長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12578公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：浙江被萬國壟斷，價(jià)格居高不下，就優(yōu)惠了6000，和其他省份比起來弱爆了，上個(gè)月的訂單這個(gè)月拿車也就補(bǔ)貼了1500
外觀：大愛，很帥氣，白色真是帥，買它外觀也是很大原因！
內(nèi)飾：做工精致，儀表盤很時(shí)尚，科技感很強(qiáng)，中控臺軟塑料特別滿意，同級車少有，音響效果還算不錯(cuò)。 好！說不足了，腳墊位置都是絨毛，易臟易粘灰塵。米色內(nèi)飾本人認(rèn)為不好看，吧耐臟。
空間：空間真的有點(diǎn)小。買著車畢竟是家用，后排空間對于家庭來說很重要，為什么大眾的車賣的火，每個(gè)車后排空間都很好。前排空間腿部空間也不是很富裕，不過習(xí)慣就好了。
配置：感覺還行
動(dòng)力：完全滿足家用，偶爾高速上撒個(gè)歡也毫無壓力。
操控：
非常滿意的一點(diǎn)，非常穩(wěn)健。指向性很好。
油耗：油耗是真不錯(cuò)，我到目前為止的平均油耗是7升/百公里,當(dāng)然我走的大部分是郊區(qū).很少進(jìn)鬧市區(qū)。還有我開車很少猛踩油門，也很少急剎車，晚上又很少出去，所以特別省點(diǎn)吧。（注：我的車是低配的，沒有行車電腦，我的油耗是根據(jù)我加的總油錢除以我跑的總公里數(shù)推算出來的，折算出來是0.5元/公里，推算到油耗約7升左右的）這個(gè)僅供參考，油耗與開車習(xí)慣，路況，是否常開夜車等都有極大的關(guān)系。我是很省的，但有的車友可能不這樣，請費(fèi)油的車友勿噴！
舒適：座椅本身的包裹性還不錯(cuò)，副駕駛位置的左腿稍微有點(diǎn)碰到中控，其他沒啥。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2680公里
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)：操控確實(shí)沒的說，指向精準(zhǔn)，油耗相當(dāng)滿意，標(biāo)配ESP，安全性能很好。
缺點(diǎn)：看網(wǎng)上評測都說新福的內(nèi)部空間太局促。本人172身高，從未坐過后排不與評論，前排無論駕駛位和副駕駛位感覺都還好，坐著沒有傳說中的那樣緊張。目前最不滿意的一點(diǎn)還是動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下輸出太肉，估計(jì)是為了省油而做的調(diào)教。要想給力，尤其是夏天開空調(diào)以后，必須拉高轉(zhuǎn)速，相應(yīng)的油耗肯定也要增加。另外一個(gè)不滿意的地方就是變速箱，入檔行程太長，與運(yùn)動(dòng)型車的定位有些不符。不知道2.0的MTX-75進(jìn)口變速箱有沒有什么區(qū)別。
外觀：年輕、富有活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾做種只能說是一般般，不能說好，但是也不是很差，特別是車頂?shù)倪吘壧幍募?xì)節(jié)沒處理好，還有就是倆前門和中間儀表臺的結(jié)合處，關(guān)上門了感覺縫隙很大
空間：夠用。駕駛位膝蓋經(jīng)常碰到大燈開關(guān)，比較局促。副駕駛有點(diǎn)窄，后排縱向還可以，橫向空間比較窄，三個(gè)成人覺得很擠。后備箱蠻大的，比其他車可能會(huì)大點(diǎn)。
配置：10幾萬的車性價(jià)比很高
動(dòng)力：要是一個(gè)人開，手動(dòng)檔換檔加油連慣，提速還是很快的，看個(gè)人開車習(xí)慣。加速表現(xiàn)：3檔以后，4檔和5檔的速度提升還是不錯(cuò)的。手動(dòng)檔換檔選擇比較靈活，看個(gè)人開車技術(shù)。
操控：
很好
油耗：油耗這個(gè)根據(jù)個(gè)人開車手法不同油耗也不同，平時(shí)上下班大概7個(gè)油左右，上高速比較省油，大概6個(gè)以內(nèi)。
舒適：這是真好！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，虎式前臉，市場上普及率高
缺點(diǎn)：掛倒檔有時(shí)不好掛.有打齒的聲音.又得重新踩離合掛倒檔.還有就是后座沒有拉手.車身縫隙有點(diǎn)大.其它還好
外觀：運(yùn)動(dòng)范很強(qiáng)，純流線型
內(nèi)飾：用料可以。做工有待加強(qiáng)
空間：對我絕對夠用，本人165cm，屬于袖珍型男人，哈哈。購車時(shí)實(shí)際比較過福克斯與寶來，明顯的寶來的空間闊綽一點(diǎn)，不管是前排還是后排都好于�？怂埂Ｇ芭�，主要是因?yàn)楦？怂沟闹锌嘏_做的太大了，雖然方便駕駛員操作，但減小了空間，尤其是腿部的。后排，比寶來少短一點(diǎn)，短四橫指吧�？偲饋碚f，空間對于一般家庭足夠。前段時(shí)間，和辦公室同事一起去吃飯，168、175的胖子（分別160、180斤左右）兩個(gè)，感覺空間沒問題。
配置：還行，美系車性價(jià)比還是說得過去的
動(dòng)力：起步加速很快，秒殺很多車型。后程會(huì)被反超。
操控：
操控就不多說了，這是�？怂沟目醇覍殻∪绻稌r(shí)候這個(gè)沒了，那福克斯就不是�？怂沽恕ｊP(guān)于操控，我只能說：指向相當(dāng)精準(zhǔn)，四輪獨(dú)立懸掛帶來的彎道快感只有開過的人能夠體會(huì)，后輪隨循跡很好，即使高速過彎，也不會(huì)出現(xiàn)擺尾現(xiàn)象，再說，�？怂谷禈�(biāo)配ESP也不是吹出來的。
油耗：市區(qū)10L/100km,高速7L/100km
舒適：因?yàn)檐嚿淼姆�(wěn)重扎實(shí)，�？怂惯^彎，減速帶，它的舒適表現(xiàn)都還不俗，對付一般較差的路面都可以平穩(wěn)的經(jīng)過--------舒適度---滿意。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：三檔后提速上去后，流暢感很好，1.6家用也少許能感受點(diǎn)推背感過彎道很穩(wěn)，能給駕駛?cè)撕芎玫淖孕拧７较虮P打彎無虛位，上坡輔助等外觀上，如果你有過仔細(xì)從遠(yuǎn)處欣賞正面開來的小福，相信你會(huì)瞬間一眼就會(huì)愛上它。我不能說我很了解小福，但小福的優(yōu)點(diǎn)一直每天都在挖掘，他的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)完全壓蓋了他的不足，很喜歡操控的交互性，能讓你感受到人車合一的樂趣所在
缺點(diǎn)：人無完人車無完車，再好的車也有不盡人意的地方，比如她的縫隙好大、USB插口的位置很另類，藏在手套箱里彎腰低頭才能看到。。。但這些都不是問題，喜歡是沒有理由的。
外觀：黑色超酷，小福很有精神，喜歡小福的前臉以及側(cè)身，后臀也帥的一個(gè)樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮、中控臺不太平、放電子狗不太平、
空間：按照我個(gè)人來說可以了，畢竟只是自己開開嘛
配置：同級別這價(jià)位的車性價(jià)比算高的了。獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配ESP！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，舍得給油，上2500轉(zhuǎn)動(dòng)力隨叫隨到，不過變速器1換2的時(shí)候容易頓挫，不太好掌握，習(xí)慣就好了，和操作也有些關(guān)系。高速最高跑過200.120很輕松，不知不覺就超速了，到150能有些飄。不過不是很嚴(yán)重。
操控：
很靈活的。
油耗：磨合期，待定吧，聽朋友說他的才5.5
舒適：因?yàn)檐嚿淼姆�(wěn)重扎實(shí)，福克斯過彎，減速帶，它的舒適表現(xiàn)都還不俗，對付一般較差的路面都可以平穩(wěn)的經(jīng)過--------舒適度---滿意。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常的好，60碼過彎信心十足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤感覺相當(dāng)好。用料不錯(cuò)，相當(dāng)厚道，新車買來一周左右異味就不算大了。
缺點(diǎn)：空間確實(shí) 有點(diǎn)小 其他基本都嘿滿意
外觀：外觀我覺得完全是看個(gè)人因素，喜歡就是喜歡不需要太多理由。新福克斯前臉要是都想ST那樣就完美了。非常想換一個(gè)。新福克斯油漆漆面非常亮。車身線條清晰沒有多于的彎曲，都是直線給人感覺大氣。
內(nèi)飾：一般
空間：前排駕駛位沒問題，我180身高，75公斤，副駕駛位橫向?qū)挾扔悬c(diǎn)小，主要是中控臺突出導(dǎo)致的，老福沒這問題；后排頭部空間尚可，腿部空間有點(diǎn)可憐，如果后排經(jīng)常需要坐人的話，還是建議別選新福，當(dāng)然，老福也優(yōu)秀不到哪去，還是選別車吧。
配置：超高！
動(dòng)力：剛開始新手不太舍得給油，感覺肉肉的，都不敢踩到2000轉(zhuǎn)，后來找到起步加油的感覺了，那是絕對不會(huì)輸在起跑線上的，他們都說�？怂故歉咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)，所以要舍得踩油門，。。。。這個(gè)度自己去掌握吧。有一次起步油門給大了，感覺前輪在地上開始打轉(zhuǎn)，輪胎摩擦地面吱吱叫，嚇?biāo)牢伊�，跟賽車感覺有一拼，但是再也不敢那么玩了。福特嘛，不給油怎么跑？
操控：
最明顯的感覺就是方向盤指向精準(zhǔn)，很聽你的話。
油耗：百公里8個(gè)左右
舒適：主、副駕駛位那不用說，舒適。只是后排就擠點(diǎn)了，后排中央的突起對坐后排中央的那個(gè)人也是很礙事，腳很難受，但很少有人坐那么滿，故無所謂了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1048公里
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛樂趣很足，地盤扎實(shí)，高速過彎穩(wěn)定，側(cè)傾小，極限高。
缺點(diǎn)：沒有鎖車玻璃自動(dòng)升降，只有主駕駛帶一鍵升降，很不方便！發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水。手動(dòng)檔 倒擋不好掛，不注意容易打齒！
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控和前臺感覺很大氣.很成熟.
空間：前排空間很不錯(cuò)座椅調(diào)整好后很寬裕，頭部也好，我是舒適沒天窗感覺頭部很富裕。但是后排座實(shí)在小了而且座椅放倒后不能平。兩廂好像好點(diǎn)，三廂的實(shí)際上放倒后放東西的高度受到限制。還好不是經(jīng)常拉貨。不過后備箱很大也很規(guī)則，可以放很多東西，就是開口小了主要是高度不夠。后排空間小了點(diǎn)坐個(gè)胖子就感覺擠，車寬1.8米里面才1.34米。雖然門厚實(shí)安全，但是如果經(jīng)常做5個(gè)人的話就算了雖然沒有特別不舒服但是也不是享受。
動(dòng)力：開空調(diào)和不開空調(diào)完全是兩輛車的感覺
操控：
扎實(shí)感還是有的。前輪如果氣壓打到2.5明顯感覺顛，降到2.3之后就舒服很多。但是老是去輪胎店測胎壓加氣也挺麻煩。所以我前后輪都打2.5，顛半個(gè)月舒服半個(gè)月然后再打氣。
油耗：跑二級路、高速油耗還算挺滿意的，市區(qū)就比較耗油。由于本人經(jīng)常在市區(qū)跑，所以油耗方面顯得有點(diǎn)略高，油耗在同級車中沒有優(yōu)勢可言，既然選擇了它，那就必須能包容它的缺點(diǎn)，不過我相信拉多兩趟高速油耗會(huì)降下來的。
舒適：本來這個(gè)車就是偏運(yùn)動(dòng)型的，魚和熊掌不可兼得！至少坐我車的人他們都說挺舒服的··
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10588公里
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優(yōu)點(diǎn)：好看，省油，降價(jià)幅度大，性價(jià)比高，
缺點(diǎn)：最不滿意就是異響和鈑金了，別人說空間，我覺得空間還可以啊，你要是覺得空間大的話就別買轎車，去買SUV，家用夠用就行了，不行就擠擠，反正車子80%的時(shí)候就是駕駛員和副駕駛坐人而已，異響因?yàn)樽咭欢温飞险谛蘼返模邮怯械�，主駕駛的門和第二排座位右邊的門有異響，售后技師坐車開了一段時(shí)間竟然說是石子打的，我暈，這個(gè)做工真是網(wǎng)上說的被長安做差了，鈑金那個(gè)縫隙比QQ還大！
外觀：個(gè)人喜歡
內(nèi)飾：：做工一般，塑料縫合點(diǎn)經(jīng)常有毛刺。用料很足，中控設(shè)計(jì)很喜歡，跟大多數(shù)車與眾不同，很合我胃口。儀表指針為藍(lán)色，背景燈特喜歡。
空間：前排中控太長，導(dǎo)致駕處容易頂著燈光開關(guān)，副駕駛室在坐人情況下手套箱根本不能使用，后排調(diào)整好后還湊合，空間與同價(jià)位韓日系與神車確實(shí)有區(qū)別，一般都是兩人坐，空間可以接受。
配置：性價(jià)比高 ，特別是低配，安全配置全系標(biāo)配，對于這點(diǎn)福特做的還是很到位的。什么卡羅拉 朗逸等 這方面肯定不能和小福比，
動(dòng)力：起步一般般，速度起來后有駕駛欲望，超車輕松。
操控：
因?yàn)闆]開過別的車，開新福開的開別的車轉(zhuǎn)方向吃力，都怪新福操控太牛叉，對一個(gè)新手太好上手了，駕駛時(shí)平穩(wěn)，借用一個(gè)車友的一句話：轉(zhuǎn)向靈敏，指向精確。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗有點(diǎn)高，還需觀察。
舒適：扎實(shí)的底盤，稍稍偏硬，不過我喜歡這種感覺，有韌性。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：對于新手來說，以操控為賣點(diǎn)的車開起來能順手些，另外手動(dòng)擋車型有換擋提示，比較人性化。
缺點(diǎn)：�？怂棺畲蟮娜秉c(diǎn)估計(jì)就是空間了吧，不光是自己我相信大部分�？怂管囍鞫紩�(huì)有這積怨，從買下�？怂怪蠹依锢洗缶统錾耍派习踩魏笈抛鶐缀蹙椭荒茏粋�(gè)人了，而且我開車喜歡低坐姿，方向盤拉至最后最低，座椅靠后調(diào)整的話小孩坐在安全座椅上腳都無法伸直，馬上老二要出生，全家直呼車完全不夠用了。另外�？怂沟退俳禉n很明顯的很難推進(jìn)去，低速二擋降一檔機(jī)會(huì)不使大力氣推不進(jìn)，另外方向盤低速太沉，高速反而不夠沉，不太適合女孩子開。
外觀：挺不錯(cuò)，喜歡
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，至少不是那種硬塑料，中控臺顯的比較有科技性
空間：駕駛艙和副駕駛室的舒適性還是非常不錯(cuò)，作為緊湊型的家用車，后排空間略顯緊湊，但是家用還是沒有問題的，日常使用完全足夠。
配置：路上哪種車多，哪種就性價(jià)比，你覺得新�？怂苟鄦�？新福克斯的配置和價(jià)格個(gè)人覺得在同類車中算很有性價(jià)比的，如果沒有性價(jià)比，估計(jì)買的人不會(huì)很多。
動(dòng)力：只能說湊合，路考是2.0的朗逸，動(dòng)力明顯差好幾個(gè)檔次。
操控：
方向盤很輕，而且少半圈，指向明確，底盤穩(wěn)
油耗：市區(qū)大概11-12個(gè)左右，高速100-120時(shí)速的話大概7個(gè)左右，還行吧美國車油老虎的說法可以告一段落了
舒適：舒適性還算可以，路況不好時(shí)，開起來噪音會(huì)有點(diǎn)大，不過對乘坐舒適度影響不大。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：新福克斯是大家所公認(rèn)的具有賽車的血統(tǒng)且操控特別優(yōu)秀的小車�？傮w從外形設(shè)計(jì)我就很滿意，流線很舒暢，前臉很霸氣，整車前低后高，充分的體現(xiàn)出動(dòng)感，時(shí)尚、清新、速度與激情為一身的設(shè)計(jì)理念，很適合現(xiàn)代的年輕人。尤其是操控，很多網(wǎng)友在網(wǎng)上說：“要不是福特的操控好，怎么怎么滴”呵呵，有意愿買這款車子的朋友可以去當(dāng)?shù)?S店試駕，我就是因?yàn)樵囻{才拍板訂車的。
缺點(diǎn)：燈！ �？怂沟牡仍� 傍晚 天將黑未黑的時(shí)候。打開近光燈，開和沒開一樣。還有舒適練瞬間耗油等顯示都給閹割掉. 真心沒必要啊. 坑爹
外觀：自己喜歡
內(nèi)飾：不錯(cuò)比較時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)氣息比較濃
空間：腿部空間較差，駕駛員位置調(diào)好后，椅背已過B柱，造成后排乘客腿部空間感吃緊；
配置：這個(gè)價(jià)位的車，基本上都對比過。。�？怂顾闶潜容^厚道的了。。
動(dòng)力：感覺還是可以的，只要舍得給油，無論是起步還是超車都是很猛的哦！記得有一次在一條比較僻靜的省道上，不知不覺就到了110多碼，嚇了我一跳，畢竟是新車還未保養(yǎng)過，最好在80內(nèi)吧！就是開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力輸出有點(diǎn)肉！
操控：
這個(gè)真心不錯(cuò)，方向轉(zhuǎn)數(shù)少，輕輕一扭彎就過去了，因?yàn)槭謩?dòng)是EPS電子助力的，很輕，所以總體感覺良好。
油耗：市區(qū)達(dá)到8.0L百公里，郊區(qū)大概6.5--7.0L百公里的油耗，1.3噸的車這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了！
舒適：舒適性還不錯(cuò)啦，過溝溝坎坎的時(shí)候獨(dú)立懸掛還是有優(yōu)勢的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控。
缺點(diǎn)：這款車子屬于緊湊車型，不過說真的，有點(diǎn)太緊湊了，本人177CM的身高，體重164斤，駕駛倉我只能把座椅往后推，這樣打方向或坐著才舒服，但是可憐后面乘坐的兄弟了，他的腿幾乎在夾縫中重生，哈哈，后排空間不是太寬敞。還有一點(diǎn)就是也許是新車沒有過磨合的緣故，動(dòng)力表現(xiàn)欠佳，起步肉，提速不強(qiáng)勁。
外觀：外觀還可以吧，年輕時(shí)尚，前臉很犀利，屁股也好看，就是側(cè)面看起來太翹了，總的來說還是很好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是較強(qiáng)，大面積的軟性材料比較厚道；但是乞丐版的手動(dòng)空調(diào)真心用著不是很爽，還有就是中控臺比較突兀，占據(jù)了很多空間，也許就是有得必有舍吧，但是總體來說cf還是相對厚道的。
空間：還行，家里也沒人比較高大，平時(shí)用坐的人也不多，后備箱很能裝
配置：性價(jià)比很高，有ESP 和獨(dú)立懸掛和 斜坡輔助 的合資車?yán)锩婢透？怂棺畋阋肆?/span>
動(dòng)力：一般,磨合期控制在2500轉(zhuǎn)左右,所以動(dòng)力感覺一般.
操控：
大家說都還是挺不錯(cuò)的，反正我開過的車也就是學(xué)車時(shí)候的桑塔納和北京現(xiàn)代，比那些車開起來都好多了。
油耗：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)45天了，目前行駛了1680公里（包括高速、市區(qū)、郊區(qū)等）總共加了960元的油，目前都還有10升以上的剩余，綜合油耗還是不錯(cuò)的，可以說非常省油！完全顛覆了我對美國車耗油的印象！
舒適：舒適性挺好，路感清晰。座椅包裹性很好，坐在車上感覺很穩(wěn)很安全。
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