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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：雙離合，不知道是自己不懂怎么使用還是本身特性就這樣，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，會頓挫，讓人有點(diǎn)揪心，其余的都感覺很不錯
外觀：當(dāng)初對比了很多車（新�？怂�/�？怂�/POLO/高爾夫/英朗XT/馬自達(dá)3/世嘉·····）還是新福克斯看著中意。
內(nèi)飾：比上一代大有提升，還有提升的空間。
空間：空間比起大眾的一些車，確實(shí)比較小，本人身高178，70KG，調(diào)好位置后頭部一拳多，后排頭部三指，腿部也有一拳多，2648的長度在這個(gè)級別里不算小，感覺是因?yàn)樾「５闹锌睾妥魏穸日加昧塑噧?nèi)空間，當(dāng)然獨(dú)立懸掛也是影響車內(nèi)空間的一個(gè)因素
配置：工薪階層可以接受的價(jià)格，工薪階層可以接受的動力。外觀、整車重量，性價(jià)比不錯。
動力：1.6只能算夠用吧，上坡如果稍大角度，最好還是切到S檔，會好一些，不然得油門得踩的深些
操控：
�？怂共倏氐牧己每诒谛赂Ｉ弦琅f保持，雖然懸掛向舒適性有所妥協(xié)，但精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，扎實(shí)的底盤， 后獨(dú)立懸掛，用60快速過一些急彎，很有信心！彎道超車，也很自信，動力銜接比較暢順。所以，即使 是1.6的小排量的前驅(qū)車，在操控上依舊很有樂趣！而且，這車跑高速底盤的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。
油耗：非常滿意，比我想象中的要低得多，特別是這樣重的車身，7升左右的油耗確實(shí)是非常滿意的
舒適：舒適性大致滿意，眾所周知，新福是一款給人開的車，又不是給人坐的車，乘坐舒適性固不可比日系，但是他清晰的路感，總是能帶給駕駛員操控的舒適。
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