一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和安全配置。
缺點(diǎn)：將擋的頓挫感比較明顯，再就是中控屏跑顛簸路段的時(shí)候有異響。不知道是所有車(chē)都是這樣還是我的友，問(wèn)4兒子店說(shuō)的是都有。
外觀：外觀給滿分，車(chē)子再長(zhǎng)個(gè)10公分就完美了
內(nèi)飾：挺滿意
空間：實(shí)在是不大啊，以后買(mǎi)蒙丟丟吧？！????乘坐空間：真心小，真心沒(méi)有朗逸大，真心中控臺(tái)好大好大！
配置：本來(lái)是按揭的，后來(lái)按揭資料沒(méi)通過(guò)。只能全款，4兒子坐地起價(jià)，要再加2000，態(tài)度很傲，不加退款都可以。后來(lái)協(xié)商加1000提車(chē)，因?yàn)檫x車(chē)有點(diǎn)疲了，不想看其它車(chē)了。17款性?xún)r(jià)比高。中控8寸大屏，還有那個(gè)sc系統(tǒng)不錯(cuò)，但是只能連蘋(píng)果手機(jī)，可惜我只有iphone5�？傊A(yù)算12w左右裸車(chē)，性?xún)r(jià)比絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)，各位可以對(duì)比。
動(dòng)力：1.0排量，帶T的，動(dòng)力方面，確實(shí)是起步有點(diǎn)肉，不過(guò)油門(mén)反應(yīng)但是比較靈敏，給點(diǎn)油轉(zhuǎn)速就上來(lái)了。渦輪介入后動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，提速也還可以，整體來(lái)說(shuō)，除了起步差點(diǎn)點(diǎn)，其他都還不錯(cuò)。1.怠速在800轉(zhuǎn)左右，提速后轉(zhuǎn)速提得很快，市區(qū)開(kāi)除非加速，都在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)。2.加速很容易到達(dá)3000轉(zhuǎn)，因?yàn)榫W(wǎng)上說(shuō)磨合期轉(zhuǎn)速不要太高，所以也沒(méi)有猛踩油門(mén)，不知道真的加速起來(lái)是什么樣的。3.離合器升擋不是很及時(shí)，經(jīng)常是踩了油門(mén)很久，轉(zhuǎn)速提到將近3000轉(zhuǎn)才升擋。加速表現(xiàn)：一直用的D擋，因?yàn)槟ズ掀跊](méi)有怎么猛踩油門(mén)，也沒(méi)有用S擋，但只要給油超車(chē)也還輕松，而且在市區(qū)也不需要怎么超車(chē)，加塞那種是沒(méi)什么素質(zhì)的行為啊。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性不錯(cuò)，低檔沒(méi)有明顯的頓挫的感覺(jué)，之前開(kāi)過(guò)一個(gè)德國(guó)車(chē)，就覺(jué)得1擋2擋有點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，不過(guò)不是很明顯，我老婆都說(shuō)沒(méi)感覺(jué)到。但這個(gè)車(chē)就更平順了，我基本都沒(méi)什么感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)很輕，啥車(chē)很靈敏，有自動(dòng)啟停功能，過(guò)坑洼路面顛簸感較小，果然前后雙獨(dú)立懸掛是亮點(diǎn)。贊贊贊。
油耗：目前7.5，開(kāi)過(guò)高速，市區(qū)，市區(qū)比較堵車(chē)，自動(dòng)啟停一直都開(kāi)啟了。
舒適：半皮半織物的座椅，坐起來(lái)挺舒服！
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
