一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比，10萬(wàn)以下還能買(mǎi)到后輪盤(pán)式剎車(chē)，獨(dú)立懸掛。還有結(jié)實(shí)，結(jié)實(shí)意味著安全，裝了別人的車(chē)，自己車(chē)漆都沒(méi)掉，只是癟了進(jìn)去。掛到路邊的三輪馬自達(dá)，只有一個(gè)地方露了黑底，真夠結(jié)實(shí)的。反正我買(mǎi)車(chē)主要考慮結(jié)實(shí)，其實(shí)才是其他方便的參數(shù)
缺點(diǎn)：外觀--車(chē)尾部分 選車(chē) 選車(chē)時(shí)候跑了大眾、雪弗蘭、雪鐵龍、標(biāo)志、別克4S店，要做到貨比三家，選中一款最滿(mǎn)意的，綜合各個(gè)方面，當(dāng)然還要考慮價(jià)格。到了福特4S店，看了福克斯后，就覺(jué)得是它了，首先是它厚實(shí)的車(chē)門(mén)，中控臺(tái)軟軟的，比較有質(zhì)感，比較大氣的前臉，1.8的動(dòng)力我很喜歡，畢竟自己還算年輕，還有就是安全方面，從網(wǎng)上或是周?chē)娜巳鹤h論，�？怂沟陌踩阅苁欠浅？煽康�！自己也非常看重。在價(jià)格方面達(dá)成協(xié)議后，就不再猶豫，定下了一款福克斯1.8經(jīng)典。
外觀：還是覺(jué)得老福耐看，越看越有味道，絕對(duì)是男人的車(chē)，當(dāng)然女人也可以開(kāi)哈哈，如果長(zhǎng)度加長(zhǎng)一點(diǎn)就更完美了，后屁股向上撅著，很吊的樣子，但是代價(jià)是下面的懸掛露出了大半了
內(nèi)飾：這就沒(méi)得比了，被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車(chē)等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺(tái)，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內(nèi)飾都是米色的，大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，居家還是米色調(diào)的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內(nèi)那樣感覺(jué)壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開(kāi)的話(huà)車(chē)?yán)镉职涤謮阂�。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用，門(mén)把手位置居然是漏的，其他的車(chē)幾乎都是可以方東西的，后門(mén)上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒，只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧，還算可以吧。
配置：絕對(duì)無(wú)敵的no1，1.8的排量啊，動(dòng)力媲美中級(jí)車(chē)哦，除了做工確實(shí)不敢恭維之外，性?xún)r(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)在如今有點(diǎn)拿不出手，但是變數(shù)箱的齒比比較運(yùn)動(dòng)，只要大腳給油那動(dòng)力還是杠杠的，相信80%的車(chē)在你后，高速120，發(fā)動(dòng)機(jī)3200轉(zhuǎn)，真是有點(diǎn)傷不起！
操控：
經(jīng)典�？怂贡环Q(chēng)為駕駛者之車(chē)，有彎道之王的美譽(yù)，在這個(gè)價(jià)位操控應(yīng)該算是標(biāo)桿級(jí)的，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)干凈利落，檔位行程短（但沒(méi)有大眾的清晰），目前沒(méi)有出現(xiàn)哪個(gè)檔不好掛的情況，只是5檔角度不太舒服。也許是新車(chē)自己舍不得給油，有幾次熄火。也許油離配合還沒(méi)有找到最佳結(jié)合點(diǎn)，目前沒(méi)有感受到吸入感！沒(méi)過(guò)磨合期，轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)3000，時(shí)速?zèng)]超過(guò)100，車(chē)的性能還沒(méi)有完全發(fā)揮出來(lái)。但通過(guò)近期的駕乘，能感受到老福的操控不錯(cuò)，十萬(wàn)左右估計(jì)只有速騰能比。
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說(shuō)明，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直沒(méi)刻意的去磨合，就是有事就開(kāi)，需要就開(kāi)，覺(jué)得磨合沒(méi)必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開(kāi)法去開(kāi)的，據(jù)說(shuō)后期能降低，網(wǎng)友，車(chē)友也證實(shí)。再就是我買(mǎi)車(chē)一直在市區(qū)開(kāi)，沒(méi)上高速，身邊的車(chē)友基本都8.5左右，跑高速多得都7個(gè)左右，看見(jiàn)過(guò)不到七個(gè)的來(lái)，那是平均速度高，長(zhǎng)跑高速�？偸怯秃臎](méi)別人說(shuō)的那么可怕。
舒適：由于經(jīng)典�？怂谷禈�(biāo)配的是織物座椅，所以訂車(chē)那天就在T寶上買(mǎi)了“真皮”座套，費(fèi)了兩個(gè)小時(shí)才把座套套上，累死我了。感覺(jué)很棒，舒服極了。關(guān)于噪音我是不太在乎，也沒(méi)什么噪音，我是做柴油機(jī)，噪音早就習(xí)慣了。
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