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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32008公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:由于是1.6排量,發(fā)動(dòng)機(jī)也是2氣門的老發(fā),所以動(dòng)力上只能說是夠用,起步非常有力,可以說是城市內(nèi)跟車超車無壓力,高速時(shí),特別是有一定坡路或是滿載的情況下,動(dòng)力明顯感覺到不足,但變速箱可以彌補(bǔ)這個(gè)問題,用S檔,或者是深踩油門都會(huì)積極的降檔,得到強(qiáng)勁的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程110000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,跑高速感覺還是很不錯(cuò)的,提速也可以,就是起步太肉了,不恨給油門,是真不走啊,哈哈,不過一旦跑起來就好了,加速還是非常讓我個(gè)人滿意的。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.6AT的動(dòng)力來說,必須深踩油門才可以,因?yàn)樽兯傧涞凝X輪箱是用的小齒輪,比較省油,但是犧牲了動(dòng)力。尤其爬山路有坡度的時(shí)候,都是深踩油門才可以。感覺發(fā)動(dòng)機(jī)明顯吃力。但是跑起高速,還是非常省油的。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48135公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.6AT的動(dòng)力來說,必須深踩油門才可以,因?yàn)樽兯傧涞凝X輪箱是用的小齒輪,比較省油,但是犧牲了動(dòng)力。尤其爬山路有坡度的時(shí)候,都是深踩油門才可以。感覺發(fā)動(dòng)機(jī)明顯吃力。但是跑起高速,還是非常省油的。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程33668公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:前兩檔動(dòng)力輸出差點(diǎn),而且前兩檔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大較難聽,隨著檔位上升,動(dòng)力逐漸充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越發(fā)悅耳。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19400公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:市區(qū)沒得說,真的很夠用,高速坐兩個(gè)人也還好,四至五個(gè)人就很明顯感到吃力了,60-120的加速真的很慢!120km/h的巡航轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)左右。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:所謂的被推感肯定是沒有的,起步舍得給油,還是可以的,總體家用肯定是沒問題的。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55600公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6的排量能有這樣的動(dòng)力滿足日常的生活是沒有問題,但是想要刺激的駕駛,那會(huì)讓你失望的!
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:寶來的動(dòng)力就不說了,起步相當(dāng)肉,而且油門有一段無效行程,深踩下去才能感覺有點(diǎn)動(dòng)力。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27066公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力太弱,平時(shí)市區(qū)代個(gè)步倒還夠用。但是一上國道或者高速,100匹馬力,145的扭矩就真的捉襟見肘了,在一開空調(diào),只能S擋或者M(jìn)模式手動(dòng)降2個(gè)擋,緊接著轟兩腳油門,再一腳到底,才算扎出來效果。但是凡事要多方面的看,動(dòng)力高速國道急加速不行,但是市區(qū)用的話,可是足夠,我還真沒覺得在市區(qū)起步肉影響什么,反正車多,我開什么車都是看準(zhǔn)慢慢的起步,還有它真的是很成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
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