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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看 愛人一眼就相中了
缺點(diǎn)：空間略小，尤其是后排空間，沒有翹腿的多余空間，遇上個(gè)頭大的稍顯擁擠，不過魚和熊掌不可兼得，家用也足夠了。
外觀：現(xiàn)在看和剛買時(shí)一樣，沒有審美疲勞感覺，不錯(cuò)。。
內(nèi)飾：新內(nèi)飾真心好看
空間：空間只能給到八十分.我在想,為什么長(zhǎng)福不把軸距加到達(dá)2720mm,直接秒殺同級(jí)車。什么速騰，新卡羅拉，神車?yán)室莸�，那都是浮云。很多人想買新福，都是給坐后排的乘客否決的�，F(xiàn)在新卡羅接的軸距也加到2700,同級(jí)別就只有新福才是2700以下了。長(zhǎng)福，求你了，就加長(zhǎng)70MM，估計(jì)一月得賣60000+.
配置：優(yōu)惠力度上萬的話,性價(jià)比就是第一了.這樣的車子在國(guó)內(nèi)很受歡迎.
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，新手上路所以要求不會(huì)很高。因?yàn)檐囍氐年P(guān)系，滿載的情況下上陡坡需要油門踩深點(diǎn)。平時(shí)用動(dòng)力十足了。
操控：
指哪打那，這是當(dāng)初買這款車的原因之一，底盤穩(wěn)實(shí)，皮厚實(shí)用，還不錯(cuò)，2015款更不錯(cuò)，喜歡上才買，買了不后悔
油耗：自動(dòng)油耗還在磨合期，偏大，希望磨合后會(huì)變小。
舒適：自己開感覺挺舒服，老婆孩子坐著也舒服，減震、空間、噪音都能接受，所以說總體還是舒適的，所以我明白為啥叫舒適型了。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人說是操控，我說是安全性，他的安全配置很全，地盤的極限很高，遇到突發(fā)情況處理能力很強(qiáng)，這對(duì)我來說最重要。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，個(gè)子比較大的話，腳不大好放。
外觀：非常滿意，我是三廂糖果紅，太漂亮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意.很適合20~35歲之間的人群
空間：乘車空間前排做對(duì)于168的身高來講將就，個(gè)子在高點(diǎn)話不適合，后排做比較窄，3個(gè)稍微胖的人做就有點(diǎn)擠了，后車廂的還比較寬敞，比較滿意
配置：先后對(duì)比過寶來、朗逸和英朗，寶來、朗逸有些簡(jiǎn)配，還不是獨(dú)立懸掛，價(jià)格優(yōu)惠也小，英朗做工、空間都不錯(cuò)，但是油耗太高，提速不足，最后感覺還是�？怂沟男詢r(jià)比高，決定入手！
動(dòng)力：動(dòng)力還好，因?yàn)?.6L的排量和1348kg的車重?cái)[在那兒，起步比較慢，不過速度上來后，動(dòng)力表現(xiàn)得還是很不錯(cuò)滴！
操控：
與之前開過的車型相比，�？怂乖谕燃�(jí)別中還是比較領(lǐng)先，特別是高速運(yùn)行的時(shí)候方向比較穩(wěn)，最高跑過160，再高沒敢跑，新車怕影響發(fā)動(dòng)機(jī)。
油耗：可能新車新手，加上城市路段，感覺偏高了。
舒適：雖然最不滿意就是這方面，但給了5星評(píng)價(jià)是因?yàn)橛X得給4星對(duì)不住這輛做工扎實(shí)的車，美國(guó)佬用安全換舒適，值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠硬朗，是我第一眼看中�？怂沟年P(guān)鍵，三廂尾部的全新設(shè)計(jì)即使用又比老款美觀，整車感覺厚實(shí)有安全感，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，比老一代有較大提升
缺點(diǎn)：大燈的確不夠亮，晚上開車眼睛看得很累。
外觀：比老款有了極大的提升，小福停在那里感覺他想沖出去的感覺，不過細(xì)節(jié)做工還不是很理想
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)我來說也看不出什么好或者不好，這個(gè)檔次就這個(gè)內(nèi)飾，我不是很在意內(nèi)飾，所以看著還舒服就是我的意見
空間：頭部空間合理，我178的個(gè)子毫無壓力，腿部空間稍微小了點(diǎn)
動(dòng)力：杠杠的 昨天讓一個(gè)馬6吃灰 哈哈哈
操控：
之前開過同事的卡羅拉，雪鐵龍，別的車基本沒開過，要么就是學(xué)車的普桑教練車了，操控呢，跑起來的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重，可能是液壓助力的原因，沒有電子助力的輕松，不過安全感還是有的。比教練車好太多了。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打哪指哪很精確，對(duì)我來說很舒服，對(duì)新手來說開起來還是很有信心的。
油耗：目前行駛1萬1千多公里，就上下班，或者回老家才開，加上大修了好幾個(gè)月，開的不多。市區(qū)油耗10個(gè)左右，經(jīng)常堵車，能接受的范圍，美國(guó)車本來就費(fèi)油，高速6–7個(gè)，滿載拉空調(diào)的情況下，估計(jì)一個(gè)人的話還會(huì)更省。
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂沟牟倏匚矣X得是同級(jí)別最好的，這個(gè)毋庸置疑。如果你還年輕，如果你買不起B(yǎng)MW 3series，如果你想跟車溝通的很直接，我想，新福克斯是一個(gè)明智的選擇。
缺點(diǎn)：后排空間表現(xiàn)還是差強(qiáng)人意，后排中間地板由于后獨(dú)立懸掛的原因而突出很強(qiáng)烈，讓后排的乘客有些局促了。但我試過個(gè)頭1米6至1米7多的能裝4個(gè)成人沒問題。
外觀：很滿意，盡管很多人都說兩廂的比三廂的好看的多，但我還是堅(jiān)決買了三廂的。感覺有安全感，特別是碰到追尾的情況。話說現(xiàn)在的馬路殺手還是蠻多的，再說三廂的我覺得也還好了，挺好看的，呵呵……
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工方面橫向比較算一般，但中控臺(tái)使用軟質(zhì)材料挺好，觸感還行。只是新車味道有些重，要常通風(fēng)和放竹炭包柚子皮。新車味道使用2個(gè)月后都還沒減輕。
空間：家庭夠用了，但是后面坐3個(gè)人有點(diǎn)緊湊，前排認(rèn)為很滿意，后備箱容量偏小，緊湊車中還算可以的。
配置：全5分的話，至少給4.5分了
動(dòng)力：城市道路開開沒問題，目前還沒提要告訴和山區(qū)
操控：
同級(jí)別最好
油耗：額額，，這個(gè)不好說了，因?yàn)樽詣?dòng)擋，因?yàn)樾率�，因�(yàn)槭桥緳C(jī)。。。１１個(gè)油了
舒適：城市跑和同類車一樣，山區(qū)跑比同類車強(qiáng)，
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常好，油門反應(yīng)相較而言還算快速，等紅燈時(shí)，總是第一個(gè)沖出，但也沒有權(quán)利踩油門，還要松一松的。同時(shí)，前半程加油提速較慢，后半程加速優(yōu)越感強(qiáng)烈，高速超車沒問題。
缺點(diǎn)：后排空間實(shí)在太小了，朋友坐我的車都說后排太擠了，不太舒服，再就是車子氣味有點(diǎn)大。
外觀：可以吧，現(xiàn)在覺得前臉不是很大氣。
內(nèi)飾：還好。
空間：緊湊型車么后排空間本身就不是很寬敞，坐三個(gè)成年人就會(huì)很擠。駕駛艙空間小了點(diǎn)，后備箱530L的空間家用夠大。
配置：超過速騰和日本車，安全不是可以比的，
動(dòng)力：非常給力。1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是用在新�？怂股系男驴畎l(fā)動(dòng)機(jī)，是美式汽車罕見的省油設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，光看輸出功率就比1.8經(jīng)典款�？怂勾�。雙離合順暢平穩(wěn)，但有時(shí)換擋時(shí)有異響。
操控：
滿意
油耗：目前行駛1萬1千多公里，就上下班，或者回老家才開，加上大修了好幾個(gè)月，開的不多。市區(qū)油耗10個(gè)左右，經(jīng)常堵車，能接受的范圍，美國(guó)車本來就費(fèi)油，高速6–7個(gè)，滿載拉空調(diào)的情況下，估計(jì)一個(gè)人的話還會(huì)更省。
舒適：駕駛位座椅包裹性很好很舒服。后排座椅設(shè)計(jì)的坐姿太垂直了，再加上�？怂蛊蜻\(yùn)動(dòng)的車型懸掛比較硬朗座椅也不是太柔軟后排不是特別舒服。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高，操控對(duì)我這新手來說非常滿意了！中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，3K轉(zhuǎn)時(shí)加速很是很給力的。
缺點(diǎn)：副駕駛舒服了，后排就擠了.........大個(gè)子沒法坐.............
外觀：時(shí)尚，前衛(wèi)，大氣，霸氣。
內(nèi)飾：自動(dòng)舒適版嘛，這個(gè)就沒法說了。因?yàn)槲覍?duì)�？怂箖�(nèi)飾完全沒有意見，但是福克斯標(biāo)準(zhǔn)版跟高配其實(shí)差距不是很明顯。加上我不喜歡天窗，就拿舒適版了。
空間：空間整體比較滿意，本人179cm，調(diào)整座椅在滿足個(gè)人舒適性和駕駛安全性后，頭部還有比較大的空余，駕駛座的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。但副駕駛的空間就比較悲催，女士坐還ok，如果換成男士，在保證不影響后排的情況下副駕駛的空間真心委屈。整個(gè)后排空間只能說基本上還行把，談不上寬敞，也不會(huì)特別拘謹(jǐn)。
配置：總體還是可以，適當(dāng)偏貴了點(diǎn)，但本人不喜歡日本車，韓國(guó)車，所以還在可接受范圍以內(nèi)。
動(dòng)力：1.6里算不錯(cuò)的，可以說源源不斷動(dòng)力輸出，S檔更好。。
操控：
操控靈活，方向盤有些重，可能現(xiàn)在液壓助力的都這樣吧？我開過國(guó)產(chǎn)的一些車，方向盤要輕的多。
油耗：磨合期，前200KM 20L，現(xiàn)在跑了600多KM了，油耗差不多14個(gè)左右。
舒適：乘坐還舒服。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控簡(jiǎn)單舒適
缺點(diǎn)：減震太硬，才開了一個(gè)月，都開出異響，大坑大抖，小坑小抖�？臻g真的很小，尤其后座，超過1米8的都不要坐后面。方向盤真是光光的感覺好不爽，想換但是又覺得原廠的有保障所以忍了。還有就是頓挫感，真的有，希望以后發(fā)動(dòng)機(jī)不要漏油就行了。裝配的技術(shù)的確比其他品牌同級(jí)別的差，空隙較大。
外觀：外觀上我覺得還是很漂亮的，陽光棕適合成熟一點(diǎn)比較好看，屁股稍微有點(diǎn)翹，有點(diǎn)短，看習(xí)慣了就好了，哪有完美的東西。
內(nèi)飾：材質(zhì)手感還可以，畢竟是最低配置的，儀表臺(tái)向車內(nèi)突出太多，剛提車的時(shí)候有些異味，現(xiàn)在基本沒有了
空間：夠用，僅僅是夠用，坐在后面?zhèn)�子高的時(shí)間長(zhǎng)了不舒服
配置：全包13.多感覺比很多車好從操控，舒適，懸掛，安全已經(jīng)很好！
動(dòng)力：1.6動(dòng)力，加速感不錯(cuò)，上了高速才是動(dòng)力體現(xiàn)的機(jī)會(huì)，高上120很平穩(wěn)
操控：
指向性非常明確 剎車不硬不軟
油耗：比較滿意，上下班市區(qū)8升多一點(diǎn)。跑高速也就7升多
舒適：不算寬敞的空間配上包裹式座椅，短時(shí)間開車還算舒服，要是跑長(zhǎng)途背部要酸，少了個(gè)支撐，高速即便跑到160碼依然非常穩(wěn)當(dāng)，顛簸路面全獨(dú)立懸掛底盤表現(xiàn)優(yōu)異，也算彌補(bǔ)了空間不足這個(gè)短板吧。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，過減速帶減震不錯(cuò)，自動(dòng)變速箱變速無頓挫，等紅燈時(shí)D檔踩剎車動(dòng)力切斷車身無抖動(dòng)
缺點(diǎn)：新福的喇叭聲音實(shí)在是太難聽了
外觀：外觀個(gè)人是很喜歡的！本來是要選的白色，可惜沒有車，只好選擇灰色，不過灰色現(xiàn)在覺得越看越好看！
內(nèi)飾：中控臺(tái)很有科技感，有點(diǎn)高檔的感覺（實(shí)際上用熟后，功能并沒有多多少^o^），喜歡！儀表盤無論顏色還是樣式都很喜歡，贊！儲(chǔ)物空間基本夠用，特別是中控臺(tái)下那兩個(gè)插卡的槽，十分方便，一個(gè)放小區(qū)停車卡，還有一個(gè)放高速收費(fèi)卡�？上胍娘L(fēng)尚版沒貨，覺得風(fēng)尚版的眼鏡盒還有閱讀燈是比較人性化的，還有副駕位手套箱舒適版也沒有燈，準(zhǔn)備過段時(shí)間自己加個(gè)LED燈進(jìn)去，再找找有沒有吸頂式的眼鏡盒。
空間：副駕駛設(shè)計(jì)不合理，前腿容易頂上，空間偏小，后座空間也不夠，不過這個(gè)檔次的車，還是可以接受的，舒適感就只能這樣了，尾箱空間還可以，夠用。
配置：：如果把優(yōu)惠算在內(nèi)的話，性價(jià)比中等偏上。
操控：
沒的說
油耗：沒跑特堵的地方，提車5公里加了51L油，今天又加了一次36L，加油時(shí)里程為442公里，算下來8.3L/公里，磨合期基本可以接受，畢竟1.3T的車身，還是自動(dòng)檔
舒適：好
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿意。市區(qū)畢竟車多人多，只能蝸牛爬和忍受高油耗。到了高速上，才能充分發(fā)揮出它的潛力。我這自動(dòng)的只開過170，但是感覺游刃有余。我一同事手動(dòng)的新福，秒過200。所以動(dòng)力還是很自豪的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾暗淡，不夠鮮明；“漏油門事件”多少有點(diǎn)不爽，個(gè)人感覺也不是什么大問題。
外觀：外觀犀利，說實(shí)話買�？怂挂彩潜歼@個(gè)外形去的，瞬間讓人年輕了許多。
內(nèi)飾：樣式比較新穎，但是按鍵太多，看上去有點(diǎn)凌亂！儲(chǔ)物格太少了，最郁悶的是門板上的格子為什么底下是開口，零錢什么的小東西都不好放。
空間：后座空間比較小
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠了1.7萬，辦完全部手續(xù)花了128900，感覺很劃算，這個(gè)價(jià)格買到自動(dòng)擋的�？怂箲�(yīng)該算是不錯(cuò)了，加上不錯(cuò)的配置，感覺買值了。
動(dòng)力：起步慢，1.6L上坡不夠力
操控：
操控還算可以，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有時(shí)用到手自一體變速箱的自動(dòng)模式，感覺反應(yīng)還是比較迅速的。
油耗：舒適不顯示油耗，只能大致算一下，加了滿油跑了300多公里，55升郵箱，百公里18個(gè)油？可能由于這是第一箱油的原因。
舒適：舒適性只能算很一般，比較�？怂蛊剡\(yùn)動(dòng)。路面的顛簸過濾的很一般。一個(gè)人開車會(huì)更明顯。座椅也偏硬
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能非常好
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，說句老實(shí)話，長(zhǎng)安的做工也在下降了，感覺掛檔的地方很廉價(jià)，感覺也不是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
外觀：外觀見仁見智吧，買的三廂灰色的。車燈設(shè)計(jì)：剎車燈都?jí)倪^，自己換的，買了一盒燈泡。另一邊的也壞了，到現(xiàn)在還沒換。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較前衛(wèi)，但是過多的侵占駕駛艙的空間。
空間：不說了，大家都清楚，只是夠用，畢竟人無完人，車無完車，想要好動(dòng)力，好空間，那就不是這個(gè)價(jià)位了，這點(diǎn)還是有自知之明的。不過應(yīng)付一個(gè)普通身材的家庭還是綽綽有余的。
配置：總體性價(jià)比很不錯(cuò)，無奈被變速箱毀了，如果不是這變速箱，我覺得我可以開到報(bào)廢，因?yàn)檫@變速箱，我已經(jīng)又買一輛X1了
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.6排量的也就這樣了，夠用了，但是開空調(diào)后，爬坡有時(shí)候真的感覺有點(diǎn)肉，因?yàn)槲沂亲詣?dòng)擋的，發(fā)現(xiàn)不夠力的時(shí)候再手動(dòng)變擋就反應(yīng)有點(diǎn)慢了，如果是手動(dòng)擋的我想就不會(huì)存在這個(gè)問題了。暴力駕駛超速那是自殺行為，偶爾激情下就可以了。
操控：
操控上，舒適感的方向盤手感不是很好，出汗后會(huì)導(dǎo)致打滑，方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，挺重，比日系車好點(diǎn)。平常40碼轉(zhuǎn)彎，精準(zhǔn)度很高，不會(huì)跑偏。這點(diǎn)很好。
油耗：與朋友C3-XR比多出小幾毛。
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