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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):后排空間不錯
缺點(diǎn):車尾跟車頭不是一個車,太掉檔次了
外觀:還夠用,1.76米的身高空間已足夠,特別是后備箱很大。
內(nèi)飾:滿足家用,低檔比較肉,跑起來就很偶感覺了,低配用的195的輪胎,中高都是205的。
空間:操控很好,方向盤很精準(zhǔn),就是略沉,穩(wěn)定性出色
配置:油耗和駕駛習(xí)慣及路況都相關(guān),如果追求燃油經(jīng)濟(jì)性路況好的情況下那么你可以把車速控制在70公里/每小時,檔位在最高檔位上車是最省油的6升/百公里。如果你在紅綠燈遍地的路況,半個小時走不了500米的話,你的油耗應(yīng)該在10升/百公里,左右。我開車一般是綜合路況,道路擁擠和道路暢通各半,加200元的油,能跑300-350公里左右。我的油耗統(tǒng)計在8.1升/百公里。
動力:駕駛員座椅不舒服!其余座椅還行。
操控: 新寶來的外觀與老款變化較大,標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族風(fēng)格,前臉比較大氣,只是尾部略顯小,本人還是比較喜歡。
油耗:做工較好,用料不足
舒適:性價比較高,適合工薪階層購買。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):一般的油耗可以感受到大扭矩的動力。
缺點(diǎn):就是感覺避震較差。
外觀:還好了,家用夠了,但是個子大的駕駛員要幫座椅調(diào)到最后面這樣對于后面的乘客來講的話空間有點(diǎn)擠了,座椅可以按比例放倒所以后備箱的空間很大的了
內(nèi)飾:主要在市區(qū)跑覺得動力不錯,起步超車還好
空間:操控還是不錯的,畢竟是德系車沒有太大區(qū)別!機(jī)械轉(zhuǎn)向稍微吃力點(diǎn),特別是在大轉(zhuǎn)彎的時候!還是很好的保留了德系車的原汁原味!
配置:提車時間不長,而且在城區(qū)開,油耗還是比較高,但上了高速后油耗立馬下降,在啟動定速巡航后更明顯。
動力:還是不錯的,對于路面的震動過濾的不錯,挺滿意。
操控: 外觀就完全是個人眼光問題了,論壇好多人說寶來屁股不好看,但我就是沖著屁股買的寶來,前臉就不用說了,大眾化,霸氣大氣!再加上白色外觀,越看越喜歡!
油耗:大部分硬塑料
舒適:高,對于這個價格,看你看重的是什么,是安全?還是省油?還是空間?全新寶來己基本上達(dá)到此3點(diǎn),綜合性很好,值得購買。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比起同級別車做的精細(xì)。
缺點(diǎn):油耗偏大。在縣城里開,常在10個左右,也可能是沒出磨合期,或者本人技術(shù)不高的緣故。沒有后防撞梁。
外觀:基本家用是夠了,后排坐三個人就擠, 頭部空間不充足,較高的乘客無論是駕駛還是乘坐都顯得比較局促。
內(nèi)飾:動力偏肉,等磨合好了試試S檔:)
空間:一般般吧,方向那個重啊,和一代的寶來是不能比的哦
配置:市區(qū)開下雨天可以開到12、13升,平時可以開9到10升,如果開省道速度上70的最低開過5.4,平均是6。
動力:就舒適性而言個人覺得座椅軟硬適中,主駕駛帶腰部支撐,很是舒服,和原來的頤達(dá)相比作為緊湊級轎車我覺得13款全新寶來做的很不錯。
操控: 我的是羅馬金,進(jìn)寶來
油耗:工藝不錯,但用料普通,摸哪哪硬!本人選擇米色內(nèi)飾,還是比較容易臟的!中控一般,雖無科技之感,但是也算中規(guī)中矩,操作簡便,容易上手!
舒適:同價格車型里,安全系數(shù)比較高,操控性比較好,安全性和做工質(zhì)量而言,寶來比較好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價比較高,沒有特別突出的優(yōu)點(diǎn),也沒有明顯的缺陷
缺點(diǎn):兩年一到小問題開始有了,天窗漏水,蓄電池更換。w開長途,第二天覺得被一群人打了一頓,沒那么舒服。原配的輪胎超級無敵坑,紙糊的,開了半年被扎了三次。今年在高速上又被扎了,終于忍不住全換掉了。副駕座安全帶提醒是人工全自動的。無力吐槽。
外觀:比同級別紅旗B50寬敞多,甚至比部分尺寸大的車還要寬敞,空間非常好。
內(nèi)飾:1.6排量的發(fā)動機(jī)帶動1.3噸重的寶來有點(diǎn)吃力,有時想要超車的時候,不太給力,油門有點(diǎn)遲滯。
空間:液壓助力手感上要比電子助力的顯得略有沉重,但高速情況下不會因方向過于敏捷有發(fā)飄感,給人一種穩(wěn)重扎實(shí)的感覺。指向性很到位,操控感很好。
配置:因為我開是都是手動模式,又開的比較暴力,經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速,加速殺車這樣,目前9-10個油,還可以接受!
動力:非常舒適
操控: 大氣、喜慶
油耗:一貫的大眾內(nèi)飾,缺少科技感
舒適:性價比中等吧,上說的優(yōu)惠,在實(shí)體店根本實(shí)現(xiàn)不了。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):車子的流線型覺得不夠好,尤其是后窗那個角,顯得不圓滑,直接就插到角了,車身顯得稍稍有點(diǎn)短,沒有斯柯達(dá)明銳的大氣。
外觀:前排空間良好,1.80的身高完全適用,后排空間欠佳,1.80坐在后排略顯局促。
內(nèi)飾:開過1.4L的新桑 那個動力真是不敢恭維 想超個車 加個速 弱爆了 還有開過科魯茲 真心弱啊 不加T的科魯茲起步和加速真心不行 寶來的加速動力 家用是不錯 基本路上超超車 省得加油 基本都可以超了 家用合適 加速感似乎有點(diǎn)推背感哦
空間:雖然是后扭力梁的,但調(diào)教的比同價位的日系車強(qiáng),比較扎實(shí)。全系標(biāo)配ESP,值得肯定,比同系的車都強(qiáng)。
配置:除了動力,還算滿意就是油耗了。目前開了剛開了4000公里左右,每箱油都有統(tǒng)計,基本在6L至7L之間。
動力:較好,就是這個價位的車的表現(xiàn)。
操控: 漂亮大氣
油耗:自己要求不高,沒有什么不滿意。
舒適:如果你考慮的價位在10~15萬,從安全配置,品牌效應(yīng)來考慮,我感覺寶來是首選!
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗比較滿意,
缺點(diǎn):DSG變速箱油缺陷吧,2、3檔頓挫感明顯,感覺升檔降檔油門要控制好,不然老感覺變速箱里“哐哐”響,這點(diǎn)不好掌握,特別是在市區(qū)擁堵路段。
外觀:我的身高180cm,坐在駕駛席剛剛好,不覺得壓抑,但是你也別想有什么大的動作,畢竟是緊湊車嘛,后排空間不錯,有三個頭枕保證了中間位置乘客的舒適度。
內(nèi)飾:一般,起步慢
空間:很好,很準(zhǔn)確,只是如果是電子助力就更好了哦
配置:9個左右,不算擁堵的道路,高速估計7個左右吧
動力:座椅舒適,略微偏硬,包裹和支撐都不錯,座椅還是旋鈕的,這個無法理解,座椅高度可調(diào)很方便。后排座椅有點(diǎn)短,但是空間還不錯,就是坐中間的人不太舒服,儲物的設(shè)置很人性化,中控操作便利?照{(diào)風(fēng)力很大,真皮方向盤手感很好。音響個人感覺一般。
操控: 其實(shí)這款車的外觀整體還能接受,最喜歡前臉。
油耗:內(nèi)飾一眼就相中了,我選擇的是黑色內(nèi)飾,顯得檔次高一點(diǎn);做工也提高了不少,變速桿也換成新式的,很有檔次。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價比很高,配置實(shí)用不花哨,動力夠用,從正面看外觀很大氣。
缺點(diǎn):提速有點(diǎn)慢
外觀:我身高1.74米坐里面感覺很寬敞。作為家用轎車此款車完全勝任,兩個大人一個小孩開上去購物等方便、實(shí)用之極。帶上父母一家五口出去旅游,那真是大大小小、正正好好,美境盡收眼底,美不勝收。后備箱足以放下你想放進(jìn)去的東西。
內(nèi)飾:1.6L自動的動力起步有些肉,但是4檔以后動力輸出還滿意,本人也不是飆車族,所以感覺良好。
空間:方向指向性很準(zhǔn),高速車很穩(wěn)。
配置:油耗一般,市區(qū)內(nèi)我想誰的車也不會太省油,我的油耗在10個油左右吧,
動力:真皮座椅挺上檔次,座椅軟硬度適中,坐上去挺舒適,可調(diào)整座椅傾斜度,只不過那個手動轉(zhuǎn)輪不方便。。。
操控: 嘎嘎的 霸氣 漂亮 那大燈 夠兇狠 我喜歡 比朗逸什么的 好看多了
油耗:儲物空間較多,很實(shí)用。內(nèi)部的裝璜大眾幾乎一個樣,沒得選擇。最不滿意的是中控臺太小,上面放些物品或飾物都不好放。
舒適:一般,比朗逸好
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價比很高!
缺點(diǎn):新寶來的噪音較大了,行駛速度為20公里時就會出現(xiàn)嗡嗡的噪音,而且剛跑了3300公里,爬坡時發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響,尾部用的不是金屬的防撞梁,用的是有機(jī)材質(zhì),這點(diǎn)有些不太滿意,可能是因為商家為了降低油耗?
外觀:我家老人孩子還有老婆,。四個寶貝正好使用,太大沒有用
內(nèi)飾:一般般吧,只要舍得給油,還是可以滴,最好是地板油
空間:儀表盤顯示一目了然,非常完善,操作起來很容易上手,指向較清晰就是我這個新手也很快上手,不明白的地方拿說明書一對,很清晰明了。目前我還在研究說明書,希望自己快一點(diǎn)成為高手,千萬不當(dāng)馬路殺手
配置:油耗不算低,但是也不算太高。能接受范圍。如果你在城里一會剎車一會油門的我開過14.5的油耗出來。跑高速我開過5.8的油耗出來。
動力:還可以, 還是板車的感覺,過減速帶掂。
操控: 回歸了大眾家族式的設(shè)計,我個人是非常喜歡的,相比老款少了些時尚,動感,卻多了些沉穩(wěn),大氣,熏黑的大燈設(shè)計更好看,重新設(shè)計的車尾燈也較老款的線條更加飽滿和圓潤。
油耗:黑色內(nèi)飾彰顯高貴,真皮座椅增色不少,中控面板采用硬質(zhì)塑料略顯不足,扶手箱高低、長度調(diào)節(jié)很人性化,但內(nèi)部缺少USB+AUX插口有所不便。
舒適:這個價格在同級車當(dāng)中當(dāng)屬杰出,性價比比較高
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):性價比高,質(zhì)量比較好。
缺點(diǎn):起步提速稍慢。
外觀:家庭夠用。
內(nèi)飾:我覺得挺滿意的 大多時間只是我一個人駕駛 起步油門深踩一點(diǎn)點(diǎn)并沒感覺肉(油箱蓋上標(biāo)注的胎壓偏低) 中途加速也挺給力的 并不拖沓我覺得 但是升2和3檔的時候會稍有頓挫感
空間:不是很懂這方面
配置:意想不到的滿意,知趣看過?怂、科魯茲等,覺得還是寶來好。
動力:座椅兼顧包裹和硬度,后排座椅坐著舒服,腿不用蜷。至于腰部調(diào)節(jié),短途情況下沒什么特別感覺
操控: 良好,沒啥說的。
油耗:中控塑料感太強(qiáng)。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價比高,質(zhì)量比較好。
缺點(diǎn):寶來高度很一般,輪胎很一般,胎噪大,隔音不好
外觀:乘坐和儲物空間完全滿足一家長途旅行
內(nèi)飾:1.6的排量在我們縣城跑還是肉了點(diǎn),不過也是因為我經(jīng)常在縣城里開,車多紅燈多,怎么也拋不開,上高速的話,自動擋的還是挺省油的,后期提速也還可以。動力也挺給力的。
空間:可能由于我之前的車也是機(jī)械助力,而且比寶來的還要重,所以寶來的方向盤我用著還是很合適的,指向清晰,高速上也比較穩(wěn),我個人比較喜歡機(jī)械助力的,電子助力雖然低速轉(zhuǎn)向輕便,但是我覺得電子的東西容易受到各種干擾(作為汽車的助力系統(tǒng)受干擾的這個可能性還是非常小的),還是機(jī)械的比較穩(wěn)定(純屬個人觀點(diǎn))。同級車中寶來的底盤略高,懸掛調(diào)教偏硬,高速過彎車身側(cè)傾感覺還是很明顯,但是路感清晰,可以讓你清楚的知道自己駕駛在什么樣的路面上,不過安全第一,過彎前還是提前減速,保證安全的同時也能增加乘坐者的舒適性。
配置:跑高速較低約6個油左右,城區(qū)約8個油以上了。
動力:真皮座椅不錯,就是腰部沒什么支撐
操控: 有的角度看著還是很漂亮。
油耗:新寶來延續(xù)了德國車的厚重扎實(shí),車主們表示細(xì)節(jié)做工不錯比較人性化,四檔調(diào)節(jié)雨刷功能很實(shí)用。同時車主們也反映離合行程太長,踩到底的話膝蓋與前部靠得會很近。
舒適:在價格的車中,還是寶來實(shí)惠點(diǎn),厚道
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