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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

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奇駿車主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是新奇駿的適時(shí)四驅(qū),可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景,切換成不同的模式,有自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、越野模式、雪地模式。這樣一來(lái),完全可以根據(jù)路況來(lái)自由切換。在重慶這樣一座山城開(kāi)車,爬坡下坎兒是無(wú)法避免的,所以我特別喜歡奇駿的上坡輔助和陡坡緩降功能,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),不用再手忙腳亂的了。每次開(kāi)車回老家的時(shí)候,真的是從山底爬到山頂?shù)谋P旋之路,這次開(kāi)奇駿回去不用再擔(dān)心爬坡時(shí)的動(dòng)力問(wèn)題,更不用擔(dān)心底盤被刮的問(wèn)題。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是三缸機(jī)了,對(duì)三缸機(jī)的理解,很不喜歡的一點(diǎn)就是明顯的抖動(dòng),感覺(jué)特別是方向盤,開(kāi)車時(shí)候會(huì)抖得很厲害。新奇駿的話對(duì)此有所改良,不會(huì)像之前那樣抖動(dòng),會(huì)覺(jué)得好了很多。然后就是覺(jué)得價(jià)格稍微有點(diǎn)貴,預(yù)售到上市的價(jià)格沒(méi)給我感覺(jué)很驚喜,沒(méi)啥優(yōu)惠。
外觀:奇駿的整體外觀看上去比較時(shí)尚且精致,有效提升了車頭方面的觀感。不得不說(shuō),奇駿的外觀是真的比較前衛(wèi)。
內(nèi)飾:選擇的是白色的內(nèi)飾,黑色的感覺(jué)挺壓抑的,白色的感覺(jué)車內(nèi)空間能大一些。車內(nèi)光線挺明亮的,尤其是中控大屏,邊框挺窄的,而且系統(tǒng)也流暢。
空間:空間表現(xiàn)肯定也不會(huì)差。我平常開(kāi)車習(xí)慣身體傾斜,這樣占用的空間比較大,但是開(kāi)這款車的時(shí)候就完全不會(huì)覺(jué)得拘束,頭部到頂部還有一拳左右的距離吧,而且我個(gè)子比較高,坐到后排的時(shí)候,頭部也夠用,不會(huì)頂?shù)杰図,有的時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途車出去玩,媳婦就在后面拿個(gè)枕頭躺著,很舒服,我每次想要體驗(yàn)一下的時(shí)候,都沒(méi)有人替我開(kāi)車,媳婦那技術(shù),我又感覺(jué)不靠譜!除此之外,它的后備箱空間也很大,目測(cè)能放下兩個(gè)大行李箱還有富余,所以有了它,不管去哪里都不用擔(dān)心東西裝不下了。
配置:性價(jià)比還是比較高的,給我的感覺(jué)就是二十來(lái)萬(wàn)買了三十多萬(wàn)的車子,非常值!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),204馬力,這個(gè)數(shù)字是很不錯(cuò)的了。雖然現(xiàn)在2.0T的車子很多,但是真實(shí)使用的時(shí)候并不需要,1.5T一個(gè)是節(jié)能減排,一個(gè)是省油,在市區(qū)內(nèi)使用剛剛好,雖然高速上會(huì)稍微慢點(diǎn),但是也能輕松提速上一百二。204的馬力,平時(shí)加速度啥的也是很快。
越野: 操控起來(lái)特別簡(jiǎn)單,方向盤就比較輕,這么大的一個(gè)車子能輕松地開(kāi)走就已經(jīng)非常不容易了。智能配置也很全面,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),自動(dòng)駐車,上坡輔助,陡坡緩降,車內(nèi)還有一個(gè)超大的可開(kāi)啟全景天窗,駕馭感非常好,操控性也很棒。
油耗:油耗我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)平均耗油量就是7.5左右,多的時(shí)候也是八個(gè)油,像這么強(qiáng)勁動(dòng)力的車,有這么省油的發(fā)動(dòng)機(jī),的確是很為我們車主省錢。
舒適:這款車的座椅很有彈性,坐上去軟軟彈彈很舒服,坐久了也不會(huì)塌陷,而且座椅包裹性也很好,能夠把腰部和頸部都支撐起來(lái),這樣開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得有多累;車子的隔音效果也不錯(cuò),開(kāi)車上高速也不會(huì)聽(tīng)到太大的噪音,有時(shí)候一個(gè)人開(kāi)著車,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)還是很享受的。
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