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全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.28萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
�？怂� 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.81萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.53萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.65萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.08萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.05萬元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
�？怂� 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 10.68萬元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
�？怂� 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.06萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.56萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.19萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.08萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.89萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.35萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.38萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
�？怂� 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.68萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，而且。形狀很不錯(cuò)，比較小巧玲瓏，操作起來很容易。油門跟剎車的反應(yīng)速度就不用說了，非常靈敏，稍微用點(diǎn)力就能得到很快的反饋，其他的操控點(diǎn)都是滿滿的細(xì)節(jié)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 當(dāng)初買他，看中的除了動(dòng)力就是操控了，以前開的是個(gè)老款的英朗，跟這個(gè)一比，天上地下啊。轉(zhuǎn)向非常進(jìn)準(zhǔn)，而且方向盤虛位很少，這是指哪打哪�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上開了車道保持輔助試了試，還是很靈敏的，感覺你偏離了道路，不僅提示，方向盤抖動(dòng)，還會(huì)有點(diǎn)回正方向盤的感覺。就是下了高速記得關(guān)了，要不每次變道不打轉(zhuǎn)向燈就瘋狂抖動(dòng)提示。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 聽別人說福克斯是操控之王，我來說說我的感受吧。首先方向盤轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，之前我開了一個(gè)車，方向盤打了十幾度，依然沒有轉(zhuǎn)向，這個(gè)車完全不一樣，只要你動(dòng)一點(diǎn)方向盤，它都有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作，原地打圈圈非常輕松，高速的時(shí)候比較穩(wěn)，方向盤不會(huì)亂偏，剎車方面，非常好掌控，踩一點(diǎn)，就會(huì)有剎一點(diǎn)車的動(dòng)作，踩多一點(diǎn)就會(huì)剎的重一點(diǎn)，沒有虛位，油門也是一樣，比較線性，踩一點(diǎn)油門速度馬上，上來了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控性能把握的非常好，如果你經(jīng)常開的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)開車轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很是輕松，第一次開車回去的時(shí)候感覺很好，短途來說，十分好開，有那個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)，超級方便，對于比較容易誤判的人來說簡直是福音。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向非常輕盈指向性也比較準(zhǔn)確，城市里轉(zhuǎn)彎掉頭等等非常靈活，底盤也感覺扎實(shí)☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車好像沒見工作過，不知道是不是有什么條件限制，碰撞預(yù)警還是很及時(shí)的提醒了我的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 要說極限操控我是沒開過，平時(shí)開著感覺還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向沒虛位這點(diǎn)值得肯定，而且方向盤打起來很輕松，單手也可以駕駛，回正力度也合適，換擋旋鈕也相當(dāng)順手，別人說�？怂共倏睾茫谖铱磥矶疾畈欢�。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程728公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： �？怂共倏厣暇筒粡�(qiáng)調(diào)了 地盤確實(shí)穩(wěn) 同級車 操控應(yīng)該無敵 過彎道 感覺都是貼著地走的！沒有側(cè)傾感
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車比較靈敏，非常適合一臺操控性車輛。車道保持輔助系統(tǒng)在高速上非常好用，開起來讓人更省心。主動(dòng)剎車系統(tǒng)也會(huì)主動(dòng)剎車保證安全，底盤過濾震動(dòng)比較干脆，路感比較強(qiáng)，方向盤也是采用電子助力轉(zhuǎn)向非常靈敏
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤大小都一樣吧，挺舒服的很合手！對于剎車來說我覺得�？怂沟膭x車很靈敏，響應(yīng)特別及時(shí)，而且剎車距離很短，比較贊！紅色卡鉗很拉風(fēng)哈哈！故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)沒有出現(xiàn)過故障，也不希望出現(xiàn)過故障！對于這種百年車企我還是比較相信的！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):由于時(shí)間不是很長，沒有怎么上過高速。車道保持系統(tǒng)使用不是特別多，但是糾正車身確實(shí)很不錯(cuò)，同級別車?yán)镞@功能確實(shí)很贊！☆ 主動(dòng)剎車:開車時(shí)難免會(huì)有走神的情況，這個(gè)主動(dòng)剎車功能就能派上用場了，有次開車走神，前方紅燈，車輛及時(shí)報(bào)警并剎停，還好有這功能，不然就和前車來個(gè)親密大接觸，嚇我一身冷汗。從此不敢再走神了！☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這功能確實(shí)能很好的保證車輛在正確的道路上行駛，一旦出現(xiàn)偏離車道，他就會(huì)出現(xiàn)預(yù)警并糾正車道，同級別性價(jià)比很高！這些配置不是想買就能買到的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 現(xiàn)在很多配置都大眾化了，很多車基本都有，像無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，無線充電，真的是時(shí)代在進(jìn)步，車也高逼格了，我這款還是配備了很多功能，自動(dòng)大燈開啟關(guān)閉適用，還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對我老婆這種女司機(jī)簡直就是福音。輔助系統(tǒng)倒是挺多，就是只用得到幾種。旋鈕的換檔都是高級車才配備的，福克斯竟然也有，確實(shí)很新穎。
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