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購買時間2013年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控挺靈敏的
缺點：空間較小，中控臺比較突出。夏天開空調(diào)加速有頓挫感，起步比較慢。雙離合變速箱平順性沒有6AT好。市內(nèi)堵車時油耗較高，看到油耗往上竄，心都在滴血�。∮捎�1.6AT不是電子助力，方向盤有些重。部分鈑金縫隙較大，內(nèi)飾不如德系車精細(xì)，近光燈簡直就是蠟燭，遠(yuǎn)光還可以，目前不打算改燈。
外觀：就是因為全新的外觀吸引我，尤其尾部設(shè)計終結(jié)了老款那突兀的尾燈，更犀利，更年輕正好符合80后30+的審美觀。飽滿的外形散發(fā)著操控的激情和樂趣。
內(nèi)飾：同級別的車型中，�？怂沟膬�(nèi)飾材料應(yīng)該是不錯的了吧，很厚道了。但是工藝就差一些了，無論外面還是里面，都有一些縫隙。
空間：后排空間有點擠
動力：滿足平時行駛、超車需求。
操控：
平時在市區(qū)內(nèi)開，較為擁堵，車速不快對于操控感覺不是太明顯，只是覺得很容易上手，開著非常舒服。我曾經(jīng)開過十來種車型，有帕薩特、速騰、寶來、斯柯達(dá)明銳、雪佛蘭景程、科魯茲、卡羅拉、花冠、思域、銳騎、福瑞迪、伊蘭特等等，我的感覺老款速騰、帕薩特、明銳、卡羅拉開著較為舒服，和我的新福差別不大，新福開得更多一些，我更喜歡新福的操控感覺，特別是跑較為狹窄、坡陡彎大的山路，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎抹角、上坡下坡，開著較為輕松，再加上這車剎車調(diào)教特別好，很好掌握，讓人開著很有信心。
油耗：本人開車比較溫柔，每周會跑一次高速，現(xiàn)在是7.3L/100km，出了磨合期就沒變過了，估計也就這樣了吧。
舒適：前排座椅的舒適性還可以，但是長時間的駕駛還是有點累，尤其是腰部感覺不舒服，后期在該款時能提升啊，座椅還不是全皮包裹，很遺憾。后排的舒適性太一般了，空間有限，希望在該款時能加長軸距啊？？
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