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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17600公里
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優(yōu)點：最滿意的就是操控和外觀了，操控指哪打哪，拐彎超車很有信心，外觀沒的說，個人認為十萬左右的車新福最好看，沒有之一。
缺點：總體感覺很好，一定要找個問題的話，有壇友說倒檔就像大姨媽一樣，每過段時間都會衣衣一次
外觀：仁者見仁，智者見智吧，有說好看的，我只能說可以接受，比明銳好看，但是沒有昂克賽拉好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾么相比前一代有明顯提升，中控用了大面積軟塑料，整體感覺時尚前衛(wèi)。
空間：空間相對較小，特別是副駕駛。選車的時候還沒有進去試乘，第一次去4s，鉆進去副駕駛后，當時第一反應，啊，空間這么小，有點想換經(jīng)典款的。后來綜合考慮后接受了其前排的空間相對較小的問題。后排空間 前排座椅調(diào)整好后 基本可以留一拳的空間。空間只能說夠用，咱名字就是緊湊型車嘛，定位在這，話說回來了緊湊車也有空間做的比較不錯的啊，所以福特斯加油啊，提升空間大大的有啊。蟬聯(lián)汽車之家緊湊熱門車冠軍100年。
配置：絕對
動力：手舒1.6自然吸氣夠用了，如若舍得給油3000轉(zhuǎn)換擋，動力是不錯的，一般2500左右換擋。
操控：
指向性精準 方向礦隙小 160連續(xù)并線沒壓力 這點的確要歸結(jié)于獨立懸架
油耗：這個其實沒有什么可講的，我走的路線省道和市區(qū)一比一，油耗還是很又參考價值的，百公里一般都是7-7.2，比工信部稍微高一點，我說的油耗不是汽車電腦計算的，而是我通過每四百元的油，跑出的公里數(shù)，自己計算的
舒適：除了空間小點 乘坐感受挺好 懸掛很舒服
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