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(該車系評分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是駕駛�？怂沟母杏X了，也算是說操控吧。駕駛�？怂箯淖像{駛座的那一刻起，福克斯就是一個(gè)為我而動(dòng)的人性化機(jī)器，方向十分精準(zhǔn)，剎車十分放心，懸掛清晰而不失舒適。點(diǎn)火之后，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，靜音效果十分滿意。打開音響，聲音悅耳清晰，與車子本身的靜音結(jié)合起來讓人充滿駕駛的欲望，是一種享受的感覺。所以，開�？怂股舷掳嘁埠茫L途自駕游也好，有他不寂寞，有他很快樂，有他很安心！
缺點(diǎn)：中控屏小，害我重新安裝出現(xiàn)一些不愉快的事
外觀：漂亮.
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，比起有些同級(jí)別的很厚道！就是有些邊角縫隙比較大，而且我駕駛室的安全帶扣一老抖得響！
空間：有些局促，勉強(qiáng)夠用。
配置：總體性能較好，價(jià)格偏貴
動(dòng)力：對于我來說絕對足夠。
操控：
操控灰常好，電子助力方向盤，很好的駕駛感受，205的胎的確讓車子更加穩(wěn)定
舒適：我大部分時(shí)間都在開車，不知道坐車的人什么感受，至少我還是比較舒適的
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看，舒適性比較好！
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，不過不影響使用
外觀：外觀好看，哈哈仁者見仁智者見智，我覺得好看。很運(yùn)動(dòng)，從前面看，挺兇狠的感覺。
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)
空間：空間方面，雖然獨(dú)立懸架犧牲了一部分空間，但必定魚與熊掌不可兼得，本人167，家里也沒有個(gè)子很高的，幾乎和我一樣，所以空間也就對我來說完全夠用了。。
配置：性價(jià)比不是太高
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
這個(gè)真不是吹牛，我一新手，毫不費(fèi)力，輕松駕馭，實(shí)際的操作很是享受，比神車還有棒子車好很多，日系的車沒開過，不好比拼，呵呵
油耗：比較滿意，失去均速19油耗8.5，高速6個(gè)左右，車又這么重我有這么胖，算是比較省油
舒適：舒適型很滿意，車子地盤比較扎實(shí)，獨(dú)立后懸提供了不錯(cuò)的乘坐感受，噪音控制的很好，在省道上巡航車內(nèi)的聲音很小，比較安靜。座椅的包裹性和柔軟度都讓我比較滿意，讓我不太滿意的地方就是后排的靠背太直了，傾斜角度有點(diǎn)小。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控與油耗
缺點(diǎn)：空間！最不滿意的當(dāng)然是這個(gè)空間~不過好在大多時(shí)候就兩個(gè)人在車上，也就這么著吧
外觀：新�？怂雇庥^較老款有很大改變，整車的運(yùn)動(dòng)感時(shí)尚感倍增，這是我直接拋開同級(jí)別車型選擇新�？怂沟氖謸u原因。很贊。不過車子細(xì)微之處的做工，特別是接縫處，工藝有待提高，有些地方的縫隙略大。
內(nèi)飾：適合年輕一族
空間：馬馬虎虎
配置：由于身居縣級(jí)市，當(dāng)?shù)貨]有4S店，找的汽貿(mào)代理，還好是熟人，4+3的優(yōu)惠，裸車啥都不送，既然享受不到大城市的優(yōu)惠幅度，自己中意也就行了，對那些動(dòng)輒上萬優(yōu)惠的朋友只能是羨慕、妒嫉、恨啊。
動(dòng)力：1.6的家用很充足，我在4檔3000轉(zhuǎn)的時(shí)候油門還有空余能跑過100，所以動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，特別是中途加速，超車很爽。
操控：
優(yōu)良，方向很靈活，地盤很穩(wěn)
油耗：目前7.4，在可以接受范圍內(nèi)！
舒適：座椅包裹性還可以，就是中間織物的不太好打理，最后自己加了個(gè)全皮座套完美解決煩惱
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看，舒適性比較好！
缺點(diǎn)：副駕駛那個(gè)位置空間確實(shí)不大，原因還是因?yàn)槟莻�(gè)儲(chǔ)物箱太大，導(dǎo)致座位的空間狹窄了。
外觀：蠻好的！目前沒有不舒服的地方！
內(nèi)飾：中控很有科技感，只是內(nèi)飾選了淺色，應(yīng)該選黑色的
空間：小
動(dòng)力：比較肉，到五檔時(shí)，在轉(zhuǎn)速1800的情況下，車速為60km/h左右
操控：
就跟動(dòng)力一樣吧，和新車接觸的多了，感覺比普桑和逸動(dòng)是好多了。目前技術(shù)差，左轉(zhuǎn)彎還是得減檔。
油耗：新車10個(gè)油，滿意
舒適：前排座椅的包裹性好，過彎時(shí)感覺挺好，身體不會(huì)移位，座椅稍微偏硬，車子開出4S店爸爸坐在車內(nèi)說比我弟弟的悅動(dòng)坐著舒適，小福四輪獨(dú)立懸掛，不過調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，對舒適性還是有影響的，不要指望她會(huì)有天籟的舒適度，魚和熊掌不可兼得，但在同級(jí)別車?yán)锎蠖鄶?shù)都是板車，小福還是挺厚道的，對于路面的細(xì)小變化，懸掛會(huì)通過方向盤傳遞給你，當(dāng)過減速帶和比較爛的路的時(shí)候，全懸掛又可以很好地化解。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于新�？怂�，最滿意的莫過于它動(dòng)感充滿活力的外型，流暢的車身腰線，以及中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，讓整車看起來非常協(xié)調(diào)
缺點(diǎn)：后排稍微小了一點(diǎn)
外觀：犀利，就這個(gè)詞，不過怎么看都顯得小了點(diǎn)，要是M多還是可以上蒙蒙的，平身第一輛車，先試試手吧。
空間：后排太擠
配置：性價(jià)比當(dāng)初買車是優(yōu)惠1W5，趕上天津限牌，拍照花10000多大洋拍的，都是淚啊，我感覺這車雖然有老多不足，（我只說的是手擋MT，AT你懂的）感覺在同等級(jí)還算可以的，但不能說超值。。。良好吧
動(dòng)力：1.6的家用可以。對動(dòng)力要求的高就買2.0的吧
操控：
60碼拐直角車子不側(cè)漂
油耗：比較合理，目前每公里6毛左右，還不錯(cuò)
舒適：運(yùn)動(dòng)型的包裹座椅，坐進(jìn)去感覺包裹的恰到好處。扎實(shí)緊繃的地盤在過彎的時(shí)候給整車的支撐很達(dá)位。205胎寬60%扁平比可以說是為舒適性考慮的，風(fēng)噪在100km/h，音量開5-6的時(shí)候基本是聽不到的，再往上才慢慢感覺到。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然駕照學(xué)的較早，且已經(jīng)換證，但中間摸車的機(jī)會(huì)相對較少。但�？怂固峄貋碇�，開的很舒服，感覺熟悉的過程相對較短，開了幾公里就相對較為熟悉了，上手比較快。
缺點(diǎn)：我的車是新福蘇州新一臺(tái)換水泵的車，因?yàn)樗寐┧�。也是到目前唯一一臺(tái)。
外觀：目前較時(shí)尚
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，比起有些同級(jí)別的很厚道！就是有些邊角縫隙比較大，而且我駕駛室的安全帶扣一老抖得響！
空間：后排空間差一些，前排還可以。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：新手對動(dòng)力沒得概念，再加之沒長開過其他車，但朋友說還行
操控：
不用說了 一致認(rèn)為好
油耗：很省油的，上面提到過了，這里不多說。只有一點(diǎn)，只要開車習(xí)慣好，什么車都能開的省油。
舒適：舒適型很滿意，車子地盤比較扎實(shí)，獨(dú)立后懸提供了不錯(cuò)的乘坐感受，噪音控制的很好，在省道上巡航車內(nèi)的聲音很小，比較安靜。座椅的包裹性和柔軟度都讓我比較滿意，讓我不太滿意的地方就是后排的靠背太直了，傾斜角度有點(diǎn)小。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性、低油耗。靜音效果比較好，最滿意的就是外形及內(nèi)飾，還有各種高科技配置，還有輪胎也比同價(jià)位的厚道，用的固特異的，當(dāng)時(shí)就看重三廂車就只有新�？怂�、英朗，大眾速騰，英朗我們單位有人買了，速騰無錫當(dāng)時(shí)加價(jià)6000，經(jīng)過反復(fù)對比還是新福克斯?jié)M意，外形真是沒的說，適合年輕人，內(nèi)飾全黑，充滿科技感，用起來也比較順手，新款在油耗方面確實(shí)下功夫了（比較低）。
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀誰買誰愛，原來打算買兩廂，但考慮到家用，最后選擇了三廂�，F(xiàn)在越看越喜歡。
內(nèi)飾：容易劃傷
空間：前排空間還好但副駕駛左腿碰中控 ，后排有點(diǎn)緊湊
配置：良好
動(dòng)力：1.6的排量對我來說足夠了。。起步稍顯肉。。當(dāng)然，舍得踩油門便另當(dāng)別論了
操控：
指向精準(zhǔn)，在同級(jí)車中算是佼佼者
油耗：手動(dòng)市區(qū)油耗在7個(gè)內(nèi),開空調(diào)的話大概在7.5左右.跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：不錯(cuò)..比起同價(jià)位的車來說..還是很不錯(cuò)的..多連桿獨(dú)立懸掛功勞大啊..
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有不滿意的 這車說實(shí)話 就空間是硬傷 不過我也不是很高大 170 完全足夠和朋友一起去打球 他們都是180 185的 后排也完全可以坐 所以沒啥不滿意的！
缺點(diǎn)：沒有遙控升窗和自動(dòng)落鎖功能
外觀：滿意
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，軟塑料看著不是那么低檔，很適合年輕人。
空間：空間就不多說了，雖說相對小了些，但家庭用足夠了，而且三廂后備箱容積530L，后排座椅可以放倒，完全滿足生活需要。
配置：很好
動(dòng)力：首先1.6NA的排量對于家用來說基本沒什么問題，平時(shí)上下班也都是一個(gè)人，所以1.6L的動(dòng)力也夠了，比起大眾1.4T的車型來說，起步不至于那么肉，當(dāng)然在高速上肯定沒有帶T的動(dòng)力充沛，可惜的是福克斯沒有配備1.6T的車型，覺得有點(diǎn)可惜。
操控：
完美的操控，路上彎道最滿意
油耗：油耗我開的還是比較高，竟然開到市區(qū)10個(gè)，不過平均下來差不多在8個(gè)上
舒適：比較不錯(cuò)，前排的，后排可能小了點(diǎn)，長途不是很舒服。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘感受十足，是真正的駕駛者之車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，不明白福特為什么把中控臺(tái)那里設(shè)計(jì)的這么大，占用了好多空間�。ㄉ舷萝嚾菀着龅酱鬅糸_關(guān)），實(shí)際用起來只能說夠用，但不寬敞（因?yàn)槲?0公斤）。
外觀：整體外觀，個(gè)人感覺很漂亮，細(xì)節(jié)特別的縫隙較大，有待提高
內(nèi)飾：軟的，我很喜歡，某眾的塑料像面包車。就是做工真的不如德，日。韓的好。當(dāng)初錯(cuò)誤的選了淺色內(nèi)飾，哪叫一個(gè)后悔，不禁臟呀！從此變得勤快了呵呵呵！
空間：175CM身高下以下空間完全夠用，175CM以上可能會(huì)覺得空間過小。
配置：還不錯(cuò)吧，比速騰要便宜些，而且也不比速騰掉價(jià)
動(dòng)力：1.6基本夠用，紅綠燈起步能跟得上大部隊(duì)，但想開出推背感略有困難。反正是家用買菜，也不追求激烈駕駛，夠用。
操控：
指向清晰 指哪打哪
油耗：很滿意
舒適：很舒服的駕駛體驗(yàn)。曾經(jīng)有段時(shí)間沒有開車，一直想出去兜兜風(fēng)，老婆和老媽都說這車做著比小舅子的長城舒服。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4475公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性強(qiáng)，尤其是避讓、或過障礙物的時(shí)候，方向輕輕一偏就過了！記得看了一個(gè)車評的視頻，說新福克斯的操控性堪比寶馬X1。
缺點(diǎn)：做工實(shí)在太粗糙，縫隙太大，內(nèi)飾也是一樣，用料不錯(cuò)，做工可以說太次了
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：還行。
配置：總體比較滿意，也不后悔
動(dòng)力：雖然是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但我感覺動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步稍微有點(diǎn)肉，但油溫只要踩的深點(diǎn)，還是會(huì)竄出去的，尤其是速度上去后，舍得給油，推背感還是有的，也別3000轉(zhuǎn)左右換擋，速度還是可以隨叫隨到的，對于1.6的排量，�？怂沟膭�(dòng)力都達(dá)到其他車1.8的排量了，所以動(dòng)力是夠用了。俗話說沒有肉別，只有肉人嘛。
操控：
反應(yīng)靈敏，很適合自己。讓我不解的是為什么起步時(shí)，打方向盤一圈半就打不動(dòng)了，難道是助力保護(hù)么？
油耗：提車三個(gè)多月綜合油耗從11到現(xiàn)在的6.7，中間清零過一次，跑過一次高速來回200公里左右，其余都是城郊結(jié)合道路。
舒適：很舒適
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