長安福特-�？怂�
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�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛最滿意，剛才已經(jīng)說了，其實(shí)隔音也是最滿意的，之前開風(fēng)云2 那個(gè)噪音嚴(yán)重，現(xiàn)在這車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很動(dòng)聽，自己很喜歡這種聲音的調(diào)教
缺點(diǎn)：空間吧，后排再大一點(diǎn)，尾箱可以稍微小一點(diǎn)！但是這個(gè)不重要，對(duì)于1米7以內(nèi)人來說基本夠用，平時(shí)都是兩個(gè)人很少滿座，所以完全能夠接受，沒有網(wǎng)上說的那么不堪，介意空間的最好去店里試試看，適合自己不？
外觀：外觀這個(gè)屬于完全主觀感受，我反正滿意
內(nèi)飾：用料真心充足，但是長安的做工真心不夠用心，接縫不均勻，前后不對(duì)稱，左右貼合也不好，但是看了幾輛車，貌似都這個(gè)德行！也就認(rèn)了！給三星是看在用料充足的份上，全車基本軟材料
空間：說真的我對(duì)空間基本滿意，屬于那種空間再大點(diǎn)肯定更好，但是就現(xiàn)在空間來說夠用，又不是商務(wù)用車，不需要后排完全蹺二郎腿！屬于a級(jí)車，正常水平吧，但是后備箱超級(jí)大
配置：13萬左右，能買到動(dòng)力和福克斯相當(dāng)?shù)木椭挥袃?yōu)惠后的明銳能一較高下！速騰只有1.6自動(dòng)，408也是買不到1.6t 新出來的藍(lán)鳥1.6自然吸氣也要樣
動(dòng)力：買的1.5的就是看中動(dòng)力來的，起步貌似還是有點(diǎn)小肉，但是20到100加速很有感覺，不知不覺就到100了100到150的動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠，只是80以后加速需要重踩油門或者s檔，但是會(huì)有將近1秒的延時(shí)，動(dòng)力就爆發(fā)出來了，慢慢習(xí)慣就好！人也需要熟悉車子的性格，
操控：
最最最滿意的就是底盤了，說真的操控我沒有發(fā)言權(quán)，就是正常開車而已，高速不超過120省道不超過80或者限速，任何車子給我來估計(jì)都差不太多，所以對(duì)于操控我覺得我沒有發(fā)言權(quán)，但是底盤的我覺得�？怂乖谶@個(gè)價(jià)位級(jí)別來說絕對(duì)屬于越級(jí)的表現(xiàn)，之前試駕過凱美瑞和天籟，感覺�？怂箾]有前兩個(gè)那么軟，懸掛對(duì)震動(dòng)的細(xì)節(jié)處理符合我對(duì)車子的要求，就是那種你能感覺得到車子經(jīng)過的路況，但是那些零碎細(xì)小的震動(dòng)又能很好的過濾掉
油耗：這個(gè)1.5t的功率 扭矩基本達(dá)到2.4自然吸氣的參數(shù)了，精英的車子本來也有1407kg ！反正根據(jù)能量守恒，做功多那么喝油就不會(huì)少，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大家在相同價(jià)位定位的車子真心半斤八兩，廠家不可能放一個(gè)怪獸，變態(tài)的機(jī)頭給你！所以對(duì)于現(xiàn)在綜合7.7的油耗我很滿意！
舒適：隔音滿意之前說了，減震滿意之前說了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車外觀比較年輕運(yùn)動(dòng)，比較適合年輕人，真皮方向盤很運(yùn)動(dòng)，手感也很好，操控精準(zhǔn)，配上后輪獨(dú)立懸掛，在連續(xù)山路中駕駛，車身的跟隨性很好。雖然這車比同級(jí)別的對(duì)手要重不少，但是中段的動(dòng)力很強(qiáng)勁，不管是連續(xù)山路還是高速都很穩(wěn)，之前在路況較好的國道120碼過彎車身支撐很好，信心很足。全車安全配置高，音質(zhì)在同級(jí)別算很好了，隔音做的也不錯(cuò)。低速的濾震不是很舒服，中速的話，過濾的比較干脆。另外，后排的橫向空間不錯(cuò)，關(guān)車門的聲音很沉悶，感覺很高級(jí)。（怪自己太懶了，現(xiàn)在才發(fā)提車作業(yè)，真是愧對(duì)廣大福友，照片我就隨便發(fā)幾張了，因?yàn)榫W(wǎng)上的圖片太多了，我拍的再好，也沒有網(wǎng)上的官方圖片漂亮，外觀的照片是從霧霾中駛來，中控內(nèi)飾覺得好看的可以借鑒下，如果不喜歡也無所謂了，最后是鑰匙認(rèn)證）…………編輯大大，看我這么懶還堅(jiān)持碼字的份上，還差100多字就用省略號(hào)代替吧！
缺點(diǎn)：副駕空間比較小，身高175坐副駕，后排就沒多少腿部空間了。目前開了16000公里，基本是上下班，油耗有點(diǎn)高，真實(shí)油耗大概在9.8左右，這個(gè)可能跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系，但最主要的應(yīng)該還是受車重影響，如果能輕150公斤左右就很完美了。剛剛提車的時(shí)候，氣味有點(diǎn)重，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。比較郁悶的是走爛路的時(shí)候副駕空調(diào)出風(fēng)口附近有異響。
外觀：低矮的車身很運(yùn)動(dòng)，配上珍珠白的車漆，看起來很年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：坐車?yán)镪P(guān)上車門之后，從車?yán)锟撮T縫還是有點(diǎn)大，副駕前的中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類，已經(jīng)被多位朋友吐槽過了。新車味道有點(diǎn)大，好在中控和扶手材質(zhì)不錯(cuò)，基本都是軟的�？傮w來說開始不錯(cuò)的。
空間：平時(shí)基本都是我一個(gè)人開車上下班，后排只要不是180以上的乘客，空間也還可以了，沒有想象中那么不堪。
配置：15萬左右的預(yù)算，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，充沛的動(dòng)力，豐富的安全的配置，再加上后輪獨(dú)立懸掛。已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：中段提速很快，超車無壓力，哪怕夏季滿載開空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)讓你失望。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車輛循跡性很好
油耗：油耗在同級(jí)別算是比較高的了，不過，對(duì)于一個(gè)一年只跑2萬公里的上班苦逼青年來說，開的爽就行。
舒適：低速過減速帶的時(shí)候，不是很舒服，中速的話，反而很干脆，嘭嘭嘭，聲音也很好聽。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)厲害，磨合期一般都是2700轉(zhuǎn)以后可以秒人了。外形沒有昂克賽拉風(fēng)騷，不過個(gè)人覺得比老款好看多了，馬丁臉很不錯(cuò)，后備箱倒是很意外空間大，過年回老家一個(gè)來回塞了不少東西。高速隔音很棒，車子很穩(wěn)，新手上高速，老媽一直叮囑只開100.結(jié)果開到100，老媽居然說你怎么開這么慢感覺在屋里一樣，車重就是穩(wěn)啊。油耗可以高速100碼巡航4.7油耗
缺點(diǎn)：空間確實(shí)不敢恭維。太擠了，不過我家里沒有胖子高個(gè)子。最多坐了六個(gè)成年人加一個(gè)小孩，座椅調(diào)到最后，后面就沒有空間了。還有車子在不睬油門的情況下50碼就開始逆勢噴油，一般日系都是20碼，福特要是把這個(gè)改一下，油耗至少可以在降一個(gè)。不知道福特有沒有考慮中國情況。還有D和N檔快速切換有沖勁頓挫，降檔相對(duì)于朋友的馬6頓挫很明顯，但是不影響舒適。
外觀：仁者見仁吧，有人覺得比老款好，有人覺得差。
內(nèi)飾：外白內(nèi)黑絕配。就是黑內(nèi)飾不耐臟，坐我的車不許抽煙，否則煙灰真的很麻煩。內(nèi)飾過于運(yùn)動(dòng)，適合激情的男生。
空間：這個(gè)就不說了很擠，幸好都是一個(gè)人開，偶爾帶一兩個(gè)人。家里人多還是考慮一下全新英朗，或者速騰吧。
配置：還可以，這次中期改款，最值得買的就是1.6手動(dòng)和1.5精英了。這價(jià)格昂克賽拉2.0買不到。1.5有點(diǎn)...
動(dòng)力：見人就秒吧，偶爾嘗試3000以上起步。那個(gè)動(dòng)力確實(shí)很嚇人，我的車?yán)飵缀鯖]有裝飾。一個(gè)猛加速，車?yán)飽|西就漫天飛。D檔就夠了，S檔覺得對(duì)于1.5排量的福克斯有點(diǎn)多余了。
操控：
20w以下的車鮮有對(duì)手，昂克賽拉，朋友的馬6有一拼，高7后懸掛改板車了，對(duì)大眾很失望。跑高速和下高架那種引橋經(jīng)常70碼不減速，�？怂罐D(zhuǎn)彎很舒服，給人一種踏實(shí)感安全感
油耗：7.6的油耗。600km高速+200km省道+200km農(nóng)村水泥路+400km高架+600km純擁堵失去.提車50km21油耗，回家之前開了600km降到9.4。一趟300km高速降到7.9，老家水泥路加上堵車又升到8.2。過完年1400km還是8.2。返程300km高速降到7.6。一直到現(xiàn)在。
舒適：很舒適，比我姐夫的suv舒服多了。沒坐過后面，反轉(zhuǎn)我媽暈車坐我的車從來不暈，不論前面還是后面。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是�？怂沟膬�(nèi)飾，以前開過一段時(shí)間12款�？怂�，當(dāng)時(shí)就被迷住了，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)加上絢麗的儀表盤，一坐進(jìn)駕駛室，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來，給人一種躍躍欲試的感覺！
缺點(diǎn)：說到缺點(diǎn)，那非油耗莫屬，目前行駛800公里，油耗10.2，自己算出來大概是0.63元每公里，在同級(jí)別來說，油耗偏高了，希望磨合期之后油耗能穩(wěn)定在百公里8-9個(gè)油，那樣的話小福就完美了。
外觀：馬丁臉配上�？怂古峙值能圀w，給人帶來的沖擊感挺強(qiáng)，一副隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的姿態(tài)，符合年輕人的審美觀念，但大燈沒有透鏡，美中不足！
空間：或許是因?yàn)楠?dú)立懸掛和環(huán)抱式中控的原因，使得內(nèi)部空間受到擠壓，好在家人都不算高，平時(shí)乘坐影響不大，如果身高超過175CM坐在后排可能會(huì)顯得局促，魚和熊掌不能得兼的道理或許就是如此吧，選擇了它就要包容它！
配置：買之前在之家做過一些功課，也陸陸續(xù)續(xù)去看過一些車，如雷凌、軒逸、科魯茲、昂克賽拉等，就上述幾個(gè)車型來說，綜合下來小福1.5T的性價(jià)比算高的，獨(dú)立懸掛、1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)、6AT變速箱、ESP、6氣囊、多功能方向盤等配置應(yīng)有盡有，日常使用基本沒有問題；而同樣的價(jià)錢科魯茲和昂克賽拉都只能買到1.5排量的車型，記得一個(gè)車友曾經(jīng)說過，相同的價(jià)錢一定買動(dòng)力足的！
動(dòng)力：福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動(dòng)機(jī)還真不是蓋的，雖然沒有像1.0T那樣屢獲國際大獎(jiǎng)，但與同級(jí)別相比百公里加速也算中上，超車基本無壓力，只要肯踩推背感還是有的，不過變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配稍差一點(diǎn)，市區(qū)跟車略有頓挫！
操控：
說實(shí)話操控一詞對(duì)咱普通消費(fèi)者來說，真是過于高深了，只要它好開，過彎穩(wěn)，高速方向不抖車身不飄，那就是我們想要的，恰巧福克斯能很好的滿足咱的這些需求！
油耗：在最不滿意一點(diǎn)里面已經(jīng)做過敘述，在此就不啰嗦了，目前百公里10.2L，希望日后能有所降低。
舒適：前排座椅包裹性較強(qiáng)，支撐合理，最長駕駛時(shí)間3小時(shí)，沒有感覺不適；后排空間較小，稍顯擁擠；路感清晰；底盤較硬，尚能接受；80以后胎噪和風(fēng)噪升高，但音樂開大聲點(diǎn)基本可以忽略；總的來說舒適性較為滿意，與軒逸凌派等車型相比差距較大。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最目前最滿意的是動(dòng)力和駕駛感覺。動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪介入后動(dòng)力源源不斷，多連桿后懸掛，良心配置，底盤扎實(shí)，電動(dòng)方向盤指向精準(zhǔn)，配合運(yùn)動(dòng)檔變線超車信心足。主動(dòng)安全配置豐富，6氣囊和esp是選車首選配置（沒有一概淘汰），大嘴馬丁臉就是帥，1.4噸的車身，用料足，贊一個(gè)！
缺點(diǎn)：做工用料。幾個(gè)車門雖然重，但是用的鉸鏈挺差的，不順暢，關(guān)門聲音像散了一樣。音響效果很一般，雖說是6喇叭，但是感覺就是沒有質(zhì)感，比不上我的致富小伙伴—五菱宏光。有異味，前兩天覺得有點(diǎn)熏眼睛，放了菠蘿后味道淡了，但坐久點(diǎn)還是不適，這點(diǎn)不厚道。后排空間確實(shí)是小，但既然選了這款車，也看淡了。椅子沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)也就算了，各種難調(diào)，阻尼質(zhì)感超差，無力吐槽；沒有日間行車燈，在時(shí)下這項(xiàng)配置國產(chǎn)的幾萬塊車都能配置了。
外觀：外觀滿意，馬丁臉，流線車身帥。老婆就是看上福特斯就沖這外觀選的這車。準(zhǔn)備把車窗鍍鉻條裝上去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工一般。有異味。車門鉸鏈材質(zhì)差，車門墊手的位置雖包了軟材料，但是薄，還是顯得硬了。放東西的地方少，扶手箱很小，放不了什么東西
空間：空間一般，副駕駛位置因?yàn)橹锌赝怀龅脑�，妨礙到左腳了，好在家里人個(gè)子都不算大，湊合也行了。
配置：總體4星，在動(dòng)力和安全配置方面厚道，標(biāo)配了6氣囊和esp。但是忽略了舒適性，如果把空間和做工做好來，福克斯重回銷量王座，指日可待！
動(dòng)力：動(dòng)力5分。起步雖肉，但是輕踩油門，渦輪介入后，動(dòng)力變得強(qiáng)勁起來，配合這運(yùn)動(dòng)底盤，完美！變線超速超車無壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪都是小case，電動(dòng)方向盤路感稍差，底盤扎實(shí)，過小坑和減速帶質(zhì)感好
油耗：油耗一般，現(xiàn)在自動(dòng)啟停功能基本沒停過，目前勻速19，（新車有味道沒怎么開空調(diào)），9.3個(gè)油，畢竟1.4噸的車身擺在那，還要再載幾個(gè)人呢。在縣城和二級(jí)路比較多，不算堵，感覺還有下降空間。希望出磨合期后能降點(diǎn)
舒適：舒適性4星。座椅寬大，但是空間小影響了得分。沒有后排出風(fēng)口，目前的主流配置沒有配備。靜音效果目前滿意，關(guān)上窗就只有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，1.5T的還算好聽。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和靜音效果好，電子助力轉(zhuǎn)向指哪打哪。多功能方向盤和語言系統(tǒng)方便在開車的時(shí)候打藍(lán)牙電話、開空調(diào)、開收音機(jī)、控制音樂音量。車內(nèi)閱讀燈顯得溫馨。熄火后拔出鑰匙還可以開關(guān)車窗。
缺點(diǎn)：空間小，后排勉強(qiáng)坐三個(gè)人。油耗大，現(xiàn)在平均油耗10.5L。車身縫隙大。沒有自動(dòng)落鎖功能，車上的人在開車途中隨時(shí)可以打開車門，比較危險(xiǎn)。每天第一次開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，感覺會(huì)有一陣輕微的抖動(dòng)，熱車后轉(zhuǎn)速由1200轉(zhuǎn)降到1000轉(zhuǎn)以下時(shí)消失。在凹凸不平的草地上倒車，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲會(huì)莫名其妙變大，不知道為什么，熄火后重新啟動(dòng)就恢復(fù)了。
外觀：珍珠白配上流線型的車身，非常時(shí)尚。特別是45度的前臉和側(cè)身。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，內(nèi)飾還是做得比較好的，質(zhì)料比較軟。
空間：空間是�？怂沟挠矀笈胖荒苊銖�(qiáng)坐3個(gè)人，跑長途肯定累。后排中間放腳的地方有凸起。
配置：同等動(dòng)力下比昂克賽拉、科魯茲、思域便宜多了，花最少的錢買到這樣動(dòng)力好的車，絕對(duì)值。
動(dòng)力：完全是靠舍不舍得給油和轉(zhuǎn)速來決定的，D檔下渦輪一般在1700轉(zhuǎn)左右介入，在沒介入之前，會(huì)比較肉，自重1.4噸擺在這里。好在小福都是積極降檔提高轉(zhuǎn)速的，只要舍得踩一下油門，很容易就會(huì)升高轉(zhuǎn)速讓渦輪介入。渦輪介入后的動(dòng)力就牛逼了，超車不是問題，當(dāng)然要想有推背感還要用S檔（試駕用過），因?yàn)槟ズ掀�，不敢那么做，目前轉(zhuǎn)速最高也就只敢踩到三千。
操控：
電子助力的方向盤在低速時(shí)候很輕巧，高速的時(shí)候變重，設(shè)計(jì)得很合理。福克斯不愧是A級(jí)車操控王，開起來得心應(yīng)手，在路上給樓主這種菜鳥超級(jí)大的信心。下了�？怂乖偕嫌H戚的卡羅拉、凱美瑞，感覺那是渾身的不自在，這TM方向盤怎么那么遲鈍？
油耗：整的地形下獨(dú)自一人開著空調(diào)，發(fā)現(xiàn)時(shí)速為10公里的時(shí)候是15L左右，加油瞬時(shí)油耗就飛到20L以上。時(shí)速30就降低到10L左右，時(shí)速在0至90之間速度越高油耗就越低，在60時(shí)速大約7L，80時(shí)速大約是5L。高速比較省油，交通不好的市區(qū)就是油老虎了。目前平均油耗10.5L
舒適：座位是半皮半織物，坐著還算舒服。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先當(dāng)然是動(dòng)力，1.5t的動(dòng)力非常強(qiáng)勁！還有就是外觀個(gè)人是比較喜歡的。安全配置方面對(duì)比其它同等價(jià)位的車肯定是好很多。
缺點(diǎn)：油耗就不說了，10.5有點(diǎn)高，可能是我的駕車習(xí)慣吧。還有就是外觀的做工，縫隙真的有點(diǎn)大了，有的地方兩邊還大小縫隙，這個(gè)差評(píng)！
外觀：馬丁臉很好看！如果車頭可以再長一點(diǎn)的話，那就完美了，因?yàn)槲屹I的是3廂。屁股好看，運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面線條是我最喜歡的，超愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料方面能敲到的地方都是軟的，看車的時(shí)候，我上車第一時(shí)間就是敲敲哪兒是硬塑料，每看一輛車都會(huì)敲，所以�？怂乖谶@方面還是做的不錯(cuò)的。方向盤3幅式方向盤，好看，時(shí)尚。真皮包裹，多工能好用，最主要是有人機(jī)交談，接收指令很快，分辨能力也不差。中控有大屏，有智能雙區(qū)空調(diào)，整體大方。
空間：空間兩星吧，后排還是比較小的，這是�？怂沟闹旅秉c(diǎn)……還有就是后尾廂，平時(shí)很少裝東西，但是有幾次我媽要我拿一些被子過去新家的時(shí)候，就明顯不夠用了，兩床的被子就塞滿了...
配置：性價(jià)比在合資車?yán)�，是比較好的是，不像大眾那樣減少配置。還有不像日系品牌減少安全配置，就拿全系esp，6氣囊來說，請(qǐng)問還有誰？還有！就是前獨(dú)后多連獨(dú)立懸架，請(qǐng)問還有誰？買車當(dāng)然要注重這些。
動(dòng)力：5星，181馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步，超車，加塞無壓力！深踩油門的推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲那是爽快！！s擋時(shí)刻保持低位高爆發(fā)，超爽！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，就是有點(diǎn)硬。過彎加速那感覺非常好。
油耗：油耗在買車之前就想過了，這臺(tái)車不會(huì)低到哪去，現(xiàn)在10.6左右，對(duì)比微信群的車友們我的是有點(diǎn)高了，他們才8.5，9.0，9.5，都有，可能是個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧，反正我是不怎么計(jì)較這事的。
舒適：座椅包裹很好，設(shè)計(jì)得很漂亮，很運(yùn)動(dòng)的感覺，反正年輕人都會(huì)喜歡，絕對(duì)喜歡。噪音到60開始有了，到80還可以接受，到100～120的時(shí)候就有點(diǎn)大了，但開音樂后這問題就解決了。還是可以接受的。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意呀！動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力！加速有力，中控有彩屏。導(dǎo)航?jīng)]要。手機(jī)更實(shí)用！油門輕，剎車輕，方向盤也隨心來！總之各種滿意
缺點(diǎn)：空間算是最不滿意的一點(diǎn)吧。我到覺得還可以，親戚朋友做后面反饋就是有點(diǎn)擠。本人175坐后面正常。還有一點(diǎn)不滿意的就是座椅吧。皮和織物混搭的，米內(nèi)飾，配牛仔褲絕了。掉色。弄的座椅感覺特別臟！誰讓4S當(dāng)時(shí)就這一輛車呢
外觀：如果不和蒙迪歐比。。。我是非常非常滿意。。。。但是一看就蒙迪歐我就覺得�？怂剐饬� 哈哈。開玩笑的。外觀當(dāng)然喜歡，要不然不會(huì)買滴。之所以算三廂，因?yàn)榧依锬沁呴_兩廂車的太少了。所以就隨大流走了。兩廂看久了視覺疲勞，怕有一天不喜歡，再后悔
內(nèi)飾：中控臺(tái)做工沒得說，軟的，方向盤是真皮的，不打算加套！扶手短了點(diǎn)�？赡芫湍敲丛O(shè)計(jì)的吧。 另外花這么多錢買個(gè)車。座椅中間是織物的。牛仔褲坐上幾天就臟。當(dāng)時(shí)就一臺(tái)米內(nèi)，沒得選。
空間：后排空間偏小，買車之前很多人和我說這問題，哈哈哈。我又不坐后面。。和我說空間有啥用。如果你買車天天坐后排，那你別買了。超過1米8的坐在駕駛室，基本上后邊沒法坐人了！
配置：這個(gè)級(jí)別的。值得買！對(duì)比了很多車，要不就是有外形沒動(dòng)力，要不就是，啥都沒有。哈哈。�？怂故且队猩�！買買買
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，只開過C30。。所以對(duì)現(xiàn)在的車動(dòng)力來說 非常滿意！超過3000轉(zhuǎn)就得雙手把著方向盤了。聲浪也來了。動(dòng)力會(huì)源源不斷的 推著你往前走！不過要注意安全哦!
操控：
買車之前開過1000公里C30，沒太多感受，唯一就是。新手的我現(xiàn)在想躲井蓋輕松自如，可能這就是操控吧！過彎的時(shí)候更是隨心應(yīng)手，滿意。
油耗：新車快倆月了，開了5000多公里，過年回家開的多一些，高速上跑得快，這個(gè)油耗正常，剛提車的時(shí)候60-70油耗一直降到7個(gè)呢！后來出了磨合。偏激進(jìn)，油耗就上來了 不過8個(gè)還可以接受！
舒適：駕駛室副駕駛舒適沒得說。后排偏擠
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，真的是剛剛的，沒的說，福特的動(dòng)力真的沒的說，同價(jià)格的昂克賽拉和高爾夫，速騰什么的基本上�？怂雇昱捌渌嚫？怂挂讶徊诲e(cuò)了
缺點(diǎn)：就如大家所言，空間局促，看清楚我說的是局促，不是狹小，這個(gè)看前排個(gè)子來定，我們家基本上夠用，不礙事；沒有前雷達(dá)和影像，這對(duì)于新手倒車和移庫我覺得幫助很大，沒有胎壓監(jiān)測（這個(gè)其實(shí)是我最想要的）這個(gè)也是最實(shí)用的，為什么也沒有自動(dòng)大燈或者轉(zhuǎn)彎輔助照明，15W的車車這些也花不了幾個(gè)錢吧，還有大燈，現(xiàn)在剛買上沒什么問題，但始終和人家的疝氣大燈不能比，距離上也比不了
外觀：我選的珍珠白，看著真的好看，我們家車位旁邊停的也是白色的典雅白，他們家買了2年了，現(xiàn)在看顯色泛黃和我的確實(shí)不能比，車上到時(shí)候我在打點(diǎn)拉花與眾不同就更美了，只是每天都有落灰，需要天天擦
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，很配我性格，
空間：局促，太局促了，中控太深，放淺點(diǎn)后排了就不會(huì)感到局促了，這個(gè)車做4個(gè)人那真是沒的說舒服，要是5個(gè)人后面可真的很擠了，空間上其實(shí)有很大改進(jìn)空間
配置：還是很高的，三箱我推薦自精，有些功能真的用不上，旗艦有好多功能真的屬于廢物，什么自動(dòng)泊車，前車距離提醒，并線輔助（這個(gè)新手適用，但你也會(huì)變成老手的那個(gè)就是多此一舉）這些個(gè)功能真的沒用，性價(jià)比最好的還是精英型
動(dòng)力：無話可說，動(dòng)力杠杠的，1.5T只要渦輪介入沒的說，前期起步只要舍得給油，轉(zhuǎn)速能上3000速度肯定起來，看你舍得不舍得給油了，一般轉(zhuǎn)速都在1000轉(zhuǎn)，看著還行
操控：
可以說非常不錯(cuò)，操控上速度快方向穩(wěn)，沒的說。
油耗：有點(diǎn)偏高，但我還可以接受，我才開了500多公里，應(yīng)該有下降空間，有人說他自己7 8個(gè)點(diǎn)油耗，你那是經(jīng)常跑高速的，市區(qū)油耗基本保持在10---10.4之間，我們這天天堵沒辦法油耗就是高
舒適：舒服，同級(jí)別車車我也做過可以說雙獨(dú)立懸掛過坎真的很舒服，不顛
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是動(dòng)力那是公認(rèn)的給油 超車輕松 操控
缺點(diǎn)：噪音 噪音 噪音效果比音響效果好真的， 空間 空間 空間后排小的跟跑車似的， 配置 配置 配置少的跟的士差不多， 中控臺(tái)噪音響起跟低音喇叭似的。 左邊前輪避震器噪音響起跟拖拉機(jī)的鋼板似的、 還要左邊門柱噪音跟帶著耳機(jī)聽音樂似的。 各位車主們有時(shí)間可以開到坑洼地帶試試你們的愛車是否像我的一樣 噪音不斷 歡迎分享
外觀：一般
內(nèi)飾：做工差的不要不要的異味異響：車子那個(gè)味道 1年了 我女兒上車就說不做了 異味異響是我最想賣車的一點(diǎn)
空間：后排跟跑車、后備箱還行 前排副駕駛腿可以跟手套箱近距離接觸
配置：還行吧 看跟什么車子比較標(biāo)配配置：這個(gè)價(jià)位的車子配置少的比同級(jí)別的自行車還可憐
動(dòng)力：動(dòng)力無論是起步還是加速這塊我個(gè)人是很滿意，我比較喜歡開快車 超車加速表現(xiàn)：加速轉(zhuǎn)速在1700以上 20萬以內(nèi)的車子應(yīng)該輸哦不在話下 除非不要命的比那另當(dāng)別論跑高速：我跑高速基本都是100-120有時(shí)候興起就跑到140-160 我有試過 那個(gè)胎噪、隔音可以說是不要不要的
操控：
轉(zhuǎn)向沒有空位 我開過卡羅拉 凌派 等同級(jí)別 還是有區(qū)別山路：我開我老家山路19彎在晚上一個(gè)人開的時(shí)候都是50-60 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒問題底盤及懸架：就是有點(diǎn)硬 其他的過彎還是挺不錯(cuò)的。 這個(gè)價(jià)位差不多
油耗：我個(gè)人新車是12 后期首保后就慢慢油耗就降下來了 現(xiàn)在綜合是7個(gè)高速路段表現(xiàn)：告訴公路的表現(xiàn)就是一個(gè) 噪音大 隔音差的不要不要的尤其是130以上
舒適：噪音控制：噪音主要就是 左邊前輪方向 轉(zhuǎn)向機(jī) 中控臺(tái) 左邊門柱 這幾個(gè)地方的噪音我的車都修了一年了還是響 轉(zhuǎn)向機(jī)也換了還是垃圾的不要不要的 后悔死了 現(xiàn)在賣他的心都有了
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
