一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力自我感覺好，發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)進(jìn)口。手動(dòng)變速箱來自進(jìn)口，手感不差。
缺點(diǎn)：SONY機(jī)頭音頻播放在同級(jí)別無人能出其右，但落地已經(jīng)17W+的緊湊車了，竟然連個(gè)原廠導(dǎo)航都沒有，換了4S所謂的原廠，但是跟海外版帶索尼標(biāo)的導(dǎo)航截然不同，界面雖然山寨了My Ford Touch，但實(shí)際使用感受一般，而且收音機(jī)效果跟以前比簡(jiǎn)直慘不忍睹。
外觀：外觀很滿意，特別的從側(cè)面看的線條，如果避震能夠再低的話就更好了，起碼剩下不小的錢不用改什么避震了
內(nèi)飾：用料上等 做工一般
空間：前排可以，后排局促。買這個(gè)車不是考慮空間的，一家三口足夠。
配置：緊湊型車中的性價(jià)比超高車型。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的。油門深踩，路面上除了遇到2.0T以上的怪物，基本就沒有對(duì)手啦。而且我是手排的，遇到2.4的所謂中級(jí)車，起步加速基本都被我秒殺，更不要說1.6自排的小車子了。夏天開空調(diào)，對(duì)于動(dòng)力的影響幾乎可以忽略不計(jì)，動(dòng)力還是隨叫隨到，超車毫無壓力。
操控：
操控全滿分。
油耗：很好，最低平均油耗跑過5.8
舒適：舒適性一般，我1.8米的個(gè)子做里面比較壓抑，座椅也放到最低了，但是坐姿還是不舒服。左腳離合比較吃力。
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