長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2015年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先是外觀，然后特別是動力，同級別車和同價位車和我比，動力都不在話下，操控靈活，指向精準(zhǔn)！
缺點：冷車啟動階段發(fā)動機異響，特別是上坡給油的時候特明顯，發(fā)出哧哧哧的聲音，像是電流觸到金屬漏電的那種聲音，但是車跑熱了，或者是平路上沒有這種聲音！后排空間不是很足。
外觀：第一就是外觀吸引了我，居然也不會去關(guān)注她！
內(nèi)飾：做工還是有進(jìn)步得，用料方面硬熟料再少點就好了，黑色內(nèi)飾臺拉風(fēng)了，比米色內(nèi)飾有氣質(zhì)！前排座椅是個亮點！對了，黑色內(nèi)飾不耐臟，容易粘灰塵，要經(jīng)常打理！
空間：前排空間可以，后排不足，前排要想伸腿的感覺，后排就很窄，很難受。買這車，太在意后排空間就別考慮了。
配置：性價比一般，落地15.5萬合資車，動力這么強，也算是點安慰！
動力：起步時油門踩到1/3就有驚喜，推背感十足。超車一個字，爽！同級別車，我想虐就虐，任性！
操控：
高速轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)的，指向精準(zhǔn)，操控靈活。獨立懸掛比別的車要硬一點，這是運動型車的特點，不怪她，舒適性比非獨好很多。
油耗：目前跑了1200公里了，一共加了800塊97號油，顯示還能續(xù)航110公里，平均油耗顯示9.3L/100km，感覺有點偏高，可能是新手加新車原因，有900公里都在市區(qū)跑，走走停停，紅綠燈也多！希望跑高速能降下來！
舒適：獨自懸掛比別的車獨立懸掛要硬點，可能是同事說是運動型車得特點，太軟就不適合運動型車了！
|
|
購買時間2016年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，毫無疑問是動力，在路上起步、超車都很有信心，前提是不要看瞬時油耗
缺點：掛d踩剎車抖動有點大，也知道別的自動擋都抖，但是不知道有沒有這個這么嚴(yán)重，不過也有好處，那就是提醒你不要長時間D擋踩剎車，也能省點油。
外觀：馬丁臉喜歡的人說很漂亮，不喜歡的人說很丑，不過我覺得挺漂亮的，很耐看，不過還是覺得這個馬丁臉用在蒙迪歐的前臉更漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然廠家想做的看起來高端點，但是說實話不是很成功，而且最主要的是內(nèi)飾和老款的幾乎沒有區(qū)別，沒有什么新意。
空間：空間確實不大，不過沒有覺得壓抑，身高175以下的絕對沒有問題，座椅舒適，其實在城里開要那么大空間沒啥用，就只坐一會，而且空間大車就打，停車掉頭什么的都不方便。
配置：和它動力一樣好的比它貴，和它價格一樣的沒它動力好，而且安全配置也是同級別最高的，性價比高。
動力：1.5t動力沒得說，稍微一踩動力就來，轉(zhuǎn)速超過1500以上尤其如此，目前磨合期很少上2500以上，動力澎湃。
操控：
操控還用說嗎，指向性強，方向盤沒有虛位，方向盤很輕，單手輕松駕馭，對于新手來說真的很好駕馭。
油耗：目前磨合期10.4，有點高，希望過了磨合期能下來，跑高速很省油，市區(qū)內(nèi)跑油耗稍微有點高，起步瞬間能到20多，看著心疼，不過動力好，忍了。
舒適：四輪獨立懸掛，座椅柔軟、寬大，舒適，開過12款�？怂�，比12款的地盤要稍微軟點，舒適性更好。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，Ecoboost發(fā)動機非常強大，1.5T能夠提供181馬力非常的強勁，超車什么非常的輕松~！
缺點：還是車重了點，油耗稍微偏高
外觀：非常喜歡�？怂沟恼w造型，很好看，鯊魚嘴中網(wǎng)，整車流線也比較好看，尾部的處理也很好看，比較有運動范的，還比較耐看，輪轂非常的喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較可以，都是軟質(zhì)的，中控臺比較大，侵占了一部分車內(nèi)空間，儲物空間基本夠用，非常喜歡17款的SYNC3系統(tǒng)，界面簡介好看，也好用，carplay也非常的好用，如果把中控臺做小一點就完美了
空間：空間是�？怂沟亩贪�，但是也是基本夠用，坐五個人也是能坐下的，后備箱空間很大，能裝不少東西
配置：性價比還可以，同級別的四輪獨立懸掛，安全性高的車非常少，注重安全，操控和獨立懸掛的建議選擇�？怂�
動力：動力自然不用說，1.5T發(fā)動機配合6ＡＴ非常的平順，動力輸出也非常給力，基本超車無壓力，發(fā)動機初段也沒有很肉的感覺，油門算不上很靈敏，但是比較喜歡這種調(diào)教不會有沖的感覺！
操控：
四輪獨立懸掛，操控很給力，極限也比較大，方向盤力度適中，圈數(shù)少比較好用，很喜歡這樣的操控
油耗：目前跑了１７００多公里，油耗在8.0，比較不錯了，180匹馬力在那，而且還是6AT，首保過后希望還能降一點
舒適：四輪獨立懸掛給了不錯的舒適性，但是懸掛還是偏硬，給了足夠的支撐，座椅做起來很舒服，噪音也小，高速基本上沒什么風(fēng)噪，有一點胎噪！
|
|
購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1348公里
綜合評分
|
優(yōu)點：那肯定就是動力了，1.5T的發(fā)動機帶1.4噸的車子，動力隨叫隨到，哪里超車都是行云流水，對于我這個純新手來說，操控性這么好的車真的是太好開了。
缺點：好多人都說空間小，但是坐我后排的人都覺得空間蠻不錯的哈哈，因為我個子不高哈，我家庭也沒有超過1米7的，也沒胖子，所以說，暫時還沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點。
外觀：三廂的糖果紅，真的是漂亮，大氣，已經(jīng)有親戚過年預(yù)定要讓我去接新娘了，喜慶嘛。家族式的前臉，比起12款更喜歡現(xiàn)在的馬丁嘴，哈哈。
內(nèi)飾：用料很實在，科技感也很強。
空間：對于我們家，足夠用，如果你們家都是高個子，都是胖子，我感覺也是夠用的，總之空間不錯。
配置：15萬以內(nèi)，性價比個人感覺最起碼前3名吧，這款1.5T精英型的車。
動力：1.5T的發(fā)動機在福特的車系里，翼虎、蒙迪歐、金牛座、都在使用這款，那些車都能開的起，1.4噸的小福自然就不用懷疑了，源源不斷，開起來如行云流水，你基本感覺不到他換擋的頓挫，紅綠燈，一腳油門，后面車都得吃灰。動力是我最滿意的。
操控：
開車的都知道，�？怂共倏匦酝墑e中很犀利，非常犀利，新手開這個車，太容易上手了，我拿證半個多月，現(xiàn)在開小福出去，不知道的人家以為我是老手了呢。操控絕對棒。
油耗：油耗從14.6提車的時候到現(xiàn)在1350公里綜合8.5，還算滿意，高速鬧市基本各一半，過了磨合期應(yīng)該更低吧。
舒適：座椅很寬很舒服，包裹性很好，隔壁鄰居昨天提了現(xiàn)代的途勝，后排座椅坐的真沒我的小福舒服。
|
|
購買時間2016年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和隔音比較不錯，還有內(nèi)飾。
缺點：變速箱有點傻，輕給油還能上3000轉(zhuǎn)不換擋。
外觀：馬丁臉我最喜歡的，年輕時尚。車身流線比較好，微翹的屁股我也喜歡。車燈設(shè)計：感覺大燈就是蠟燭，在路上感覺不怎么亮，自己淘了一對運動版的大燈總成。換上去好看多了，等到后期再去改燈。
內(nèi)飾：全黑色，具有運動感，雖說單調(diào)但是看上去有檔次。摸得到的地方都是搪塑。
空間：不知道是該款的原因還是什么，坐在車上的人都在說我的小�？臻g比較可以沒有以前老款那么擠，說實話聽了之后心里挺開心的。
配置：總體來說性價比不錯，要是有自動大燈后視鏡折疊我就滿足了。標(biāo)配配置：配置上邊感覺挺不錯的，比起某眾要好得多的多，就是自己買早了，沒有sync3只是2代的。大燈選配④兒子店也沒有說，最后發(fā)現(xiàn)可以選配。
動力：除了油耗有點高，其他的都挺滿意的，舍得給油速度杠杠的。但是有時候變速箱升到3000還不換擋，發(fā)動機的那個聲音啊，頭疼。加速表現(xiàn)：只要舍得給油速度杠杠的，加速特別快，出短比較慢，等轉(zhuǎn)速和檔位逐漸上去之后速度就起來了。1.5T想超誰就超誰。
操控：
方向盤比較輕，一只手都能原地轉(zhuǎn)動，方向精準(zhǔn)指哪打哪。
油耗：目前行駛2500多公里，油耗9.4。純市區(qū)，之前在市區(qū)跑到9.2跑了一次高速后變成9.6，現(xiàn)在還慢慢降呢。就看首保后還會不會降。城市路段表現(xiàn)：基本上純市區(qū)，油耗也不低，不過有啟停好一些，但是啟停有時候在短暫停車時就熄火了，這個有點頭疼。
舒適：對于小顛簸過濾的比較好，稍微大點就有很強的感覺了。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然是動力，1.5T的動力非常強勁！還有就是外觀個人是比較喜歡的。安全配置方面對比其它同等價位的車肯定是好很多。
缺點：最不滿意就是4s店的服務(wù)太差了，買車之前你可以當(dāng)他爺爺，買車之后你叫他爺爺都不會理你
外觀：還是非常滿意的
內(nèi)飾：和幾個哥們同級別的車不相上下，但也沒有優(yōu)勢，還算滿意
空間：空間一直是福克斯的老大難問題，由于臃腫突出的中控導(dǎo)致后排和副駕駛空間的確是比較小，加上全獨立懸掛導(dǎo)致后排中間地板還突起那么高，大胖子和高個子就比較惱火了，還好家里人體型都比較中等，剛好夠用。不過后備箱挺大的，和速騰的差不多。�？怂挂恢眻猿植倏囟蛔⒅乜臻g，也贏得了大部分年輕人的青睞，看來小福是有它自己的優(yōu)點的
動力：說D檔，確實6at傳動效率不高，加上換擋不快，導(dǎo)致D檔無法將發(fā)動機的性能完全發(fā)揮。說S檔，你想怎么開就怎能開。一踩動力就到位，隨心所欲，在國道上超大車也很給力，181馬力的確不是蓋的，舍得給油就有力，當(dāng)然平時還是多溫柔駕駛的好。
操控：
汽車三大件，發(fā)動機、底盤、變速箱。有點拖后腿的就是變速箱了，但是結(jié)合起來完全可以忽略，簡直操控太爽了，低速方向盤不輕不重剛剛好，指哪打哪，完全無虛位。高速很穩(wěn)，甚至放硬幣也不會掉吧，我無法用語言來形容操控是多好，試駕便知！前面動力部分也提到一部分。
油耗：目前3300公里綜合8.5�，F(xiàn)在看數(shù)據(jù)是基本滿意的，我是跑國道和高速多，每次在市區(qū)多跑一段時間油耗就往上跑，一上高速就往下掉，小福還是適合國道和高速吧，主要原因是1.4噸的車身重量。
舒適：半皮半織物座椅軟硬適中，包裹的很好，胖子或者穿的多了就不太舒服了
|
|
購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程117公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是動力啊1.5T渦輪增壓180馬力，在這個價位還有誰？？我就想問還有誰？輕點哈油門車就3.40碼。其次是安全。6個氣囊。全獨立懸掛這個很重要的，跟安全有關(guān)系的。還有就是操控性很好，方向盤4個字慢輕快重，指哪跑哪。
缺點：后排空間小啊。。比我之前日本車空間小很多啊，但是有得就有失，以安全換空間我覺得值。再有就是3廂車后備箱開口太小了�？臻g倒是大。如果弄成跟明銳一樣連后車玻璃一起開啟就好了。
外觀：帥啊。。跑車臉，，俗稱的小蒙迪歐。其實我應(yīng)該買紅色的。要騷氣來。。
內(nèi)飾：還可以啊。8寸中控大屏。科技感很強啊。門扶手啊這些都是皮的。。座椅是皮+布的不影響。
空間：這個只能說夠用。一般就2個人，前排跟其他車一樣的空間，就后排空間小一點。我覺得無所謂的、。
配置：這個這么說吶。�？戳藢殎�，速騰，明銳，408.308S。價位都差不多的車型，要么動力不行，要么老氣的很，我90后的哈，要么內(nèi)飾差點。這些車型都有個特點就是空間大。后來我想明白了。后排空間大有什么用。一年可能就載幾次滿載。要那么大的空間干嘛。。我和老婆就2個人哈。
動力：1.5T 180馬力。你可以腦補一哈，速度就是飛。。。。。強勁的很。因為在磨合期就跑到過90碼。
操控：
操控性很好，方向盤4個字慢輕快重，指哪跑哪。小鋼炮肯定要操控好馬力足干掉超跑。哈......哈
油耗：新車才跑100多公里，目前7.9。這個要等以后了�，F(xiàn)在看不出耗不耗油的。。。個人感覺還可以啊。要求不高9個油以內(nèi)吧。
舒適：駕駛室和副駕其實是挺舒服的。。。后排就不行了。。腿部空間明顯要小些。時間久了就會不舒服吧，反正不是我做。嘿嘿..
|
|
購買時間2016年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當(dāng)屬1.5t發(fā)動機動力表現(xiàn)和操控感受，
缺點：新車磨合期，暫時沒有什么要吐槽，硬要選一個就是空間了，略顯局促。
外觀：美系車設(shè)計還是蘿卜青菜各有所愛，反正本人和老婆都比較喜歡福特的家族前臉設(shè)計，特意選了珍珠白正好有現(xiàn)車，定完兩天就提車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就不細(xì)說了，開過姐姐家的新�？怂�，感覺略有改進(jìn)，沒有明顯瑕疵，
空間：畢竟是A級車，是沒有b級車以及suv寬敞，但空間要求還是得看個人需求，車基本是本人開，家里人比較瘦，要是坐滿的話，基本沒問題。
配置：本人落地14.6萬，裸車優(yōu)惠19000，買后感覺自己殺價發(fā)揮不好。所以不急買的話還是多比較比較吧。
動力：本人技術(shù)小白，就不做分析了，只說說主觀感受，1.5t的這款發(fā)動機與1.5t的蒙迪歐是同款發(fā)動機，放在1.4噸重的車身上表現(xiàn)出色，由于還在磨合期，基本沒怎么踩過地板油，輕踩油門起步較快，幾次稍重踩油門，有推背感，磨合期間基本沒艸過3000轉(zhuǎn)以上，速度沒超過100碼，50碼以上踩油門降檔快，速度提升快狠準(zhǔn)，哈哈，超車無壓力。起步地板油的話提速有大概不到1秒的延遲，速度才會蹭蹭蹭的上來不知道是不是，磨合
操控：
非常喜歡操控，指向較精準(zhǔn)，過彎地盤的感受還是比較穩(wěn)得，自精版要是有定速巡航就更好了。配的自動啟停技術(shù)感覺還是比較實用的，就是有時在啟動的時候有略微抖動�；旧祥_車的時候都是開啟的。
油耗：目前只行駛不到1500公里，其中1000公里都是走的高速，目前平均油耗8.0。市區(qū)走的少，沒過磨合，希望做了首保后會降點吧，本人很少地板油，目前還是較溫和駕駛，畢竟安全第一，首保后再好好開發(fā)我小福的動力。
舒適：前排包裹性較好，軟度還行，畢竟價格在這。后排短途行駛的話還好，長途行駛應(yīng)該會累。頭枕有點硬。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力
缺點：D檔提速遲滯
外觀：不說了，看上去像個小SUV。
內(nèi)飾：差不多就那樣。
空間：經(jīng)過多次試駕評比，在昂克賽拉 ，高爾夫，福克斯之間反復(fù)比較，福克斯空間可接受，我175正常姿勢調(diào)到最矮，方向盤還得下壓一些，坐進(jìn)不頂膝蓋后，后排依然可以再坐一個我自己，且膝蓋無特別難受感，反而是副駕駛做舒服了，后排不好搞，但整體來說，基本可以做。昂克賽拉我坐著前排感覺別扭，高爾夫還好，但是貌似后排是縮短了座椅的。
配置：13萬裸車購進(jìn)還算不錯，2000元不知道什么時候返我。想買運動版，實話，缺了點米，不想貸款。
動力：基本隨叫隨到，滿載無特別影響，特別指出一點，轉(zhuǎn)速在渦輪不介入的時候爬坡略有動力缺失，必須把轉(zhuǎn)速提到1800以上爬坡才有力。但是很郁悶的是D檔想超車或者變道加速，深踩油門有個1秒的思考人生，然后就是屁股被踹了一腳，目前使用S檔或者兩腳油門克服這一問題，感覺是我自己油門轉(zhuǎn)速控制的比較低，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速區(qū)間在1500-2000之間波動較多。整體來說就是感覺油門比較賊，不知道啥時候練成黃金右腳。
操控：
5分不為過，500公里爬過高速，鄉(xiāng)道和城市道路，60碼過直角大彎，側(cè)傾可以接受。在鄉(xiāng)道上尤其體會到了指向精準(zhǔn)，但剛上手感覺方向盤略賊。在高速下的操控十分平穩(wěn)，感覺很棒。以80碼的速度進(jìn)行了一次快速變道，整個車身完全穩(wěn)定，車內(nèi)乘員無甩動感。
油耗：500公里，大部分是城市道路，還當(dāng)了一次婚車，平均時速22，油耗9。7，應(yīng)該會再降點，個人接受5毛錢以內(nèi)的綜合油耗。
舒適：過坑包過濾不錯，大坑彈跳會比較激烈。行車質(zhì)感比較厚重，油門爆發(fā)后感覺就是個跑車。NVH控制基本合理，。但感覺靜音效果還略差于常開的308手動。高速130碼，我和我老婆說話不用特別增加音量。我用mykey設(shè)置了最高限速130。防止高速不知不覺超速。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點福建 南平
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27393公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的是動力那是公認(rèn)的給油 超車輕松 操控
缺點：噪音 噪音 噪音效果比音響效果好真的， 空間 空間 空間后排小的跟跑車似的， 配置 配置 配置少的跟的士差不多， 中控臺噪音響起跟低音喇叭似的。 左邊前輪避震器噪音響起跟拖拉機的鋼板似的、 還要左邊門柱噪音跟帶著耳機聽音樂似的。 各位車主們有時間可以開到坑洼地帶試試你們的愛車是否像我的一樣 噪音不斷 歡迎分享
外觀：一般
內(nèi)飾：做工差的不要不要的異味異響：車子那個味道 1年了 我女兒上車就說不做了 異味異響是我最想賣車的一點
空間：后排跟跑車、后備箱還行 前排副駕駛腿可以跟手套箱近距離接觸
配置：還行吧 看跟什么車子比較標(biāo)配配置：這個價位的車子配置少的比同級別的自行車還可憐
動力：動力無論是起步還是加速這塊我個人是很滿意，我比較喜歡開快車 超車加速表現(xiàn)：加速轉(zhuǎn)速在1700以上 20萬以內(nèi)的車子應(yīng)該輸哦不在話下 除非不要命的比那另當(dāng)別論跑高速：我跑高速基本都是100-120有時候興起就跑到140-160 我有試過 那個胎噪、隔音可以說是不要不要的
操控：
轉(zhuǎn)向沒有空位 我開過卡羅拉 凌派 等同級別 還是有區(qū)別山路：我開我老家山路19彎在晚上一個人開的時候都是50-60 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒問題底盤及懸架：就是有點硬 其他的過彎還是挺不錯的。 這個價位差不多
油耗：我個人新車是12 后期首保后就慢慢油耗就降下來了 現(xiàn)在綜合是7個高速路段表現(xiàn)：告訴公路的表現(xiàn)就是一個 噪音大 隔音差的不要不要的尤其是130以上
舒適：噪音控制：噪音主要就是 左邊前輪方向 轉(zhuǎn)向機 中控臺 左邊門柱 這幾個地方的噪音我的車都修了一年了還是響 轉(zhuǎn)向機也換了還是垃圾的不要不要的 后悔死了 現(xiàn)在賣他的心都有了
|
