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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來(lái)
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：不錯(cuò)這個(gè)，打著火基本沒(méi)聲音。座椅是皮的，坐上去很舒服。最主要的是主駕駛還有腰部支撐，這個(gè)是非常好的一點(diǎn)，這樣的話開(kāi)長(zhǎng)途就不算累了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性也是我選車看中的一點(diǎn)。同樣，大眾的工藝還是值得稱道，穩(wěn)健扎實(shí)，接地氣，不管是市區(qū)還是國(guó)道80碼行駛，還是40碼轉(zhuǎn)彎，都讓乘客淡定自若，安心的把自己交給了大寶，值得享受。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：敦實(shí)，但感覺(jué)也有點(diǎn)硬，皺
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：還可以吧，空間夠用，座椅跟頭枕簡(jiǎn)直了，應(yīng)該讓設(shè)計(jì)師坐上半個(gè)月，媽的就調(diào)不到一個(gè)舒服的姿勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車內(nèi)高速?zèng)]怎么有聲音很不錯(cuò)，座椅調(diào)節(jié)起來(lái)有點(diǎn)麻煩，也還不錯(cuò)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：減震有點(diǎn)偏硬噪音控制：80以上胎噪有點(diǎn)明顯，但放點(diǎn)音樂(lè)就聽(tīng)不到了空調(diào)：空調(diào)很冷的哦，在東莞平時(shí)我開(kāi)一格空調(diào)都不敢對(duì)著吹
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    1
舒適：真皮座椅和舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：懸架過(guò)濾小顛簸還行。但是大的坑車身反饋還是較為明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：還可以 畢竟不是獨(dú)立懸掛，同級(jí)別里還是不錯(cuò)，不像某日本車，過(guò)個(gè)坎像散架一樣
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