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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：8.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：8.29-11.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25800公里
  • 操控
    4
操控： 我的車應(yīng)該是機(jī)械助力，方向盤比較硬，反正沒有電子助力的輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，轉(zhuǎn)彎推頭傾向明顯。轉(zhuǎn)向略有虛位，不錯(cuò)，不至于轉(zhuǎn)向太賊。整體給人感覺車輛行駛極限不高，但實(shí)際極限可能高于感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50016公里
  • 操控
    4
操控： 至于操控跟號(hào)稱駕馭者之車的老款寶來根本沒法比。如果想要追求老款寶來的駕控感受還是不要考慮該車了。
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程57865公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤稍微重些，過彎不大行。
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.43L/100km
行駛里程11264公里
  • 操控
    3
操控： 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，轉(zhuǎn)彎推頭傾向明顯。轉(zhuǎn)向略有虛位，不錯(cuò)，不至于轉(zhuǎn)向太賊。整體給人感覺車輛行駛極限不高，但實(shí)際極限可能高于感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
  • 操控
    4
操控： 沒開過其它車，不過就我的感受來說，寶來的操控挻好的
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62890公里
  • 操控
    4
操控： 不知道轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是什么感覺，懸掛側(cè)向支撐不行，受助力系統(tǒng)所限，方向盤偏重。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
  • 操控
    4
操控： 我的車應(yīng)該是機(jī)械助力，方向盤比較硬，反正沒有電子助力的輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45000公里
  • 操控
    4
操控： 底盤懸掛駕駛感受好，緊繃的感覺，高速沉穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
  • 操控
    4
操控： 操控相對(duì)不錯(cuò)。。但是動(dòng)力還是拖了后腿。
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