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購買時間2013年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：好多很多非常多，動感的外形，雖然福克斯再街上已經(jīng)很多，但是2.0的外形是1.6無法比擬的雖然不是什么高大上的車但是17寸的大腳，張揚卻又不夸張的尾翼都是那么讓人愛，每次到轉(zhuǎn)彎時就好像找到了寶藏越開越想開，越開越好開，讓人興奮不已愛不釋手
缺點：不買原廠氙氣燈而選擇自己改燈，竟然沒有氙燈模式可選，必須加惡心的解碼器！長福你非要我們花6000買你的原廠？太小家子氣了吧！還有胎壓監(jiān)測、行車落鎖等等功能，明明自帶，干嘛隱藏？還有就是冷車啟動時發(fā)動機噪音略大，朋友笑稱：剛打著火我以為你買一柴油版呢。暖車后噪音瞬間下降。
外觀：全新�？怂箖蓭拈L、寬、高分別為：4368mm，1823mm和1483mm，軸距為2648mm。從尺寸數(shù)據(jù)來看，新款比老款長了54mm、窄17mm、低17mm、軸距略微增加8mm。由于車身長度的增加，整體空間上有了比較大的提升。兩廂在外形上可以說來了個徹頭徹尾的改變，整車煥發(fā)著新的活力，一下子年輕了許多。與老款車型略顯中庸的設(shè)計截然不同，全新�？怂箖蓭臃掀溥\動型轎車的定位，全新的設(shè)計思路也讓整體風(fēng)格更為激進。這些都足以輕易俘獲年輕消費者的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前改進很多，個人很是滿意了。
空間：副駕位置放腳的地方有點擠，后排還行
配置：一般吧，感覺配置不是很豐富，沒有以前伊蘭特上的座椅加熱，沒有后視鏡電動折疊，雷達居然只有三個，但是架不住進口發(fā)動機和經(jīng)典變速箱加獨立后懸，要不是為了后懸，可能就買了高爾夫或速騰了。
動力：動力很好 市區(qū)低速完全不需要太大的扭矩 高速170馬力 后勁很行 自吸好控制
操控：
操控算比較滿意的 反正以前也沒開過神馬車
油耗：從提車的16降到現(xiàn)在的穩(wěn)定7.1左右的油耗我非常滿意，提車時加的93，后來一直都是加97，粗略算了一下每公里五毛多一點吧，因為每次加200元97都能跑接400多公里。最近油價降了，加了兩次300的小里程一直沒清零960公里了，顯示還能跑260公里，我一般都是剩余40~50公里去加油，油耗各位網(wǎng)友給算算吧，加97沒覺得貴，感覺很省，可能跟自己一直路況好有密切關(guān)系吧。
舒適：駕駛座包裹非常好，而且皮質(zhì)加織物座椅摩擦力很好，不會讓人激烈駕駛時屁股打滑，過一些不平的路段會讓人感覺減振很硬，但是我要說明的是這是懸掛非常好的表現(xiàn)（至少是這個級別的），它能在最短的時間讓行駛中的車輛回歸到正常狀態(tài)，尤其在高速過彎時遇到有坑或連續(xù)過減速帶的時候你就能發(fā)現(xiàn)了
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