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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

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奇駿車主點評(1598條)
購買時間2021年08月
購買地點福建 三明
裸車價格25.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程394公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最最滿意的還得是全新奇駿的外觀和內(nèi)飾設(shè)計了,外觀造型好看 內(nèi)飾高端大氣上檔次,1.5T可變壓縮比發(fā)動機 動力非常不錯,無論是家用還是商用都是不錯的選擇,雖然是個三缸發(fā)動機,但是這臺三缸發(fā)動機的動力表現(xiàn) 是完全不輸四缸發(fā)動機的,甚至是超過了同級1.5T渦輪增壓發(fā)動機,大家都會覺得三缸機會抖動 不耐用,一開始我也是這么認(rèn)為,但是在選車過程中,通過銷售顧問的認(rèn)真講解和觀看發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我才對三缸發(fā)動機有了新的看法和認(rèn)知,在了解發(fā)動機技術(shù)原理之后 才知道原來日產(chǎn)奇駿的這臺發(fā)動機技術(shù)是真的很厲害,首先講的是三缸發(fā)動機抖動問題,奇駿1.5T渦輪增壓發(fā)動機 從源頭就解決了三缸機的天生短板 抖動,增加了自適應(yīng)雙平衡軸和日產(chǎn)獨門研發(fā)VCT多連桿技術(shù),大幅度降低三缸發(fā)動機抖動,經(jīng)過銷售測試 真的是比老款奇駿的2.5L四缸發(fā)動機 抖動還要小,還有其他一些很厲害的技術(shù) 我都記不起來了,反正厲害就完了!
缺點:論奇駿這個車也不能說最不滿意啥,只能說美中不足,畢竟身邊人都說他少一缸,抖動之類的,但是我自我安慰的說,我當(dāng)時跟小張參加試駕會的時候,我有參與那個環(huán)節(jié)放了三臺車有兩臺不是它這個品牌,給你帶著眼罩讓你去摸,測試下來我并沒有發(fā)現(xiàn)它抖,也許我并不了解車我也不懂,但是對我來說我是一個干裝修的,我更相信眼前自己所見所真實感受到的,要說這車那還真有一點我失望那就是車漆,之前網(wǎng)上也說車漆薄,我還想著也不會薄到哪去,沒想到結(jié)果是真的薄,帶兒子出去完自己的滑板車他非要自己放在后備箱我心想孩子想自己放那就讓自己放畢竟孩子自己的事自己做有這個意識挺好的,我兒子8歲個頭都快1米4 了,孩子在放的時候沒放好,車的小輪子哪里砸在了后備箱底下沿子,小輪子上的防護鐵皮就把那刮花了,感覺也就那一下我都反應(yīng)很快去抓那個小滑板車了結(jié)果還給中獎了,后備箱底下沿子就有一圓拓黑的的底漆。
外觀:外觀必須滿分啊,新奇駿造型是我一眼就喜歡上了。燈光不但都是LED燈,還有遠(yuǎn)近光自動調(diào)節(jié)功能,走夜路再也不擔(dān)心遠(yuǎn)光會照到對面車輛了,畢竟自己很討厭遠(yuǎn)光gou。
內(nèi)飾:新款奇駿的內(nèi)飾也是又很大的改變,懸浮式中控大屏、全液晶儀表盤以及精致的電子擋把,兼顧了精致度和科技感;內(nèi)飾做工也非常緊致,高端大氣,豪華有檔次,手能摸到的地方都用了軟材料,非常的貼心,唯一不好的就是氣味有點重。
空間:空間上一般情況下一家三口是沒有問題的,180的身高坐上去都沒有任何的問題,特別是頭部空間非常大。但是后排空間在坐滿三個人的時候感覺還是有一些擁擠的。
配置:性價比只發(fā)表個人意見,畢竟是新上市的三缸機,不說好也不說壞,這個全靠市場的檢測。
動力:動力這塊我覺得是滿意的很,開了一個月不到的樣子,磨合的已經(jīng)很親密了,它感覺了解了我的駕駛習(xí)慣了,每次上路超級快而且很輕盈。
越野: 總體操控感非常棒,本身有很多駕駛模式可以選擇,輕松應(yīng)對不同路況,智能功能也一應(yīng)俱全,剎車輔助,自適應(yīng)巡航,各種配置幾乎都已經(jīng)搭載了。
油耗:之前老款奇駿我的油耗平均就是5.6L,新款目前開的路程不算太多油耗在9相信后面還是可以下去的,日產(chǎn)省油我是自己真實感受過的,疫情之后再跑跑長途油耗還會下降,油耗根據(jù)個人習(xí)慣來看每個人都不一樣。
舒適:感覺懸架的支撐性很足,在過減速帶時,減震效果比較突出。車內(nèi)的座椅還是很舒服的,對于腰部的支撐性很強,并且座椅可以自由的進行調(diào)節(jié)。
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