一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控是最滿(mǎn)意的，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，超級(jí)穩(wěn)，指哪打哪，給我的回饋使我與車(chē)完美的融合為一體，國(guó)道上更能充分發(fā)揮操控的優(yōu)勢(shì)。開(kāi)了五年車(chē)，最終自己的第一輛車(chē)就是小福，太正確的選擇。
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)油耗偏高，電腦控制換擋不迅速。
外觀：我很喜歡自己的小灰福，對(duì)于外觀這個(gè)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧。我自己認(rèn)為如果要給自己的小福打分的話，我會(huì)打90分。如果車(chē)長(zhǎng)有4600毫米，軸距達(dá)到2680以上的話，我相信本車(chē)完美了。
內(nèi)飾：做工我覺(jué)得還行啊，中控大范圍的軟質(zhì)塑料，門(mén)板和座椅大部分皮質(zhì)包裹，黑色內(nèi)飾彰顯運(yùn)動(dòng)。吐槽一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)味道還是蠻大，我一直有在車(chē)內(nèi)放柚子皮（安仁柚，純天然）和炭包，現(xiàn)在味道小點(diǎn)了。
空間：空間一直是福克斯的老大難問(wèn)題，由于臃腫突出的中控導(dǎo)致后排和副駕駛空間的確是比較小，加上全獨(dú)立懸掛導(dǎo)致后排中間地板還突起那么高，大胖子和高個(gè)子就比較惱火了，還好家里人體型都比較中等，剛好夠用。不過(guò)后備箱挺大的，和速騰的差不多。�？怂挂恢眻�(jiān)持操控而不注重空間，也贏得了大部分年輕人的青睞，看來(lái)小福是有它自己的優(yōu)點(diǎn)的。
配置：我覺(jué)得小福的性?xún)r(jià)比要比大眾高一點(diǎn)，已經(jīng)非常滿(mǎn)意了，并且小福的功能配置已經(jīng)基本滿(mǎn)足我的需求，特別想說(shuō)的是自動(dòng)啟停不像其他網(wǎng)友說(shuō)的那樣雞肋，我覺(jué)得非常好用也非常有用，大家自己去摸索吧。
動(dòng)力：說(shuō)D檔，確實(shí)6at傳動(dòng)效率不高，加上換擋不快，導(dǎo)致D檔無(wú)法將發(fā)動(dòng)機(jī)的性能完全發(fā)揮。說(shuō)S檔，你想怎么開(kāi)就怎能開(kāi)。一踩動(dòng)力就到位，隨心所欲，在國(guó)道上超大車(chē)也很給力，不過(guò)我還是心疼，新車(chē)就艸到了4000轉(zhuǎn)。181馬力的確不是蓋的，舍得給油就有力，當(dāng)然平時(shí)還是多溫柔駕駛的好。
操控：
汽車(chē)三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱。有點(diǎn)拖后腿的就是變速箱了，但是結(jié)合起來(lái)完全可以忽略，簡(jiǎn)直操控太爽了，低速方向盤(pán)不輕不重剛剛好，指哪打哪，完全無(wú)虛位。高速很穩(wěn)，甚至放硬幣也不會(huì)掉吧，我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容操控是多好，試駕便知！前面動(dòng)力部分也提到一部分。
油耗：平均速度35，綜合7.9�，F(xiàn)在看數(shù)據(jù)是基本滿(mǎn)意的，我是跑?chē)?guó)道和高速多，每次在市區(qū)多跑一段時(shí)間油耗就往上跑，一上高速就往下掉，小福還是適合國(guó)道和高速吧，主要原因是1.4噸的車(chē)身重量。
舒適：沒(méi)有后排出風(fēng)口，沒(méi)有自動(dòng)落鎖，座椅很舒適，軟硬適中，包裹性好，就是空間偏小導(dǎo)致舒適性打折扣，特別是身型較大的人座肯定感覺(jué)比較壓抑了，當(dāng)然一款車(chē)設(shè)計(jì)出來(lái)也不可能適合每一個(gè)人。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
