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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點：底盤懸架好 路感好 方向盤指向性較好 高速車身比較穩(wěn)
缺點：油耗偏高，
外觀：還不錯…畢竟是緊湊型的與同級別車來比較不錯！滿意
內(nèi)飾：動力，不好講，和駕駛習慣有關(guān)。�？怂沟膭恿τ谖疫@駕駛習慣，夠用了。
空間：指向精準，拐彎整體硬朗，給你極限操作的信心。
配置：油耗有點高，希望過了磨合期再降一些，可能和個人開車習慣有關(guān)系
動力：買的低配，就不談這個了。
油耗：內(nèi)飾較為簡單 比較不起眼 但用料還都不錯
舒適：不錯，這價位比較合理，對比了很多車型，還是覺得�？怂菇�(jīng)典版還比較合理，新款價格實在有點高！
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購買時間2013年03月
購買地點甘肅 天水
裸車價格9.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點：獨立懸掛操控精準！
缺點：經(jīng)銷商簡配問題，我們這邊的，滅火器，機關(guān)隔音棉，機關(guān)護板都沒有。
外觀：唉，我駕駛員一名 無所謂。一年跑不了幾次長途 空間足矣�。�！
內(nèi)飾：起步稍微有點肉 2-3檔就不解釋了超車動力很足
空間：操控性不用多說，開了就知道。
配置：目前493公里，續(xù)航顯示還能跑270公里，一共加了400元93#，油耗車里顯示8.2；
動力：車內(nèi)靜音能接受，也沒開過很多高檔車
操控：
耐看
油耗：做工用料很對得起這個價位的車，雖不是現(xiàn)在主流的全黑內(nèi)飾，不過很耐看。
舒適：10W左右，最具性價比
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點：操控性很好，跟我們老板的凱迪拉克比的話是有點距離的。當然了人家的發(fā)動機好，不是一個檔次沒有可比性。
缺點：裝配工藝一般，鈑金和內(nèi)飾的縫隙不均勻。
外觀：家人體型偏瘦小，完全沒問題，很喜歡后背箱可以放自行車，這是買這款主要原因
內(nèi)飾：沒有說的那么牛 起步抖
空間：獨立懸掛還是不錯的，
配置：偏高，磨合好了應(yīng)該有下降的余地
動力：座椅跑長途比較累，隔音差，差差差
操控：
最喜歡經(jīng)典�？怂沟耐庥^了感覺比別的車都好看
油耗：內(nèi)飾方面整體深色，看上去還是比較舒服的。
舒適：性價比當然是很高，不然也不會去買它。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
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優(yōu)點：操控非常好，底盤夠扎實，時速60過彎不側(cè)移
缺點：空間小啊，后排長時間坐人會很累
外觀：不錯非常不錯，看一年了還是喜歡看。陽光棕的看起來也不嫌老，帶金屬顆粒感。還比較耐看。
內(nèi)飾：除了接口部位縫隙稍大，總體設(shè)計很漂亮，藍色背景光晚上也很炫，中控面板很吸引眼球，軟質(zhì)材料的運用面積很大，整個中控臺和車門扶手上方都是。真皮縫制也很精細。方向盤手感超好，握著或搓輪很有感覺。
空間：滿意 平時就我和我老婆 就是春節(jié)回家的時候 后排坐三個的時候吧 誰坐誰知道
配置：簡單，我選擇，我喜歡。愛咋咋滴...
動力：動力良好，高速上也很平順，沒有出現(xiàn)抖動，動力不足等現(xiàn)象，唯一的就是起步時有點遲緩，可能和駕駛的習慣也有關(guān)系。我一直不喜歡起步時很大的油門。
操控：
這個就不用說了吧，就是以操控為賣點的車，轉(zhuǎn)向很精準，調(diào)教的也比較可以，高速跑起來方向很有感覺。
油耗：油耗一般，我的車在城里跑的多，油耗平均九個，感覺一般，和預期的一樣，能夠承受。
舒適：由于買的尊貴，真皮、自動空調(diào)、sony音響、類似B級車的靜音效果，可以給4分。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點：四輪獨立懸掛開起來很爽，1.8排量滿足日常需求，基本動力隨叫隨到，前后塑料保險杠很給力，新手時倒車撞過樹，書都撞得晃了保險杠沒有一點問題，車前部被別人倒車撞過，車牌都撞出窩了保險杠依然沒問題，油耗可以接受，最少跑過百公里5.8個油，冬天油耗高點，輪胎厚道，固特異，比什么大眾的韓泰強多了
缺點：空調(diào)制冷特別差，夏天幾乎等于風扇，吹的還是熱風。
外觀：空間還是不錯的，最多的一次拉了2200件男式的長袖襯衫，家用是絕對夠用了，把妹座位也夠用了，嘿嘿~~~
內(nèi)飾：用朋友的話說，沒有肉的車，只有肉的人！況且1.8的手動，只要不吝油，動力完全能滿足要求。我平時都在3000轉(zhuǎn)左右才升檔，升檔后轉(zhuǎn)速仍然回落在2000轉(zhuǎn)以上，中低速行駛時2、3擋加速或超車可以說動力隨叫隨到；目前因為車子還在磨合階段，沒敢高轉(zhuǎn)速長時間行駛，春節(jié)回老家跑了800公里左右高速，維持在100-110碼之間，110碼以上超過兩次車。跑高速時小福五檔達3000轉(zhuǎn)左右時車速在110碼左右，此時繼續(xù)深踩油門超車，轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)以上，再往上轉(zhuǎn)速上升較慢，但車速上升還是挺快的，3400轉(zhuǎn)左右時車速已達140碼左右，超車還是很從容的。目前最高時速就跑到過140,感覺油門還有很多余量，等首保后再去拉下高速看看。當然必須在保證安全的情況下，套用一句話“珍愛生命，遠離高速”。
空間：都說經(jīng)典�？怂共倏睾茫乙策@么認為，確實操控很好，比我們設(shè)計院的豐田大車要好。
配置：目前493公里，續(xù)航顯示還能跑270公里，一共加了400元93#，油耗車里顯示8.2；
動力：我覺得還可以吧，沒發(fā)現(xiàn)不足的地方，也許是我沒開過好車的原因吧。要是座椅有高低調(diào)節(jié)就完美了。
操控：
較滿意，外觀接縫均勻，做工尚可。
油耗：個人還好吧
舒適：過的去。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點：動力方面沒的說，提速快，有勁！懸掛簡直就是大愛呀！內(nèi)飾用料也很厚道，到處都是軟軟的，一點也不硌得慌，哈哈！這操控性，爽！1325KG的重量在行駛過程中也很有安全感！
缺點：外觀細節(jié)粗糙，縫隙大
外觀：后排沒有任何儲物空間。并且后排腿部空間確實小，中間還有隆起，不得不承認，空間確實不是小福的優(yōu)勢所在。
內(nèi)飾：動力還是很給力的。只是起步的時候比其他車都慢，因為這車的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速的，要中后段才能發(fā)揮出他的動力。1個人駕駛的時候那才叫爽。輕輕一點油門速度就起來了。高速路上本人最多也就跑了個160，是跟著一個越野車跑的，當時發(fā)現(xiàn)的時候嚇了一跳，本人是很遵守交通規(guī)則的，所以一般不會超速。 2014年09月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年5個月后追加口碑 當前行駛里程13000公里 當前平均油耗8.4升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 350.00 元
空間：很好,這是它的賣點之一,轉(zhuǎn)向沒虛位,電子液壓助力,女生開比較重.
配置：1.8排量六毛多一公里還是比較合理吧
動力：工薪階層，上班足夠
操控：
外觀這個仁者見仁智者見智了，有些說兩廂好看，有些人說三廂穩(wěn)重，我偏好于三廂，反正經(jīng)典的外形絕對不會讓你太丟臉
油耗：一般
舒適：我覺得很不錯
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
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優(yōu)點：經(jīng)典款是老駕駛員的首選1、安全性，鈑金厚實，車門有加強筋，市區(qū)被轎車從側(cè)面60以下速度撞能保命；2、操控性，走彎曲的國道，60以下過彎基本不用剎車。再就是車重，80過很滑的彎道ABS都不會啟動。（針對老駕駛員哦，新手別試�。�3、穩(wěn)沉的外觀以及長期成熟的市場對駕駛心理的提升，比駕駛威馳、福瑞迪、世嘉等同價位同級別車感覺強。至于油耗要比其他車多個1升多，這就看你這么想嘍~~。
缺點：空調(diào)效果確實一般
外觀：家用完全夠用了
內(nèi)飾：完全滿意。
空間：操控還是很給力的。懸掛不錯，所以路上行駛的舒適度蠻好。但是掛檔的時候不是很順暢，總感覺掛檔的時候要突破一個阻力。沒有以前車子流暢�？赡苁且驗樽约哼�不夠適應(yīng)。車子在一檔的時候速度上來了，但是松油門之后，車子有頓挫，問了車友，好像都這樣，不知道是為什么。每次一頓就感覺很難受。新車還在找感覺，以前的車子開了3年，試過除一檔外的不踩離合掛檔，什么時候能達到這個熟練度，就可以人車合一了吧。 車子急彎和急變道的穩(wěn)定性都試過，還是蠻不錯的。讓我避過了幾次突發(fā)狀況，也沒有出現(xiàn)失控的情況。60的速度過減速帶，后輪明顯比前輪來的舒服，后輪都不是很明顯的有顛簸感。
配置：6.5的平均油耗。真的，知道你不信，但確實就是真的。下面有小熊油耗的加油圖為證。最開始的時候也不到8個，磨合期，又是冬天嘛。我自己刷的ECO，開始的時候評分是滿的，后來三千加檔就少了幾個花瓣。我主要是上下班用車，單程30公里，大部分是跑國道，速度能上90，平均時速在40左右。如果跑市內(nèi)，這車真的不省油的，我一同事同款車，一開始開到了12個油，后來也得10左右。
動力：偏向運動的懸掛設(shè)定乘坐不是很舒服
操控：
絕對回頭率100%
油耗：比起其他車，這內(nèi)飾確實太落后，看久了也還行，做工粗糙也是長安的作風。
舒適：性價比不用多說，10w內(nèi) 合資，四輪獨立懸掛 真不多。。。。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點：小福的安全性好，鈑金厚，看著就很很敦實；另外底盤穩(wěn)、操控好，坐在車里面感覺很踏實。還有新車的味道較其他品牌要小，買了竹炭包，放的柚子皮，半個月后基本就沒味道了。配備的遙控升降窗功能挺好的，在夏天可提前開窗，放放熱。
缺點：后排中間沒有杯架
外觀：對于一家三口來說反正已經(jīng)是足夠用了，畢竟又不是特要面子的，買那么大那么好的車也沒多大意思，后備箱大自駕游很方便，可以帶不少東西，后排座位173的個子反正離前排座位還有一拳的距離，頭也不會很容易頂?shù)杰図敚凑齻�人絕對空間還是可以的。
內(nèi)飾：起步還好，起碼感覺不到肉。
空間：操控是亮點，方向盤力度適中，指哪就打哪，這個沒得說，適合自己的需求，經(jīng)常跑長途、高速，偶爾跑些彎路什么的，對得起山路彎道之王~
配置：比較滿意，我每次油表剩最后一格油加油，每次加兩百塊，電腦屏幕顯示能跑386公里，我開車16年，喜歡開快車，開過大的，比如康明斯，半掛車，開過小的，1.1排量的面包車，也開過好一點的大奔s級的，也開過純國產(chǎn)華普汽車（我很懷念這個兄弟，很耐用，很省油，可惜停產(chǎn)，沒有了，為了紀念它，我有一個送別貼),我一般貨車二檔起步，2000轉(zhuǎn)換檔，小車都是一檔起步，2300轉(zhuǎn)換檔，二檔2500左右換檔，三檔到2800-3000轉(zhuǎn)換檔，四檔到65麥，轉(zhuǎn)速在2500左右換五檔，五檔跑一般市區(qū)維持在65-80，郊外一般80-100，高速一般100-125，有時也在高速瘋一下，拉到195，（超120車速，油耗高的嚇人）和一寶馬3小拼了一下，略勝，
動力：司機座覺得可以，其他座位沒試過，據(jù)本車乘客說，過不平的地面時，人會扭呀扭的，不太舒服。
操控：
低調(diào)耐看
油耗：做工還算可以，細節(jié)方面比國產(chǎn)車好一點，特別是中控臺的軟質(zhì)材料很好，感覺有點檔次，比同等級感覺好一點。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點：人車溝通感強，開著舒服。
缺點：內(nèi)部空間太尷尬 天線無力吐槽
外觀：較滿意！但長安做工粗糙，縫隙大！
內(nèi)飾：CF 的做工還要加強啊。。但還好，中控上面用的軟的材質(zhì)，，，
空間：后排膝蓋還是覺得如果能大點更好，寬度上十分滿意。
配置：性價比算很高吧，畢竟也是暢銷車，在我們山東青島很多買的。家庭上班足夠用，長途自駕也沒問題，車友們經(jīng)常參加。
動力：動力一般，家用夠了
操控：
操控性讓人非常滿意，方向盤指向清晰，四輪獨立懸掛，高速過彎非常爽
油耗：選車之前聽說老福費油，當時也有些猶豫。跑了800KM時，平均油耗7.6L/100KM,高速、城區(qū)都有，也有時開空調(diào)，跑了大概2900KM時，平均油耗6.5L/100KM,目前已經(jīng)跑了3300KM,平均油耗6.4L/100KM,不知首保后還會不會下降！
舒適：這方面有些欠佳了，主要就是減震偏硬，一般的路沒問題，就怕孬路，隔音效果個人感覺還是不錯的，高速120的時候音量開13-15就夠用，沒有太多噪音，另外感覺車子開了半年了車內(nèi)怎么還是有點味道，難道是我鼻子太靈敏了？
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程54000公里
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優(yōu)點：操控
缺點：內(nèi)飾，兒童座椅接口沒有，經(jīng)典版也應(yīng)該配置，應(yīng)該屬于基本安全規(guī)范的裝置。
外觀：這個比較喜歡，雖然推出已經(jīng)多年了，但是還是很順眼。自認為屬于那種不是很前衛(wèi)但很大氣的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是小福有待提高的地方。相比同類車，小福的內(nèi)飾算是比較差的了。不過美系車嘛，以安全性為主，購車時應(yīng)該有這個想法。但還是希望小福摧飾再上一個檔次。
空間：基本上夠用吧，但是比朋友的軒逸小很多。
動力：動力不錯，挺好。起步和加速時感覺還可以。動力個人感覺還是夠用的。主要是平時很少暴力駕駛，平穩(wěn)開車，安全第一。
操控：
過彎感覺很好，比較穩(wěn)，懸掛非常出色。剎車也不硬，容易掌控。
油耗：8.05的油耗應(yīng)該不算太大，當然跟路況有駕駛習慣有很大關(guān)系,從購車之日起一直在記錄加油數(shù)量和行駛里程，到目前為止顯示百公里油耗為8.05升，每公里油費0.59元（注：無優(yōu)惠情況下），相比同事的凱越（手動）每公里0.70元和英朗（自動檔）0.92元，算是很低了。
舒適：不好的路段比較舒適，高速方面風噪音比較大，操控性還是比較優(yōu)越的。
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