一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控，過彎，和很耐操，安全措施也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間，170的個(gè)頭我開著也就剛剛好，腿部空間將將夠用。頭頂也就2指左右的距離一哥們1米八幾的個(gè)頭開我的車確實(shí)有些憋屈，這是扣分項(xiàng)。
內(nèi)飾：用了大面積軟材料這個(gè)不錯(cuò)，也很喜歡現(xiàn)在的機(jī)頭個(gè)人比較喜歡大面積的物理按鍵。屏幕如果能再大一點(diǎn)就完美了。
空間：前排很好，后排較小
配置：新�？怂惯@車，基本按配置來(lái)說(shuō)，是A級(jí)中的佼佼者了，比起奔馳寶馬的A級(jí)，也不遜色多少，價(jià)格么，比同類日系韓系是貴，但想想簡(jiǎn)配到坑爹的速騰的定價(jià)，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的了。拋開空間，很多所謂中級(jí)車配置也不過如此。
動(dòng)力：目前新車跑了1500KM左右，1、2檔感覺沒勁，一檔起步后松離合會(huì)掉轉(zhuǎn)速，也可能是新車不敢使勁造，等過了磨合期再試試2檔破百是啥感覺MTX-75變速箱換擋流暢 偶爾感覺有吸入感 新車離合有點(diǎn)硬 2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)3檔以上就有勁了轉(zhuǎn)速過了2500 動(dòng)力就出來(lái)了，3檔超車直接到100都很輕松目前跑了一次高速5檔定速巡航6個(gè)油左右這點(diǎn)還是比較省的，跑遠(yuǎn)道還是挺省的。
操控：
操控非常靈敏
油耗：油耗在預(yù)期內(nèi)。高速很省油，市區(qū)堵車就夠嗆。都一樣吧。
舒適：舒適性和操控成反比的，操控一級(jí)棒，舒適性么只能一般般了。我很喜歡這種清晰的路感，很爽，只能委屈愛人和家人了，嘎嘎
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
