一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有三點(diǎn)讓人滿(mǎn)意。首先是抖動(dòng)，我上一輛東風(fēng)標(biāo)致307，是08年底上牌的，大概15年左右買(mǎi)的，開(kāi)了六七年了，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)出現(xiàn)漏氣，一年四次，尤其是冬天的時(shí)候，搖晃得厲害，方向盤(pán)抖得厲害。熄火重新打火就行了，大不了熄火重新打火。奇峻的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是啟動(dòng)還是超車(chē)，都和四缸沒(méi)什么區(qū)別。其次是車(chē)輛配置，1080 P的中控屏決定了360度全景和所有視頻的清晰度。2、智能駕駛系統(tǒng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，遠(yuǎn)程定位，都是老掉牙的東西。語(yǔ)音系統(tǒng)基本滿(mǎn)足了所有要求，開(kāi)窗、開(kāi)天窗、開(kāi)空調(diào)，目前為止，只有語(yǔ)音控制駕駛座的溫度，副駕駛座的空調(diào)溫度，副駕駛座的空調(diào)溫度，副駕駛座的空調(diào)溫度，手機(jī)上的鎖，鎖窗狀態(tài)，剩余油量，行駛里程，機(jī)油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，胎壓等等。3?主動(dòng)安全系統(tǒng)、定速巡航、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，當(dāng)前方有障礙物時(shí)，攝像頭會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，自動(dòng)剎車(chē)。最后就是動(dòng)力了，我一般都是經(jīng)濟(jì)模式，掛擋慢一點(diǎn)才能啟動(dòng)，掛擋就跑的太慢了，我還沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力也能隨叫隨到，超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這里有兩點(diǎn)，和我以前的307比起來(lái)。1、鎖窗功能，307下車(chē)后，只需要按下遙控器的按鈕，所有的車(chē)窗都會(huì)被鎖上，奇峻只能在熄火前關(guān)掉所有的車(chē)窗。問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售員，說(shuō)要拆掉門(mén)板，裝模塊，才有一鍵鎖窗功能。2?后排大燈和霧燈奇峻只有前排有大燈，后排沒(méi)有。307的霧燈亮了起來(lái)，可以極大地增強(qiáng)地面的照明效果，奇峻的霧燈太高了，完全是為了好看。盡管兩驅(qū)豪華車(chē)沒(méi)有霧燈
外觀：外觀拉風(fēng)，前臉設(shè)計(jì)，尾燈，鯊魚(yú)鰭天線，高位剎車(chē)燈，如果能換成英文字母，那就更有辨識(shí)度了。裝上踏板，看起來(lái)更有氣勢(shì)
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格不可能給你做真皮和桃木裝飾，只要不是太硬的塑料就行，畢竟現(xiàn)在都在降價(jià)，減價(jià)也在情理之中，一個(gè)親戚六年前花了三十萬(wàn)買(mǎi)了一輛邁騰，現(xiàn)在花了二十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)下來(lái)，用料肯定不一樣。
空間：后座和后備箱都是純平的。以前兒子發(fā)燒住院的時(shí)候，老媽和兒子睡在病房里，我就住在307號(hào)樓的后排，蜷縮了好幾個(gè)晚上，幸好現(xiàn)在是夏天，晚上也不冷。
配置：有打折，但沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，還算滿(mǎn)意，送了一些有用的東西，踏板記錄儀腳墊五年免費(fèi)保養(yǎng)。音響系統(tǒng)不錯(cuò)，有會(huì)員會(huì)員，音效不錯(cuò)，高音低音也不錯(cuò)，比我的惠威M50W要好，惠威聽(tīng)久了，低音有點(diǎn)悶。當(dāng)天訂，當(dāng)天提車(chē)，但太晚了，下午辦不到手續(xù)，交了車(chē)款和保險(xiǎn)，4s店給我做了一次深度體驗(yàn)，加了300塊油，讓我開(kāi)回家。來(lái)回了一百多公里，他確實(shí)被4s店的誠(chéng)意打動(dòng)了，準(zhǔn)備買(mǎi)一輛豪華的四驅(qū)車(chē)，銷(xiāo)售人員說(shuō)，這兩個(gè)驅(qū)車(chē)省油，配置也差不多。第二天我去提車(chē)，交稅時(shí)，銷(xiāo)售人員給了我一個(gè)大大的驚喜：奇峻第一批車(chē)主，發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修，變速箱五年十五萬(wàn)公里保修。他準(zhǔn)備花2000買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)尾門(mén)，很多地方都要改裝，生怕以后出問(wèn)題，就用原裝的。再努力幾年，等普拉多恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)候，再買(mǎi)一輛途樂(lè)。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，參數(shù)也不錯(cuò)，實(shí)際體驗(yàn)還不錯(cuò)。以前的307經(jīng)常是地板油，動(dòng)力不足
越野：
操控也不錯(cuò)，就是比轎車(chē)差一點(diǎn)，重心更高，風(fēng)阻更大。方向盤(pán)精準(zhǔn)、無(wú)間隙、無(wú)偏移
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，開(kāi)到了4.9 L，實(shí)際使用起來(lái)，省油最多的是省道和縣道，高速就不那么省油了，七八十公里是最省油的。
舒適：舒適度是沒(méi)話說(shuō)的，可移動(dòng)的沙發(fā)，原裝座椅沒(méi)有腰墊和頭枕，網(wǎng)上買(mǎi)的一套，能調(diào)節(jié)腰部支撐，開(kāi)起來(lái)舒服多了。
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