長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性能良好，安全配置到位。
缺點(diǎn)：這個(gè)配置的車子配的是瑪吉斯的輪胎，很硬，耐磨，但是噪音特別的大！在車內(nèi)的最大的噪音就來自于它 的胎噪。
外觀：這是我最滿意的地方之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：空間真的一般，對(duì)我一個(gè)1.76m的人來說，前面真沒問題，但苦了后座的乘客了，如果不經(jīng)常一家老少出門的話，空間還是夠的。況且兩廂車空間絕對(duì)比三廂大，兩廂拍倒后座就變小貨車了。
配置：當(dāng)時(shí)的裸車價(jià)格比指導(dǎo)價(jià)便宜1.1萬，性能基本上達(dá)到我的要求，所以個(gè)人覺得性價(jià)比尚可。
動(dòng)力：足夠用了 尤其跑高速
操控：
超控不錯(cuò)，農(nóng)村小道山路十八彎妥妥的
油耗：200塊錢的92# 從北京開回家356公里油燈還沒亮，但是基本到底了，好像是到380多公里的時(shí)候才亮，說起油耗來，我不的不說比老款的省油，省很多了 。只要你有個(gè)良好的開車習(xí)慣，應(yīng)該算是比較省油的，可以接受。
舒適：噪音控制的還好，不過感覺主駕腰部支撐不夠，很難調(diào)整到舒服的位置。音響不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑山路過彎
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力還是顯得不足，起步較慢，后悔該選擇2.0的了，可惜現(xiàn)在換不了了。
外觀：就是頭太短，屁股不如老款好看！前面近距離看起來還好，遠(yuǎn)點(diǎn)看很丑，感覺太趴了！
內(nèi)飾：還好，做工比經(jīng)典款好，也年輕化了。舒適版好多按鍵太多余了，看著還復(fù)雜。
空間：空間夠用，我身高178，偏瘦，坐好之后不頂頭也不碰腳，后排坐好后還有一拳多距離。后備箱空間就表現(xiàn)一般了，行李大一點(diǎn)就不夠放，作為兩廂緊湊車型，我不要求太多，兩個(gè)字：夠用。
配置：性價(jià)比很高，上邊說過了，這個(gè)價(jià)位里�？怂箤�(shí)用性的配置太豐富，建議到福特官網(wǎng)了解下新�？怂古渲茫S富了
動(dòng)力：本來買車覺得1.6夠用了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)還不如咬咬牙上2.0 了，不過夠用也就行了，想超車得狠下心來踩油門。
操控：
福克斯的操控性能在同級(jí)別的車中算是最好的了，方向指哪打哪，很有駕駛樂趣的一部車。
油耗：平時(shí)主要城市高架路，每公里0.52-0.58元。6.7L/100KM左右，非常省油。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂故呛螵�(dú)立懸掛，相比較于經(jīng)典�？怂�1.8的排量，1.6L的油耗能剩下很多。新�？怂雇庥^絕對(duì)適合我們這些80后和90后，我選擇的是紅色的，開起來絕對(duì)拉風(fēng)，回頭率相當(dāng)高。新福克斯的中控臺(tái)相當(dāng)漂亮，雖然功能不多，看起來絕對(duì)時(shí)尚。
缺點(diǎn)：受限成本控制，該車細(xì)節(jié)上的做工比起神車是一般。畢竟都是A級(jí)車，成本擺在那，得到了良好的操控性安全性就不得不犧牲掉一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)節(jié)的講究
外觀：越看越好看
內(nèi)飾：中控臺(tái)啊中控臺(tái),當(dāng)年我就是被這么個(gè)東西秒殺了.實(shí)在太喜歡.
空間：主駕尚可，副駕由于突起的手扣箱顯得有點(diǎn)緊張，還有后面空間有些顯得局促，要求不高也尚可
配置：性價(jià)比比較高，獨(dú)立懸掛， ESC， 彎道扭力分配系統(tǒng)，進(jìn)氣格珊，電動(dòng)助力，上坡輔助功能，并且采用了大量的軟性材質(zhì)， 空調(diào)還帶有活性炭的功能 ，4個(gè)氣囊 ，這些都是很好的配置，在這個(gè)價(jià)位中很厚道。
動(dòng)力：啊、還可以把
操控：
沒有開過好車感覺非常好
舒適：這車還是偏運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)硬，總之還能接受
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)有好幾個(gè)地方，例如全系都配有前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，還有ESP、坡道輔助、電子助力，平時(shí)開起來感覺還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是它的后排空間，說實(shí)話有點(diǎn)窄，勉強(qiáng)能坐下3個(gè)人。而且后排座椅有點(diǎn)太直了，長時(shí)間坐著有些累。
外觀：線條非常耐看，前臉不是很滿意，不過新款己上市，馬丁臉好看，囊中羞澀和新款無緣了。
內(nèi)飾：一般吧 買這車沒多考慮內(nèi)飾和空間 大家都懂得
空間：空間小，買這個(gè)車就沒有注重空間，注重空間就不會(huì)買這個(gè)車
配置：滿意，買車的時(shí)候一直糾結(jié)是買明銳還是新福最選定新福
動(dòng)力：動(dòng)力還好代步我覺得足夠用了！
操控：
這點(diǎn)還比較滿意，指向性很好，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎兒加塞之類的，比我之前的車反應(yīng)確實(shí)快。方向盤有路感，過個(gè)小碎石路什么方向盤明顯有些感覺了了
油耗：還算可以吧，基本能接受，并不像別人說的福特那么耗油，開市區(qū)上下班，偶爾跑跑高速，基本8.5個(gè)油左右。
舒適：避震和隔音比較滿意，比老福好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子性能還是不錯(cuò)的，家用足夠了
缺點(diǎn)：比起經(jīng)典款的少了好多實(shí)用的功能，比如鎖車自動(dòng)升窗，自動(dòng)落鎖等等。
外觀：炫酷！新福的設(shè)計(jì)師也太會(huì)抓年輕人的心思了，反正一眼就對(duì)上了，一點(diǎn)辦法都沒有！
內(nèi)飾：滿意黑色內(nèi)飾
空間：空間真的不好，前面心JB航空臺(tái)會(huì)擋膝蓋，后排也小，可以坐人，但長時(shí)間就累
動(dòng)力：個(gè)人感覺。對(duì)于手檔車，日常行車轉(zhuǎn)速，換檔時(shí)機(jī)，油離配合很重要。3檔2000轉(zhuǎn)以下比較渣。以后就源源不斷了。特別是轉(zhuǎn)速到2000的時(shí)候，聽說這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才開始發(fā)力，有一種堪比渦輪介入時(shí)的提速感。很爽。高速上90～120之間的加速超車堪稱隨心所欲。完全滿載時(shí)走盤山路上山，依然動(dòng)力十足。外加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操控。開這個(gè)車爬山是一種享受。。。另：沒有肉車，只有肉人。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪。就是舒適的是塑料的方向盤，沒有真皮的手感好。準(zhǔn)備弄個(gè)手縫方向盤套。
油耗：百公里八升，還算可以
舒適：只能說一般吧，之前一直開C5,價(jià)位不同，沒可比性。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，夠搶眼球，呵呵...很適合錢錢不夠多但又想拉風(fēng)一些的屌絲，我的手動(dòng)擋很好，提速油耗都很滿意！
缺點(diǎn)：空間及內(nèi)飾裝配工藝
外觀：個(gè)人比較滿意。蘿卜請(qǐng)參各有所愛。沒法比較這一塊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，如果索尼中控更好了
空間：空間比較適中，適合我們南方人，一家三代五口人剛剛能坐下。
配置：性價(jià)比非常滿意，低配各種安全系統(tǒng)也是完全配備，還是很給力的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體還說還是可以的，在前段不是很給力，但是如果舍得給油的話還是可以的，在3000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力比較充足。
操控：
操控沒有說的，絕對(duì)精準(zhǔn)。高速轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)都不吃力，且行車過程遇到障礙小甩一把方向避讓的時(shí)候，坐在車?yán)餂]有明顯甩的感覺，非常穩(wěn)！
油耗：省油 比飛度省油 我是說手動(dòng)擋的 跑過郊區(qū)百公里五升
舒適：全獨(dú)立懸掛，舒適性還是不錯(cuò)的。夏天到了，空調(diào)還是比較給力的，我女朋友坐前排每次開空調(diào)都喊冷。原廠的16寸輪轂，我換了225/45R17的胎和17寸的雪花輪轂，舒適性沒用以前好了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，帥氣十足，灰色范簡直就是小區(qū)和公司里的大拇指，妹子愛坐才是硬道理，下班路上和公司的停車位里，都是來往的回頭眼神，去車站接人也罷，在路上遇到同款小福也罷，顏色的吸引讓我倍感自信，年輕時(shí)尚的樣子同樣受到年輕一族的青睞，剛剛踏上社會(huì)的80后90后，首選如果錯(cuò)過了小福，你肯定后悔
缺點(diǎn)：配置低，連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都木有
外觀：外觀不多說，非常漂亮！
內(nèi)飾：回答同上
空間：坑爹貨，太小啦，特別是后排，還有副駕駛位置，太小，不舒服，特別是跑長途，就要累死人，開車的人很舒服，做車的人很坑爹
配置：性價(jià)比不錯(cuò)！好多技術(shù)是同價(jià)日系沒有的！
動(dòng)力：1.6的排量家用的話是足夠了 不過現(xiàn)在我開的越來越暴力 還是覺得動(dòng)力不是那么隨心所欲 不過2500~3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力還是可以的 就是油耗會(huì)高那么點(diǎn)
操控：
操控歐洲味很濃，精準(zhǔn)，底盤不錯(cuò)，高速變道還算是比較穩(wěn)定
油耗：還行，這樣的動(dòng)力，這樣的成績也還不錯(cuò)
舒適：駕駛座椅很舒服，側(cè)邊支撐到位，隔音很好，門板厚重。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前不太滿意的就是4s，贈(zèng)的8寸DVD導(dǎo)航（倒檔偶爾不顯示倒車影像，4s檢查了一次，擰了擰攝像頭，說應(yīng)該好了，如果再出現(xiàn)這毛病再來。當(dāng)這是回家呢？誰沒事愿意來？結(jié)果開幾天這毛病還有）；贈(zèng)的全鋼發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板（現(xiàn)在有異響了，應(yīng)該是護(hù)板共振，打算和倒車影像的毛病一起去，希望4s認(rèn)真對(duì)待一下小毛病。）
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，辨識(shí)度高，略帶張揚(yáng)又不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：長安的內(nèi)飾做工大家懂的，真心比較粗糙，四側(cè)車門也能用搪塑的就好了
空間：差，特別后排和副駕駛，中控太大了，擠到副駕駛，后排突起比較高，坐里面比較壓抑的。
配置：對(duì)比了幾款合資車，感覺安全配置挺高，車身厚重，所以性價(jià)比還是挺高的，但是我們這里優(yōu)惠太不給力了。
動(dòng)力：1.6上下班夠用，坐上四個(gè)人或者高速超車有點(diǎn)心有余而力不足
操控：
一流。方向盤非常精準(zhǔn)，使得我上高速注意力百分百集中，平時(shí)操控起來也很順，這事福特車的優(yōu)勢吧！
油耗：平均油耗在6.8L
舒適：有操控就會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來很舒服，過彎，側(cè)過減速帶很不錯(cuò)，外觀也漂亮，挺大氣運(yùn)動(dòng)的
缺點(diǎn)：起步提速有點(diǎn)肉，低配沒有行車電腦，這個(gè)其實(shí)可以有，廠家。。。。。。
外觀：外觀嘛，比較滿意。雖然有點(diǎn)小后悔沒買兩箱的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚的說，一改福特以前的風(fēng)格，很有特點(diǎn)
空間：空間夠用，我身高178，偏瘦，坐好之后不頂頭也不碰腳，后排坐好后還有一拳多距離。后備箱空間就表現(xiàn)一般了，行李大一點(diǎn)就不夠放，作為兩廂緊湊車型，我不要求太多，兩個(gè)字：夠用。
配置：非�？梢�，現(xiàn)在鶴壁已經(jīng)可以優(yōu)惠到1W以上了，這個(gè)價(jià)格這個(gè)車，絕對(duì)物超所值。
動(dòng)力：反映有點(diǎn)遲鈍,不過作為家用還是可以的
操控：
�？怂故侨�(dú)立懸掛，相對(duì)于大眾神車的板車結(jié)構(gòu)厚道不少，50過彎沒什么感覺。標(biāo)配上坡輔助系統(tǒng)，我覺得這對(duì)新手來說是個(gè)福音。
油耗：8.5 L/100Km 比預(yù)期值低 畢竟美系車 油耗都偏高 但根據(jù)車友反饋 2.0油耗跟1.6差不多 如果駕駛習(xí)慣良好 還有降低可能性
舒適：噪音大，減震不錯(cuò)，舒服
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：備胎尺寸太小，氣味大。后排中間沒有頭枕。
外觀：滿分
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我首先得說下中控。本來中控我是很滿意的，但是本人有點(diǎn)路癡，所以在4兒子那里裝了所謂的原廠導(dǎo)航，然后·····然后中控就由很滿意變成滿意了。本來中控顯示屏那塊給人的感覺很有質(zhì)感，換了導(dǎo)航之后就不是了，有點(diǎn)塑料感。后悔換導(dǎo)航了，但是不換又不行，路癡上不起······說多了都是淚 ·····其他的方面還是很不錯(cuò)的，軟黑內(nèi)飾，總體感覺還是不錯(cuò)滴！
空間：夠用
配置：性價(jià)比還行，對(duì)空間要求高的，情謹(jǐn)慎選擇，低配的，中控不滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，起步的時(shí)候可以不用半離合加油，直接慢慢松掉離合，車能正常起步，不會(huì)熄火。1、2、3檔的動(dòng)力稍弱，但只要你肯給油，完全不會(huì)有問題，4、5檔比較好，輕點(diǎn)就會(huì)有反應(yīng)。另外如果超過2000轉(zhuǎn)再換擋動(dòng)力性也會(huì)有很大提升。
操控：
操控沒話說！
油耗：磨合期沒過，油耗較高
舒適：8分。�？怂拐娴氖邱{駛著之車，舒適性只能說還不錯(cuò)。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
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