一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車省油 隔音還行底盤駕駛感受不錯懸掛較硬
缺點：冷車啟動后第一時間轉(zhuǎn)向異響聲明顯，清脆聲，熱車轉(zhuǎn)向時輕微異響，轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向盤手感有明顯的間歇，脫節(jié)的感受，玻璃車窗在升降時有刺耳的異響聲。
外觀：外觀時尚，內(nèi)飾塑料感太強烈輪轂比老款車好看車輪設計:車輪比較好看車燈設計:鹵素大燈，，，
內(nèi)飾：飾全是塑料，這點要吐槽，除了方向盤以，沒有一塊其他材質(zhì)需要改善。還有一點就是車內(nèi)玻璃開關(guān)，我希望能改一下材質(zhì)�？雌饋砗苁孢m一些。
空間：空間還可以 后備箱空間也挺大前后排剛剛好 1.75的個子感覺駕駛艙右腳膝蓋容易頂?shù)?/span>
配置：性價比與國產(chǎn)車相比不理想購車:接車時，車輛很臟，店端對車輛沒有任何表面清洗4S店售后服務:做首保足足等了4個小時，實際維修未達到洗小時，車間技師的敷衍客戶較強，首保后，店端未向客戶提供任何的舊件展示，車輛未做任何外部清洗就交車給客戶，未和客戶做任何解釋
動力：起步動力，推背感不是很強烈，排量在這里，可以理解跑高速:在未開啟空調(diào)情況下發(fā)動機2500轉(zhuǎn)，能到120碼，開啟空調(diào)后動力較弱上坡動力:一般的坡度能勝任
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向異響嚴重，有脫節(jié)感故障-操控系統(tǒng):轉(zhuǎn)向異響嚴重，有咳咳空聲響☆ 車身穩(wěn)定控制:過彎道有傾斜感車速20碼左右牽引力控制:+++++☆ 剎車輔助:一般·，，，，，，底盤懸架支撐:一般，，，，，，剎車表現(xiàn):制動時有刺耳異響聲
油耗：100公里油耗7.5綜合油耗，城市油耗在8.0 L左右
舒適：胎噪有點 隔音效果一般般吧座椅調(diào)節(jié)真的不敢恭維
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購買時間2019年04月
購買地點山東 濰坊
購買商家
濰坊經(jīng)銷商
裸車價格9.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表大器,帥氣。就是PP不漂亮,
缺點：只要您給油大,動力仍是挺不錯滴。起車也不慢。
外觀：外觀大氣,漂亮。就是屁股不好看,
內(nèi)飾：這個價格,內(nèi)飾很好,做工很細致。
空間：相當滿意,后排坐三個大人一點也不會覺得擁擠。
配置：總體性價比不錯,如果能在便宜點就更好
動力：只要您給油大點,動力仍是挺不錯滴。起車也不慢。
操控：
對于我來說,這個車的操控還是不錯,指向準確。方向盤很輕。很容易上手開。
油耗：跑高速油耗還是挺滿意的。市區(qū)就有點高,可能是我開車的習慣也有問題。
舒適：一般,座椅偏硬,長途駕駛比較累,后排座椅靠背有點直。總體還不錯
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購買時間2019年04月
購買地點江蘇 鹽城
購買商家
鹽城經(jīng)銷商
裸車價格10.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大器、帥氣,顏值高。就是由于這個外表才選的。
缺點：慢,起車慢。但我不開快車。夠用了
外觀：大氣、漂亮,回頭率高。就是因為這個外觀才選擇的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧。畢竟價格在這擺著呢。不過我的內(nèi)飾是黑色的。
空間：滿意,空間大,后排坐3個人沒壓力
配置：性價比還是很不錯,這個價位能有這么好配置,已經(jīng)很不錯啦
動力：肉肉,起車肉肉。無非我不開快車。夠用了
操控：
可以,方向盤指向準確
油耗：基本在市區(qū)跑,油耗有點偏高。不過在接受范圍內(nèi),畢竟車重和排量擺在那。高速油耗很低。很省油的
舒適：舒適還不錯,就是后排中間座位太硬了
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體對這輛寶來還是非常滿意的吧。買車之前就把品牌定位在了大眾，因為覺得大眾的車子質(zhì)量還是非常不錯的，皮實耐用，性能也比較出色。而對于這輛寶來，從里到外來說應該都是很滿意的。一是外形很適合自己的胃口，白色的車身外觀很漂亮，輪胎用的米其林牌子杠杠的，車內(nèi)真皮加針織的座椅視覺上比較高檔，坐上去感覺也很好。二是動力不錯，1.4T的動力很足，提速很快，在兼顧動力的同時提供了非常不錯的油耗。三是各類安全配置也很齊全，買車之前在里詳細對比了寶來的配置單，各項安全配置還是比較是在的，基本算是全系標配，讓人開起來很放心。
缺點：2014款寶來改款不成功，前后時尚外觀與沿用老款的側(cè)面造型很不協(xié)調(diào)，和我之前那臺09年的寶來側(cè)面造型基本一樣，無良的廠家你可真會偷懶啊，換換模具重新設計一下側(cè)面腰線能怎樣？同樣是圓潤線條改時尚范兒，這一點寶來的“堂兄弟”---新朗逸改的就很成功！大家說是不是？
外觀：14款前臉造型相對于我之前開的09款1.6手動舒適型漂亮多了，而我這款寶來的運動前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺沖擊力極強，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運動輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運動型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯，真皮方向盤的手感不錯，座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯！但是，中控臺和車門飾板都是硬塑料��！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對于上款寶來，有進步，繼續(xù)發(fā)揚！
空間：空間與普通版寶來空間無異，但后排頭部空間相對于上一代寶來有所改善。上一代寶來后排頭部空間太小，我175cm的個頭中等身材，坐在后排頂頭……好在2014款全新寶來將后排座椅降低，在這里必須贊一個！整體來說，全新寶來的內(nèi)部空間完全滿足一個三口或四口之家家庭用。
配置：這款車的官方報價是14.98萬，性價比不算高！當初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動，讓我給趕上了，12萬提車，哈哈，這樣一來，性價比還是蠻高的哦！估計我這個價格應該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個價格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的！
動力：開慣了1.6自然吸氣的車，乍一開1.4T的車，動力真的很不錯（至少同級別的車輛中對比是不錯的），EA111的缸內(nèi)直噴發(fā)動機配備了渦輪增壓器與7速DSG雙離合器的完美結(jié)合，讓這款車的動力發(fā)揮的淋漓盡致，再次贊一個！
操控：
大眾車從來不做表面功夫，寶來十幾年的口碑真不是吹的，對得起“駕駛者之車”的美譽。雙離合器雖然爭議較多，當初購車的時候也是考慮再三，但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順，基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國的車那樣發(fā)飄（無心冒犯，但確屬事實）。
油耗：我平日里上下班路線一半郊區(qū)一半市區(qū)，綜合油耗8.2L/100km，平心而論這個油耗并不高，畢竟當初我的1.6手動寶來也要7.2L左右，自動擋的車這個油耗已經(jīng)很不錯了！跑高速更省，才不到6L油，畢竟我開車是很猛的！再贊一個吧。
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說多功能方向盤，對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說，再舒服不過了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動感樂趣”，不過說真的，自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導航好用呢！不過藍牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強一百倍啊！全系標配的ESP倒是很厚道，讓我們在行車途中更覺得放心了。運動風格的真皮座椅包裹性不錯，乘坐起來很舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都在強調(diào)的外觀，運動套件，個人感覺還是很好看的！動力也是可以的，舍得踩油門還是很有推背感的
缺點：目前發(fā)現(xiàn)有時候掛倒檔雷達會偶爾失靈，有時候會玻璃升降器喇叭同時失靈，剎車便軟 沒有速騰靈敏，板車懸掛，后備箱支撐桿是彈簧的，東西不能放的太滿，太滿會關(guān)不住后備箱，液壓支撐桿就好了，只要東西能放進去就可以關(guān)上后備箱，后杠里面是泡沫而不是防撞梁，這點嚴重鄙視，主駕駛沒有電座椅，自動空調(diào)，后排出風口，有點對不住這個價位，一汽大眾現(xiàn)在太坑爹簡配嚴重！2014.10月買的14.8W今年13.4W
外觀：14款前臉造型相對于我之前開的09款1.6手動舒適型漂亮多了，而我這款寶來的運動前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺沖擊力極強，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運動輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運動型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯，真皮方向盤的手感不錯，座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯！但是，中控臺和車門飾板都是硬塑料啊！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對于上款寶來，有進步，繼續(xù)發(fā)揚！
空間：空間不能說大，畢竟是緊湊型轎車。但是設計蠻合理的，我身高180，前排調(diào)整好后，后排還有一拳多點的空間！副駕駛坐姿不錯，不高也不頂腿！總之，空間滿意！
配置：這款車的官方報價是14.98萬，性價比不算高！當初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動，讓我給趕上了，12萬提車，哈哈，這樣一來，性價比還是蠻高的哦！估計我這個價格應該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個價格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的！
動力：1.4T的動力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來動力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
大眾車從來不做表面功夫，寶來十幾年的口碑真不是吹的，對得起“駕駛者之車”的美譽。雙離合器雖然爭議較多，當初購車的時候也是考慮再三，但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順，基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國的車那樣發(fā)飄（無心冒犯，但確屬事實）。
油耗：剛提車的時候電腦油耗顯示是8.9，感覺稍微有點高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個月下來，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯了，應該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟車。1.4T的發(fā)動機，動力足，燃油經(jīng)濟性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開，油耗就沒有下過9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說多功能方向盤，對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說，再舒服不過了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動感樂趣”，不過說真的，自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導航好用呢！不過藍牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強一百倍��！全系標配的ESP倒是很厚道，讓我們在行車途中更覺得放心了。運動風格的真皮座椅包裹性不錯，乘坐起來很舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：只要舍得給油，動力絕對購足
缺點：四兒子太惡心啦，價格不夠好，北京便宜1/3，但是不賣省外，說特么的區(qū)域保護，你妹呀，什么年頭了，都互聯(lián)網(wǎng)時代了還區(qū)域保護，經(jīng)銷商就是一群蠢豬，沒辦法同價位的也就是這個車算不錯，要不是沒錢誰買這個破車，你以為你的配件能貴哪里去？我之前那個蓮花L3,全是進口的配件，質(zhì)量那是杠杠的，也才6萬多還送一大堆東西，5套機油機濾，全車貼膜（含前擋風）等等，大家都是國內(nèi)組裝的，你有什么特別？當然，現(xiàn)在青年蓮花也坑爹，純國產(chǎn)了還是6萬；但是這能說明一個問題，這些東西就不值這么些錢，你以為很多人買車是奔著你去的？你臉大，那是奔著大眾這個牌子去的，大眾在國外就是個三輪摩托的地位，來天朝裝B到天上了,也就是騙騙我們國家的這些小農(nóng)意識，祝福中國大眾早日倒閉，關(guān)門大吉；
外觀：覺得很耐看，你覺得呢。整個寶來車系我覺得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細推敲。而我這款運動型的，整車有個運動外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯，真皮方向盤的手感不錯，座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯！但是，中控臺和車門飾板都是硬塑料��！好硬啊！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對于上款寶來，有進步，繼續(xù)發(fā)揚！
空間：空間還算不錯吧，就是感覺駕駛位頭部空間有點小，我開車習慣視野高一點，喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣頭部空間就比較緊促了。但身高如果在1米78以上的車友就應該注意一下了，我一個朋友1米8的個，他坐我車里就老是說有些壓抑感，這個具體空間體驗怎么樣，真得靠自己實際體驗了。。。后排空間還是比較寬敞的，一家人出去自駕游坐得滿滿的，也不顯得擁擠。
配置：性價比算是一般吧，畢竟價錢真不便宜，不過話說回來，車也還不錯。要是能更便宜點就更好了。
動力：1.4T的動力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來動力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
操控性能還算好吧，我覺得大眾的車子在操控性上都還算不錯的，比較好開。還有我就是覺得這輛寶來的方向盤指向性特別強，真的是打哪開哪，非常的好操控，這個確實要贊一個。
油耗：剛提車的時候電腦油耗顯示是8.9，感覺稍微有點高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個月下來，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯了，應該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟車。1.4T的發(fā)動機，動力足，燃油經(jīng)濟性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開，油耗就沒有下過9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說多功能方向盤，對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說，再舒服不過了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動感樂趣”，不過說真的，自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導航好用呢！不過藍牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強一百倍��！全系標配的ESP倒是很厚道，讓我們在行車途中更覺得放心了。運動風格的真皮座椅包裹性不錯，乘坐起來很舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：只要舍得給油，動力絕對購足
缺點：2014款寶來改款不成功，前后時尚外觀與沿用老款的側(cè)面造型很不協(xié)調(diào)，和我之前那臺09年的寶來側(cè)面造型基本一樣，無良的廠家你可真會偷懶啊，換換模具重新設計一下側(cè)面腰線能怎樣？同樣是圓潤線條改時尚范兒，這一點寶來的“堂兄弟”---新朗逸改的就很成功！大家說是不是？
外觀：14款前臉造型相對于我之前開的09款1.6手動舒適型漂亮多了，而我這款寶來的運動前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺沖擊力極強，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運動輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運動型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯，真皮方向盤的手感不錯，座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯！但是，中控臺和車門飾板都是硬塑料啊！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對于上款寶來，有進步，繼續(xù)發(fā)揚！
空間：空間還算不錯吧，就是感覺駕駛位頭部空間有點小，我開車習慣視野高一點，喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣頭部空間就比較緊促了。但身高如果在1米78以上的車友就應該注意一下了，我一個朋友1米8的個，他坐我車里就老是說有些壓抑感，這個具體空間體驗怎么樣，真得靠自己實際體驗了。。。后排空間還是比較寬敞的，一家人出去自駕游坐得滿滿的，也不顯得擁擠。
配置：這款車的官方報價是14.98萬，性價比不算高！當初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動，讓我給趕上了，12萬提車，哈哈，這樣一來，性價比還是蠻高的哦！估計我這個價格應該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個價格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的！
動力：開慣了1.6自然吸氣的車，乍一開1.4T的車，動力真的很不錯（至少同級別的車輛中對比是不錯的），EA111的缸內(nèi)直噴發(fā)動機配備了渦輪增壓器與7速DSG雙離合器的完美結(jié)合，讓這款車的動力發(fā)揮的淋漓盡致，再次贊一個！
操控：
操控性能還算好吧，我覺得大眾的車子在操控性上都還算不錯的，比較好開。還有我就是覺得這輛寶來的方向盤指向性特別強，真的是打哪開哪，非常的好操控，這個確實要贊一個。
油耗：我平日里上下班路線一半郊區(qū)一半市區(qū)，綜合油耗8.2L/100km，平心而論這個油耗并不高，畢竟當初我的1.6手動寶來也要7.2L左右，自動擋的車這個油耗已經(jīng)很不錯了！跑高速更省，才不到6L油，畢竟我開車是很猛的！再贊一個吧。
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說多功能方向盤，對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說，再舒服不過了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動感樂趣”，不過說真的，自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導航好用呢！不過藍牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強一百倍��！全系標配的ESP倒是很厚道，讓我們在行車途中更覺得放心了。運動風格的真皮座椅包裹性不錯，乘坐起來很舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都在強調(diào)的外觀，運動套件，個人感覺還是很好看的！動力也是可以的，舍得踩油門還是很有推背感的
缺點：車子開了半年了，也有一些缺點需要吐槽下吧。一是內(nèi)飾還是太水，塑料感有點太強，雖然說比低配的寶來看上去要好不少，但整體的檔次并沒有提高多少。大眾還搞得好像這個車那個車在內(nèi)飾上沒啥大區(qū)別樣的，提升不了檔次感。二是車的異響比較多，出現(xiàn)了好幾次，有一次是在高速公路上，來來回回響著煩躁，干脆在一個休息區(qū)停下來查找了半天，也沒有找出個所以然出來，后面開著開著自然又好了。去4S做首保的時候反映了問題，但檢查又沒檢查出什么問題，有點小郁悶。
外觀：覺得很耐看，你覺得呢。整個寶來車系我覺得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細推敲。而我這款運動型的，整車有個運動外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯，真皮方向盤的手感不錯，座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯！但是，中控臺和車門飾板都是硬塑料��！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對于上款寶來，有進步，繼續(xù)發(fā)揚！
空間：還不錯，183cm在后排可以放腿
配置：這款車的官方報價是14.98萬，性價比不算高！當初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動，讓我給趕上了，12萬提車，哈哈，這樣一來，性價比還是蠻高的哦！估計我這個價格應該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個價格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的！
動力：1.4T的動力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來動力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
操控性能還算好吧，我覺得大眾的車子在操控性上都還算不錯的，比較好開。還有我就是覺得這輛寶來的方向盤指向性特別強，真的是打哪開哪，非常的好操控，這個確實要贊一個。
油耗：剛提車的時候電腦油耗顯示是8.9，感覺稍微有點高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個月下來，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯了，應該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟車。1.4T的發(fā)動機，動力足，燃油經(jīng)濟性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開，油耗就沒有下過9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說多功能方向盤，對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說，再舒服不過了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動感樂趣”，不過說真的，自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導航好用呢！不過藍牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強一百倍�。∪禈伺涞腅SP倒是很厚道，讓我們在行車途中更覺得放心了。運動風格的真皮座椅包裹性不錯，乘坐起來很舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：目前發(fā)現(xiàn)有時候掛倒檔雷達會偶爾失靈，有時候會玻璃升降器喇叭同時失靈，剎車便軟 沒有速騰靈敏，板車懸掛，后備箱支撐桿是彈簧的，東西不能放的太滿，太滿會關(guān)不住后備箱，液壓支撐桿就好了，只要東西能放進去就可以關(guān)上后備箱，后杠里面是泡沫而不是防撞梁，這點嚴重鄙視，主駕駛沒有電座椅，自動空調(diào)，后排出風口，有點對不住這個價位，一汽大眾現(xiàn)在太坑爹簡配嚴重！2014.10月買的14.8W今年13.4W
外觀：覺得很耐看，你覺得呢。整個寶來車系我覺得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細推敲。而我這款運動型的，整車有個運動外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯，真皮方向盤的手感不錯，座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯！但是，中控臺和車門飾板都是硬塑料啊！好硬啊！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對于上款寶來，有進步，繼續(xù)發(fā)揚！
空間：空間與普通版寶來空間無異，但后排頭部空間相對于上一代寶來有所改善。上一代寶來后排頭部空間太小，我175cm的個頭中等身材，坐在后排頂頭……好在2014款全新寶來將后排座椅降低，在這里必須贊一個！整體來說，全新寶來的內(nèi)部空間完全滿足一個三口或四口之家家庭用。
配置：性價比算是一般吧，畢竟價錢真不便宜，不過話說回來，車也還不錯。要是能更便宜點就更好了。
動力：1.4T的動力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來動力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
大眾車從來不做表面功夫，寶來十幾年的口碑真不是吹的，對得起“駕駛者之車”的美譽。雙離合器雖然爭議較多，當初購車的時候也是考慮再三，但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順，基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國的車那樣發(fā)飄（無心冒犯，但確屬事實）。
油耗：剛提車的時候電腦油耗顯示是8.9，感覺稍微有點高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個月下來，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯了，應該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟車。1.4T的發(fā)動機，動力足，燃油經(jīng)濟性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開，油耗就沒有下過9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說多功能方向盤，對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說，再舒服不過了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動感樂趣”，不過說真的，自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導航好用呢！不過藍牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強一百倍啊！全系標配的ESP倒是很厚道，讓我們在行車途中更覺得放心了。運動風格的真皮座椅包裹性不錯，乘坐起來很舒服。
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購買時間2014年09月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出眾，設計新穎，回頭率高。油耗符合預期，動力輸出強勁，超車不含糊，一鼓作氣。大腳很帥，穩(wěn)當。操控指向精準，內(nèi)防眩鏡很實用，一鍵啟動很上檔次，很方便。
缺點：毫無疑問儲物空間小
外觀：覺得很耐看，你覺得呢。整個寶來車系我覺得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細推敲。而我這款運動型的，整車有個運動外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯，真皮方向盤的手感不錯，座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯！但是，中控臺和車門飾板都是硬塑料啊！好硬啊！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對于上款寶來，有進步，繼續(xù)發(fā)揚！
空間：空間與普通版寶來空間無異，但后排頭部空間相對于上一代寶來有所改善。上一代寶來后排頭部空間太小，我175cm的個頭中等身材，坐在后排頂頭……好在2014款全新寶來將后排座椅降低，在這里必須贊一個！整體來說，全新寶來的內(nèi)部空間完全滿足一個三口或四口之家家庭用。
配置：這款車的官方報價是14.98萬，性價比不算高！當初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動，讓我給趕上了，12萬提車，哈哈，這樣一來，性價比還是蠻高的哦！估計我這個價格應該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個價格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的！
動力：加速沒話說，帶T還是不一樣，超車很輕松。起步比較肉，但舍得給油的話，完全OK，中段輸出有勁。
操控：
大眾車從來不做表面功夫，寶來十幾年的口碑真不是吹的，對得起“駕駛者之車”的美譽。雙離合器雖然爭議較多，當初購車的時候也是考慮再三，但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順，基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國的車那樣發(fā)飄（無心冒犯，但確屬事實）。
油耗：對于1.4T自動運動版，油耗符合預期。常在市區(qū)，工業(yè)區(qū)走動，目前表2綜合油耗8.0升每百公里，偶爾高速，表1顯示5.5升每百公里。如果多跑高速的話，表2的綜合油耗還會下降很多，還是非常省油的，按照現(xiàn)在的油價來算，每公里0.63元的樣子，家用，業(yè)務人士代步首選。
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說多功能方向盤，對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說，再舒服不過了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動感樂趣”，不過說真的，自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導航好用呢！不過藍牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強一百倍�。∪禈伺涞腅SP倒是很厚道，讓我們在行車途中更覺得放心了。運動風格的真皮座椅包裹性不錯，乘坐起來很舒服。
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