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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7624公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)健，轉向精準，油耗比想像的低。
缺點：空間有點小，身高180，體重不胖的使用還行，家里有高個子或很胖的還是建議考慮別的車；車整體做工粗糙，車縫很大，尤其是后備箱和發(fā)動機倉蓋這幾處的縫隙大的小拇指差不多都可以插進去，希望長安的做工以后多提高下。
外觀：大愛小福側面，遠看像奧迪，哈哈，前臉小虎牙也兇悍
內(nèi)飾：用料還是可以的，人接觸的部位基本都是軟材料，就是長福的做工確實差點，沒辦法，買福克斯的沒有是因為做工的，都是沖著新福的操控去的；車畢竟是要開起來才能感覺怎樣，相信沒有誰花十幾萬買個中看不中用 的車模；
空間：前排空間沒的說，不過后排空間就相對較小了，不過我又不坐后面，所以，還算比較滿意吧。
配置：我也不是買賣車輛的，說不到那么精準，小�？翠N量來說應該挺好的吧
動力：1.6的能滿足家用，舍得給油動力還是可以。從動力參數(shù)看比經(jīng)典福還要大一點，磨合期后起步在3000轉左右換擋，動力還是可以的，持續(xù)加速到120左右動力就有點跟不上了。
操控：
開了兩天熄了兩次火，都是自己在起步的時候放離合太快（自身的原因），掛2檔的時候偶爾操作失誤沒掛上（就直接蹦到空擋上了），主要是因為2檔在左下角，有時候用力太柔就沒掛上，這個以后用點力掛是沒有問題的，其他所有檔位后很好掛。
油耗：磨合期，現(xiàn)在行駛了600來公里，有點高（10.8L/100KM）不過百分之90都是市區(qū)，5KM內(nèi)都是4個紅綠燈，上下班時間車又多人也多，沒辦法的。
舒適：過減速帶時減震太差了
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購買時間2013年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.69萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控吧，其實我是新手，也不知道別的車怎么樣，只是感覺�？怂归_著挺順的！
缺點：原裝的中控臺太糙了，那個按鍵密密麻麻跟什么似得，很做按鍵顯得很多余，比如數(shù)字撥號鍵盤。中控屏是單色的這個就不說了，要么就一起簡潔，要么就科技感足一點，感覺�？怂惯@個中控是一個敗筆。美國車中別克的車的中控也是這個問題，商務，按鍵密密麻麻，�？怂怪鞔虻氖沁\動，那起碼這個車子的部分也統(tǒng)一一下風格嘍。這方面2.0版本的那套中控就比這個好看多了，無論按鍵的材質，鋼琴的烤漆，明顯上了一個檔次，科技感十足，一分價錢一分貨，雖然按鍵還是多了點。
外觀：外觀線條相比老款更加運動時尚，家族式前臉彰顯運動時尚氣息，側腰線突出肌肉線條輪廓。
內(nèi)飾：用料不錯，比起有些同級別的很厚道！就是有些邊角縫隙比較大，而且我駕駛室的安全帶扣一老抖得響！
空間：空間算是�？怂沟囊粋�弱點吧，反正我覺得還是夠用的，后面做三個人感覺還可以。
配置：因為當時買車時，車子剛上市，沒什么優(yōu)惠，不過相比同級別車型上市時的價格和功能配置，我覺得性價比還是挺高的。而且就憑四輪都是獨立懸掛這一點，很多車就不如了。
動力：1.6MT 安全第一、不飆車，也夠用。
操控：
電子助力很給力，方向盤很離火
油耗：目前5到6升，因為我這邊路況好，沒有經(jīng)常在市區(qū)開。走的大部分是國道。當然駕駛習慣很重要，要提前預判，我是有情況時提前收油門。在看情況輕點剎車。
舒適：三相的固特異的輪胎，胎噪略大，座椅包裹性很好，舒服，不過后排就，，，呵呵
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控性能和內(nèi)飾。
缺點：后排空間稍稍小了那么一點點啊。
外觀：綜合來說，外觀一流，當初就是看上外觀了
內(nèi)飾：頂置控制臺-有間隙或無法密合 手機 2015年08月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《外形不是重點，主要喜歡它的底盤和用料，品牌和性價比超值！》
空間：空間有點小了···還有沒有兒童鎖·················
配置：同價位車之中性價比應該排前列了，從參數(shù)中就能看出新福的配置相當豐富，具體就不浪費文字了。新福從整體上看還是風尚的性價比更好一些，風尚有語音系統(tǒng)這個很重要啊�？傊鹊疤凼裁吹牟恢篮昧硕嗌�。
動力：動力還是十足我感覺，給油有明顯推背感覺，我買的第一輛車，剛開始開，個人追求和技術都不是太高
操控：
指向非常精準，讓我非常喜歡。
油耗：個人認為已經(jīng)不錯了，夏天開空調(diào)百公里油耗7.4（市區(qū)市郊都有）
舒適：還不錯，即使長途也不感覺到很累
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7771公里
綜合評分
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優(yōu)點：技術配置在同級車里數(shù)一數(shù)二。ESP ASR EPS 坡起輔助 獨立懸掛 可變氣門正時 這些技術配備的非常齊全。這是我買中小福的主要原因。
缺點：暫時太愛小福，沒什么不滿意的。就是前排空間不大，不像寶來是平的，中控突出太明顯，副駕駛手套箱打開位狹小。全打開得下車才能拿到里面的東西。
外觀：當時買車就沖著外觀來的，個人認為比速騰好看，只不過兩個燈如果原廠就熏黑的話會更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)良，配色時尚；中控美觀大氣，科技感十足，是目前為止我最為喜歡的緊湊車內(nèi)飾，沒有之一。軟質中控臺比起那些硬塑料殼殼來，感覺檔次提升不少。特別是那個原本應該算是一項缺點的，太占用空間的寬大中控臺，在使用一段時間后反而讓人越來越喜歡。很好的包圍感以前那種遠離風擋和引擎蓋的坐感讓人很有安全感。以至于現(xiàn)在偶爾搭同事的車，看到那短小的中控時，總有種坐公交車的感覺……
空間：后盤略小，但家用湊合吧
配置：10萬多點，很不錯的價格了
動力：新福1.6的發(fā)動機，�？怂箲搶儆诟咿D速發(fā)動機，舍得給油動力還是夠用的，平時基本都在市區(qū)行駛，過彎超車時將擋大腳油門，動力還是可以的。
操控：
滿意，比世嘉有手感。
油耗：目前測算：車內(nèi)4-5人的情況下是7L/100公里（不開空調(diào)）這點還是很滿意的，很省油。就算是夏天開了空調(diào)，車里4-5人，綜合路況下，最高也就是7.6L/100公里。（行車電腦記錄 平均時速32KM/H)
舒適：整車噪音比較小，路面顛簸過濾令人滿意，換擋和加速沖擊有但是不令人反感，在可接受范圍
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
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優(yōu)點：對外觀和操控都比較滿意,要說最滿意的一點,那就是操控了.換擋干脆,提速快.高速跑的穩(wěn),低速方向很靈活,插別人隨便插,別人想插我車,沒門.哈哈~
缺點：是空間上的局促，但是在買車的時候，平時就我和領導兩個人坐車，其他時間無人乘坐后排。由于我本人不是很高，哈哈哈，有點瘦，前排頭部空間和腿部空間都有一拳多的空余空間。如果有其他人乘坐，只能移動座椅了。。。。。麻煩。。
外觀：買它就沖它的外觀，特別是側面線條很運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，風格偏向運動；整體配置不錯，內(nèi)飾用料比較一般，細節(jié)做工有待提高，個別接縫處做工不均勻；音響效果不錯，方向盤手感好，功能按鍵布局清楚，操作方便。
空間：前排空間OK，我183的身高座椅調(diào)到合適的位置，頭部以上還有一拳空間。但是駕駛位后面空間就不是很足了。
動力：動力比較強勁。1.6的你能咋樣呢，跟2.0的當然不能比了。提速也是非�？斓�，可能是新車的原因吧，但是偶爾會有頓挫感。
操控：
方向盤指哪打哪，不信你試試，底盤沉重，高速限速120壓速跑非常平穩(wěn)，噪音非常小!
油耗：現(xiàn)在的油耗是每百公里7.4，市區(qū)可能會高點
舒適：座椅包裹性很好。比較輸入。由于是偏運動性車輛，底盤調(diào)教比較硬，路感比較強，自然在車里面減震沒有偏家庭的車子那么柔。風噪的聲音就算上到140都沒什么感覺。但是這款車的輪胎比較硬，所以上了120之后胎噪開始變大。兩廂的要好一些。最關鍵的是這車的發(fā)動機的聲音明顯偏大。特別是在轉速上了2500之后，聲音就明顯比其他發(fā)動機聲音大很多。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，比預想的還要好，現(xiàn)在純市區(qū)路況油耗在7個左右，跑過高速平均油耗才5.8L應該是蠻不錯的了；音響效果好，比起單位的GL8的音響效果還要好得多；車身流線、設計造型、電子配置等真的太棒了，完全滿足了我們這些年輕人的需求，動感、科技、時尚、安全等這些都用在新�？怂股弦稽c都不為過
缺點：其實我沒什么地方不滿意，因為是自己選擇的，自己選擇的東西哪有不滿意的道理，要是說自動落鎖沒有的話，那么相對于我這個大老粗還是蠻方便的。好幾次下車忘拔鑰匙，還好車子沒鎖起來要不然就玩大了。還有他的后排空間，車子基本上都是我一個人在開，所以談不上空間不理想，偶爾擠一擠也未嘗不可，所以我不是很在意。最后就是新福克斯漏油問題，無論他怎么漏，希望本人不會中獎。
外觀：不錯，外觀是我影響的很大因素！星光銀！
內(nèi)飾：黑內(nèi)酷酷的感覺很運動，加點小裝飾又不乏溫馨
空間：兩個人的時候空間沒有壓力，坐后排的時候，那空間真是太擁擠了！儲物空間：后備箱裝倆個28寸行李沒有壓力，車內(nèi)儲物空間也夠用了！
配置：同級別同價位里邊，性價比最高的一款車。我強烈鄙視速騰，因為它用了垃圾輪胎
動力：日常使用還行，若舍得給油提速還是比較有力。時速100公里時發(fā)送機轉速已3000轉，時速120公里時發(fā)動機轉速約3500轉。
操控：
操控一流，穩(wěn)穩(wěn)的
油耗：好可以 目前在磨合期 油耗在八個左右 其實個人認為有個好的駕車習慣 多有好也有很大的影響 我有個朋友開了一年多 現(xiàn)在才七個多油耗
舒適：很好，座椅軟硬適中，包裹性很好。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立懸掛，ESP，上坡輔助，油耗低，內(nèi)飾時尚等等，這些對于我來說，是看車的硬標準。而新�？怂乖谕瑑r位和同級別車中，就這幾點可以說是完勝。所以，作為的資深潛水用戶，我毅然決然地選擇新�？怂埂�
缺點：因為也是第一輛車，目前沒有倒沒什么不滿意的，就是朋友說后排踏腳中間凸起比較高，不過對我開車的人來說倒是無所謂。
外觀：沒得說，很霸氣的外觀，前低后高，給人一種前沖的感覺， 雖然是三廂的，但是新服三廂比老福三廂好看多了，可以看出設計師為三廂賦予了新的視覺享受，和兩廂比起來就是兩種不同的風格，穩(wěn)重中帶著霸氣和沖勁，很適合奔三的我，只是改裝件略少一點，福克斯的賽車隊不也有三廂的么？
內(nèi)飾：用料還是可以的
空間：感覺哦，除了主駕駛坐的挺舒適，其他地方都不滿意
配置：同級別的車對于新福克斯來說是比較厚道的
動力：1.6排量，125馬力，動力相對比較重的車身來說顯得有點小馬拉大車的感覺，有米的朋友建議還是上2.0的比較好，對于1.6排量，起步稍顯比較慢，但是只要舍得給油，動力輸出還是夠用的。
操控：
很棒，有時候七八十的速度急減速變向都能應付，印象很深（有一半是后怕，呵呵）
油耗：我一般是郊區(qū)、市區(qū)、長途三合一的跑，平均油耗最高的是6.3，最低的時候是5.9�。ㄓ姓掌瑸樽C）客觀講，我感覺新福的油耗我完全能接受！因為畢竟是1.2噸還多的車重，我一般都是4個成年人，對于油耗，我很滿意！
舒適：副駕駛空間小了點，還是可以忍受的，座椅支撐c不錯，后排中間少了個頭枕，這個對于一家5口還是很有必要的
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 操控都比較滿意的 提速在同排量車型中也有優(yōu)勢 三檔以后的動力還行 沒有很疲憊的感覺 暫時還沒有試過用小福甩尾不知道給人什么感覺 我想應該不會差的 很多車友說爬坡無力 我完全沒有感覺到 反而感覺動力不錯 35°的坡都沒有問題 何況30°的 外觀和內(nèi)飾都很滿意 材料也不錯
缺點：空間相對狹小
外觀：特別喜歡 霸氣的車頭 很高的腰線，大愛~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中控還有很多東西沒有研究懂，比如開了空調(diào)找不到地方關。
空間：《患得患失》主要是一家三口使用，而且都偏瘦，空間對我們而言綽綽有余，選車的時候空間不是主要考慮因素，仔細看了一下新福前部，感覺不是儀表臺占據(jù)了空間，因為她的機頭部分比較短，應該是相對不太長的軸距以及后輪獨立懸掛壓縮了車內(nèi)空間，還有就是那四個開著都費勁的車門鬧的，算是有得有失吧。
動力：動力倒是不錯，隨叫隨到，兩千轉以上爆發(fā)力比較強。超車什么的無壓力。
操控：
開了兩天熄了兩次火，都是自己在起步的時候放離合太快（自身的原因），掛2檔的時候偶爾操作失誤沒掛上（就直接蹦到空擋上了），主要是因為2檔在左下角，有時候用力太柔就沒掛上，這個以后用點力掛是沒有問題的，其他所有檔位后很好掛。
油耗：還在磨合，現(xiàn)在600公里，油耗降到8.1了，以后應該能降到7點幾。符合手動檔的要求了。順便說一下，可能是我的路況比較好，上下班基本都在高架上，三線城市，偶爾堵堵。
舒適：一個字好，座椅包裹性不錯，低俗路感清晰，高速平穩(wěn)舒暢，噪音也不算大，符合了我的條件。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1 操控不用多說，同級領先！2 空間一般，后排還行，尾廂夠用，尼瑪手機沒地方放�。�3 內(nèi)飾做工還行，中控也還馬虎，SYNC系統(tǒng)偶爾會宕機！4 低速頓挫偶有，油門掌握好基本可以無視，市區(qū)手動或S擋伺候，到目前加油700塊，還有4分之一。5 500多KM時一二檔之間出現(xiàn)拖檔聲，稍微安靜或者地下室開窗可以聽到，既然選擇了，so無視吧，音樂開起，窗子搖起來�。�！
缺點：空間不是很大，但是家庭用還是可以了
外觀：拉風.自己喜歡.家里的人也喜歡.兒子都說我們的小車車一直在笑,其它車車一般都撇嘴,像哭.當然也有像發(fā)怒的.呵呵,童言無假.
內(nèi)飾：比神車好太多太多了 。
空間：前排空間我覺得夠用了。我一米七三，頭頂還有大概一拳的空間。后排坐三個人的話中間的位置的腳就不怎么舒服了。福克斯的空間適合一家三口的需求。緊湊性家用車基本上都差不多的
配置：可以
動力：只能說是夠用，推背感什么的全無！你不能指望一輛12萬的車像布加迪威龍一樣百米3秒。2000轉換檔車子很平順。
操控：
這就不多說了 我估計買這車 70%是沖著操控去的 同級別車數(shù)一數(shù)二的
油耗：油耗非常滿意，提車到現(xiàn)在跑了7771公里，一直在6.2-6.3徘徊，按現(xiàn)在的油價，一箱油（300元左右）跑850公里，4毛不到。我％10高速，％40高架，％50國道，表顯勻速33
舒適：舒適還行，獨立懸掛注重操控懸掛偏硬，新福還調(diào)的軟一些，看網(wǎng)上評價賽車的，過減速坎能把蛋顛壞了，可想而知，想要操控就要犧牲舒適性，畢竟10幾萬的家用，不要苛求多少了。
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購買時間2015年04月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17968公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很棒，底盤的功力深厚，過彎很有信心，側傾很小，對于A級車很難得啦。顛簸過濾的不錯。
缺點：新車味道比較頭疼，大人還湊合，小朋友就不能長時間呆在里面了。
外觀：時尚，很適合年輕一族，很具有一款運動風范的車車。有魅力！適合我
內(nèi)飾：中控設計非常科幻，包裹感強，真的很漂亮，用料充足，中控與門基本都是軟塑料。座椅非常的運動，科技感十足的中控設計，很有攻擊性，智能語音系統(tǒng)和音響系統(tǒng)是亮點，平時聽聽歌，很爽，不打算改導航了，有手機導航呢，此外也怕破壞音質。非要挑點毛病的話，裝配工藝細節(jié)與鈑金接縫還有待提升。
空間：空間一般 但個人感覺夠用 沒網(wǎng)上說的小那么夸張 駕駛位還是挺爽的 后排一般不坐人
配置：性價比這個不好說了，每個人看法可能不同，因為參考的因素不同。我的感覺很不錯，主要是從安全性等方面考慮，對比速騰和英朗還是有一定優(yōu)勢的。
動力：我開過1.8的老福克斯，同樣是MT，一般上同樣的坡，老福掛四檔，新福要三檔，當然這也是1.8與1.6的差距，換來的是油耗節(jié)省，家用我認為1.6也夠了。
操控：
我在買車選車階段就有一個硬性要求，就是要操控好。新福完全符合我的標準，無論是懸掛還是還是減震，我都非常滿意。而且轉向非常清晰，我不愛踩剎車，就靠著犀利的操控吃飯了，哇咔咔。
油耗：油耗 我自己不太在意 經(jīng)常暴力駕駛！所以油耗在7.4 我估計過幾天7.5也很正常！
舒適：剛開始啟動時，有點微微的頓挫感和顫抖樣，這個應該是正常反應的。行駛過程中，給人很穩(wěn)的感受，安全配置上，讓人很放心。
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