一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，開(kāi)了這車(chē)習(xí)慣后再去開(kāi)其他20萬(wàn)以下級(jí)別的轎車(chē)都感覺(jué)很差，特別是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度，連雅閣都比不上�？怂�
缺點(diǎn)：1.雙離合！低速頓挫！離合器異響！嚴(yán)重影響駕駛心情！2.裝配工藝差，接縫大！3.后排空間太��！
外觀：外觀也是促使買(mǎi)新福的主要原因，在我看來(lái)，老福是兩廂好看經(jīng)典，而新福的三廂兩廂都不錯(cuò)，從家用出發(fā)，以及審美上的自我斗爭(zhēng)，最后選了三廂，感覺(jué)線條修長(zhǎng)動(dòng)感，非常耐看，尤其是C柱到后廂的過(guò)渡很自然，在工業(yè)設(shè)計(jì)上比老福進(jìn)步很大。
內(nèi)飾：做工在13W內(nèi)的合資車(chē)中算不上第一集團(tuán)，但是穩(wěn)坐第二集團(tuán)，在毛料和組裝時(shí)的間隙有待提高，各部件用料厚道扎實(shí)
空間：前排還好，但是前排調(diào)好之后就就覺(jué)得后排不夠用了，我們?nèi)褐魃踔涟押笈挪鸬袅恕?/span>
配置：一般，后期降價(jià)后
動(dòng)力：只能說(shuō)很一般，很勉強(qiáng)，城市里家用駕駛基本上夠用，D檔起步無(wú)力，只聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫，不見(jiàn)車(chē)走多遠(yuǎn)，容易被人加塞或者等綠燈放行經(jīng)常被后車(chē)催促，比較痛苦，3檔后（60-100邁）開(kāi)始給力，總體而言，新�？怂�1.6L的動(dòng)力輸出偏向于柔和，至于什么爆發(fā)力、全油門(mén)加速的快感，這就不用想了。S檔起步超車(chē)很給力，城市擁堵路段建議用S檔跟車(chē)(3000轉(zhuǎn)換擋)，因?yàn)镈檔跟車(chē)輕油門(mén)起步太慢，重油門(mén)走幾步立即要?jiǎng)x車(chē)，如此變速箱在1-2檔（2000轉(zhuǎn)換擋）反復(fù)會(huì)導(dǎo)致變速箱過(guò)熱。雖說(shuō)是雙離合，但是剛起步油門(mén)重點(diǎn)頓挫感還是挺明顯的，感覺(jué)比大眾雙離合還是有差距的。這個(gè)車(chē)跑高速比較爽，短距離測(cè)試最快跑到過(guò)190邁極限，車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)上下忽悠忽悠并發(fā)飄的感覺(jué)。整體性與扎實(shí)感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)很有安全感。還有就是滿載負(fù)重后，開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力減弱感明顯，踩油門(mén)幾秒后才有加速感，剎車(chē)距離也變長(zhǎng)很多，總之就是城市家用基本夠用
操控：
方向盤(pán)是液壓助力的，比較硬朗，獨(dú)立懸掛操控性沒(méi)得說(shuō)，路感強(qiáng)烈，避震比較硬
油耗：在我可以接受的范圍，因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)間是在繞城高速路段里跑，所以油耗還是比較滿意的。
舒適：很好，車(chē)內(nèi)蠻安靜的，跑高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
