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?怂管囍鼽c(diǎn)評(11440條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)馬力足,底盤?怂挂回灥暮,轉(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確,手動擋更有駕駛欲望
缺點(diǎn):原車的鹵素?zé)艉馨,晚上跑高速的話有很大的危險(xiǎn)隱患,建議自己后期改裝。
內(nèi)飾:一般,可惡的空調(diào)出風(fēng)口異響
空間:因?yàn)楹笈乓话悴蛔耍杏X前排空間不錯(cuò),在后排感受過,空間尚可,但如果長途,后排的人時(shí)間長了估計(jì)會有點(diǎn)難受
配置:性價(jià)比肯定不能算高,即使是優(yōu)惠了2萬現(xiàn)金之后,也只能說性價(jià)比還行。畢竟我買車的一個(gè)原則是性價(jià)比在可接受范圍內(nèi)越低越好。我是覺得這樣才能保證車本身的質(zhì)量好。畢竟人性化的配置少點(diǎn)頂多只是不那么方便,但如果安全性能上的配置省略了,那可能就會出事兒的。同樣級別同等價(jià)位的車,能看得到的東西越多,那么看不見的地方節(jié)約的可能性就越大。但是應(yīng)該說,我入手新福的時(shí)機(jī)還真不錯(cuò),沒多少減配,但是價(jià)格確實(shí)降了下來,清庫存的降價(jià)和減配的降價(jià)性質(zhì)完全不一樣。
動力:2.0MT的,絕對夠用了,高速超車很爽。
操控: 小福的強(qiáng)項(xiàng),這個(gè)自然不用我說大家都知道好!
油耗:我是江西贛州的,市區(qū)+開發(fā)區(qū)道路都有,目前2000公里度一點(diǎn),最低7.9,平時(shí)在8.0-8.3升上下徘徊,市區(qū)內(nèi)多的話估計(jì)油耗要多些,在開發(fā)區(qū)路交空曠的時(shí)候我一般使用定速巡航,比較節(jié)油。
舒適:可能是2.0的配置高,所有的設(shè)計(jì)還算是比較滿意的,包裹式半織物的座椅保證了舒適性,主駕駛座的可調(diào)節(jié)背部支撐,蠻人性化的,符合運(yùn)動的頭銜
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