一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)的操控起來還算得心應(yīng)手，尤其是超車的時(shí)候信息滿滿的。其他各項(xiàng)操控性能好
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格子簡(jiǎn)直的腹黑的代表，沒有一個(gè)讓人滿意的，大不大，小不小。都賣到2015年了，添加一個(gè)AUX接口都不舍得，后拍掛鉤是雞肋中的戰(zhàn)斗機(jī)
外觀：外觀時(shí)尚 當(dāng)時(shí)買車是多半是因?yàn)橥庥^
內(nèi)飾：.........................
空間：相對(duì)來說夠用，滿座后排最好拉的是女士或小孩，三個(gè)大男人坐后排跑長(zhǎng)途有點(diǎn)可能會(huì)很不舒服，車子大多數(shù)是自己一個(gè)人在開，主駕駛位右腳常被中控下延頂著，有點(diǎn)不舒服，而且油門同剎車踏板不在同一水平，換腳有點(diǎn)不方便；副駕位因中控太大坐上去也有點(diǎn)別腳，除非后邊沒有人坐可以后移，朋友身高1.75米，160斤體重，經(jīng)常坐著我的副駕位得把位子拉到最后才能座下來。
配置：核算可以，有些配置需要加上去。
動(dòng)力：這款車怎么說呢 在4000-5000轉(zhuǎn)是動(dòng)力充足 01能達(dá)到8秒多一點(diǎn) 官方數(shù)據(jù)較為保守
操控：
操控沒的說 尤其跑彎路
油耗：油耗低的讓我驚訝，甚至不敢想象這是一輛美國(guó)車的油耗
舒適：座椅軟硬適中，不軟也不硬，腰部包裹得也不錯(cuò)。減震的設(shè)計(jì)和調(diào)教很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎和過坑都非常舒適，最快70碼過彎，傾斜的很小。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
