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購買時間2014年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.95萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點：駕駛感好，操控性強，再換四年了一樣時尚
缺點：最不滿意的也許就是后排空間了，雖然算不上很小，但是現(xiàn)在緊湊型車都加長了軸距，基本上后排都弄的跟中級車一個感覺了，但是操控和舒適永遠是兩個對立的感念，怎么說呢，只能二選一咯
外觀：外觀挺漂亮 無可挑剔
內飾：其實經(jīng)典福也很漂亮，當時就因為不喜歡經(jīng)典福的內飾所以改了新福，2.0的新福內飾更漂亮，鋼琴烤漆的SONY面板很亮很有檔次；真皮方向盤手感很好，至于說大家吐槽的做工粗糙因為咱沒看過好車也無從對比了
空間：很多人抱怨�？怂沟目臻g小。其實，買這車之前，也有考慮過這點。后來，老婆的一句話，我被折服了： 我們花錢買的車，還要照顧后排干嘛？別人貼我們錢買車了？！前排舒服就行了！說實話，真皮與織物混合的座椅，很舒服前排。 壇子里有人疑問過，為什么不是用全真皮的，我只能說，作為一款注重運動和操控的車，如果用全真皮的是座椅，硬質的質料會讓駕駛者沒有那么多的包裹感。所以，福特在這一點上，想的很專業(yè)。
配置：這個看自己喜歡吧，我反正不準備換車，自己車自己知道
動力：新福2.0L的動力對我來說真的非常滿意了，只要舍得踩油門撓胎起步、降檔超車什么的輕松無壓力。（提車的第一天出去練車，由于對車的油離控制沒掌握太好，在車子走動后離合松快了，油門踩深了，然后就華麗麗的撓胎了。。。）
操控：
指向精準，現(xiàn)在60碼過彎根本就不需要考慮，為什么要買�？怂梗褪且驗橐郧跋锣l(xiāng)玩（當時走神了），開了表哥的嘉年華70度的大轉彎，我50碼的速度就過去了，要是開我爸的面包車估計就死翹翹了。MT的擋把，1檔有點頓挫，我想可能是現(xiàn)在的離合器掌握不是很好吧，3-4檔比較順滑，速度高了什么手動擋的車都是比較順滑的。但是最好不要玩急轉彎，急轉彎傾斜度比較大，還是慢點比較好。
油耗：綜合油耗8.1，比較滿意
舒適：滿意
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