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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那不用說肯定是操控的，我買的是限量版的，他的配置是我最喜歡的，當(dāng)然喜歡他的原因不用說第一眼的當(dāng)然是外形，操控吧新車也沒有敢用勁操，總之很喜歡
缺點(diǎn)：那就是長(zhǎng)安的做工了，這么好的車怎么給長(zhǎng)安了？
外觀：16寸的雪花輪轂，白色珍珠漆，運(yùn)動(dòng)小包圍，隨動(dòng)大燈，黑色珍珠烤漆的進(jìn)氣網(wǎng)
內(nèi)飾：典藏內(nèi)飾沒得說
空間：空間還可以吧，前排座椅調(diào)到最低還有四指的頭部空間。后排就顯得有點(diǎn)擁擠了，可能是獨(dú)立懸掛占用空間大，不過也算夠用
配置：如果在緊湊型合資車?yán)镞x擇的話，�？怂沟男詢r(jià)比還是蠻高的，整車皮實(shí)耐用，1.8的動(dòng)力，獨(dú)立懸掛都是賣點(diǎn)，而且現(xiàn)在手動(dòng)乞丐版只是8萬多點(diǎn)，很劃算。
動(dòng)力：對(duì)于當(dāng)年這個(gè)級(jí)別的車而言，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，這也是我選擇它的理由之一，特別是三千轉(zhuǎn)往上，動(dòng)力輸出尤其強(qiáng)勁
操控：
方便
油耗：9到10之間，不算費(fèi)油，也不算省油。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，扎實(shí)的底盤和全獨(dú)立的懸掛。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是操控和底盤了。操控好，開起來穩(wěn)穩(wěn)的，想轉(zhuǎn)向那就轉(zhuǎn)向那。
缺點(diǎn)：異味太大，都說這款車的雙離合變速箱不好，只有時(shí)間來檢驗(yàn)了
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：前排空間,后排稍窄
配置：落地11.5w以內(nèi)，總體超出預(yù)算1.5w。這個(gè)車有幾個(gè)功能比如自動(dòng)落鎖、油耗顯示什么的居然可以通過刷行車電腦刷出來，為什么出廠不直接弄好。這比較坑。選裝配置：目前沒有任何改動(dòng)，座椅什么的都沒有加過，準(zhǔn)備刷行車電腦顯示屏，自動(dòng)落鎖和油耗顯示還是比較方便的�，F(xiàn)在開車沒有按落鎖的習(xí)慣，不安全。標(biāo)配配置：后尾翼比較漂亮，但是有回風(fēng)，灰塵都拉回來落在后窗上了，開一次清一次，不知道三廂版的是不是這樣的。
動(dòng)力：個(gè)人覺得夠用！走高速很爽！低速走走停停動(dòng)力有點(diǎn)肉！在家里開開有點(diǎn)肉！猛踩油門也有推背感
操控：
不錯(cuò)
油耗：馬大哈,沒關(guān)注,剛提新車
舒適：舒適性一般，胎燥叫大
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比別人說的低多了，7.8，滿意吧。
缺點(diǎn)：�？怂沟目臻g是最大的短板
外觀：13款外觀有些改動(dòng)，前臉比較好看，后面 地盤有點(diǎn)高 人站在車后 幾米 立著 都能看到后懸掛了，回頭率很高。
內(nèi)飾：厚道，前方及門上許多軟性材料摸起來很舒適，上檔次。米色內(nèi)飾雖然沒黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，但也挺好看的，不知也是不是因此，車內(nèi)的味道一直不大（全車炭包只有一個(gè)，還是提車時(shí)摳門的4s店送的）�？傊�，在我這個(gè)門外漢看來，內(nèi)飾雖然算不上有多好，但在中等偏上有的。
空間：本人200斤172相當(dāng)?shù)呐挚臻g感覺還是非常寬敞的，前排座椅調(diào)整好以后頭部4指多，后排我一個(gè)哥們260多斤183的大塊頭坐著也不覺得小，夠用就是沒有后排中央扶手長(zhǎng)途舒適性稍差些。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：相當(dāng)滿意，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出非常線性，如果舍得給油紅燈第一個(gè)出去沒問題。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛，小福的操控還是無可挑剔的。底盤緊繃，電子液壓助力指向精準(zhǔn)回饋力度線性舒服，底盤偏硬一點(diǎn)不過還好，離合油門腳感適中，剎車腳感滿分線性自然跟腳。
油耗：買之前心里就做好了準(zhǔn)備，1.3噸的車重，1.8L的動(dòng)力，油耗能好到哪去。目前開了184公里，百公里油耗顯示8.4L。算還行吧。
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)座椅全包圍坐上去滿滿的賽車感，外觀珍珠漆加上運(yùn)動(dòng)包圍配合205/55/16的雪花輪轂，美啊。說說實(shí)際點(diǎn)的吧，他的操控性穩(wěn)定性不得不說福特的車子就是這兩點(diǎn)同級(jí)別沒有誰能做到。方向盤更是指哪打哪。高速上也毫不遜色，180的時(shí)候還可以雙手不握方向盤，地板油試過最高車速可跑到220左右。音響效果也出乎預(yù)料，來點(diǎn)DJ非常震撼。這些都是親身試驗(yàn)的�？梢哉f追求駕駛樂趣者這款車會(huì)給你們驚喜的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不咋的，當(dāng)然，有條件的話裝個(gè)導(dǎo)航的話還是很好看的
外觀：外觀還行，就是太容易臟了
內(nèi)飾：還可以，運(yùn)動(dòng)型的座椅。
空間：后排稍微有些緊湊 不過后備箱的容積確實(shí)很大
配置：還行，4S店服務(wù)有些差，唉，把我們的發(fā)票和完稅證都丟失了，還不給解決，媽媽咪呀，受不了啊
動(dòng)力：贊贊贊
操控：
就是因?yàn)椴倏睾貌胚x福克斯的。
舒適：由于本人也沒開過其他好車，屬于人生第一輛車，所以感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)。
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航這個(gè)是我不能理解的！一個(gè)頂配的車為毛沒導(dǎo)航��？
外觀：新�？怂谷龓耐庥^不敢說有多華麗，但其動(dòng)感又不失穩(wěn)重的風(fēng)格非常符合我們?nèi)业目谖�。典雅白是永遠(yuǎn)的流行色，也是落灰后最耐臟的顏色。其前臉的設(shè)計(jì)在當(dāng)今車壇獨(dú)一無二，大概只有翼虎和新�？怂惯�在堅(jiān)持虎牙吧？比起其他同價(jià)位車系動(dòng)不動(dòng)就一大堆鍍鉻亮條進(jìn)氣柵的俗氣設(shè)計(jì)，更顯得不落俗套。三廂新福的側(cè)面尤為帥氣，整車前傾并且呈流線型，體現(xiàn)出一種隨時(shí)前進(jìn)的姿態(tài)。2.0旗艦版的后視鏡自動(dòng)折疊、電動(dòng)天窗、輪轂等，也體現(xiàn)著頂配的含金量，總體說外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾自然也是頂級(jí)的，儀表盤整體淡藍(lán)色背景光，科技感十足，行車電腦更是彩屏設(shè)計(jì)，這點(diǎn)更勝許多豪車。中控的SONY被我換為大屏導(dǎo)航，與原車契合度很高，并且看起來更加簡(jiǎn)單大氣，也給駕車帶來了更多樂趣。整體內(nèi)飾風(fēng)格選擇了淺色系，事實(shí)證明這是正確的，淺色系座椅和皮飾最為配合深色車門和中控臺(tái)。頂配車型內(nèi)部多處帶有酒紅色氛圍燈，使得車內(nèi)隨時(shí)有一種浪漫的氣氛。值得一提的是新福的照明燈位于前排兩側(cè)，我認(rèn)為優(yōu)于放在中間的位置，明亮又不晃眼。
空間：空間方面能滿足一家人日常出行的需求，畢竟坐滿的時(shí)候比較少，所以空間夠用了�？赡芎笈抛錾晕⒏唿c(diǎn)的人就會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠。不過平時(shí)就我和老婆坐，所以對(duì)于我們來說已經(jīng)很寬敞了。
配置：很多人說新�？怂共恢档觅I頂配，但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多，許多方面已經(jīng)相當(dāng)于20W+的車型配置，我認(rèn)為它是完全值得這個(gè)價(jià)位的，說2.0貴的觀點(diǎn)我無法茍同。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力確實(shí)很好，買車的時(shí)候就是沖著這個(gè)來的，本來想買渦輪增壓的車型的，但是考慮到渦輪加速太突然，后期養(yǎng)護(hù)成本高，所以只能放棄！總得來說，這車只要你肯給油，他就非常積極的達(dá)到你想要的速度！最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱，換擋幾乎感覺不到，不過還是沒大眾的那個(gè)DSG的好，1-2檔換擋頓挫有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的。
操控：
福克斯的操控 有目共睹 沒必要說些什么了。
油耗：油耗目前12.7L/100km，新車買來不足一個(gè)月，跑了六百多公里，尚處在磨合期，我認(rèn)為屬于正常油耗，期待今后能降到10以下。此外我認(rèn)為也和城市擁堵有關(guān)，期間幾次在環(huán)城公路上跑的時(shí)候油耗顯示并不高，大概只有6-7的樣子。
舒適：這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說是廉價(jià)貨，不到2年肯定起皮（他是做汽車裝潢的），我表示有點(diǎn)擔(dān)憂，所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話，包裹性還是有的，至少比其他的同級(jí)別的好的太多，我做高速不帶剎車拐彎感覺支撐效果還不錯(cuò)的，始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子動(dòng)力和操控很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空調(diào)，應(yīng)該是廠家的粗心大意，買回來第二次開空調(diào)就不制冷，而且還出熱風(fēng)，在高速上啊，大熱天的，郁悶至極啊。等回來去了4S店果斷索賠，2天給換了個(gè)新的冷凝器。終于能夠制冷了。但是也不是特別的理想，打開2檔才能感覺到?jīng)鲲L(fēng)，3檔的話噪音就有點(diǎn)大了，不過涼的速度還挺塊的，就是不是特別涼，最低也就是15度左右在前排感覺，后排就不知道了，估計(jì)不怎么涼快哈，但是開起來的時(shí)候加速有影響，比較明顯的，尤其是上坡的時(shí)候，3檔直接沒法跑，必須2檔才能跑起來，總體說來還可以吧。對(duì)了，在這里問問大家：停車之前就關(guān)掉空調(diào)呢，還是停車之后再關(guān)呢，這樣有什么影響嗎？ 另外一點(diǎn)就是大燈了，尤其是在晚上下雨的時(shí)候，在郊區(qū)跑的時(shí)候更沒法看了，真是想不明白，這么激情的車 車燈居然是這么的蠟燭？又是成本控制在搞鬼吧！有機(jī)會(huì)一定改燈，氙氣的，透鏡，不喜歡白內(nèi)障一樣的大燈哈哈哈哈哈哈。
外觀：還是覺得老福耐看，越看越有味道，絕對(duì)是男人的車，當(dāng)然女人也可以開哈哈，如果長(zhǎng)度加長(zhǎng)一點(diǎn)就更完美了，后屁股向上撅著，很吊的樣子，但是代價(jià)是下面的懸掛露出了大半了
內(nèi)飾：與308.卡羅拉比差得不止一點(diǎn)點(diǎn)！長(zhǎng)安的組裝工藝差得掉渣，還不錯(cuò)的用料也能給長(zhǎng)安弄成這樣，要是給一汽做早早就是上海狼逸的幾倍銷量????這里還要說說308那做工真心甩長(zhǎng)安好幾條街！!!!!
空間：空間小，家用勉強(qiáng)可以
配置：絕對(duì)無敵的no1，1.8的排量啊，動(dòng)力媲美中級(jí)車哦，除了做工確實(shí)不敢恭維之外，性價(jià)比絕對(duì)無出其右的。
動(dòng)力：舍得給油還是很充沛的，就是1檔起步確實(shí)有點(diǎn)肉啊，畢竟1.3噸的車重啊，看過10秒左右加速過百公里每小時(shí)的視頻，一檔踩到3000多轉(zhuǎn)，踩離合再再踩到6000轉(zhuǎn)以上，速度直接上60了，再換2檔5000轉(zhuǎn)直接破百，整個(gè)過程10秒，同級(jí)別的車?yán)锩嫦喈?dāng)不錯(cuò)了吧。
操控：
不開飛車，也不曉得操控怎么好怎么不好，但是手動(dòng)檔的變速箱比大眾的差，感覺沒有大眾汽車的手動(dòng)檔好開，前1-3檔齒輪比較大，常常頓挫，可能是技術(shù)問題，其他手動(dòng)檔的同志覺得這車好開么，還有這車的離合也較重。還好我不在市區(qū)開，一般都是高速路。
油耗：400塊錢跑了600公里，一半高速一半純市區(qū)吧，行車電腦顯示8.41，實(shí)際8.7了吧，相對(duì)于同級(jí)別的車來說確實(shí)不是很省油啊，更無法和日本車比了，但是想想扎實(shí)的底盤，優(yōu)異過完表現(xiàn)，算了吧，畢竟咱是1.8升的排量啊，怎么和人家1.5的1.6的比油耗啊，真是的，比動(dòng)力試試o(︶︿︶)o 唉
舒適：感覺還可以，開窗開車也沒感覺到有多舒適，反正就那樣，10萬塊的車有那么多的差異么，不過車門很寬，感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比 該有的都有 越級(jí)配置也有 而且還是最新的發(fā)動(dòng)機(jī) 出乎意料的好 機(jī)器很小 機(jī)艙全隔音包括下護(hù)板和側(cè)面都能看到厚厚的隔音層 抖動(dòng)確實(shí)有 但是蓋上機(jī)蓋就感覺不到了 動(dòng)力充沛 1擋因?yàn)辇X比會(huì)肉 但這不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題 2345油門一點(diǎn)動(dòng)力就有 有推背感 超車好評(píng) 車會(huì)有往前竄的感覺 手動(dòng)變速箱剛開始用手感一般 現(xiàn)在開了300多公里了 入擋手感磨合的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀挺流行的，現(xiàn)在都是大臉車，就福特做的好看些。至少現(xiàn)在是這樣
內(nèi)飾：我個(gè)人比較喜歡這樣的中控，比15款看起來簡(jiǎn)約時(shí)尚多了看起來也沒那么復(fù)雜。
空間：乘坐一般般吧，因?yàn)槲覀円患胰硕际切�(gè)子。后備箱還可以
配置：不怎么高畢竟是17款才出來
動(dòng)力：相對(duì)來說還可以畢竟1.0嘛
操控：
�？怂� 不用說40調(diào)頭 60 過彎
油耗：現(xiàn)在開了600多公里城里加郊區(qū)6.0郊區(qū)5.5
舒適：駕駛位置包裹挺好的，座椅也軟
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
購買商家
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典�？怂挂豢钔庥^時(shí)尚，大氣的強(qiáng)動(dòng)力性能兩廂車，這個(gè)級(jí)別已經(jīng)非常完美！
缺點(diǎn)：相對(duì)來說油耗有點(diǎn)高！
外觀：外觀時(shí)尚，尤其是尾部的設(shè)計(jì)就是硬！是很多同級(jí)別中的小跑車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)介，沒有過于復(fù)雜的內(nèi)飾。
空間：空間剛好，不喜歡車內(nèi)空蕩的感覺！
配置：能用到的配置都有，不多余！
動(dòng)力：1.8L的排量不用擔(dān)心動(dòng)力問題，加配手自一體變速箱兼職是完美！
操控：
經(jīng)典�？怂雇娴木褪遣倏�，同級(jí)別誰敢這么說！
油耗：相對(duì)來說油耗有點(diǎn)偏高，但是對(duì)于一款要求操控和動(dòng)力的車型來說，油耗不是問題！
舒適：舒適度剛剛好，駕駛樂趣才是第一！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間比較一般 油耗較高 內(nèi)飾一般 倒檔沒有同步器偶爾打齒
外觀：外觀我一直很認(rèn)可，07款時(shí)我就一直注意�？怂�(那時(shí)還不叫經(jīng)典�？怂梗�
內(nèi)飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺(tái)，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內(nèi)飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調(diào)的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內(nèi)那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車?yán)镉职涤謮阂�。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲(chǔ)物盒，只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：與卡羅拉比空間比較小，前排還可以，但是是后面就要小不少，后輪獨(dú)立懸掛還是占了不少空間，有得必有失，一米八以上很是難受，還好南方人個(gè)子小巧沒什么大問題，最好坐四個(gè)人（五十公斤左右），五個(gè)就會(huì)有點(diǎn)擠，不過想想就一買菜，上下班的車，什么時(shí)候坐滿過乘客。。。。。。。。。
配置：綜合以上，個(gè)人的意見與民眾一致，對(duì)性價(jià)比持比較高的觀點(diǎn)，本來沒考慮�？怂沟�，一直在看凱越、榮威350等等10萬內(nèi)落地的車，畢竟第一次買車，而且是自己攢的資金，所以以為福克斯會(huì)超出預(yù)算，結(jié)果發(fā)現(xiàn)價(jià)格很到位，哈哈！
動(dòng)力：提速還是不錯(cuò)的，想想1.8的排量，完全可以，畢竟這是第一部車子，完全夠用了，，
操控：
現(xiàn)國內(nèi)十五萬左右的車（也許有人會(huì)說十幾萬的車本來就沒有什么操控而言），在操控方面無出其右，四，五十過急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準(zhǔn)，可以說指那打那一點(diǎn)都不為過，（比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點(diǎn),寶馬的方向可以用絲絲順滑形容）也許美國佬就喜歡來硬的。要運(yùn)動(dòng)當(dāng)然得有取舍，懸掛比較硬，但攻彎有信心，韌性十足，上下五指山，那山路一點(diǎn)也不比（D頭文字）那路好走，山路十八彎，同事的大眾passt1.8T跟在我后面，硬是沒跟住，回來時(shí)候他開了我的車，說操控比他的好不小.也許他說的是實(shí)話.現(xiàn)在說實(shí)話的人不多了.呵呵..
油耗：我們縣城的上下班20公里國道，晚上上街接老婆5公里這樣，目前平均油耗7.9升，均速30公里/小時(shí)。
舒適：舒適性呢，總體很好，如果再把車友們一直所詬病的胎噪降低一點(diǎn)，那就很好了，因?yàn)樵诎赜婉R路上胎噪是那么的大，感覺相當(dāng)?shù)牟皇娣�，所以�?dǎo)致很多人一買新車就改輪胎，這點(diǎn) 長(zhǎng)安福特該醒醒了。再就是加個(gè)主駕駛高低調(diào)節(jié)吧，有用，開車舒服了當(dāng)然感覺很好。副駕駛感覺也很好，也經(jīng)常做。后排空間相當(dāng)來說有點(diǎn)窄，但是后排也不是經(jīng)常坐人，畢竟是家庭車，相對(duì)很好了�？傮w舒適性還行吧。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛，操控性好。1.8L排量，動(dòng)力很足。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：做工有待提升，內(nèi)飾接縫有些地方較大，隔音差點(diǎn)。
外觀：13款外觀有些改動(dòng)，前臉比較好看，后面 地盤有點(diǎn)高 人站在車后 幾米 立著 都能看到后懸掛了，回頭率很高。
內(nèi)飾：我的是米色+灰黑內(nèi)飾，內(nèi)飾比較普通，中控面板采用的軟塑料，摸著還是挺有感覺的
空間：空間夠用，前排稍壓抑，前排儲(chǔ)物空間夠用，后排門板內(nèi)沒儲(chǔ)物空間，后排中間沒副手
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，畢竟只有1.8的排量，技術(shù)也不新，扭矩只有161，比現(xiàn)在很多1.6的也就高個(gè)一點(diǎn)點(diǎn)。但是勝在和變速箱匹配好開起來非常協(xié)調(diào)，只要拉高轉(zhuǎn)速，維持在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力沒的說。
操控：
這個(gè)是�？怂棺畲蟮馁u點(diǎn)了吧，方向盤很輕，很靈活，沒有虛位，朋友都說比蒙迪歐還好開，真心給力的。
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車重還可以接受
舒適：舒適性沒的說，獨(dú)立懸掛的好處就出來了，在過減速坡的時(shí)候，明顯的比其他的半獨(dú)立懸掛的車顛簸性要小，但是感覺會(huì)硬一些，可能和�？怂沟恼{(diào)教也有關(guān)系，總之好就是對(duì)了；噪音方面，我的車子沒做地盤裝甲，所以，下雨天或者走在沙子比較多的路上的時(shí)候，地盤上的聲音過濾的比較小，但是也在可以接受的方位內(nèi)了；在高速上行車的時(shí)候，總感覺那里漏風(fēng)，窗戶是肯定關(guān)好的，天窗也是關(guān)好的，不過無所謂了，上不了幾次告訴的。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
