一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新福克斯相當(dāng)漂亮，動(dòng)力和操控對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了
缺點(diǎn)：最不滿意的有2點(diǎn)，車內(nèi)味道和車內(nèi)空間。味道確實(shí)大，聽說1年也散不掉，不知道真假
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感、很能吸引眼球
內(nèi)飾：在13萬里只能算一般般
空間：太小，開發(fā)商就是豬，工作臺(tái)搞那么大太浪費(fèi)空間了。
配置：性價(jià)比這個(gè)車就可以了。
動(dòng)力：提速很快，很輕盈，家用足以!
操控：
精準(zhǔn)，路感較好。
油耗：所在地區(qū)屬山區(qū)上下坡之類的油耗8個(gè)多點(diǎn)
舒適：新福克斯在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，理所應(yīng)當(dāng)?shù)臅?huì)犧牲一部分舒適。為了保證過彎時(shí)對(duì)抗強(qiáng)大的離心力，底盤調(diào)校的偏硬一些。在行經(jīng)一些顛簸路面時(shí)，絲毫沒有那種松垮的感覺，就是一個(gè)字“整”。因?yàn)槁犯锌梢郧逦膫鬟f給駕駛員，所以更提升了駕駛的信心，如果說什么是舒適，我認(rèn)為，沒有比駕駛一輛能給你信心的車更讓我心里感覺舒適的了。座椅包邊采用了皮質(zhì)物質(zhì)，座墊深度和大腿兩側(cè)上翹的角度很明顯，而腰側(cè)的支撐也很到位，總體來說包裹性很好。而且座椅中間采用了高密度網(wǎng)狀織物布料，增加了摩擦系數(shù)，使得在激烈駕駛時(shí)，我們能夠保持一個(gè)最舒適的乘坐姿勢(shì)，也對(duì)于安全性有所提高。后排座椅由于空間的局限性，不能做到中級(jí)車那樣寬大，而且重配車型中間座位沒有頭枕，也沒有后排扶手。這點(diǎn)讓我比較遺憾。但它有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)，就是后排頭頂位置的內(nèi)飾板有一個(gè)向上的凹陷，正好延伸了后排的縱向空間，對(duì)于朋友們?nèi)司砀叱^一米七八的情況來說，這真是一個(gè)救命的設(shè)計(jì)了。
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科魯茲
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領(lǐng)動(dòng)
