一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚重的車身，給我?guī)頋M足的安全感，油耗極其穩(wěn)定
缺點：有異響，尤其是冬天內(nèi)飾的異響
外觀：這個仁者見仁智者見智了， 你喜歡不見得他喜歡 ，他喜歡不見得你喜歡， 在這方面我感覺買車首先要自己喜歡這個車的樣子，老寶來還是很大氣的，那大屁股，雖然沒有新寶來家族前臉！
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：乘坐空間比較好，就像我最不滿意的里提到的后排頭頂空間低了些，后備箱450L空間雖然不是非常大，但非常的規(guī)整，日常家用完全夠用。
動力：所謂的被推感肯定是沒有的，起步舍得給油，還是可以的，總體家用肯定是沒問題的。
操控：
雖然老寶來有著“駕駛者之車”的良好口碑，縱然新寶來也是在PQ34上打造，但由于軸距的加長以及或多或少的簡配等，你不能對新寶來的操控抱太多的幻想。而且195R15的輪胎抓地力有限，很容易就被逼到極限，試過幾次50+ 的速度過彎，輪胎已經(jīng)開始嘶叫，方向盤的抖動告訴你。真的到極限了。。不能再快了。后懸的結(jié)構(gòu)也注定了他只能安穩(wěn)的把你從A帶到B。。運動和操控。算了。還是安全第一。 懸掛是著名的旋轉(zhuǎn)扭力梁。俗稱板車懸掛，普通路況下也沒啥不好的，過減速帶時候震動也還能接受，一定要和其他車作比較的話，舒適度肯定不及B級、C級車，而且同樣是板車懸掛，帕薩特B5和領(lǐng)馭的舒適度，尤其是后排舒適度是超過新寶來的
油耗：油耗還可以吧，我一般市區(qū)能在8個油多點吧， 不到8.5個油，高速可以跑到6個多點油，不到6.5個油，跑國道的話能跑到7個多點油，不到7.5個油，我想如果發(fā)動機能好點，特別是起步的時候能不那么肉的話，應(yīng)該能更省點油，因為起步的時候真的是要狠踩油門才行，要不真的是不走道，每次起步，行車電腦上都得顯示40多個油，那個心疼啊，哈哈，開個玩笑，話說回來對于德系大眾車來說，自己能開到這個油耗，還是很滿意的了，油耗也不錯大，每天上下班不到17公里，這點油還心疼，那還買啥車啊，既然買了車，就能開的起，要不就別買車了啊，哈哈。
舒適：買的是舒適版的寶來，隔音效果還可以，減震彈簧又高又軟，對于過濾顛簸還是非常不錯的。車內(nèi)座椅也很軟很舒服，家有非常不錯。跑起長途座椅高低合適，腰部也不酸痛。我覺得還不錯。
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購買時間2009年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：大眾的車，質(zhì)量好，好多配件是進口貨，開高速很穩(wěn)，車皮實，做工也好，比現(xiàn)在的國產(chǎn)車和一般的合資車質(zhì)量好多了，想把它開到30w公里以上，希望小寶給我長臉，不要出問題。
缺點：動力真的要嚴肅批評大眾，1.6的發(fā)動機功率就那么一點，起步非常的肉，我平時都是用手自一體的手動擋，否則真的郁悶死！
外觀：說不上時尚，但同樣讓我心動！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：空間還是不錯的，特別是前排空間挺不錯，高度也很不錯，畢竟本人只有1.70米的身高，完全夠用了，后排空間雖然不是特別出色，但就我個人家庭而言還是夠用的，一家三口，甚至是在一家三口的基礎(chǔ)上再坐兩三個人也還是可以的，不夠要是跑長途的話，還是少坐點人的好，哈哈，要不時間長了確實是不舒服了，不過本人一家人還是很少跑長途的，自駕游也是就近，不會太遠，最遠也就跑個200公里，呵呵。
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號提車。訂車到提車時間間隔：103天！裸車價：13萬+800元，無任何優(yōu)惠無任何贈送！獲得的“好處”僅僅是國家當時出臺的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購置稅減半！這樣一來，性價比一說，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象，從這個角度那倒也覺得當時買它是物有所值了：）
動力：1.6的排量能有這樣的動力滿足日常的生活是沒有問題，但是想要刺激的駕駛，那會讓你失望的！
操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說當你習慣后，覺得還算輕松，有利于高速行駛時，方向盤很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車型比較，它的方向盤算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”的后續(xù)車型，該款車車沒有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤質(zhì)量沒得說！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車車和速度！
油耗：不是節(jié)油的典范，但使用了幾年，綜合油耗7個多油/100km。朋友，您看是好是壞？：）
舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實上到現(xiàn)在就切實感受過兩次（因為提車時馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過一次）。覺得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
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購買時間2010年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，方向力度可以，如果女士開方向有點重，相比日系車
缺點：后排舒適性太差，1.75坐后排頭部壓力很大。內(nèi)飾材質(zhì)以及座椅放倒需要扭一陣子...
外觀：外觀比較中庸，沒有什么特別的，穩(wěn)重帥氣大眾臉，看久了也不會討厭，比較耐看。買之前我覺得顏色沒什么，都一個樣。但是銀色比較耐臟，低調(diào)，耐看。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：在這個價位的各款車中表現(xiàn)可謂“比上不足，比下有余”。軸距2610MM,沒有優(yōu)勢，內(nèi)部空間也同樣的中庸。對于都沒有高海拔成員的我的家庭來說，乘坐空間（前排和后排）已經(jīng)夠用了！但官方通報的后備箱容積為450L，從日常使用中感覺還是顯得小了點，盡管我們不能用SUV的標準去衡量它，但450L的量確實比較有限。只是后備箱內(nèi)部還算規(guī)整，利于擺放日常用品而已。
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號提車。訂車到提車時間間隔：103天！裸車價：13萬+800元，無任何優(yōu)惠無任何贈送！獲得的“好處”僅僅是國家當時出臺的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購置稅減半！這樣一來，性價比一說，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象，從這個角度那倒也覺得當時買它是物有所值了：）
動力：寶來的動力就不說了，起步相當肉，而且油門有一段無效行程，深踩下去才能感覺有點動力。
操控：
操控感十足，轉(zhuǎn)向助力明顯，就是車已經(jīng)8年多了，有些地方不靈了，不過問題不大。
油耗：由于我上班的路是快速路，一般都是屬于車多不堵的路況，所以一般油耗可控制在8個左右。但周末出去購物之類的，城市中得10個左右。
舒適：寶來是采用的是真皮座椅，從去年開始，我就沒有用座椅套套著座位了，因為真的不好打理，椅套經(jīng)常掉出來。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說，一個字：棒！門相當厚實，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車上睡覺，當然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽曬曬，就跟火爐一樣了，不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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購買時間2010年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27066公里
綜合評分
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優(yōu)點：鉑金灰這顏色太棒了，金屬質(zhì)感光澤度高，具有現(xiàn)代氣息
缺點：空間的確較小，前排副駕駛要坐的舒適放松的話，后排腿部空間較小。
外觀：說不上時尚，但同樣讓我心動！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾：由于存在仿桃木飾條設(shè)計，讓很多人覺得老氣，事實上確實有這樣的感覺。但自我感覺整個內(nèi)部設(shè)計還是簡潔而實用~
空間：比較滿意,前排頭部空間充裕,作為一輛緊湊車型,后排腿部空間也大,基本坐四五個人不會感覺到擁擠,后備箱空間也大就是那兩根桿有點礙事.總體來說還是比較滿意
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號提車。訂車到提車時間間隔：103天！裸車價：13萬+800元，無任何優(yōu)惠無任何贈送！獲得的“好處”僅僅是國家當時出臺的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購置稅減半！這樣一來，性價比一說，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象，從這個角度那倒也覺得當時買它是物有所值了：）
動力：動力太弱，平時市區(qū)代個步倒還夠用。但是一上國道或者高速，100匹馬力，145的扭矩就真的捉襟見肘了，在一開空調(diào)，只能S擋或者M模式手動降2個擋，緊接著轟兩腳油門，再一腳到底，才算扎出來效果。但是凡事要多方面的看，動力高速國道急加速不行，但是市區(qū)用的話，可是足夠，我還真沒覺得在市區(qū)起步肉影響什么，反正車多，我開什么車都是看準慢慢的起步，還有它真的是很成熟的一款發(fā)動機。
操控：
檔位清晰、離合輕巧。新寶來的手動擋還是很好掛的，有明顯的吸入感，離合也算輕巧，不過有些偏高，習慣了就好了。 另一個原因就是電子油門的滯后。寶來的電子油門大概要滯后0.5秒左右。這在加速超車的時候是很不爽的。感受這一點很容易，一個不太科學的方法，掛空擋，著車，急速、短時間踩油門。
油耗：油耗一直是大家比較關(guān)注的重點，資料上標稱是6L/100km，但是誰也開不出那數(shù)，我的車高速（平均100公里時速）油耗百公里6.8個左右，百公里9~10個，這對于自動擋來說我覺得還是可以接受的，至于瞬間油耗，不看也罷。此外，據(jù)我自己的統(tǒng)計和感覺，夏天的空調(diào)對油耗以及起步動力都沒有什么影響（反正我感覺不到），這一點還是很滿意的。兩氣門的發(fā)動機，低速省油。相對將近1.3噸的車來說，在50公里時速（五檔）的情況下，寶來的油耗還是很有競爭力的。但缺點也很明顯：由于2氣門的特點，隨著速度的增高，燃燒不足的情況會增大油耗。
舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實上到現(xiàn)在就切實感受過兩次（因為提車時馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過一次）。覺得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.60萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)室做功還算挺不錯,用量對比地道。
缺點：有些偏弱,尤其在高速公路上超車,我想說,我是新手,也沒敢開太快,
外觀：:外觀是最滿意的,大氣,時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯,用料比較厚道。
空間：一般吧 我一米八 坐著還算可以 就是后排空間小一點
配置：個人認為是性價比最高的車,沒有之一。
動力：有點兒偏弱,尤其在高速公路上超車,我想說,我是新手,也沒敢開太快,
操控：
操控不錯,方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大,高速過減速帶有點硬,
油耗：對于我來說,這個油耗我覺得很滿意了。
舒適：駕駛座椅的舒適性還是很不錯,后排座椅的舒適度也不錯。就是隔音有點差,發(fā)動機噪音有點明顯。不過可以忍受。畢竟價格擺在那里。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：做功非常細膩 非常有檔次感 就是中控屏幕有點兒反光
缺點：只要您給油大,動力絕對夠用,高速路超車也挺輕松自如,就是發(fā)動機動靜大了些,
外觀：前臉很喜歡,側(cè)面和尾部設(shè)計一般,沒有老款好看。不過我還是喜歡老款。
內(nèi)飾：做工很精細 很有檔次感 就是中控屏幕有點反光
空間：前排很好,我身高180,體重160。坐進去一點也不覺得壓抑,腿部和頭部空間都不錯,后排空間一般,夠用。
配置：還可以吧,這個價格買這個車,我覺得值了
動力：只要您給油大點,動力絕對夠用,高速公路超車也非常輕松自如,就是發(fā)動機聲大了點兒,
操控：
高速很穩(wěn),方向盤很扎實,指那打哪,很不錯
油耗：一般吧,畢竟車重,油耗在那擺著,
舒適：舒適度不錯,隔音也很不錯
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購買時間2019年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.90萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬馬虎虎吧,這個價格的內(nèi)室都這樣,不能跟高檔車比,無非做功還可以,
缺點：加速太柔,尤其在高速路上超車,感覺挺困難。
外觀：這車外觀我是很滿意的,大氣,時尚,很喜歡。就是屁股有點高。不過整體感覺還是不錯的,畢竟價格擺在那。
內(nèi)飾：一般般吧,這個價位的內(nèi)飾都這樣,不能和高檔車比,不過做工還可以,
空間：這個價位的車子空間還是不錯了
配置：我買了半年了 感覺還可以
動力：起速好慢,尤其在高速公路上超車,感覺非常力不從心。
操控：
挺好,方向精準,方向盤很輕。就是過減速帶時有點顛。
油耗：可以接受的范圍內(nèi),高速上的表現(xiàn)很不錯,市區(qū)油耗有點高了,總體來說還是比較不錯的。畢竟車的重量擺在那里,
舒適：:舒適性不錯,就是后排座椅有點短,長時間坐的話會比較累。隔音也不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格13.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱非常好 方向蠻輕,非常好用
缺點：由于車體對比沉,所以動力馬馬虎虎。然而在城區(qū)里面,也是夠用了,必定是家用轎車。
外觀：最滿意的一點就是它的外觀了
內(nèi)飾：整體感覺不錯,就是用料一般,畢竟是硬的,不過做工還是可以接受的。
空間：家用完全夠了,后排空間有點小。
配置：總體來說性價比很高。
動力：由于車體對比沉,所以動力一般般。不過在市區(qū)當中,也是夠用了,必定是家用轎車。
操控：
操控很好 方向盤很輕,很好用
油耗：我的車油耗有點高了。不過還能接受。
舒適：開長途,腰部和頸部支撐不舒服,其他的還不錯。后排座椅可以放倒,很實用。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.20萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常挺不錯 方向蠻輕,非常舒適。
缺點：挺低劣了,起車稍慢,提速稍慢
外觀：個人認為是最漂亮的車。我是外貌控。外觀大氣。
內(nèi)飾：一般吧。這個價位的內(nèi)飾都這樣,也不能奢求什么。不過我還是喜歡的,畢竟價格擺在那,
空間：在這個價位,我感覺空間是最寬敞的。后排坐三個人也不擠。
配置：感覺還可以,畢竟是自己的車。
動力：非常低劣了,起車遲緩,提速遲緩
操控：
超控很不錯 方向盤很輕,很舒服。
油耗：最不滿意的就是油耗,不過也能接受
舒適：乘坐舒適性很不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.40萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車車的操作性仍是挺不錯,方向蠻輕。
缺點：廣州市區(qū)內(nèi)動力一般般。高速路上六十后就有些困難了
外觀：買的是白色,外觀很喜歡。就是感覺車身寬度略窄,如果能再寬一點,就完美啦
內(nèi)飾：這個價格的車內(nèi)飾都差不多,沒什么特別好的
空間：雖然是緊湊型的,但空間還是很寬敞的。
配置：同價位的車中性價比最高的了,配置豐富
動力：城市道路內(nèi)動力還算行。高速公路上八十后就有點兒力不從心了
操控：
這個車的操控性還是不錯,方向盤很輕。
油耗：一般吧,畢竟車重,排量在那里放著,油耗還算可以。
舒適：減震有點硬,其他都還好
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