231公里，高速，郊區(qū)，市區(qū)，各1/3，表顯油耗8.7，還是可以接受的。
舒適：座椅坐的很舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控和提速都還不錯(cuò)，我沒開過什么好車，沒有比較的基礎(chǔ)，所以還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)異響，磨合期的油耗比預(yù)想的高
外觀：外觀好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很新潮，進(jìn)入室內(nèi)猶如一艘宇宙飛船的駕駛艙，緊跟時(shí)代潮流，做工也很細(xì)膩，高科技含量也很充足，人性化的設(shè)施配備的也很到位。
空間：前排很好，就是后排空間小了點(diǎn)
配置：我是15萬多一點(diǎn)上路的，送了貼膜和保養(yǎng)，導(dǎo)航?jīng)]要，傳言所謂的原裝導(dǎo)航也會(huì)影響音質(zhì)，性價(jià)比在歐美系車?yán)锩嫠愀叩�，不然也對不起他的銷量冠軍的名號啊！
動(dòng)力：較弱，提速稍差
操控：
感覺不錯(cuò)
油耗：打空調(diào)0.7元多/公里，不打空調(diào)0.6元/公里。說實(shí)話給了我驚喜，沒想到福克斯也省油嘛。
舒適：我個(gè)人覺得舒適性還是不錯(cuò)的，最起碼坐著還是覺得座椅對人的包圍性和高低，包括后排空間的座椅的軟硬度，真的還是感覺蠻好的！
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