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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置ESP+獨(dú)立懸掛+6氣囊+分區(qū)自動空調(diào)
缺點：雙離合變速器
外觀：外觀方面仁者見仁，車頭個人感覺不太喜歡，蒙迪歐的車頭倒還可以，車寬一些才好看。完全就外觀而言，個人更喜歡經(jīng)典�？怂沟�。兩箱車看起來就很有活力。還有就是縫隙真的有點大，尾箱打開以后看到焊縫，就感覺很不好。聽說百年福特毀于長安？
內(nèi)飾：臭，提車到現(xiàn)在也沒怎么好好出太陽，所以也沒法曬和通風(fēng)，就買了個甲醛什么酶來噴，開了窗就不臭，一關(guān)小氣味就上來了。行車電腦單次能顯示的東西并不多，SYNC只接打個電話啥的個人感覺沒啥用。座椅包裹性很好，但是中間是布的，感覺臟了不像皮那樣容易清洗。自動分區(qū)空調(diào)還是不錯的，主副駕位置可以獨(dú)立控制溫度，還能關(guān)閉出風(fēng)口，這點我很喜歡。還有強(qiáng)力制冷和強(qiáng)力除霜模式，不再像機(jī)械空調(diào)那樣自己手動調(diào)風(fēng)量這些。而且電子控制的出風(fēng)方式比旋轉(zhuǎn)切換旋鈕的方便很多，自由搭配。車內(nèi)燈也有意思，前排的燈位于座位上，后排燈在中間，一共三盞。但是控制天窗的部分就留了很大一部分空間全是塑料，只有一個天窗開關(guān)，感覺空空的。
空間：車身算是比較長的，但是儀表臺縱深也很長，前排空間能夠得到保證的前提下，后排的乘坐空間真的小得可憐，軸距并不算長，但是聽說獨(dú)立懸掛又比較占空間，打開后門，看到放腿的空間窄得都沒有想坐進(jìn)去的沖動。后排座位靠近車門邊上還設(shè)置有兩個儲物格，多多少少也占用了一點空間。尾箱方面比三箱車短了166，所以之前認(rèn)為的兩箱車能裝的感覺并不強(qiáng)烈，后排四六放倒后，不能完全平齊。
配置：這個價位而言，這款車是真心不錯的，四輪獨(dú)立懸掛，ESP，六氣囊，分區(qū)自動空調(diào)，沒啥用的多功能方向盤和天窗。
動力：以前練手車大多都是手動擋，而且是低排量的，特別是0.8L排量的福萊爾，在高速上坐4成年人帶行李超車的時候開到130油門還有空余。這臺1.6L排量自然吸氣的發(fā)動機(jī)拖個1.3t的車再加人和行李應(yīng)該可以滿足動力需求。新車起步也沒敢大腳油，一方面路口還是比較多搶燈一族，加上并排起步的話視野受限較多，萬一有個緊急情況就欲速則不達(dá)了。另一方面也想壓壓油耗，所以都輕加油，轉(zhuǎn)速基本2000以內(nèi)。速度提到80還是很輕松的，輕輕地點點油都沒什么感覺，不再像以前那樣不停地轟油門加檔再轟。100km/h轉(zhuǎn)速大概2500+，120km/h的話要到3000rpm了。S檔還沒用過不好評論。所以總的感覺自動檔的話1.6L正常行駛沒問題，要運(yùn)動式的駕駛的話還是有點小吃力。
操控：
從爛車開起來的，對新車的操控都會感覺一個字“好”。只好好開過機(jī)械助力和電子液壓助力的車，電子助力的車沒怎么仔細(xì)體驗過，所以感覺和以前開的液壓助力車相差不大，方向盤空隙還是有一點點，不專門去感覺的話就不明顯。四輪獨(dú)立懸掛和ESP讓我在轉(zhuǎn)彎的時候總想提提速好好感受一下。要提速的時候稍微給了油，但是反應(yīng)確實有點點慢。
油耗：新車沒開多少這個不太好說，以后會好好記錄然后再分享�，F(xiàn)在提車的時候19km，加100塊油，開了差不多150公里還沒亮燈，行車電腦平均油耗從上牌時候的11左右降到8.4左右。這150公里有一半是高速上開的，其它基本是雙向六車道的暢通道路，所以油耗算下來比較低。看實時油耗表的話，加油提速的時候油耗會升到15+，丟油的時候油耗可以到0，應(yīng)該就是所謂手動檔車的非空檔滑行的時候比空檔時候省油的表現(xiàn)了吧。
舒適：獨(dú)立懸掛的舒適性是不錯的，加上車身1.3t的重量，過減速帶的時候可以聽到避震呼呲的聲音（開窗）感覺挺爽的，人沒有被拋起來。聲音方面如果把窗全關(guān)了，120km/h以內(nèi)勻速的話加上一點收音機(jī)可以說聽不到發(fā)動機(jī)的噪音，只有一點輪胎的聲音。低速的時候加油有時轉(zhuǎn)速上升到2500+會有一點聲音。總的來說，車身重了隔音減震方面都感覺好不少。
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