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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控： 很靈活，指向性不錯！打多少方向就是多少！別的車我也沒開過，反正覺得比老馬6開起來舒服！滿意
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購買時間2014年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    4
操控： 寶來操控還不錯，機械液壓助力穩(wěn)重路感強，單對于女孩子來說就稍微費點勁不如電子動力的輕盈。變速箱一開始掛檔不順暢，現(xiàn)在1-2檔很好掛，3-4檔還有有頓挫。再者就是倒擋要把離合踩到底財勉強掛上。再磨合下不知道是否能改善。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    4
操控： 我覺得有很多的盆友都沒有理解到汽車超控性能的意思，在這里我說說我自己的看法，我認為的超控就是在使用車的時候在各個方面用起來都得心應手，方便沒有局限性，而對于這款車除了變速箱沒有倒擋齒輪，有時掛倒檔時會聽見打齒的聲音外，其他的都還是比較滿意的所以我只給了四顆星
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    3
操控： 操控指向精準，雖然機械助力，但是轉向力度適中，女性駕駛也不會覺得吃力，運動版多功能方向盤手感很好，使用很方便，運動款的剎車、油門踏板，很時尚，踩下去很有感覺！
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13615公里
  • 操控
    4
操控： 方向盤是承載式的，個人覺得承載式的比電子助力的好。之前開過K3，電子助力的。方向感有點模糊，而新寶來方向感和路面回饋的感覺不錯。是屬于那種比較沉穩(wěn)，路感清晰。
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9000公里
  • 操控
    3
操控： 開的很習慣、很舒服。但是沒有長時間沒開過別的車，沒有客觀的比較
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購買時間2013年05月
購買地點福建 福州
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
  • 操控
    5
操控： 操控準確，指向清晰，助力感覺偏重，
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    5
操控： 轉向感覺還是很穩(wěn)的，有一次下雪剎車的ABS啟動我還以為是壞了呢，操控基本滿意。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
  • 操控
    5
操控： ：方向盤指向還行就是緊急變道還是感覺有點慢，方向盤較重不過這樣才符合德系車。過彎時候只要速度不是很快側傾還是可以接受的不錯；
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32500公里
  • 操控
    3
操控： 指向很明確，機械助力的方向盤力度還可以，高速路上還是比較穩(wěn)，不過在轉彎較多路段，受懸掛的局限，轉彎還是感覺比較甩，建議減速慢行。
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