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購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3950公里
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優(yōu)點：整體造型設計 里外都ok 都是我的菜
缺點：后排空間小，提速慢，鈑金工藝縫隙比較大
外觀：給人一種特別運動的感覺，最喜歡兩廂版的屁股，性感，
內飾：中控科技感較強，但有了SYNC很多按鍵很少用到；很多地方都是軟性塑料，摸著比硬邦邦的舒服多了；前排扶手稍短了點，但開高速不怎么換擋時也夠用；副駕座椅不帶高低調節(jié)；車身外殼接縫處比較粗獷。
空間：本人比較瘦前排空間還比較不錯，后排有點擠！
配置：性價比非常不錯，推薦購買
動力：1.6排量這個動力對于MT變速箱來說其實夠用了，開了空調動力下降比較明顯。
操控：
當初選擇小福就是因為喜歡小福的操控，電動助力的轉向低檔位很輕盈，高檔位逐漸平穩(wěn)，力回饋也恰到好處，轉向完全沒有虛位，轉向比的設定很適合單手駕駛。剎車踏板力度適中，制動力量分配也比較線性。底盤支撐很棒，路感清晰，同時遇到減速帶也能很好的過濾震動，底盤沒有松散的感覺。換擋桿握感不錯，高轉速換擋的時候會感覺到吸入感，離合踏板行程有些長了，但跟檔位的結合區(qū)間就比較大，開這車，基本不可能熄火。
油耗：我是手動，跑內環(huán)比較多（重慶的，高速60-70% 市區(qū)40%左右）二保9000km之前用的93#,油耗6.7，二保后用的97#，有段時間下到6.6，現在基本6.7不動了。
舒適：此車的舒適性可圈可點，最滿意就是坐椅很舒適，很安全，包裹性很強，給人以信心和安全感，安全4氣囊也是不差的，加上底盤重，減震優(yōu)良，獨立懸掛這個不是吹的，高速通過減速杠時，基本就是呼一下就過，調校運動和舒適并存，比我開我弟的科魯茲減震要好。和法系雪鐵龍車有得一拼，要知道懸架調校是法國人強項，這點不是吹的，但獨立懸架還是杠杠的，這也是我買新福的原因和一大賣點！�。∈孢m性我給4分，小鬼子的天賴可以打5分。
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