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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級里懸掛一流，操控一流，買車時先在10-16元價位對比，每個車對開了對比了總結(jié)如下；第一小福，第二高七（太貴還加價）、第三明銳（內(nèi)外裝飾太老）第四新速騰（新速減配太多）第五世嘉（變速箱發(fā)動機落后）
缺點：空間小了點，有時候動力有點肉。童鎖不方便，沒有一鍵升窗
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，美國車就是比較粗獷，不想日本車內(nèi)飾精致。
空間：駕駛位空間剛夠用，我本身1.79米，140斤，不胖不瘦，駕駛位還是能滿足我需求的，但我坐到副駕駛就會感覺緊張，調(diào)整合適后，再去后排，就會感覺空間局促，剛剛夠用而已；新�？怂怪锌卣剂溯^大空間，所以整個空間不是很寬裕。
配置：還可以吧。合資車里算高的了，全系ESP
動力：1.6L滿人有點吃力，油門會慢1-2秒才響應(yīng)，但坐1-2人時油門1秒內(nèi)反應(yīng)迅速，S擋動力充足。
操控：
操控性好，指向精準，機械液壓助力的方向盤，女士開會感覺有點兒重，但也只是起動的時候，速度上來后方向盤就沒那么重了。反應(yīng)速度很快，相比同級別的科魯茲，操控性略勝一籌。唯一不太理想的是雙離合有輕微的頓挫感，雖然都是自動檔，但是相比其他品牌用的CVT變速箱的來說還是差不少，畢竟雙離合和無級變速，頓挫感比較起來是不可同日而語的。在轉(zhuǎn)彎時的支撐性能良好，再加上它的獨立懸掛，轉(zhuǎn)彎還是很穩(wěn)當?shù)摹檔用的少，起步和超車確實給力，適合市區(qū)跟車的時候用，因為D檔跟車起步比較緩慢。
油耗：高速路低至6升多點。經(jīng)常市區(qū)的話目前大該9升上下，本人開車性子急了點。
舒適：乞丐版配置的織物座椅，通風(fēng)性好，包裹性也還行
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