長安福特-福克斯
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20700公里
|
優(yōu)點(diǎn)：長途高速舒適（最不滿意一點(diǎn)）地盤太低太低
缺點(diǎn)：空間 主駕駛座椅不能上下調(diào)整。本來起初我想挑選的是新�？怂�，看樣車也是帶天窗版的。后來老婆說是超預(yù)算，考慮到是家庭第一輛車，就買了2013經(jīng)典�；究�。試駕車型是時(shí)尚型，基本款是最低配，等到提車時(shí)才知道主駕駛座椅是不能上下調(diào)整的，本人身高183cm，感覺頭部上方空間勉強(qiáng)可以接受，所以有些不滿意。建議挑選車輛一定要親自試駕同款車型。
外觀：作為180公分的人來說，只能說足夠，前排調(diào)好坐到后排，只有一到兩指的距離了。后備箱還比較滿意。
內(nèi)飾：1.8的排量不算小 但車身比起凱越足足重了60公斤 所以起步還是有少許的不足 上了三擋或者換擋在2800RPM的時(shí)候那動(dòng)力是相當(dāng)給力 省得油門這車的動(dòng)力還是很讓人滿足的
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
配置：油耗是杠杠的，對(duì)的起這么沉的車，8個(gè)油，真的不愧是美國車。美國人真的不怕費(fèi)油。
動(dòng)力：很爽
操控：
比較喜歡，我選的是銀色的，感覺外漆不是很牢，停在車位里，兩邊車位的人經(jīng)常開門不注意碰到我的車門�，F(xiàn)在有很多白色的痕跡了，當(dāng)然不走近仔細(xì)看是看不出的。
油耗：內(nèi)飾一般般 沒什么特別的地方 不過駕駛室視野很寬敞 設(shè)計(jì)的很棒 玻璃也不是很大 就是視野很好
舒適：性價(jià)比就一個(gè)字--高
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：就是性價(jià)比,超實(shí)惠的價(jià)格,過硬的品牌,加上良好的操控,還有不錯(cuò)的音響,動(dòng)力很不錯(cuò),成就了高性價(jià)比
缺點(diǎn)：氣味！我現(xiàn)在快1年半了，還是有異味，時(shí)間長了頭痛�，F(xiàn)在上車就開窗，平時(shí)在單位就大開車門太陽下暴曬，一定要把這異味給清掉！我們家人對(duì)這異味是深惡痛絕！
外觀：空間在同級(jí)別車?yán)铮憩F(xiàn)還不錯(cuò)
內(nèi)飾：夠用,因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力很不錯(cuò).開過同款自動(dòng)檔的,覺得低速動(dòng)力不夠(4AT +車重的原因)
空間：最滿意的一點(diǎn)，開單位的車，有老捷達(dá)、經(jīng)典索那塔、老桑塔那、奔騰B50，這些車的操控都和我的經(jīng)典福沒的比。
配置：習(xí)慣油門底，什么車都一樣。
動(dòng)力：空間是我最滿意的一點(diǎn)
操控：
三廂的，個(gè)人覺得屁股太翹，前臉還是有點(diǎn)霸氣的
油耗：座椅之前是織布的，買了換成了真皮，檔次比之前提升不少。車內(nèi)飾總體來說還算是不錯(cuò)的。自己偶爾也會(huì)去本地的車展看看，隨時(shí)關(guān)注最新動(dòng)態(tài)嘛。神車的內(nèi)飾，我就不說了，跟咱沒法比，其他的，法系低端車更是不行，308、世嘉的還可以，日系的車，陽光等價(jià)位的，屬于低端車，軒逸的還可以，自己比較喜歡的飛度的內(nèi)飾感覺還算滿意。下一步，給LP換個(gè)高配的新飛度，自己換個(gè)C5。（在此說明，本人絕沒有打廣告的嫌疑啊，就事論事）
舒適：10W以內(nèi)這個(gè)價(jià)格的車子 差不多
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1765公里
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤技術(shù)好，操控性不錯(cuò)，開著就是很舒服，要說特點(diǎn)沒有直接上手
缺點(diǎn)：也談不上最不滿意吧，這個(gè)價(jià)位的車，而且是經(jīng)典款的，如果能有ESP 就好了，哪怕貴一萬也行，內(nèi)飾方面太普通了些，感覺不出來什么可玩的東西，估計(jì)副駕駛會(huì)比較無聊。再就是點(diǎn)煙器供電熄火不斷電不好，考慮到后期安裝行車記錄儀，下車的時(shí)候還得記得拔下來，要不弄不好工作一晚上，怕電瓶吃不消。
外觀：三口之家夠用
內(nèi)飾：如果我想第一個(gè)沖出去，那我一定是第一個(gè)沖出去的！，動(dòng)力剛剛的，呵呵
空間：路感好，方向盤穩(wěn)，高速上曾順利避險(xiǎn)
配置：還能接受，能少下來當(dāng)然是最理想的。
動(dòng)力：一般了,懸掛偏硬,韌性很足.隔音一般,高速上80以上風(fēng)噪和胎噪音較大.MAXXIS 195輪胎.車頂隔音很差,下雨天噪 音更大,AUX和USB接口,這點(diǎn)比較人性化.原車音響還是很好的(不知道是什么牌子的).外后視鏡偏下了點(diǎn).
操控：
雖然�？怂股鲜泻枚嗄炅耍莻�(gè)人覺得外觀還是不錯(cuò)的，既不扎眼也落伍，三十歲左右開正合適
油耗：內(nèi)飾這個(gè)就沒法比了，畢竟是好多年前的設(shè)計(jì)了，所以和現(xiàn)在的車型是沒法比的，好在是時(shí)間長了看著也就順眼了，比較耐看吧
舒適：非常高！同價(jià)位，同級(jí)別的車子里面比較出眾，配置很實(shí)用！有點(diǎn)我就不一一細(xì)說了，相信大家都懂的��！
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這車，最滿意的一點(diǎn)就是操控了吧，作為每期同級(jí)別車輛銷量的佼佼者，�？怂拐媸菦]令我失望。剛開始買車的時(shí)候，還是在幾款車中猶豫了很長時(shí)間，買了�？怂怪�，就沒后悔過。美系車的穩(wěn)重，平時(shí)駕駛起來得心應(yīng)手，就是感覺離合行程有點(diǎn)長，開慣了大眾，突然開這車有點(diǎn)不大習(xí)慣。大家剛換車都有這種感覺吧，習(xí)慣就好。
缺點(diǎn)：底盤太矮了，動(dòng)不動(dòng)就掛地皮。有一次在村里看著一個(gè)很小的石頭，結(jié)果就掛到底盤了。
外觀：總的來說可以！畢竟車身短了一點(diǎn)！
內(nèi)飾：1.8L的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，超車變道無壓力，高速動(dòng)力源源不斷，160km/h信心十足，市區(qū)道路趕超穩(wěn)定，高速道路專治各種不服，動(dòng)力總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
空間：操控應(yīng)該挺好的 別的車也沒開過 方向盤 偏重
配置：能接受 市區(qū)有時(shí)候12 有時(shí)候 9 本人開車也比較暴力 加上紅綠燈也多。
動(dòng)力：低配座椅是織布的，購買后果斷包了真皮，舒適和檔次一下就提升了。速度80km/小時(shí)以上后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪都上來了，總的來說噪聲是偏大的。
操控：
外觀仁者見仁，做工？長安跟我談做工？機(jī)械部分沒得說，內(nèi)飾部分你說個(gè)毛！
油耗：中庸穩(wěn)重沒有過多的華麗，個(gè)人覺得起碼經(jīng)典不會(huì)很過時(shí)，比上不足比下有余夠用好用就行了~
舒適：值得擁有。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
|
缺點(diǎn)：第一次跑高速就發(fā)現(xiàn)中控左出風(fēng)口的位置有異響，跑到110以上就開始響，也不知道啥毛病，首保去4S的時(shí)候也檢查不出來，現(xiàn)在一跑高速就比較頭疼，希望下次去保養(yǎng)的時(shí)候能檢查出來，還有就是大燈確實(shí)不怎么亮，晚上跑高速比較頭疼，有條件的話還是改一下燈吧，其他比較滿意
外觀：前排乘客有寬敞的空間，舒適性良好,頭頂空間舒適；后備箱空間實(shí)用。不足之處：后排座位略顯擁擠。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力很足，我開車比較溫柔，還從來沒有讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全發(fā)揮出來過。在加速時(shí)，達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛。
空間：操控沒的說，就是一個(gè)字，好。剛開車就沒怎么熄火過；方向盤握在手里，感受那種方向反饋的感覺，很有自信。高速?zèng)]敢開太快，最快130多，還是超車時(shí)候的速度，所以只知道130以下的速度還是挺有安全感的。但是高速急剎車感覺沒多大信心，需要猛踩剎車才能短距離停車。
配置：油耗手動(dòng)擋的過得去，畢竟1.8排量
動(dòng)力：還好，本人不講究這些。
操控：
經(jīng)典�？怂雇庥^很圓滑，成熟，典型的大叔車，對(duì)于年輕一代有點(diǎn)難以接受，所以我改了亮條和小包圍，感覺很不錯(cuò)，充滿活力！
油耗：一般
舒適：獨(dú)立懸掛老生常談就不說了 經(jīng)典福是合資最便宜的1.8動(dòng)力車型吧？而且是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 再怎么說1.6自然吸氣的動(dòng)力也不會(huì)比他好
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和提速時(shí)的快感吧，買車到現(xiàn)在跑了3500公里沒出現(xiàn)任何小毛病，挺放心的。
缺點(diǎn)：三廂的屁股確實(shí)不好看
外觀：空間家用足夠，本人身高175，前排空間調(diào)整正常，正常坐姿頭部距車頂還有四手指的空間，駕駛位后排坐下膝蓋距離前座有一拳距離，空間不算充裕，但也不至于局促，比起之前有選擇意向的榮威350要小，但考慮到后輪獨(dú)立懸掛占據(jù)了部分空間就完全可以接受了。因?yàn)檐噷�，橫向空間充足。后備箱空間超實(shí)用，偶爾帶貨，很能裝載！
內(nèi)飾：動(dòng)力十足，只要舍的油，那是杠桿的。
空間：基本上說是指那兒打哪。操控沒得說，開�？怂乖陂_過其他的車基本上是像開船。不好比呀！高速超寶馬追奧迪。
配置：油耗偏高市區(qū)11L左右
動(dòng)力：只能算一般，減震只能比標(biāo)志207之流好點(diǎn)，偏硬，廠家配的輪胎有點(diǎn)小器的味道，所以自己后續(xù)會(huì)考慮更換小米或者馬牌輪胎。坐在駕駛室里，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，及胎噪、風(fēng)噪特別明顯，密封性及隔音措施應(yīng)加強(qiáng)。（自己打算再裝一道密封膠條）
操控：
還可以
油耗：我買的基本款，內(nèi)飾面板的確如宣傳的是軟料，挺好的。中控面板什么的，統(tǒng)統(tǒng)都是原廠配置，沒做任何改動(dòng)�？粗�過得去啦，10萬塊的代步車，想追求科技感、豪華感等等之類的，我覺得是對(duì)這價(jià)格巨大的壓力。
舒適：高，超高，在這個(gè)價(jià)位里再想找出同樣配置的很難
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5788公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還沒感覺出來，聽朋友的買的這個(gè)車子，說是操控不錯(cuò)，新手開車 感覺還是挺好開的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)異響，還找不到毛病。高速噪音比較大。
外觀：空間家用足夠，本人身高175，前排空間調(diào)整正常，正常坐姿頭部距車頂還有四手指的空間，駕駛位后排坐下膝蓋距離前座有一拳距離，空間不算充裕，但也不至于局促，比起之前有選擇意向的榮威350要小，但考慮到后輪獨(dú)立懸掛占據(jù)了部分空間就完全可以接受了。因?yàn)檐噷�，橫向空間充足。后備箱空間超實(shí)用，偶爾帶貨，很能裝載！
內(nèi)飾：起步動(dòng)力一般，當(dāng)然我是新手不會(huì)把精力都耗在油門上，三檔上2000轉(zhuǎn)以上確實(shí)動(dòng)力很充沛，當(dāng)然我也試過猛踩油門上，推背感還是很強(qiáng)烈的，所以1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)還是足夠了，絕對(duì)夠你釋放你的野性。
空間：這方面很滿意，基本做到定準(zhǔn)確，無論是在城市還是農(nóng)村小路都給穿梭自如，但是還是安全第一啊，嘿嘿。
配置：油耗略高，在可承受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：過一般的坑坑洼洼，五六十邁輕輕松松就過了，沒有其他車顯的那么顛簸
操控：
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
油耗：內(nèi)飾很簡陋，沒有時(shí)尚以及高檔的感覺，不過看習(xí)慣了，覺得簡簡單單的也好。
舒適：雖然我上面都說了很多小福的不足之處，但不得不說，小福這個(gè)性價(jià)比算高了，特別是像我這種用途的。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格的車，經(jīng)典福克斯配置最為厚道，基本型已經(jīng)是4輪盤剎，標(biāo)配鋁合金輪轂，標(biāo)配前后霧燈！同價(jià)位的低配車型就沒這么厚道的配置，高配車型比這個(gè)貴，幾千也是錢啊，用最便宜的價(jià)格買最實(shí)惠的配置，而且經(jīng)典福克斯用的是沃爾沃的底盤，后獨(dú)立懸掛，雖然后排空間一般，但是要知道這個(gè)價(jià)位的合資車都是半獨(dú)立板車懸掛呢！汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，和老款馬六的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)外觀上很像，具體是否一樣就不知道了，可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實(shí)踐，肯定很好的！
缺點(diǎn)：底盤底點(diǎn)，容易托底，其次是內(nèi)飾科技感略差。
外觀：還可以，之前覺得可能會(huì)小，實(shí)際感受是還可以，家用夠了，A級(jí)車就這樣，也沒特別大的也沒特別小的，中規(guī)中矩
內(nèi)飾：很滿意。我開車比較急，屬于怒路那類，前面有車阻擋我會(huì)很難受，必超之。開始對(duì)這種高轉(zhuǎn)速機(jī)不了解，二千二就加檔，動(dòng)力體現(xiàn)不出來，現(xiàn)在三千加檔，感覺那個(gè)充沛啊，神擋殺神，佛擋殺佛！
空間：方向有點(diǎn)重，高速比較穩(wěn)。電子助力就這樣
配置：稍高。
動(dòng)力：比較單位同事的啟辰D50，新桑塔納，感覺比他們強(qiáng)的多，反正新車也沒跑多快，80KM/H 的時(shí)候車內(nèi)噪聲還行，座椅的包裹性、軟硬度都可以吧。
操控：
外觀還行，大氣
油耗：前臺(tái)是軟皮啊，--------這個(gè)太值了，只有高檔的采用。
舒適：很OK
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，本人最滿意的就是車子的外觀，兩相車子我最喜歡的就是�？怂�，本來一直想買兩想的車子，但是由于各種原因吧，我最后！還是買了三項(xiàng)，但是說實(shí)話，三項(xiàng)的也很好看！，但是說實(shí)話三廂車好看的真是太多了，由于自己的看車時(shí)間以及在福克斯上投入了太多的精力，所以最后我就買了�？怂�
缺點(diǎn)：油耗小高
外觀：小了點(diǎn)，特別是A柱部分。感覺傾斜度太大了，直接后果就是讓人覺得頭頂空間太小。而且儀表臺(tái)上面真的很深，每次要伸手摸點(diǎn)放在上面的面紙什么的都要費(fèi)一番力氣。
內(nèi)飾：過年拉了滿滿一車年貨從安徽到上海，其中包括大米等等，坡道起步毫無壓力。
空間：新手沒什么發(fā)言權(quán)，還不錯(cuò)吧！
配置：有點(diǎn)大
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)尤其是高速對(duì)顛簸過濾的挺好，但是低速時(shí)過減速帶的時(shí)候反而很顛不知道咋回事。車內(nèi)隔音也不錯(cuò)，開到80以后噪音才開始大起來，90-100的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開始傳到駕駛室里來了。
操控：
還是挺時(shí)尚的外形。
油耗：因?yàn)樾「Ｊ墙?jīng)典款嘛，內(nèi)飾只能說是一般，中規(guī)中矩，缺少科技感，但是中控用料還算比較厚道，用的是軟質(zhì)材料，手感和觀感都還不錯(cuò)，不像有些同價(jià)位的日韓車，全是硬塑料，車硬邦邦的。小福的頂棚材料是絨面的，估計(jì)時(shí)間長了會(huì)吸灰，清起來不太容易，要是能換成易清理的材料就好了。
舒適：就基本款老福是最具性價(jià)比的。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26700公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格了，我是因?yàn)榭匆姷呐琶胚x擇了�？怂谷龓�。而且我們樓上也是買的這個(gè)。他買的價(jià)格比我的貴不少，所以才決定果斷下單的。8.68的價(jià)格在我們這也算可以了，不過不知道還會(huì)降不，如果再降我會(huì)后悔死的。
缺點(diǎn)：底盤穩(wěn)但低了點(diǎn)重慶路比較爛坡又多，很容易掛底。反光鏡設(shè)計(jì)的不是很好，要靠手動(dòng)如果用力不當(dāng)有可能瓣斷，大燈不可以調(diào)高低。保險(xiǎn)杠是塑料的，引擎蓋像是鐵皮樣很薄。
外觀：都說福克斯后排空間小，經(jīng)典還好，完全夠用。我先坐過后果斷選擇經(jīng)典，而非新福1.6。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，2500轉(zhuǎn)以上提速很快，過了3000轉(zhuǎn)超車更是很輕松，后勁很足。
空間：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，福特的操控都是吸引我的地方，咨詢了好幾個(gè)朋友，他們的回答都是操控一級(jí)棒，方向沒有虛位，指哪打哪，緊急過彎毫無壓力，
配置：個(gè)人較滿意，當(dāng)然也有人覺得6以下才好，個(gè)人認(rèn)為汽車是用來享受的，不是扣字眼和這點(diǎn)油的，當(dāng)然如果經(jīng)常跑市區(qū)，開的多可能不是很經(jīng)濟(jì)，我的用車而言可以了，滿意
動(dòng)力：還行，貌似后排長時(shí)間乘坐很累，不過自己沒坐過，媳婦和老娘這么說，估計(jì)差不離。
操控：
很滿意。喜歡經(jīng)典福克斯硬朗的外形，特別喜歡寬厚的葉子板。
油耗：一般，比較粗糙，接縫很大，容易卡臟，不好清理。
舒適：很高，這個(gè)價(jià)位，買經(jīng)典福是絕對(duì)不后悔的選擇
|
