長(zhǎng)安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控然后現(xiàn)在的2012款新�？怂垢拥木�條飽滿，外觀優(yōu)美，身邊有好些朋友家人都是福特的主人，有蒙迪歐、新�？怂埂⒓文耆A，本人是很喜歡12款新福
缺點(diǎn)：油耗偏高，頭100公里油耗都超過了15個(gè)油。后來拉了高速，降到8.5個(gè)油。希望磨合期過后會(huì)好些吧。
外觀：很酷，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給前排的乘坐者有一種壓迫感 是不是太凸出來了，副駕駛座位那坐著有些不舒服
空間：空間算可以，才剛買，自己也沒坐過后座，但駕駛座很寬敞。
配置：這一點(diǎn)，不同的城市不同的優(yōu)惠，我這里買的時(shí)候偏貴，但是喜歡也沒辦法，貴就貴點(diǎn)吧。 只要自己覺得值，也就不用太在意了。
動(dòng)力：1.6AT的夠用了，本來就是家用車，不去追求馬力大提速快。
操控：
操控真的很精準(zhǔn)，指哪打哪一點(diǎn)也不夸張
油耗：總的來說還可以，室內(nèi)在8—9個(gè)，有時(shí)需要開空調(diào)；郊區(qū)7-8個(gè)
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12105公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性，方向指哪打哪，高速時(shí)給人有厚重的信心。要不是雙離合脫了后退，這款車還真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛的時(shí)候有異響。1500轉(zhuǎn)行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙右前方會(huì)有滋滋的聲音。但聲音不是很大，過了1500轉(zhuǎn)就沒有了
外觀：那個(gè)撞色的黑色側(cè)裙很不協(xié)調(diào)，特別是白色車身的，車身比例什么的設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：比較時(shí)尚，但是細(xì)節(jié)有點(diǎn)糙
空間：前排還可以，后排就一般了
配置：不是雙離合就強(qiáng)烈推薦購買！
動(dòng)力：還行，就是起步有點(diǎn)肉，但車速超過60以后動(dòng)力還是可以的，提速也快了，但到80以后又慢了下來
操控：
這點(diǎn)非常滿意，方向精準(zhǔn)
油耗：油耗給60分吧，畢竟車皮實(shí)比較重，綜合還是可以接受的。
舒適：對(duì)于新�？怂沟氖孢m性我覺得還算一般般吧。因?yàn)楹笈诺淖蝹�(gè)人感覺比較硬點(diǎn)。遇到減速坡會(huì)有顛簸感。但總體來說都還算比較滿意。車噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都可以有效隔離。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很爽哦！
缺點(diǎn)：小福的空間一直為人詬病，相比于同價(jià)位的其他品牌，小福在空間上卻是有點(diǎn)拆強(qiáng)人意，本人1.75米的個(gè)子坐上去還可以。
外觀：比較吸引年輕人，特別是從前面和后面看的話很有感覺，就是風(fēng)尚的輪轂不好看，車身接縫較大，和德系車沒法比
內(nèi)飾：儀表盤用的都是皮制材料和硬塑料制成的，藍(lán)色的轉(zhuǎn)速指針和8寸的大顯示屏（是后來自己配的）很是上檔次
空間：家用足夠，胖人和高于1.75米的不建議。
配置：個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別合資車型中性價(jià)比算是比較高的，配置還算豐富。
動(dòng)力：1.6L排量應(yīng)該比老款和2.0的低吧，加速可以，就是上長(zhǎng)彼要舍得給油了，不然速度上不去，或者還是新車還沒習(xí)慣怎么駕駛呢？？
操控：
對(duì)于操控本人非常滿意！真的如傳說中的一樣，指哪打哪！S擋換擋也算平穩(wěn)
油耗：油耗相比上一代有很大的提升
舒適：駕駛位包裹性比較強(qiáng)感覺很舒適
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操縱性好，開起來很舒服
缺點(diǎn)：變速箱漏油，很心煩！維修兩次很無語！
外觀：外觀就更不用說了，完全滿意。誰讓咱看上了呢
內(nèi)飾：做工還可以，用料厚道。細(xì)節(jié)上各種儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較人性化
空間：很差勁
配置：由始至終就看這款車，其他沒對(duì)比，價(jià)格方面跑了很多家，一直降不下，后面無意問起，價(jià)格可以就拿下了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話兩到三人開開還可以，加速?zèng)]多大差別，要四到五人的話感覺就有點(diǎn)吃力了，不過畢竟是1.6的排量，正常
操控：
過急彎時(shí)不會(huì)發(fā)生很大的車身傾斜，坐后排也不會(huì)很容易感覺到被
油耗：車子連人將近1.4噸多吧好像，1.6推動(dòng)這么重的車油耗并不高，這可能和這個(gè)雙離合有很大關(guān)系換檔快，動(dòng)力不丟失，降低了油耗，高速一百二6.2至6.8之間，國道80馬可以開到4點(diǎn)幾至5點(diǎn)幾，當(dāng)然是均速不堵車的情況下，相當(dāng)滿意！
舒適：除開空間不談，舒適性很滿意
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后獨(dú)立懸掛，經(jīng)常跑鄉(xiāng)間小道，舒適度真的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：漏油�。�！7800公里就在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)接頭位置漏油，換油封后抖動(dòng)，回不到原來狀態(tài)和感覺，無法接受。
外觀：新福克斯的外觀還是比較適合年輕人的，個(gè)人挺喜歡的
內(nèi)飾：也比較滿意
空間：似乎福特也搞了個(gè)家族式的中控，大大大的中控，突突突的中控！前排想舒服就得向后排要空間！好在我的車很少滿載，95%以上的時(shí)間就我一個(gè)或者帶上老婆。所以后排空間無所謂啦！
配置：當(dāng)時(shí)買的價(jià)錢自己滿意了
動(dòng)力：暫時(shí)夠用，提速較快
操控：
沒的說，同級(jí)車?yán)锩鏇]幾個(gè)比�？怂沟牟倏馗玫�，方向盤指向精準(zhǔn) 40碼過彎道 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，電子助力系統(tǒng)也比較好用。
油耗：提車沒幾天，才跑了200公里不到，感覺磨合期的油耗是真的高！10.5了都
舒適：反正小福進(jìn)了門后，我一直在駕駛位上呆著，挺舒服的。其他位置，我估計(jì)只能算一般。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，車身線條和角度感覺很有沖擊感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感很好。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，不過經(jīng)常是我和老婆兩個(gè)人，后座很少坐人
外觀：年輕 運(yùn)動(dòng) 這是這是選擇新福的原因之一
內(nèi)飾：科技感十足，到處是軟軟的，這點(diǎn)很不錯(cuò)，
空間：還可以。我70KG，170，感覺很舒適，我爸爸1.8米坐進(jìn)去感覺有點(diǎn)緊湊。前排稍微往后面靠一點(diǎn)，后排就很容易接觸到膝蓋。
配置：和高爾夫比的話，那是還有一些的，要是和日系韓系那就算了吧。
動(dòng)力：1.6還是不錯(cuò)的，0~80的加速不錯(cuò)，80~120就有點(diǎn)慢了
操控：
最滿意的是操控，指向準(zhǔn)確，手感出眾，很好！
油耗：確實(shí)有點(diǎn)高，不過美系車都一樣，還好油價(jià)低??
舒適：過起伏路面路感很清晰，減震比較硬，但是個(gè)人感覺還行。座椅包裹的比較舒服，但是我弄了坐墊了，不如直接坐舒服了。一開始開發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，開起來之后噪音不大。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7545公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，方向盤指向明確最不滿意的一點(diǎn)】 整體感覺不錯(cuò)，沒有明顯短板
缺點(diǎn)：動(dòng)力！
外觀：外觀滿意 內(nèi)飾也滿意 喜歡
內(nèi)飾：不錯(cuò)，但是甲醛超標(biāo)嚴(yán)重
空間：空間確實(shí)不怎么大，不過后排我也不經(jīng)常帶人，現(xiàn)在對(duì)我來說足夠了
配置：在優(yōu)惠1萬以上的前提下，還是能接受的，喜歡外觀的可以買下。個(gè)人觀點(diǎn)：實(shí)用性來說兩廂比較好。
動(dòng)力：自動(dòng)檔起步偏肉，后期給油有滯后性，沒手動(dòng)檔那么好使，開過朋友的同款，換了競(jìng)技版電子油門的，感覺很好。
操控：
操控優(yōu)秀，尤其高速穩(wěn)定，過彎穩(wěn)定性高
油耗：市區(qū)擁堵情況下油耗很高，我有段時(shí)間都開出了15個(gè)多的油耗，但是春節(jié)回家這期間的油耗是6.7，這期間一共跑了1100KM，所以說，只要跑起來了，著車的油耗還是比較令人滿意的
舒適：乘坐方面，我的是半皮半布，覺得還不錯(cuò)，當(dāng)然全皮的肯定會(huì)更柔軟一點(diǎn)，個(gè)人覺得坐著還是舒服的
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控還是操控！精準(zhǔn)的方向，四輪獨(dú)立懸掛加之扎實(shí)的底盤，過坑過坎，游刃有余。高速時(shí)強(qiáng)有力的抓地力給人以安全和信心。
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)
外觀：威猛，好看
內(nèi)飾：做工略糙，縫隙很大
空間：后排空間有點(diǎn)小，一家三口還可以。
配置：性價(jià)比很高，獨(dú)立懸掛，坡道輔助，ESP,車門厚重。SYNC系統(tǒng)，藍(lán)牙電話，語音操作系統(tǒng).后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈.自動(dòng)恒溫雙區(qū)空調(diào)。.雙離合變速箱+后多連桿獨(dú)立懸掛。
動(dòng)力：給點(diǎn)油，起步時(shí)很快，與同事的科魯茲、老速騰比，都說新福完勝；上坡用D檔感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗡嗡的，還是被后面車嗖嗖的趕超，本人新手，可能還沒體會(huì)到S檔的樂趣。0-110感覺提速很快，140km/h以上再提速，一般。
操控：
指向精準(zhǔn)。
油耗：冬季在市區(qū)開車油耗很大，平時(shí)走國道還是比較省油的，我的行車電腦顯示綜合油耗是7.3
舒適：小福的懸架調(diào)校屬于偏軟性。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很滿意，指向精準(zhǔn)，無虛位。以前都聽說福克斯是油老虎，我個(gè)人綜合油耗7.3～8之間，非常滿意
缺點(diǎn)：第一次上高速準(zhǔn)備超車發(fā)現(xiàn)提不起速度，最快只能80，再踩油門完全沒發(fā)現(xiàn) 后來去4S店檢查才知道有個(gè)出廠應(yīng)該設(shè)置的沒設(shè)置。還有就是裝下護(hù)板的那里 有個(gè)螺絲的位置刻了印子沒打穿 暈死
外觀：當(dāng)時(shí)剛看到的時(shí)候感覺不怎么樣，后來越看越喜歡，大部分人還是喜歡兩箱的，但本人對(duì)兩箱的車不感冒，爸媽和媳婦兒對(duì)兩箱車也不感冒，所以選擇三廂的
內(nèi)飾：中控科技感強(qiáng)，按鈕較多，做工滿意。
空間：很一般，一米七坐進(jìn)去容易碰頭
動(dòng)力：福克斯的動(dòng)力真的不是蓋的，盡管我是自動(dòng)擋，起步加速也是強(qiáng)勁有力
操控：
還可以，沒什么可說的
油耗：13個(gè)油的確是很高，但是對(duì)于市區(qū)內(nèi)的新手來說，還是可以接受的。而且以后會(huì)越來越省。
舒適：賽車模式的駕駛室，其他位置還可以。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程93095公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很棒
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)小，長(zhǎng)安福特做工有待加強(qiáng)
外觀：時(shí)尚，但不前衛(wèi)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟質(zhì)材料，看起來挺好的就是我的全黑太不耐臟了
空間：軸距雖然統(tǒng)計(jì)中等偏上，但是后排真的有些小。還沒有2580的明銳寬敞，可能中控太過于突出
配置：綜合來看，性價(jià)比一般。在十個(gè)朋友中，六個(gè)說不值得，因?yàn)樗麄儾恢夭倏囟丶矣茫@里可以無視。反正個(gè)人覺得還行！
動(dòng)力：1.6L的AT檔的動(dòng)力在剛起步的時(shí)候有點(diǎn)軟棉的感覺，但轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)左右，松一下油門，變速箱馬上體會(huì)到你的駕駛意圖，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶鳴，動(dòng)力會(huì)淵源不斷的輸出，加速超車不在話下。
操控：
除了方向盤偏重外，其它都還是相當(dāng)完美的。
油耗：一般，市區(qū)內(nèi)停停走走一般都在10左右，高速6個(gè)左右，不算低，但在美系自動(dòng)檔車型里油耗算低的。
舒適：車內(nèi)隔音好，座椅舒適，儲(chǔ)物空間多，后排空間略小。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
