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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來
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2026款 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自吸1.6啊!起步總是看人家尾燈!當(dāng)然沒出磨合也不好踩到底,個(gè)人感覺出磨合后2檔地板油能好一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力非常棒,我是開賽車類型的,油門舍得踩,起步的時(shí)候一般沒有車可以比。一二三四檔相當(dāng)給力,80碼以后動(dòng)力有點(diǎn)跟不上了。尤其是高速上,跟好車相比就沒法比了。在市里面跑絕對(duì)沒問題,動(dòng)力相當(dāng)足。二十多萬的車都不是對(duì)手。尤其剛起步時(shí),基本沒有對(duì)手。超車很棒,盡管是手動(dòng)不帶渦輪增壓。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步略肉,跑起來就很棒了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很好,yao要舍得加油
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我是新車,不敢跑的太快,感覺一二檔動(dòng)力有點(diǎn)肉,動(dòng)力輸出較弱,三四五檔動(dòng)力強(qiáng)勁有力。尤其是5檔,感覺動(dòng)力強(qiáng)勁、流暢,超車也比教快。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.6也別妄想它有多大能耐,反正夠用。反正力嘛,擠擠還是會(huì)有的,就是體現(xiàn)的慢一點(diǎn)。好就好在它開了空調(diào)動(dòng)力損失也不大。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步慢,二檔以后使勁踩油門有推背感,就是紅綠燈的時(shí)候起步太肉了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力十分充沛,提速跟同級(jí)別車型相比讓我非常滿意!動(dòng)力表現(xiàn)在北京這樣的城市里開是綽綽有余的!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1234公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3檔以后加速不錯(cuò),1檔和2檔提速太慢
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:試駕過1.6L 寶來 AT,動(dòng)力可謂極差,因此選擇MT,但動(dòng)力性能仍舊是該車軟肋。
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