長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜
缺點(diǎn)：低速擋換擋時(shí)偶爾有頓挫，6年老司機(jī)，應(yīng)該不是操作問(wèn)題，以前開(kāi)比亞迪的時(shí)候都沒(méi)這么明顯的感覺(jué)
外觀：后排不是多理想
內(nèi)飾：源源不斷，很滿意，喜歡的就是小福的動(dòng)力！
空間：買小福就是看中他的操控性 ，優(yōu)秀的底盤以及獨(dú)立懸掛 ，高速過(guò)彎給我的感覺(jué)就是穩(wěn) 。在鄉(xiāng)間小道上躲避小坑 ，小石塊時(shí)操控性體現(xiàn)的尤為明顯 ，方向盤很精準(zhǔn) ，有時(shí)急打一把方向 ，然后回正 ，車身還是很穩(wěn) ，不會(huì)有那種飄的感覺(jué) 。
配置：可以接受，市區(qū)8.7左右，高速更少
動(dòng)力：在減震和車身穩(wěn)定性方面這個(gè)價(jià)位的車罕有對(duì)手。噪音聽(tīng)著真心煩，以后得自己加隔音材料。
操控：
經(jīng)典福克斯?jié)M意…就是為了這個(gè)外觀而作出了選擇！
舒適：總體不錯(cuò)，操控性，外觀，空間都達(dá)到預(yù)期的要求，畢竟經(jīng)過(guò)了近四年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，沒(méi)有太大問(wèn)題，而且降價(jià)優(yōu)惠，性價(jià)比不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱感，能進(jìn)準(zhǔn)駕馭自己的愛(ài)車，指哪打哪。懸掛給力，能穩(wěn)定支撐車身。外觀漂亮，大氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 給你感覺(jué)很差有點(diǎn)不夠意思�？臻g只能說(shuō)有點(diǎn)不夠 只能滿足剛結(jié)婚的小夫妻
外觀：外觀不錯(cuò)，兩廂的，很精致，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，彰顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，很酷。朋友買的三廂，是米色內(nèi)飾，感覺(jué)不如深色好。
空間：空間對(duì)于家用的話只能是夠用。
配置：同級(jí)別車?yán)?有前后獨(dú)立懸架的 前后盤剎的 幾乎是沒(méi)有 三菱的翼神倒是有這些 但是為了安全起見(jiàn) 還是不要考慮日系車了吧。
動(dòng)力：動(dòng)力，不好講，和駕駛習(xí)慣有關(guān)。�？怂沟膭�(dòng)力對(duì)于我這駕駛習(xí)慣，夠用了。
操控：
同級(jí)別中的高手，還是跟新福比較，經(jīng)典還是略勝
油耗：還可以，大部分在城區(qū)里開(kāi)，已經(jīng)走了一萬(wàn)多公里了，平均8.6升，馬馬虎虎。
舒適：出了空間小一些，還是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：油耗稍高，后排空間有些不夠用，沒(méi)有后排閱讀燈，后期要自己加裝了。福特車的接縫不是很均勻。
外觀：兩廂�？怂梗姁�(ài)??
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說(shuō)了，買經(jīng)典的肯定不會(huì)沖著內(nèi)飾來(lái)買的！
空間：空間比較緊，后排坐兩個(gè)人還可以，坐三個(gè)人的話有點(diǎn)緊張
配置：自認(rèn)為還是不錯(cuò)的！算不上有多高性價(jià)比，但綜合水平還是中上游吧！家用車我就追求安全、皮實(shí)耐用、簡(jiǎn)單易修就行！
動(dòng)力：起步很帶勁！~~~~中段沒(méi)問(wèn)題！~~80后還是感覺(jué)到很強(qiáng)的動(dòng)力輸出！~~
操控：
操控是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，方向的指向性很好，沒(méi)有虛位，指哪打哪，地盤很扎實(shí)，所以開(kāi)起會(huì)很穩(wěn)，在高速匝道試過(guò)，基本上70.80碼過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題，穩(wěn)定性很好！
舒適：要說(shuō)舒適性比我以前騎的小電驢舒服太多了！但同價(jià)位當(dāng)中懸架最硬，懸架支撐給力，帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣足夠彌補(bǔ)了！
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比超高！年銷百萬(wàn)真不是吹的！操控?zé)o與倫比，地盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎特別穩(wěn)，提速超級(jí)迅速，奔馳，奧迪，帕薩特等都被我甩開(kāi)好多。
缺點(diǎn)：做工
外觀：外觀很經(jīng)典 特別是屁股 大愛(ài) 改裝性很強(qiáng)
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾很老，但是用料比起來(lái)三菱翼神什么的都還不錯(cuò)，中控都是軟材質(zhì)。
空間：駕駛室很滿意，后排空間不咋的 但是可以接受。
配置：八萬(wàn)五的價(jià)位覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了！性價(jià)比非常好
動(dòng)力：雖然1.8自然吸氣，但隨時(shí)就像在給我說(shuō)“繼續(xù)踩，我還有一點(diǎn)力”，曾經(jīng)一次為了趕飛機(jī)在一條剛通的高速上狂飆190，感覺(jué)基本到極限了。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教優(yōu)秀，路感清晰，特別是山路駕駛很有感覺(jué)
油耗：既然選擇美國(guó)車，就沒(méi)有太在乎這個(gè)，而且目前8-9個(gè)油還在可控范圍內(nèi)，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)降
舒適：馬馬虎虎吧，全在市區(qū)，好路多些
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太經(jīng)典
缺點(diǎn)：總感覺(jué)1檔換2檔不好換，還有人家都說(shuō)空調(diào)不好使，
外觀：就是看中外觀才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾尚可，沒(méi)有車友說(shuō)的老氣，自己更換一些小零件看起來(lái)還是不錯(cuò)的，個(gè)人不喜歡各種高大上的儀表儀器，足夠日常使用就行，如果東西太多的話開(kāi)上幾年還有些沒(méi)弄明白，那就是資源浪費(fèi)了
空間：實(shí)際乘坐空間感覺(jué)還不錯(cuò)，后排腿部空間稍微有些局促。車內(nèi)人員儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的有 些欠妥，比如后排的儲(chǔ)物格位置較偏，深度較淺。前排位置沒(méi)有合適的位置放手機(jī)。
配置：看個(gè)人愛(ài)好了 個(gè)人感覺(jué)還是物有所值的
動(dòng)力：動(dòng)力還需要加強(qiáng)！再來(lái)個(gè)3.0的更美麗！
操控：
對(duì)于四輪獨(dú)立懸掛來(lái)講，�？怂棺龅谜嫘牟诲e(cuò)，原廠避震稍微家用了點(diǎn)，舒適度有了，但是過(guò)急彎不敢速度太快= =!
油耗：城郊結(jié)合還是能接受
舒適：舒適性還好啦比以前的自由艦好的不是一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，升檔降擋很順暢，變道超車無(wú)壓力
缺點(diǎn)：做工有待改進(jìn)，新車在過(guò)小顛簸路面有微弱電流聲，檢測(cè)說(shuō)是轉(zhuǎn)向助力的油管與前懸掛存在摩擦，到小保養(yǎng)的時(shí)候去檢測(cè)一下，不知道有沒(méi)有安全隱患，問(wèn)過(guò)其實(shí)車友，也有類似情況！
外觀：買的老福兩廂，外觀很漂亮，沒(méi)得說(shuō)
內(nèi)飾：一般，才4000公里，右后門走稍不好的路就有異響，這個(gè)禮拜六去四有S店
空間：前排空間可以 后排不是太舒適 后備箱很大 兩廂車后備箱就是大
配置：性價(jià)比高，獨(dú)立懸掛
動(dòng)力：1.8手動(dòng)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，給油就有，不飆車夠了
操控：
轉(zhuǎn)向確實(shí)精準(zhǔn)，操控非常棒，反正現(xiàn)在開(kāi)自己的小福那是得心應(yīng)手，各種穿插很有把握
油耗：原來(lái)激烈駕駛，擋擋3000換擋，油耗8.4，后來(lái)不那么猛開(kāi)了，現(xiàn)在維持在7.2
舒適：四輪獨(dú)立懸掛 很舒服 過(guò)減速帶明顯比扭力梁的強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，性價(jià)比高。外同喜歡，年青一代不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：ESP，為何國(guó)外標(biāo)配的東西，在國(guó)內(nèi)就簡(jiǎn)配了呢
內(nèi)飾：沒(méi)什么值得稱贊的地方。
空間：還可以吧，反正湊合能用，家用車，要求不是特別高，正常坐人五個(gè)，如果硬塞，能塞七八個(gè)。哈哈哈哈，狐朋狗友比較多，還都愛(ài)喝酒，淪為司機(jī)了555555
配置：擁有最高性價(jià)比，如果換成新福的內(nèi)飾和油耗那就無(wú)敵了，呵呵。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，喜歡那種動(dòng)力隨傳隨到，突突向前沖勇往直前的感覺(jué)，常常一腳油門下去的那種推背感讓我莫名興奮
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)扎穩(wěn)打
油耗：磨合期，今年又特別熱，全程都是空調(diào)，均速17-20，目前才967公里，油耗：9.1-9.8，暫無(wú)可比性，待過(guò)首保后再看，在能接受的范圍內(nèi)，相信能控制在8字頭，就滿意了，說(shuō)明開(kāi)車不費(fèi)油，哈哈……
舒適：舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向的精準(zhǔn) 操控
缺點(diǎn)：自己動(dòng)手更換空調(diào)濾芯時(shí)候，那個(gè)濾芯的位置太難受了。整個(gè)人倒掛金鉤在車?yán)铮恢涝O(shè)計(jì)師怎么想的
外觀：就是沖著外觀才買的這輛車，因?yàn)樯蠈W(xué)的時(shí)候就被它的外觀給迷住了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不及新福 ，中控臺(tái)上面的軟塑材質(zhì)算是安慰了 ！
空間：4人夠用，只是沒(méi)中級(jí)車那么寬敞。
配置：總的來(lái)說(shuō)吧！10萬(wàn)元內(nèi)買個(gè)1.8L 獨(dú)立懸掛 空間尚可 合資品牌、、、性價(jià)比著實(shí)不錯(cuò)！對(duì)于我等屌絲來(lái)說(shuō)，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠~
動(dòng)力：1.2檔起步慢，上了三檔加速很猛，呵呵，手動(dòng)檔剛剛的
操控：
四輪獨(dú)立懸掛.車寬1.84 試過(guò)一次60碼過(guò)彎很穩(wěn).不過(guò)以后還是會(huì)慢點(diǎn).安全第一.
油耗：稍微有些高，基本上都在9個(gè)油左右，有時(shí)候堵車嚴(yán)重會(huì)達(dá)到10甚至11個(gè)。
舒適：還可以吧就是座椅有點(diǎn)高感覺(jué)車頂快碰到頭了后悔沒(méi)有買高配的有座椅高度調(diào)節(jié)
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1,車?yán)锏臍馕叮I車倆月了，炭包也沒(méi)少放，一樣味大2，油耗，車子太重，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老排量高，所以油耗不可避免的高點(diǎn)3，裝配各種不拘小節(jié)，這個(gè)有點(diǎn)太說(shuō)不過(guò)氣，縫隙不忍直視，
外觀：太經(jīng)典了
內(nèi)飾：在用料方面算是厚道的，就是做工有點(diǎn)小瑕疵，再說(shuō)人無(wú)完人，車無(wú)完車自己喜歡就好。
空間：空間覺(jué)得前排還不錯(cuò)，后排有些局觸，全家人個(gè)子都不高，都不錯(cuò)
配置：整體價(jià)格買到的配置可以，物有所值
動(dòng)力：經(jīng)典�？怂沟膭�(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，推背感還可以，我的是手動(dòng)擋，1檔2檔動(dòng)力偏弱，3檔之后比較有勁，4檔5檔80％的車都可以輕松超掉，不錯(cuò)滿意。
操控：
很容易上手，第一天熄火三次，第二天2次，之后好像很少熄火了，以前駕駛自動(dòng)的，現(xiàn)在換手動(dòng)感覺(jué)還不錯(cuò)，很好上手。
油耗：8個(gè)油（開(kāi)車有一點(diǎn)點(diǎn)猛）
舒適：速度高了，胎噪聲音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體緊湊，一致性好。獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：還是底盤，太低了，遇到坎坷路就不得不低頭了，后來(lái)知趣了加了塊防護(hù)板。當(dāng)然這不是他的錯(cuò)！有得有失。新車有味。
外觀：后備箱不錯(cuò),但是后排朋友們說(shuō)坐著一般.
內(nèi)飾：動(dòng)力很滿意，低速輕盈，高速很穩(wěn)（自己意會(huì)）。聽(tīng)取朋友的意見(jiàn)沒(méi)有刻意在乎轉(zhuǎn)速，2000-3000換擋，動(dòng)力充沛。新車建議大家不要刻意控制轉(zhuǎn)速和速度（在不違反交通法規(guī)的原則下），可以適當(dāng)提高點(diǎn)轉(zhuǎn)速和邁速，畢竟排量在那了，首保前3000轉(zhuǎn)以里就行。
空間：操控比較好 底盤很穩(wěn) 各種路況下懸架對(duì)復(fù)雜路面的減震處理很到位 支撐也很棒
配置：常在市區(qū)的話 油耗偏高
動(dòng)力：座椅感覺(jué)還可以，后排沒(méi)坐過(guò)，聽(tīng)說(shuō)比較硬
操控：
經(jīng)典外觀不做過(guò)多評(píng)論。
油耗：料還是不錯(cuò) 中空比起日韓系列車還是差點(diǎn) 既然選擇了美國(guó)佬 就不后悔
舒適：過(guò)的去。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
