長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是整體吧，從外形到內(nèi)在都是蠻滿意的，從最開始別人口中聽說福克斯，到最后的慢慢了解，覺得新福克斯是同級別里的佼佼者，從逛了一年多論壇再到自己買到真正屬于自己的車，新�？怂惯�是挺讓我滿意的。
缺點：做工符合長安的頭銜，空間還好 個子平均較高的家庭來說有點小，座椅頭枕只能上下調(diào)整。頭枕不是很舒服。
外觀：外觀挺是尚的，我很喜好
內(nèi)飾：大面積的搪塑材質(zhì)顯檔次，并且后排也未落下，不像其他牌子前排搪塑，后排全硬塑。
空間：空間不錯，家用很合適！
配置：個人感覺性價比一般般，車是好車，不過價格稍貴，要是11萬的價格會更平易近人些。
動力：雖說�？怂勾钶d的是1.6升自然吸氣發(fā)動機，但只要你舍得踩油門，提速真挺不賴的，降檔超車更是不在話下。5速手動變速箱手感非常好，入檔有吸入感，各個檔位都很好掛，整體很滿意。
操控：
操控我指哪里她打打哪里，有點調(diào)教新兵的感覺，想起當(dāng)兵的那段時光
油耗：提車7 開到家6.5 到現(xiàn)在接近600公里 平均速度14 油耗8.4
舒適：座椅對于我175的個子來說，長時間有點不舒服，老是腰痛。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
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優(yōu)點：獨立懸掛，連續(xù)轉(zhuǎn)彎感覺不錯，漆面也可以，比較厚實
缺點：軸距短了點，導(dǎo)致后排空間不足！
外觀：個性，時尚，很活力，有激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實不太滿意，我比較喜歡簡約大方類型的，現(xiàn)在看久了也覺得還行，比較符合福克斯的運動風(fēng)格。對于十萬出頭的車來說，用料還是不錯的，自動空調(diào)顯檔次，SYNC系統(tǒng)方便，座椅不是全真皮的有點缺陷。
空間：一般，一般家用夠了
配置：性價比么，感覺在同級車中都差不多吧，一般偏上，平心而論，如果有一個后排出風(fēng)口跟一個后排扶手，再加上四門一鍵升降就好了，性價比肯定好。
動力：1.6的排量對于日常買菜還是夠用的，實在買多了，降個擋行駛，木有任何問題，跑快速上坡路的時候，滿載一點力都沒有，活生生的看著雅力士把我超了并摔了幾條街！
操控：
這個級別的車談操控感，新福克斯是其中的佼佼者之一。
油耗：不知道是不是個人原因，我遇見的同型號的車主里，油耗從6到8的都有，我的油耗是6.6-6.8間，平時郊區(qū)，偶爾市區(qū)。還算滿意，所以我都加的#97，感覺差別不大。
舒適：座椅的包裹性還是較好，隔音就一般吧這價位就這用
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點：操控感，方向盤給我的回饋。
缺點：空間只能說是夠用，176CM 160斤，在調(diào)整好駕駛位之后，后排空間只有一拳。估計坐在后面的乘客，時間久了會很累很累。
外觀：很漂亮，比較喜歡修長的車身。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯的，簡單簡約！
空間：一般吧 對于我一家三口夠坐了 小孩子一個人后排 那是相當(dāng)?shù)膲虬? 哈哈
配置：自己覺的性價比還是挺高的，有好多同級別車上沒有的配置。安全配置多。
動力：動力也還夠用，本人1.6但很多時候2.0的朋友也整不過我哦，呵呵，駕駛習(xí)慣比較暴力~~但現(xiàn)在還是后悔當(dāng)初沒有直接上2.0的。
操控：
方向盤指向回饋清晰精準(zhǔn),方向很輕
油耗：好多的人看中了�？怂沟能�，就是因為老福克斯的油耗放棄了選擇。新福油耗相比老福降低了不少，我的車車現(xiàn)在跑了近5000公里了，市區(qū)接送小孩每天，加偶爾回趟老家，綜合平均油耗7.1L/百公里。還可以吧，能接受。
舒適：舒適性還是不錯的.座椅包裹性很好,很舒服,尤其是是轉(zhuǎn)彎的時候,對身體的支撐非常好.座椅的軟硬適中,長時間開車也不覺得不舒服.當(dāng)然后排中間的童鞋是不要受點委屈的.
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購買時間2015年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
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優(yōu)點：側(cè)面的流線線條，線條流暢，鯊魚鰭尾燈，中控臺的樣式不錯，車在操控中整體感比較好，路感豐富，操控舒適，操控感強，適合年輕人，運動型的人開。價格適中，經(jīng)濟實惠，油耗沒有傳說那么大，綜合油耗大概8L左右，當(dāng)然相比現(xiàn)在的普通兩廂車型略微有些高，但提速快，城市跑1.6足夠。如果想要更運動，建議買2.0的手動豪華版。
缺點：長安做工有點粗糙，相對粗壯的接縫，真想上圖片的有要有。還有就是后面看露出來的排氣管。實在太丑。看起來很低的底盤通過性有點怕，還有下面裸露的油管。只有駕駛側(cè)有一鍵升降，沒有遙控開關(guān)窗，實在是太不給力了。
外觀：買徐小福外觀有一定因素
內(nèi)飾：做工一般般，最近突然發(fā)現(xiàn)天窗邊上有些邊角沒包裹好，布料邊緣外露，坑啊，
空間：空間表現(xiàn)一般吧 緊湊車型 后排比例放倒不能放的很平 影響了一定的使用效果，車子偏低 頭部空氣略小
配置：高
動力：1.6MT 相比同類車動力還算不錯
操控：
操控絕對很到位，過彎的時候感覺很爽
油耗：美系車能控制在百公里10個油之內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)好了。
舒適：車內(nèi)噪音小，主要是座椅很合自己胃口，很喜歡
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程24700公里
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優(yōu)點：當(dāng)然是地盤和轉(zhuǎn)向了。前后獨立懸掛一邊輪子過減速帶，另外一側(cè)不受滋擾。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)名不虛傳，試過60嗎急彎，很有信心
缺點：一是這個配置的車為什么不配防紫外線隔熱玻璃呢？大家都知道現(xiàn)在的汽車膜市場能買到真的好膜嗎？二是后排沒有出風(fēng)口，三是為什么不給按個后中央扶手呢，也沒幾個錢呢？按上的話檔次立馬上一個臺階。
外觀：本人是兩廂車，比較時尚，外觀可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還不錯，用料厚道，就是做工仍舊比不上大眾。
空間：后排稍稍有點擠，前排主駕駛可以調(diào)高調(diào)低座椅，挺人性。后備箱容量還好，后排座椅放倒后空間尤其大，基本過年走訪沒什么問題。
配置：性價比不算高。但還過得去。最主要買的是自己喜歡
動力：新福這樣的車重相比同排量其他車型來說，動力方面還是不錯的，平路超車還是不錯的，就是上面我所講到的，爬坡有時候比較吃力，要是2.0的肯定很爽，不過滿足吧，2.0的貴了2萬。
操控：
沒的說，檔位清晰，換檔平順；指向精準(zhǔn)；多連桿獨立懸掛的后懸掛保證了過彎及高速的穩(wěn)定與舒適；剎車靈敏
油耗：一般般吧 我是新手 開不出什么
舒適：恩 還算舒適吧
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2560公里
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優(yōu)點：操控性，油耗及外觀
缺點：后排空間比較小，駕駛位放東西不方便儲物空間位置有些少。
外觀：不錯，這個級別沒見過比它更好看的了
內(nèi)飾：對新福的內(nèi)飾中控真的是大愛啊,讓人一座進去就科技感撲面而來,真贊嘆福特設(shè)計師這樣新穎時尚的設(shè)計。飛機駕駛艙式的中控面板,蝶形運動儀表盤,天藍(lán)色背光的指針按鍵,按鍵和旋鈕的阻尼做工也不錯,更值得稱贊的是中控臺都是大面積軟性材質(zhì),質(zhì)感很好。SYNC和藍(lán)牙車載電話對日常行車也起到了很好的幫助。
空間：空間稍小，不過本人比較瘦小，還算行
配置：總體來說這是一部有內(nèi)涵的經(jīng)典車型。性價比還不錯
動力：1.6自然吸氣發(fā)動機有點肉，尤其是夏天開空調(diào)過后，動力損失尤其明顯。。但是我選擇的手動變速箱彌補了動力上的不足，不過相信2.0頂配運動版的動力會相當(dāng)?shù)呐炫取�。�?/span>
操控：
方向比較精準(zhǔn)！尤其是擁擠的市里開，絕對的彎道小王子！地盤感覺比上一代1.8的經(jīng)典福稍微偏軟了些，但比同級別其他品牌都略硬，更彰顯了他的運動氣質(zhì)！
油耗：買之前比較擔(dān)心，實際油耗目前新車在7-8之間，比較滿意了。
舒適：相當(dāng)不錯，只是感覺懸掛偏硬
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點：操控性，這個就不多說了。�？怂共僮餍韵喈�(dāng)不錯。特別是回家的小路上。非常有信心的操控。
缺點：空間有點那啥，你懂得。（三代人來說）
外觀：小福的外觀絕對算的上時尚動感，攻擊性的大嘴，流線的造型。后期自己更換了2.0大尾翼，整車顯得更協(xié)調(diào)了。至于鍍鉻裝飾、貼紙之類的看個人愛好吧，個人認(rèn)為裝飾適度最好，凡事要講究度。
內(nèi)飾：不錯，中控臺都是軟性材質(zhì)，看起來高檔
空間：個人感覺家用完全夠了（5口之家）畢竟不是很多情況下滿載的，我選的2廂一個運動另一個就是后排空間可以放倒，有大點的物件肯定比3廂要好點。
配置：同級別車很高，ESP.后防撞鋼梁，安全性氣囊，都可以，該有的都有，夠用了
動力：1.6的就那么回事
操控：
指向很準(zhǔn)
油耗：新�？怂�1.6的排量，油耗的表現(xiàn)一般，4000公里大約有1500公里跑的郊縣高速，另外2500公里是市區(qū)跑的，平均油耗8.8，這還是手動擋，但平心而論，如果單純跑高速的話，油耗表現(xiàn)還是可以的，高速大約7個油。市區(qū)內(nèi)油耗手動擋也接近10個油。
舒適：前排座椅包裹性很好，后排座椅靠背不能有點直，坐時間長了很累
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
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優(yōu)點：外觀符合我的審美
缺點：空間有點小.
外觀：另類卻不算張揚，絕對年輕動感。尤其是兩廂，胖胖的屁屁，纖長的流線，滿分。我給小福弄了牙牙，原來的太像火柴棒了。在此我不評價三廂了，我覺得那不是正宗的�？怂�。不過屁股上的縫都能放進手指頭了，這個我能說不多見嗎？平時只好視而不見忽視掉。偶爾看見，心里掉黑線，縫太大嘞��！
內(nèi)飾：一般吧，方向盤還是很舒服的
空間：空間表現(xiàn)一般吧 緊湊車型 后排比例放倒不能放的很平 影響了一定的使用效果，車子偏低 頭部空氣略小
配置：碰到奸商了，價格高了，但是買了就不再抱怨了。
動力：表現(xiàn)一般，提速超車比較悶，但降檔大油門超車也挺爽。四、五檔表現(xiàn)特別好，特別是在高速表現(xiàn) 上。
操控：
很好，獨立懸掛就不用說了。方向盤輕，過彎信心滿滿滴。
油耗：油耗一直覺得不高，主要行駛在城鄉(xiāng)結(jié)合道路，平均速度32，油耗6.5，夏天。
舒適：座椅包裹性很好，很滿意，就是懸掛太硬了，過個減速帶很郁悶，還好路感明顯，也就不計較了，過減速帶用1檔妥妥的。隔音 非常好，可能是地板用瀝青鋪的。米胎聲音很小，剎車距離短，但是太脆弱。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4467公里
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優(yōu)點：底盤緊湊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控一流。愛車是12月份購入，當(dāng)時也沒考慮太多。大眾PASS，性價比低，速騰、高爾夫等車型配置什么的都比較坑，有的時候還無優(yōu)惠和加價等車，實在無法接受�？紤]過邁瑞寶等B級車，當(dāng)時優(yōu)惠大，基本上也在預(yù)算之內(nèi)，然而害怕油耗太高，所以也PASS。新福克斯關(guān)注的一直比較多，無奈剛上市的時候沒優(yōu)惠，等到9月底的時候廠方出了優(yōu)惠政策，好像當(dāng)時是優(yōu)惠6000，后來朋友認(rèn)識福特的人，到10月份的時候去談價格，給了我最大優(yōu)惠，直接下單。等到12月份才提到小白。
缺點：做工一般，有個別地方出入1cm以上，實在接受不了，準(zhǔn)備首保去弄一下。
外觀：就這樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就更喜愛了，黑色的內(nèi)飾，變形金剛的中控，大愛啊。待會上一張圖片。
空間：小，真的很小。
配置：稍貴
動力：動力還是可以的，只要舍得給油提速還是挺快的
操控：
還用說嗎 主打的操控
油耗：百公里7.2個油，平時在市區(qū)開，可以接受
舒適：駕駛位和副駕駛位舒適性還是不錯的，當(dāng)然沒有跑過長途，不知道長途舒適性如何，平時上下班開著還是滿舒服的。后排的話平時坐著也是蠻舒服的。
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21000公里
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優(yōu)點：好開，用書面語說的話就是操控好，指向性準(zhǔn)確，能隨駕駛?cè)说囊鈭D運行，沒有虛位，這一點也是大家所看重的。
缺點：后排空間太拘束了，前排還好本人個子不高還算過得去。
外觀：外觀沒說的 配上阿斯頓馬丁的前臉非常兇悍 本人一直喜歡兩廂車 就是因為喜歡小福的流線型
內(nèi)飾：門內(nèi)扶手上有皮包裹，車窗邊緣為軟性塑料，不錯，中控也是軟性塑料，很不錯。內(nèi)飾設(shè)計符合年輕人審美，環(huán)抱式設(shè)計不錯。
空間：空間很一般，年輕人買的就是運動，也不在乎空間
配置：同級別,同價位車中主動安全配置的很齊全,性價比不錯.
動力：1.6的排量拖1.2+噸的車身，這個動力只能說一般。但對于主要用于上下班來說足夠了。
操控：
操控性能不錯，當(dāng)時選車時試駕過不少車輛，包含B70、起亞K3、起亞K3s、菲亞特等，最終還是�？怂沟恼w感覺最好，當(dāng)然，那時候試駕的是2.0AT的~
油耗：目前一公里才5毛錢，真的很經(jīng)濟了，可能也和我33KM每小時均速有關(guān)系吧
舒適：挺滿意，座椅的包裹性很好，過彎很穩(wěn)，包括支持USB、ipod、藍(lán)牙，音響的效果也蠻好，整體感觀聽覺的舒適性也能達(dá)到。
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