一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先說下12款新福克斯采用的6擋雙離合與老款的4擋手自一體相比的確是一大亮點(diǎn)啊，6AT雙離合動(dòng)力傳遞更加直接，比如1擋升2擋的時(shí)候3擋已經(jīng)準(zhǔn)備好了，升到3擋的時(shí)候4擋已經(jīng)準(zhǔn)備好了。。。切換時(shí)間更快速，響應(yīng)也更快速，兩套離合器的完美合作，換擋迅速，大大的減少了頓挫感，大大的增加了駕駛的樂趣！第二點(diǎn)說下四輪獨(dú)立懸掛，我的公司門口一段路是比較顛簸的，這時(shí)就體現(xiàn)了新福的四輪獨(dú)立懸掛的好處了，上下震蕩不平穩(wěn)的感覺有很大的減少，坐同事的非獨(dú)立懸掛的車時(shí)就感覺人左搖右擺，一邊車輪上升一邊車輪下降的感覺很明顯。因此新福的四輪獨(dú)立懸掛還是很厚道的，安全方面提升很大！最后一點(diǎn)就是全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制和上坡輔助，這點(diǎn)福特做的還是很厚道的！
缺點(diǎn)：間歇性換擋頓挫，論壇有人說是季節(jié)性原因，不知道有沒有科學(xué)依據(jù)，我的感覺是車身太重或者排量太小，頓挫在滿載情況特別明顯，載重輕的時(shí)候感覺不是很明顯，1.6的排量拉1.36噸的車是有點(diǎn)吃力的。
外觀：我是兩廂鈦晶灰這個(gè)顏色比較中庸不是太出挑，外觀比較時(shí)尚，比較適合80后。不過我更喜歡2.0的導(dǎo)流板。
內(nèi)飾：改裝sony整套，效果外觀都很不錯(cuò)
空間：稍有不足，不像其他品牌的空間大；
配置：這次購(gòu)車，優(yōu)惠了近2W，覺得還不錯(cuò)
動(dòng)力：因?yàn)檫�沒過首保，基本沒過3000轉(zhuǎn)，跑了一次長(zhǎng)途期間D檔換到S檔，轉(zhuǎn)速馬上從3000轉(zhuǎn)奔3500轉(zhuǎn)上去了，趕快松油門。
操控：
這個(gè)東西說起來很模糊，咱也不是去賽車，不過車的指向很靈，這個(gè)很好，畢竟是拉力賽的冠軍。
油耗：長(zhǎng)期市區(qū)，百公里10.5的油耗實(shí)在有點(diǎn)高，美國(guó)車費(fèi)油真不是亂說的。
舒適：舒適性一般吧！以操控出名的車，舒適性能好到哪兒去。能接受
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