長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感不錯(cuò)，大部分配件還算厚道
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)緊湊、底盤有點(diǎn)低
外觀：外觀當(dāng)時(shí)第一眼看到很驚艷，大嘴非常好看。我購買的時(shí)候由于上市不久，所以兩廂車一直缺車。白色更缺。所以挑了三廂的。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，各處的用料比較扎實(shí)，手感不錯(cuò)，比其他同級(jí)車漂亮！
空間：福克斯的空間很一般，對(duì)正常身材的人來說，一切空間都只能是剛剛好，剛剛夠用。對(duì)于我這種高胖子來說，確實(shí)空間小了。另外奉勸經(jīng)常拉些東西的人還是選三廂吧，操控不行影響多少。
配置：同價(jià)位的配置最高的吧。
動(dòng)力：我買的是新�？怂�1.6排量的,跟老福克斯1.8排量的動(dòng)力相當(dāng),城市代步非常不錯(cuò),沒發(fā)現(xiàn)起步肉,也可以輕松超車
操控：
操控就是福特最大的優(yōu)點(diǎn)！我也及其信任！就拿上次那次來說吧，我車在一個(gè)三岔路口準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)，瞬間串出來一輛電動(dòng)車，我一把方向往左再拉回，小福輕松的做到了！我也順利的躲過這次小意外！
油耗：現(xiàn)在正在磨合，不過根據(jù)論壇上的朋友的資料看，應(yīng)該只8-9個(gè)油。（我加97）
舒適：前排座椅非常舒適，包裹性特別好，給人一種踏實(shí)的感覺
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的均衡很好個(gè)方面都不錯(cuò)，選擇他的原因是雖然國產(chǎn)了但能保持原車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，基本沒有改變原車性能，價(jià)格要是能到12萬-13萬那就性價(jià)比超群了。
缺點(diǎn)：沒地方放手機(jī)。
外觀：外觀到現(xiàn)在還是很好看
內(nèi)飾：在同級(jí)別里最適合年輕人，時(shí)尚前衛(wèi)功能豐富
空間：后排膝部空間不理想 加上兒童安全座椅后排更加局促
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是比較值得
動(dòng)力：1.6高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)市區(qū)，偶爾上高速，家用可以。但是不要奢望有日韓車的起步提速，畢竟自重在那放的，近1.4噸的重量，起步是需要有點(diǎn)耐心。50KM/H以后動(dòng)力得到釋放，配合雙離合感覺舒服不少�？偟膩碚f，還是家用型車。
操控：
非常滿意
油耗：買回來幾個(gè)月行駛了2500多KM，油耗在7.7左右，還是挺滿意的，可能首保后還會(huì)再降，贊
舒適：對(duì)于我來說這款車的舒適性還是不錯(cuò)的，車速在25KM以上時(shí)過減速帶沒有明顯的顛簸感，只是感到車胎彈了兩下。 值得一提的是座椅的包裹性真的不錯(cuò)，坐到里面感覺很舒服，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能有效抑制身體的側(cè)滑。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程36435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮年輕人都很喜歡。
缺點(diǎn)：后排空間太��！坐四個(gè)人剛剛好吧！
外觀：還不錯(cuò)，走在大街上，同價(jià)位的車?yán)锩嫠闫恋摹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，沒什么感覺，畢竟對(duì)車子還不太了解，感覺還看得。。。
空間：還不錯(cuò)，基本上后排坐一米八也不會(huì)覺得擠，不過僅僅是夠用，后排可放倒還不錯(cuò)。
動(dòng)力：：動(dòng)力對(duì)于一輛稍顯運(yùn)動(dòng)的家用型轎車來說只能說是中規(guī)中矩，但是也足夠了。首先�？怂惯@款小車自身就不是很笨重，搭配1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛好，家庭夠用。如果是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)我想動(dòng)力會(huì)有不小提升，但是性價(jià)比又不如1.6的高了。所以1.6家用足以，如果你最求更加激情的駕駛感受，我推薦2.0的。
操控：
個(gè)人感覺操控性不錯(cuò)，指向性還算明確。回饋感很好。方向盤運(yùn)動(dòng)，偏重，駕駛很有安全感。
油耗：我是新手新車，還沒磨合好，也沒跑過高速，目前油耗較高，相信很快會(huì)降下來。排量在那里，絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)的。不過杭州城市交通擁堵不是一天兩天了，在市區(qū)道路高油耗是在所難免了。
舒適：座位的包裹性很好，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛表現(xiàn)不俗。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控好超控好超控好超控好超控好超控好
缺點(diǎn)：長安的做工啊，縫隙大就不說了，可是你車左右（C柱后面兩塊鋼焊接點(diǎn)）都不對(duì)稱�。�！
外觀：沒有問題 個(gè)人很喜歡，唯一不好看的就是唯一 真心沒有2.0的漂亮側(cè)面看的時(shí)候
內(nèi)飾：有些地方縫隙比較大。還有不知道是我U盤的問題還是音響的問題，U盤聽歌經(jīng)常性的卡住，要拔掉U盤再重新插上去才可以用。
空間：空間勉強(qiáng)夠用，前排空間可以，頭部空間勉強(qiáng)夠，后排空間有點(diǎn)小，腳部空間夠用，不太適合身材高大的人乘坐。后尾箱容量一般，日常使用還湊合。
配置：高
動(dòng)力：相比較同級(jí)別1.6動(dòng)力方面算是好的
操控：
較好，方向盤手感不錯(cuò)
油耗：提車錢1000KM油耗在10個(gè)左右，然后從1000KM到3000KM降到8.8左右，現(xiàn)在4600多KM，油耗顯示7.7，平均速度32，不過走高速的時(shí)候比較多，所以只供參考，市區(qū)的話一般都有8到9個(gè)油。對(duì)了，加的是93，不建議加97，按說明書來加油吧。
舒適：舒適性比較好，但后排空間不夠舒適。座位沒有包裹感，座位比較直而硬。不夠舒服。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前衛(wèi) 尤其是流線 本人比較喜歡的這點(diǎn) 操控沒的說 美的很
缺點(diǎn)：空間小
外觀：流線的車身，運(yùn)動(dòng)的造型，性感的后屁股特別是兩廂的，沒什么可說的，新福外形老少通吃！個(gè)人感覺這個(gè)車只能買兩廂，兩廂才是福克斯！
內(nèi)飾：還提升改進(jìn)的空間
空間：倆人怎么都?jí)蛴�，五個(gè)人怎么都別扭，不過因?yàn)槲乙患易佣际谴髠�(gè)，我本人比閆闖還高還胖，一般車我都覺得小,所以也就不糾結(jié)了。
配置：性價(jià)比非常高，這個(gè)價(jià)位里基本上就非他莫屬了，這個(gè)價(jià)位全獨(dú)立懸掛的有幾個(gè)呢。
動(dòng)力：1.6AT的的確算肉的，幸好在北京四環(huán)里開的居多，除了等燈起步劣勢明顯，其他路況毫無壓力，跑在高速的時(shí)候（120Km/H）突然加速也是很有力量的，會(huì)多少感覺到小福感受到了我的指引，略帶嘶吼著沖出去！
操控：
超贊！
油耗：新的變速器加上針對(duì)降低油耗的設(shè)計(jì)確實(shí)有很大的進(jìn)步，福特=油老虎這一概念在新福上的到咯改進(jìn)，但是我的油耗也不低，哎···可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧！
舒適：舒適性也不錯(cuò)。這個(gè)東西是要靠比的，同級(jí)車?yán)飦碚f還不錯(cuò)，尤其是座椅的包裹性。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感不錯(cuò)，大部分配件還算厚道
缺點(diǎn)：加速有點(diǎn)慢，還有油耗高，還有就是這車急剎車需要很大力，不像高爾夫7那么靈敏，并且方向盤重，不建議女孩子開。
外觀：夠時(shí)尚
內(nèi)飾：好,時(shí)尚
空間：買車的時(shí)候我跟我媳婦剛結(jié)婚，還沒有孩子，兩個(gè)人出行空間還蠻夠用的。有了孩子之后，車子不可避免要放孩子的推車、安全座椅，瞬間覺得車子空間好小，甚至比不上朋友的A0級(jí)小車。
配置：：性價(jià)比5分，現(xiàn)在的優(yōu)惠算上，性價(jià)比真的不錯(cuò)了�。�
動(dòng)力：：不開空調(diào)還可以，紅綠燈起步也不比別人慢。
操控：
高速到140的時(shí)候，如果不是風(fēng)噪突然變大，你很可能不會(huì)感覺到已經(jīng)開那么快了。城市并線也很流暢，能清晰的感受到車輛和路面的狀態(tài)，給駕駛員提供足夠的信心。
油耗：對(duì)于1.6還是可以的
舒適：目前只開車，沒有嘗試后排乘坐感受。駕駛位置非常舒服，唯一小缺點(diǎn)就是扶手箱比較短手肘不怎么靠得到，可能長途駕駛不是特別舒服。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福保有量大，短期內(nèi)保養(yǎng)成本不高；十五萬不到的價(jià)格四輪獨(dú)立懸掛，操控良好，相當(dāng)喜歡這點(diǎn)！
外觀：流線型，很漂亮
內(nèi)飾：說得過去，軟內(nèi)飾很舒服。
空間：緊湊型車，你覺得呢
動(dòng)力：還是前面提到的問題，前段動(dòng)力比較肉，后段很矯健，這也許就是�？怂沟娘L(fēng)格吧，就像思域注重前段而忽視后段一樣。再說1.6的排量你能指望他像賽車一樣？
操控：
拿證多年，實(shí)際開車時(shí)間不長，對(duì)操控性，不好多評(píng)價(jià)。平時(shí)開車躲避路障、行人，感覺可以。就是感覺避震有店硬。前幾天，老板的司機(jī)聽說我買車了，他過來試駕了下，對(duì)操控性評(píng)價(jià)挺高的。
油耗：油耗方面還算不錯(cuò)，中規(guī)中矩吧，相比來款來說好的很多了，高速巡航的時(shí)候大概5L左右，綜合來說7個(gè)左右的油耗也算可以接受的范圍了，畢竟車重在那，現(xiàn)在我的油耗因?yàn)閯傔^了磨合期還是有點(diǎn)高的，還有下降的余地
舒適：隔音、座椅等方面都在這個(gè)級(jí)別屬于上乘，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)也并沒有影響腰部的舒適度，長時(shí)間駕駛也比較輕松。但顛簸的山路行進(jìn)時(shí)胎噪有些大，還有輕微的跳動(dòng)。普通公路毫無壓力。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，很漂亮，白外黑內(nèi)，油耗也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間比較小，還好我是一個(gè)人坐上下班，基本不帶人，空間對(duì)我來說沒有太大影響，車內(nèi)接口比較好，一個(gè)點(diǎn)煙器，一個(gè)USB口。
外觀：兩箱的比三箱的要好看！個(gè)人觀點(diǎn)！
內(nèi)飾：中控臺(tái)，那是相當(dāng)?shù)�，用料也不錯(cuò)，軟！科技感強(qiáng)，sync非常的實(shí)用，為駕駛也添加了不少樂趣！
空間：實(shí)在一般
配置：不錯(cuò)。不過近來jade之類的新車出來，大家沒什么上下了。
動(dòng)力：都說首保前不要上100，所以動(dòng)力方面，沒有太直觀的判斷。起步也沒有大家說的那么慢，40以后動(dòng)力很可觀的。
操控：
這是我當(dāng)初選擇新�？怂沟囊粋�(gè)重要理由，全系標(biāo)配EPS系統(tǒng)和一直沒變的多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，福特做的還是比較厚道，略硬的懸掛在過彎時(shí)給人一種很安全的感覺，即使暴力駕駛出現(xiàn)側(cè)滑ESP也會(huì)很積極的介入，特別是雨雪天氣，優(yōu)良的表現(xiàn)更為明顯，如果不是技術(shù)太爛完全可以控制好自己的駕駛線路
油耗：新�？怂沟膬�(yōu)惠對(duì)老福克斯來說,是一大進(jìn)步,單我覺得還是有點(diǎn)高了,城市里要10個(gè)油多了.
舒適：前排很好，很包裹
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：不滿意的第一點(diǎn)：中控加了導(dǎo)航后變的很難看，看起來科技含量大減，雖然是有個(gè)大屏幕了，但是中控的按鍵看起來很粗糙。第二點(diǎn)：為什么沒有自動(dòng)落鎖和關(guān)車后車窗自動(dòng)關(guān)閉，這些配置難道需要很大的成本么？對(duì)其它人來講也許不是問題，但是對(duì)一個(gè)粗心的我來講經(jīng)常忘了關(guān)車窗和車在行進(jìn)中忘記鎖車門，這個(gè)希望以后能改進(jìn)。第三點(diǎn)：我想問下大家的手機(jī)都是放在哪里？我完全找不到合適的放手機(jī)的地方，這個(gè)十分的不人性化。
外觀：不說拉風(fēng)起碼很洋氣
內(nèi)飾：半皮半布拼接座椅，夏天不會(huì)太熱，冬天不會(huì)太冷。全黑內(nèi)飾比較時(shí)尚，中控稍顯凌亂復(fù)雜，中控臺(tái)都是軟材料，還是比較上點(diǎn)檔次的。
空間：比我想象中大，可能我和家人都比較瘦小，對(duì)我來說空間足夠；
配置：由于我是原價(jià)提車，所以性價(jià)比在我這里就有點(diǎn)縮水了，不過跟同級(jí)別的車比起來也不錯(cuò)，人家高6還加價(jià)呢。性價(jià)比我覺得要把科魯茲，朗行，高6 PK掉。
動(dòng)力：起步給油的情況下，還是比較給力的，考慮油耗的話，還是穩(wěn)點(diǎn)，比較妥當(dāng)吧！~
油耗：9.2升/百公里
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.36萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：油耗還是比較高，不過因?yàn)榛臼鞘袇^(qū)，速度上不去，馬馬虎虎吧
外觀：年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：一般
空間：家庭使用完全夠用
配置：同等級(jí)別，相同配置，落地價(jià)格高了一點(diǎn)
動(dòng)力：主要是市內(nèi)駕駛，感覺動(dòng)力已經(jīng)夠用了，春節(jié)回威海跑了一次長途，車速上120公里/小時(shí)，感覺車很穩(wěn)，市區(qū)等紅燈起步的時(shí)候會(huì)有一兩秒鐘的延時(shí)，所以自己感覺有點(diǎn)肉，不過只要舍得給油，提速還是可以的，尤其是60公里/小時(shí)前提速很快。
操控：
不錯(cuò)，指向明確，方向盤力度適中，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性高。
油耗：油耗感覺稍微高了那么一點(diǎn)，但是也是能接受的，市區(qū)精確地算過最高的一次油耗達(dá)到9.5，這個(gè)一點(diǎn)不夸張，可能本人開車比較猛，一般都是在2500--3000轉(zhuǎn)換擋，告訴一次平均算下來在8個(gè)油左右，還是可以接受的本人是1.6AT 市區(qū)經(jīng)常S擋 2500以上換擋。為了加速嗎,就要狠一點(diǎn)。
舒適：扎實(shí)的底盤，獨(dú)立懸掛讓�？怂共皇н\(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，兼顧了舒適性，讓駕乘同樣有著同樣的感受，對(duì)于手握方向盤的駕駛者來說，路面狀況可以第一時(shí)間讓你真實(shí)的感知到。
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