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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀,在眾車(chē)中總是一眼就能把你找出來(lái),我認(rèn)為它是福特所有車(chē)型里最漂亮的一款車(chē),沒(méi)有之一!
缺點(diǎn):急加速時(shí)油門(mén)響應(yīng)有一點(diǎn)延遲,后排空調(diào)出風(fēng)口在主副駕駛座下面,加裝大包圍腳墊后剛好擋住空調(diào)出風(fēng)口,這點(diǎn)設(shè)計(jì)不太合理
外觀:很滿意,當(dāng)初就是沖著2.0這個(gè)包圍,尾翼來(lái)的,還有17寸大雪花,如果是雙邊單出就更好啦。
內(nèi)飾:很喜歡中控臺(tái)以及儀表很棒
空間:沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力,三口之家勉強(qiáng)夠用,如果買(mǎi)新福為了平時(shí)多人乘坐建議換車(chē)。
配置:比美國(guó)本土貴,談不上性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:前段加速相對(duì)柔和,不會(huì)像日韓車(chē)那么竄。大部分時(shí)間一個(gè)人開(kāi),油門(mén)都不敢深踩。2.0拉一個(gè)1.4t的車(chē)實(shí)在是太游刃有余了。開(kāi)了同事1.6的某眾某新推出同級(jí)別的跨界某行,簡(jiǎn)直弱爆了,動(dòng)力各種肉。稍微踩深一點(diǎn)郁悶發(fā)動(dòng)機(jī)就嘶吼。頓時(shí)覺(jué)得選2.0絕對(duì)是正確的。
操控: 操控良好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)回饋力度適中,給人以信心,用三個(gè)字形容最貼切:“很好開(kāi)”
油耗:油耗怎么說(shuō)呢,沒(méi)有廠家宣傳那么低,畢竟車(chē)重和排量在這,跟比較輕的日本車(chē)沒(méi)發(fā)比,這空車(chē)的重量就相當(dāng)于某些日系車(chē)滿載的重量,基本跑高速的話7個(gè)以下的油,跑北京市區(qū),就得10個(gè)了,沒(méi)辦法,太堵車(chē)了?傮w來(lái)說(shuō)肯定比老?怂故《嗔,還不錯(cuò)吧。
舒適:作為乘客,也許喜歡日系車(chē)的舒適型懸掛和調(diào)效,但是作為喜歡駕駛的人,喜歡把方向盤(pán)掌控在手心的人,路感~ 比神馬都重要
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