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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):8.29-14.39萬(wàn)元
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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):8.29-11.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不是很好,雖然在4檔左右動(dòng)力比較充沛,但由于排量和車(chē)重的原因,起車(chē)階段很肉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19200公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:曾經(jīng)和公司的同事一起出差,大夏天的,開(kāi)著這輛寶來(lái),滿載而且還開(kāi)著空調(diào),超車(chē)提速根本無(wú)任何的壓力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)最值得贊,1.4T+D并不是吹出來(lái)的,不過(guò)感覺(jué)自從那次DSG升級(jí)了軟件,感覺(jué)不如從前明顯,但絕不影響偶爾的一腳重油門(mén),所帶出來(lái)的快感,沒(méi)錯(cuò),是快感!哈哈............
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程51203公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:5年過(guò)去了,深踩油門(mén),依舊有強(qiáng)大的推背感,哇哈哈,高速超車(chē)完全無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17208公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不是很好,雖然在4檔左右動(dòng)力比較充沛,但由于排量和車(chē)重的原因,起車(chē)階段很肉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18300公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:符合我的預(yù)期,原來(lái)的1.4POLO開(kāi)了7年,又選了個(gè)1.4t的車(chē)就是希望在保持小排量車(chē)低速高扭矩的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),在速度起來(lái)后由于渦輪增壓的介入是后段仍有一些余力,同時(shí)油耗又不高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力真相當(dāng)不錯(cuò),推動(dòng)新寶來(lái)的車(chē)身真心是輕松加自如啊,雖然1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大,但是渦輪介入以后動(dòng)力澎湃,推背感十足,尤其中途加速能力相當(dāng)好,跑高速也相當(dāng)輕松,而且7速雙離合變速箱的多檔位,把高速巡航的油耗,控制到了一個(gè)非常低的水平,最少的時(shí)候全程平局油耗5.5相當(dāng)不錯(cuò)啊,對(duì)比下我的馬3 還是手動(dòng)擋的,但是只有5速,跑高速時(shí)候120邁續(xù)航3千5百轉(zhuǎn)了,那個(gè)油耗嗷嗷的,新寶來(lái)120邁時(shí)候才不到2千轉(zhuǎn),對(duì)比一看DSG變速箱,你太逆天了親。不好的方面,呵呵,不說(shuō)也罷,大家懂得DSG的變速箱門(mén),而且俺家車(chē)還是第一批召回的,愛(ài)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.65L/100km
行駛里程89630公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),肯定要強(qiáng)很多,剛才上面已經(jīng)說(shuō)了,效果非常明顯,這個(gè)只有自己親自體會(huì),推背感,真的是推背感。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是很滿意的,1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是起步加速還是高速中加速,特別是s檔,動(dòng)力更是隨叫隨到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程77000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:5年過(guò)去了,深踩油門(mén),依舊有強(qiáng)大的推背感,哇哈哈,高速超車(chē)完全無(wú)壓力。
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