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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是做工了，太粗糙，雖說安全性和操控性是最重要的，但這個(gè)價(jià)位的車做工也應(yīng)該細(xì)致一點(diǎn)，同價(jià)位的車（日本車就不說了）感覺做工屬于比較差的了，有點(diǎn)不能接受。
外觀：外觀動(dòng)感，有殺氣。我的是三廂，我很喜歡新�？怂沟耐庥^。
內(nèi)飾：滿分，因?yàn)樽约焊牧藌型手剎，完美
空間：前排空間還可以，中控跟座椅布局讓駕駛者有種環(huán)抱的感覺，有的車友覺得太過壓迫，但我覺得對(duì)于不是很胖的人來說空間已經(jīng)足夠。按照我正常行駛調(diào)好的位置，后排空間也就是差不多剛好吧，如果習(xí)慣將座椅調(diào)很后面，那后排就會(huì)非常擁擠。軸距2648mm應(yīng)該有不錯(cuò)的空間呀，原因就在于座椅厚度吧。不大明白為什么前驅(qū)的車子，后排中間也要凸起那么大一塊？看過新車評(píng)測(cè)，說新福克斯車主都是只考慮駕駛者感受的主，真是說對(duì)了。要是有人說我車后排擁擠坐了難受，我會(huì)勸他去坐巴士，嘿嘿。
配置：很高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力也就那樣吧，起步肉肉的，轉(zhuǎn)速起來以后可以小彪一下，只要舍得給油動(dòng)力可以接受，感覺新�？怂挂�3000轉(zhuǎn)以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才可是發(fā)力，估計(jì)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)都是這樣吧。
操控：
操控在這個(gè)級(jí)別沒話說，方向盤輕，指哪打哪真的就是這樣，開起來得心應(yīng)手，好用這個(gè)一定要給贊的！
油耗：本人開車比較猛，合理范圍水平內(nèi)
舒適：還是不錯(cuò)的，要是爛路開快車乘客感受會(huì)差點(diǎn)，在平路上還不錯(cuò)，手動(dòng)檔開的熟練不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，高速穩(wěn)定性很好，120以內(nèi)噪音控制的很好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，不管是過彎還是掉頭，阿福都非常的精準(zhǔn)、輕盈，一把到位，毫不拖泥帶水，并且車身非常的穩(wěn)定，駕駛自信確實(shí)增強(qiáng)不少。隔音效果也是不錯(cuò)的，輕輕松松到80沒啥感覺。用料確實(shí)厚道，另外sync 功能玩轉(zhuǎn)了之后真心覺得很方便.
缺點(diǎn)：總感覺有些肉，也可能是我不舍得大腳油門吧，畢竟還沒首保。長(zhǎng)安的做工真是他XX的爛，好好的車弄的到處都是縫，簡(jiǎn)直無力吐槽。還有車燈的那個(gè)旋鈕，進(jìn)出車很容易就頂?shù)较ドw，差評(píng)！還有就是街車，十足的街車，尤其是白色的，說多了都是淚。。。
外觀：就是沖著外觀來的
內(nèi)飾：還是比較不錯(cuò)的，做工感覺還是比較細(xì)膩的。
空間：乘坐空間不大，好在家里還有車，就我一個(gè)人上下班用，后備箱空間在兩廂車?yán)镞�算不錯(cuò)。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比較高，想比同等價(jià)位的合資車來講，內(nèi)飾做工較為精致，加上SYNC系統(tǒng)的娛樂性，車子的操控性能，無疑是性價(jià)比較高的一款車。
動(dòng)力：如果不舍得給油的話，起步還有加速上確實(shí)不夠給力，今天剛試過一輛雪鐵龍愛麗舍1.6AT，明顯給一點(diǎn)油就昂昂往前沖，新福上4檔提速就明顯了，我還是相信那句話，只有肉人，沒有肉車，畢竟是新車，而且這個(gè)世界也不可能有完美的地方，我對(duì)新福的操控還沒有達(dá)到好，而現(xiàn)在只能是一般，相信日后會(huì)好的！
操控：
因?yàn)樽蛱觳盘岬能囋偌由蟼}我考完駕照就沒摸過車所以暫時(shí)沒有什么操控
油耗：還行。
舒適：既有操控有兼?zhèn)涫孢m，�？怂沟淖芜�是非常舒適的，跑長(zhǎng)途也不累。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控的確一流，過彎很有信心,外觀不錯(cuò),朋友都說漂亮
缺點(diǎn)：有幾處縫隙處理的不大好，不過不仔細(xì)看的話也很難發(fā)現(xiàn)。1.我的車是大燈和葉子板接縫處兩邊稍微有點(diǎn)不同，2.還有我的是兩廂的，尾箱蓋上后兩邊的縫隙比較大不知道別的車是不是也這樣的。
外觀：�？怂沟耐庥^一直都比較有爭(zhēng)議，反正挺另類的，走哪里都是“焦點(diǎn)”吧，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實(shí)比較厚道，但是這個(gè)空間的利用和設(shè)計(jì)著實(shí)不敢恭維，副駕駛座手套箱這些毛病就不表了，大家應(yīng)該都知道，這個(gè)檔把前邊連個(gè)放手機(jī)的地方都沒有是我最接受不了的，挖了個(gè)小槽除了能放幾個(gè)硬幣打火機(jī)別的完全放不了。還有就是內(nèi)飾的異味，目前買車三個(gè)多月了，跑了8500多公里，車內(nèi)異味依然很濃，這完全就不是新車的問題了，作為最后一批2012款車主，4s店員工都說，羊毛出在羊身上，價(jià)格便宜這么多用料好了才怪，你這個(gè)有味是正常的。我那個(gè)心啊 ，哇涼哇涼的。。。
空間：后排空間有點(diǎn)小，身材高大的有點(diǎn)不適，腿部間隙比較小，不舒服，更別提車震了，哈哈哈。
配置：從售價(jià)到安全性來說，家用車的好選擇
動(dòng)力：動(dòng)力夠用
操控：
操控當(dāng)然很不錯(cuò)了，這車就指著這個(gè)賣點(diǎn)呢，沒說的。
油耗：行車電腦顯示7.2L/km ， 實(shí)際自己計(jì)算下來8升多些 ， 上下班經(jīng)常堵車 ，對(duì)于這個(gè)油耗感覺還是不錯(cuò)的。
舒適：很舒適，可能是開習(xí)慣了吧，我開的車蠻多的，朋友的英朗xt太硬朗了，和奧迪，奔馳的感覺差不多，蠻穩(wěn)扎的！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)非常好！買車之前基本小白一個(gè)，決定買車開始泡的時(shí)候就看到大家說這車操控好，后獨(dú)立懸掛，果然如此。由于買的是手動(dòng)擋，搭配起來開的很有樂趣。方向盤指向精準(zhǔn)，高速過彎毫無壓力，也沒側(cè)傾感。降檔加速超車感覺很好。最喜歡左手單手操作方向盤，右手搭在中央扶手上，感覺很愜意~~~另外新�？怂箵碛羞@個(gè)價(jià)位車型中最齊全的安全配置，沒有之一。上坡輔助、牽引力控制、ESP等等。這也是我選擇新福克斯的重要原因之一。
缺點(diǎn)：就是前排空間小，后座也是，還有車子本身是有胎壓監(jiān)測(cè)和自動(dòng)落鎖和一件車窗升降的確沒有開通，要到4s店刷，還要收費(fèi)，這點(diǎn)真的很不好
內(nèi)飾：比較新潮 不像大眾之內(nèi)的那么古板 坐在駕駛證就有駕駛的欲望
空間：后排比較小
配置：優(yōu)惠16K的樣子，達(dá)到心理價(jià)位，二話不說就入了
動(dòng)力：1.6的排量，拉差不多1.3噸的車，并沒有給人很肉的感覺，到了三檔，油門隨叫隨到，那感覺非常不錯(cuò)，加上是手動(dòng)檔，油門響應(yīng)比自動(dòng)檔更直接。空口說白話，找個(gè)對(duì)比吧，個(gè)人覺得動(dòng)力不比1.6的騏達(dá)差（�？怂挂闰U達(dá)重了差不多100KG哦）。
操控：
操控當(dāng)然很不錯(cuò)了，這車就指著這個(gè)賣點(diǎn)呢，沒說的。
油耗：新車，提車13.6，跑了幾十公里下來就9.3了，現(xiàn)在900多公里，歸零以后在7.4左右，都是跑市郊綜合路段，油耗基本滿意，不知道加93和97哪個(gè)好點(diǎn)。
舒適：多連桿的舒適性還是有的。過個(gè)凹 凸 的路面配合米其林 感覺很輕微。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都挺好
缺點(diǎn)：1 做工粗糙連接處縫隙大且不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有機(jī)艙蓋各種管線交錯(cuò)顯得特別凌亂。2起步動(dòng)力稍顯不足，變速箱換檔時(shí)抖動(dòng)而且倒檔有時(shí)不太好掛。高速120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3500 ,轉(zhuǎn)速高自然影響油耗。3空間確實(shí)偏小尤其是腿部空間，這真是硬傷。
外觀：比經(jīng)典款好看多了 比較符合國人的審美觀 特別側(cè)看 非常耐看的一款車
內(nèi)飾：用料尚可。中控造型好看，偏向駕駛員，坐進(jìn)去像是被包圍著，這個(gè)感覺很喜歡，覺得跟車子融為一體。
空間：空間挺不錯(cuò)的，后排坐上3個(gè)成人，也不會(huì)覺得擁擠，寬度也是這個(gè)級(jí)別里比較寬敞的，兩箱版后備箱的空間有這樣的效果，非常不錯(cuò)了
配置：這個(gè)價(jià)位的車配置什么的還算厚道，ESP,獨(dú)立懸掛，四氣囊都很好，一些細(xì)節(jié)還不行，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子沒有，透鏡也沒
動(dòng)力：降檔超個(gè)車湊活，低轉(zhuǎn)太無力了，保持3500換擋這車就開的舒服了，但是1.6的越開就越后悔當(dāng)時(shí)沒上2。0的，但是當(dāng)時(shí)上了2.0的一定后悔當(dāng)時(shí)為什么不上2.0T
操控：
操控來說很棒，電子助力方向盤很好！盤子很輕，女士無壓力，指向很精準(zhǔn)，反應(yīng)也很快！地盤調(diào)校出色，40碼過彎無壓力！車子也不會(huì)側(cè)傾很多！不過加上頂吧后就更牛逼了！這個(gè)車操控是我最滿意的一點(diǎn)啦��！
油耗：目前7.5╱KM對(duì)于我來說是比較滿意的，每天要走一段爛路平均時(shí)速20公里，也算夠省了。
舒適：駕駛員座位舒適性不錯(cuò) 后排就沒有前排舒適 總體還不錯(cuò) 新福座椅比較大 包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料講究，比如后門用料比其他合資品牌厚道。
缺點(diǎn)：價(jià)格堅(jiān)挺，買的時(shí)候和銷售員談了半天。換檔不是很順，沒有吸入感。有時(shí)候會(huì)卡頓。 連老福都有的4門一鍵式升降竟然簡(jiǎn)配了，沒有遙控車窗功能
外觀：這個(gè)就仁者見仁智者見智了，反正我是覺得全新福沒新福好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工質(zhì)量蠻好的，偏于簡(jiǎn)單。
空間：新福的空間不算大，如果前排坐的是高個(gè)子或者是大胖子，座椅必須得往后移，那后排的空間就有點(diǎn)小了，可能會(huì)頂?shù)较ドw，乘客的活動(dòng)空間就比較小。不過我個(gè)子不高而且也偏瘦，所以一般來說新福的空間對(duì)我來說還是足夠了。
配置：總共落地13.4W，配以這樣的小鋼炮，我覺得性價(jià)比很高……至少比高冷的高爾夫高……另外，屌絲才看重性價(jià)比么？
動(dòng)力：1、2擋還是有點(diǎn)肉，畢竟是1.6自然吸氣，上了3擋只要舍得給油加速還是很迅猛的，反正對(duì)于我來說夠用了，到目前最高跑到120邁，又不是去和別人比賽飆車。
操控：
很不錯(cuò)開起來很有感覺！
油耗：也許我是老駕駛員的原因，而且�？怂故俏业诙v車，平時(shí)我都很小心，溫柔駕駛，一般都不超過2500轉(zhuǎn)換擋，大部分都是2000換擋，高速跑的少，國道跑的挺多，市區(qū)占三分之一，一年多下來，油耗一直保持在6.6，我自己也是挺滿意的，
舒適：地盤比較有韌勁，很緊實(shí)，所以說開起來比較有信心，相對(duì)來說地盤的舒適性就做出了一定的讓步，我覺得年輕人嘛，運(yùn)動(dòng)激情一點(diǎn)也好。等到了四五十歲在享受乘車的樂趣吧，目前時(shí)刻緊握方向盤。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性操控性較好
缺點(diǎn)：SYNC系統(tǒng)好像有問題，我的手機(jī)開了藍(lán)牙與車輛配備的SYNC連接后，經(jīng)常會(huì)自動(dòng)斷開，還沒去4S店問個(gè)究竟，不知道是我的手機(jī)藍(lán)牙有問題還是車輛本身的SYNC系統(tǒng)有問題，等這次去保養(yǎng)的時(shí)候再問一下。
外觀：買�？怂钩瞬倏乜粗氐木褪峭庥^，雖然沒有2.0的拉風(fēng)，但是百看不厭，越看越喜歡，年輕運(yùn)動(dòng)，如果再加上2.0的包圍和尾翼就更帥了，哈哈
內(nèi)飾：一般 沒有日系車那樣精致
空間：我181的個(gè)子是那種上半身短下半身長(zhǎng)的長(zhǎng)腿男，在沒套坐墊的情況下駕駛位座椅放到最低再是坐上駕駛位后排調(diào)整駕駛位座椅離膝蓋一拳的空間。在這樣的情況下坐駕駛位頭部有一拳多點(diǎn)點(diǎn)的空間前后什么的也剛剛好，后坐的話腿部空間是有了頭部就基本沒什么空間了就是有點(diǎn)壓抑。副駕駛的話因?yàn)閮x表臺(tái)做的真的很深所以副駕的人開手套箱就有點(diǎn)尷尬了。
配置：很滿意
動(dòng)力：還可以，基本滿足日常所需如果滿載的話，僅僅是夠用！但是平常都是我一個(gè)人開的多，在城市里面超車還是非常不錯(cuò)的，有米就2.0
操控：
操控優(yōu)秀。獨(dú)立懸掛非常喜歡
油耗：滿意，磨合期油耗7.1，用手機(jī)算了一下4.5毛這樣，感覺還好吧。后來按論壇上的開法，高轉(zhuǎn)速行車2500左右瞬時(shí)油耗都在5～6之間吧。反而覺得空擋滑車很費(fèi)油。最好2500～3000換擋，2200～2500行車。
舒適：座椅舒適度非常強(qiáng)，感覺自己已經(jīng)陷進(jìn)去了，非常舒服。后排座椅舒適度較差，后排沒有座椅扶手這點(diǎn)后排不是很舒服。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾給我的感覺一般啊，中控和2.0的差別有點(diǎn)大，但是沒差多少錢啊！在一個(gè)就是空間，一家3口用完全沒問題，但是后排或許會(huì)小氣一點(diǎn)，也沒太多考慮空間，兩廂車我覺得應(yīng)該都差不多吧。
外觀：還不錯(cuò)，我特別喜歡屁股的設(shè)計(jì)，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行 挺喜歡的 加上大屏杠杠的 .
空間：空間不是很大，除了主駕，其他空間都很緊湊，基本夠用，頭部空間寬裕，跟同級(jí)別日韓系車比較主要是腳部空間小點(diǎn)
配置：個(gè)人感覺，還是手動(dòng)舒適性價(jià)比高些。但是方向盤丑了點(diǎn)。這個(gè)價(jià)格在合資緊湊型里面不算低了，個(gè)人感覺，還是沒有其他的車型高。但是哥喜歡，千金難買我喜歡啊，哇哈哈，沒有錢，也可以任性。
動(dòng)力：1.6一般吧，足夠，但高速超車差了點(diǎn)，動(dòng)力跟不上，試過一次坐滿人3千轉(zhuǎn)以上才敢換檔，動(dòng)力真的好一般
操控：
我沒有發(fā)言權(quán)了，開了幾次覺得怪好，方向盤轉(zhuǎn)哪走哪，很順暢，至少我這個(gè)不會(huì)開的，都能大膽的轉(zhuǎn)方向拐彎，嘻嘻。。。
油耗：我MT的車子轉(zhuǎn)速開的比較高，平時(shí)3000轉(zhuǎn)左右行車，所以比一些溫柔駕駛的車主可能會(huì)油耗偏高，我高速跑的也多，均速大概38，油耗6.5，我感覺還可以了。
舒適：雖然是偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，但4輪獨(dú)立懸掛，輪胎60的扁平比，加上軟硬適中，包裹性很好的座椅，主駕的舒適性還是不錯(cuò)的。至于后排嘛。。。當(dāng)初買這車也沒準(zhǔn)備后排經(jīng)常載人，不僅空間小，沒有出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也在一定程度上影響了后排的舒適性。不過全車的隔音降噪水準(zhǔn)都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，標(biāo)志性前臉，流線型車聲，恰到好處的尾部配上新穎的尾燈視覺效果剛剛好。sync系統(tǒng)識(shí)別度高，四川方言完美識(shí)別。油耗可以接受不像別人說的油老虎目前8個(gè)多點(diǎn)，沒上高速。操控好，門板厚實(shí)看上去高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：動(dòng)力太小 上2.0就好了
外觀：新�？怂沟耐庥^還是不錯(cuò)的，比老�？雌饋砀舆\(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：新福風(fēng)尚的內(nèi)飾還是比較滿意的，中控所用材料也比較厚道。
空間：怎么說呢，從外觀、軸距什么的看起來空間應(yīng)該不小，但是坐在里面之后感覺空間并不大，駕駛和副駕駛能夠調(diào)節(jié)還好點(diǎn)，坐在后排1.75以上的身高就有點(diǎn)憋屈，后備箱挺大，一般放東西，放行李什么都沒問題，哎，沒有十全十美的車，既然喜歡選擇了它就得接受它的優(yōu)缺點(diǎn)。
配置：論性價(jià)比的話，福克斯真的沒話說。這緊湊型車中，這個(gè)配置賣這個(gè)價(jià)格，估計(jì)只能找到一個(gè)�？怂沽税桑▏a(chǎn)車不算）。再加上還有不錯(cuò)的優(yōu)惠，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：目前沒開過高速還不知道高速怎么樣，低速時(shí)候稍微起步有點(diǎn)肉
操控：
在這個(gè)價(jià)位和價(jià)格，我給滿分。尤其是在我們這種多山多彎的大別山地區(qū)，駕駛�？怂拐娴氖且环N享受。
油耗：行車電腦顯示6.2L/百公里，小熊油耗測(cè)試6.51L/百公里，自從過了首保之后，就開始大腳油門，剛換了95#汽油，比92#好很多！92#越踩越?jīng)]勁。。。還費(fèi)油！建議不差錢的就加95#號(hào)吧
舒適：座椅喜歡織物與真皮的搭配，冬天不冷，夏天又保證了一定的通氣性，贊一個(gè)，摩擦力好，側(cè)面的包裹性也很舒服
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，看過不少車禍圖片之后確認(rèn)�？怂沟�。
缺點(diǎn)：動(dòng)力后排空間功能稍弱，1.6家用足夠，要是比提速什么的還是算了吧。。后排很空。。幾乎什么設(shè)備都沒。�？照{(diào)還是在腳下。。要是4窗都一鍵升降就好了，最重要的是沒有熄車自動(dòng)關(guān)窗功能。。。。
外觀：喜歡前臉的新造型，比老款威武了許多，唯一美中不足的是感覺屁股翹的有點(diǎn)高，都走光了，哎。。。5分
內(nèi)飾：4S店改裝了飛鴿的導(dǎo)航。我是手動(dòng)擋，感覺換套SONY套件就更流弊了。
空間：后排空間稍顯局促，但是在可以接受的范圍（備注：本人身高175，體重180，屬于胖人。調(diào)整好駕駛位位置，坐進(jìn)駕駛位后方座位，大概還有一拳多的膝部空間）。
配置：性價(jià)比較好
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力真不是很強(qiáng)啊。
操控：
操控真的非常非常好�。�！寫這個(gè)感受的前幾天我正好去試駕了昂科塞拉和逍客。昂科塞拉據(jù)說操控能跟�？怂挂惠^高下，當(dāng)時(shí)我就很細(xì)心的體會(huì)了以下，區(qū)別很明顯。先說昂科塞拉：方向盤輕！輕的讓我覺得這是在玩方向盤壞掉的賽車游戲機(jī)，在方向盤上傳給你的信息不多，人車交流不多。有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，只是一點(diǎn)點(diǎn)，精準(zhǔn)度方面很好。對(duì)比起來，福克斯的方向盤也很輕，但是沒有昂科塞拉那種軟綿綿的感覺，很活潑，路面的信息在方向盤上的回饋真的很好，沒有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。方向精準(zhǔn)度非常好，指哪打哪。自從開上�？怂梗易钕矚g的事情就是在山路上開連續(xù)彎路，超爽。他的座椅能給你有力的支撐，讓你信心滿滿。
油耗：目前5.8,42KM的均速
舒適：不錯(cuò)啦
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
